CN210082018U - 一种模具上弧形抽芯传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及弧形注浆弯管模具传动机构领域，尤其涉及一种模具上弧形抽芯传动机构，包括：底座、驱动机构及从动机构，采用了齿条与齿轮配合的结构，有效的避免了因传动机构磨损、变形导致的弧形滑块拉伤，延长了模具的使用寿命，由一个油缸驱动就可以正常工作，既节省了资源、成本，又节省了安装时间，在弧形抽芯传动机构中添加了滑动轴承，使弧形滑块滑动自如，提高了工作的稳定性。

Description

一种模具上弧形抽芯传动机构

技术领域

本实用新型涉及弧形注浆弯管模具传动机构领域，尤其涉及一种模具上弧形抽芯传动机构。

背景技术

现有的弧形注浆弯管一出二模具，采用的传动机构是由销轴和曲臂组成的，每一侧都由两个销轴连接三段曲臂，曲臂两端分别连接一个弧形滑块和一个油缸。在油缸的作用下，销轴和曲臂开始传动，带动连接在曲臂一端的弧形滑块。而销轴和曲臂在运作时，由于自身的工作原理，对自身会造成磨损和变形，导致行程位置不准确，从而弧形滑块滑动时容易拉伤，缩短了其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种连接稳固、工作稳定性高的模具上弧形抽芯传动机构。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种模具上弧形抽芯传动机构，其特征在于，包括：底座、驱动机构及从动机构，

所述驱动机构包括固接于底座上的驱动油缸、与驱动油缸自由端固接的齿条连接板及对称固接于齿条连接板两侧的驱动齿条，

所述从动机构包括固接于底座上的面板及对称设于面板上的两个从动组件，所述从动组件包括长连接轴、传动杆、短连接轴及弧形滑块，所述长连接轴固接于面板上，所述传动杆的两端分别通过滑动轴承与长连接轴及短连接轴转动连接，传动杆靠近长连接轴的一端固接有与驱动齿条啮合的齿轮，所述面板上开有弧形滑槽，所述弧形滑槽底部开有弧形滑孔，所述弧形滑块与传动杆分别设于面板两面，短连接轴穿过弧形滑孔与弧形滑块固接，所述弧形滑块沿弧形滑槽滑动。

优选的，所述底座侧壁上设有限位开关，所述限位开关与驱动油缸电性连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中的传动机构采用了齿条与齿轮配合的结构，有效的避免了因传动机构磨损、变形导致的弧形滑块拉伤，延长了模具的使用寿命，由一个油缸驱动就可以正常工作，既节省了资源、成本，又节省了安装时间，在弧形抽芯传动机构中添加了滑动轴承，使弧形滑块滑动自如，提高了工作的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的后视结构示意图。

图3是本实用新型的立体结构示意图。

图4是本实用新型的左视结构示意图。

图中：1.底座，2.驱动油缸，3.齿条连接板，4.驱动齿条，5.面板，6.长连接轴，7.传动杆，8.短连接轴，9.弧形滑块，10.滑动轴承，11.齿轮，12.弧形滑槽，13.弧形滑孔，14.限位开关。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括：底座1、驱动机构及从动机构，

所述驱动机构包括固接于底座上的驱动油缸2、与驱动油缸自由端固接的齿条连接板3及对称固接于齿条连接板两侧的驱动齿条4，本实施例中的驱动油缸自由端穿过底座与底座内的齿条连接板固接，两个驱动齿条均与齿条连接板固接且两个驱动齿条的带齿一侧为相背设置，

所述从动机构包括固接于底座上的面板5及对称设于面板上的两个从动组件，所述从动组件包括长连接轴6、传动杆7、短连接轴8及弧形滑块9，所述长连接轴垂直固接于面板上，所述传动杆的两端分别通过滑动轴承10与长连接轴及短连接轴转动连接，两个滑动轴承的外环均与传动杆固接，两个滑动轴承的内环分别与长连接轴及短连接轴固接，短连接轴与传动杆垂直设置，传动杆靠近长连接轴的一端固接有与驱动齿条啮合的齿轮11，所述面板上开有弧形滑槽12，所述弧形滑槽底部开有弧形滑孔13，所述弧形滑块与传动杆分别设于面板两面，短连接轴穿过弧形滑孔与弧形滑块固接，所述弧形滑块沿弧形滑槽滑动，如图所示，本实施例中的传动机构在使用时，当驱动油缸伸长，带动齿条连接板向上推动驱动齿条，与驱动齿条啮合的齿轮绕长连接轴转动，带动传动杆摆动，从而使弧形滑块自下而上沿弧形滑槽滑动，当驱动油缸收缩时，带动齿条连接板向下拉动驱动齿条，与驱动齿条啮合的齿轮绕长连接轴转动，带动传动杆摆动，从而使弧形滑块自上而下沿弧形滑槽滑动。

优选的，所述底座侧壁上设有限位开关14，所述限位开关与驱动油缸电性连接，本实施例中底座侧壁对应齿条连接板运动的最高点及最低点设有两个限位开关，且本实施例中的限位开关为触碰开关，当驱动油缸驱动齿条连接板到达最高点时，齿条连接板触碰最高点的触碰开关，触发驱动油缸停止向上伸长，当驱动油缸驱动齿条连接板到达最低点时，齿条连接板触碰最低点的触碰开关，触发驱动油缸停止向下收缩。

本实用新型中的传动机构采用了齿条与齿轮配合的结构，有效的避免了因传动机构磨损、变形导致的弧形滑块拉伤，延长了模具的使用寿命，由一个油缸驱动就可以正常工作，既节省了资源、成本，又节省了安装时间，在弧形抽芯传动机构中添加了滑动轴承，使弧形滑块滑动自如，提高了工作的稳定性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种模具上弧形抽芯传动机构，其特征在于，包括：底座、驱动机构及从动机构，

所述驱动机构包括固接于底座上的驱动油缸、与驱动油缸自由端固接的齿条连接板及对称固接于齿条连接板两侧的驱动齿条，

所述从动机构包括固接于底座上的面板及对称设于面板上的两个从动组件，所述从动组件包括长连接轴、传动杆、短连接轴及弧形滑块，所述长连接轴固接于面板上，所述传动杆的两端分别通过滑动轴承与长连接轴及短连接轴转动连接，传动杆靠近长连接轴的一端固接有与驱动齿条啮合的齿轮，所述面板上开有弧形滑槽，所述弧形滑槽底部开有弧形滑孔，所述弧形滑块与传动杆分别设于面板两面，短连接轴穿过弧形滑孔与弧形滑块固接，所述弧形滑块沿弧形滑槽滑动。

2.根据权利要求1所述的一种模具上弧形抽芯传动机构，其特征在于，所述底座侧壁上设有限位开关，所述限位开关与驱动油缸电性连接。

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