CN210075320U - 一种手机重力支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种手机重力支架,包括底座、用于承接手机的拉杆、左旋杆、右旋杆、第一弹性件以及用于夹紧手机的左夹臂和右夹臂,所述左夹臂和所述右夹臂相对滑动的设置在所述底座上,所述拉杆亦滑动的设置在所述底座上;所述左旋杆转动的设置在所述底座上,其一端与左夹臂活动连接;所述右旋杆转动的设置在所述底座上,其一端与右夹臂活动连接,其另一端通过销轴与左旋杆的另一端活动链接,第一弹性件的两端分别连接所述销轴和拉杆;所述手机重力支架还包括用于使左旋杆和右旋杆产生张开趋势的第二弹簧以及自锁扣;当外力驱动拉杆下滑使卡块与自锁扣相互卡合时,所述拉杆锁定在底座上;当再次驱动拉杆时,所述自锁扣与卡块分离,使拉杆解锁。
Description
技术领域
本实用新型涉及手机配件领域,特别是一种手机重力支架。
背景技术
随着智能手机的普及,很多时候驾驶员在驾驶时需要使用手机进行导航或者其它的手机操作,手机支架应运而生。而现有的手机支架设计过于复杂,主要使用齿轮及齿条联动等方式,众多配件的组合容易发生故障,而且结构复杂也提高了生产成本。因此,需要对现有的手机支架做进一步改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种手机重力支架,旨在解决现有手机支架,结构复杂,生产成本高的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种手机重力支架,包括底座、用于承接手机的拉杆、左旋杆、右旋杆、第一弹性件以及用于夹紧手机的左夹臂和右夹臂,所述左夹臂和所述右夹臂相对滑动的设置在所述底座上,所述拉杆亦滑动的设置在所述底座上;
所述左旋杆转动的设置在所述底座上,其一端与左夹臂活动连接;所述右旋杆转动的设置在所述底座上,其一端与右夹臂活动连接,其另一端通过销轴与左旋杆的另一端活动链接,所述第一弹性件的两端分别连接所述销轴和拉杆;
所述手机重力支架还包括用于使左旋杆和右旋杆产生张开趋势的第二弹簧以及自锁扣,所述自锁扣设置在底座上,所述拉杆上设有与自锁扣相卡合的卡块;当外力驱动拉杆下滑使卡块与自锁扣相互卡合时,所述拉杆锁定在底座上;当再次驱动拉杆时,所述自锁扣与卡块分离,使拉杆解锁。
进一步地,所述左旋杆上开设有第一条形孔,所述底座上设有与所述第一条形孔配合的第一柱;所述右旋杆上开设有第二条形孔,所述底座上设有与所述第二条形孔配合的第二柱。
进一步地,所述左旋杆、右旋杆对称设置,均为弯折曲杆。
进一步地,所述左夹臂上开设有第三条形孔,所述左旋杆上设有第三柱,所述左旋杆通过第三柱与第三条形孔的配合活动连接在左夹臂上;所述右夹臂上开设有第四条形孔,所述右旋杆上设有第四柱,所述右旋杆通过第四柱与第四条形孔的配合活动连接在右夹臂上。
进一步地,所述左夹臂上开设有第五条形孔,所述底座上设有与所述第五条形孔配合的第五柱;所述右夹臂上开设有第六条形孔,所述底座上设有与所述第六条形孔配合的第六柱。
进一步地,所述第三条形孔和所述第四条形孔的长度方向与所述拉杆的滑动方向相同;所述第五条形孔和所述第六条形孔的长度方向与所述拉杆的滑动方向相互垂直。
进一步地,所述底座上开设有第一滑槽和第二滑槽,所述左夹臂和所述右夹臂均滑动的设置在所述第一滑槽内,所述拉杆滑动的设置在所述第二滑槽内。
进一步地,所述左夹臂和所述右夹臂以及所述拉杆上均设有用于定位手机的夹槽,所述夹槽内设有防滑垫。
进一步地,所述拉杆上开设有避让孔,所述自锁扣安装在底座上并位于避让孔内。
进一步地,所述第二弹性件为扭簧,所述扭簧的弹力作用于所述左旋杆和右旋杆,所述左旋杆上设有第一卡槽,所述右旋杆上设有第二卡槽,所述扭簧的两端分别卡置于所述第一卡槽、第二卡槽内。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种手机重力支架,使用时,直接将手机放置在拉杆上,在手机的重力作用下,拉杆向下滑动,同时驱动左旋杆和右旋杆转动,左旋杆带动左夹臂滑动,右旋杆带动右夹臂滑动,使左夹臂和右夹臂相互靠近,实现夹紧手机,该结构简单,大大降低生产成本。
另外,在外力驱动下拉杆进一步下滑,使卡块与自锁扣相互卡合,实现拉杆锁定在底座上,保持左夹臂、右夹臂夹紧手机,不会由于振动而导致手机晃动或松脱,大大提高手机定位的稳定性。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型提供的手机重力支架的立体示意图;
图2是图1手机重力支架的内部结构示意图;
图3是图2中底座的结构示意图;
图4是图2中手机重力支架的局部结构示意图;
图5是图2中左旋杆和右旋杆配合的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图,对本实用新型的较佳实施例作详细说明。
如图1和2所示,本实用新型提供一种手机重力支架,包括底座10、用于承接手机的拉杆20、左旋杆30、右旋杆40、第一弹性件70以及用于夹紧手机的左夹臂50和右夹臂60。左夹臂50和所述右夹臂60相对滑动的设置在底座10上,拉杆20亦滑动的设置在所述底座10上。
左旋杆30转动的设置在所述底座10上,其一端与左夹臂50活动连接。所述右旋杆40转动的设置在所述底座10上,其一端与右夹臂60活动连接,其另一端通过销轴1与左旋杆30的另一端活动链接,第一弹性件70的两端分别连接销轴1和拉杆20。使用时,直接将手机放置在拉杆20上,在手机的重力作用下,拉杆20向下滑动,同时驱动左旋杆30和右旋杆40转动,左旋杆30带动左夹臂50滑动,右旋杆40带动右夹臂60滑动,使左夹臂50和右夹臂60相互靠近,实现夹紧手机,该结构简单,大大降低生产成本。
手机重力支架还包括用于使左旋杆30和右旋杆40产生张开趋势的第二弹性件80以及自锁扣90,自锁扣90设置在底座10上,拉杆20上设有与自锁扣90相卡合的卡块21。由于手机支架主要放置在汽车上,而汽车在行驶的过程中会有比较大的震动,容易导致手机松动。当外力驱动拉杆20下滑使卡块与自锁扣90相互卡合时,拉杆20锁定在底座10上,保持左夹臂50、右夹臂60夹紧手机,不会由于汽车振动而导致手机晃动或松脱,大大提高手机定位的稳定性。
当再次驱动拉杆20时,自锁扣90与卡块分离,使拉杆20解锁。取走手机后,左旋杆30和右旋杆40在第二弹性件80的作用下张开,使左夹臂50和右夹臂60相互远离,直至相对距离最大。
在本实施例中,拉杆20上开设有避让孔21,自锁扣90安装在底座10上并位于避让孔21内,这样可以使结构更加紧凑,节约空间。对应的,卡块21设置在避让孔22的内壁上,便于与自锁扣90对接。当然,卡块21还可以不设置在避让孔22的内壁上,例如设置在拉杆20的上表面或下表面。
如图3所示,底座10上开设有第一滑槽11和第二滑槽12,该左夹臂50和右夹臂60均滑动的设置在第一滑槽11内,拉杆20滑动的设置在第二滑槽12内。其中第一滑槽11和第二滑槽12相互垂直,即拉杆20的滑动方向与左夹臂50的滑动方向相互垂直。第一滑槽11和第二滑槽12主要起导向作用。
参考图2至图4,左旋杆30上开设有第一条形孔31,底座10上设有与第一条形孔31配合的第一柱13,第一柱13可以沿第一条形孔31滑动。右旋杆40上开设有第二条形孔41,底座10上设有与所述第二条形孔41配合的第二柱14,第二柱14可以沿着第二条形孔41滑动。设计成条形孔,主要是防止运动出现干涉,使活动更加顺畅。
左夹臂50上开设有第三条形孔51,左旋杆30上设有第三柱32并通过第三柱32与第三条形孔51的配合活动连接在左夹臂50上。右夹臂60上开设有第四条形孔61,右旋杆40上设有第四柱42并通过第四柱42与第四条形孔61的配合活动连接在右夹臂60上。这样在左旋杆30旋转的过程中,第三柱32就会对左夹臂50产生推力或拉力。同时,第四柱42就会对右夹臂60产生推力或拉力,使左夹臂50、右夹臂60保持移动方向相反。
在本实施例中,左旋杆30、右旋杆40对称设置,均为弯折曲杆,能将竖直方向的运动,转化成水平方向的运动。如图2所示,拉杆20下滑带动右旋杆40顺时针旋转,第四柱42推动右夹臂60向右滑动。具体地,左旋杆30、右旋杆40呈L型。
在本实施例中,第三条形孔51和第四条形孔61的长度方向与拉杆20的滑动方向相同,使各个部件之间运动更加顺畅,避免出现干涉。
为了进一步限位左夹臂50、右夹臂60,左夹臂50上开设有第五条形孔52,所述底座10上设有与所述第五条形孔52配合的第五柱15。右夹臂60上开设有第六条形孔62,底座10上设有与所述第六条形孔62配合的第六柱16。其中,第五条形孔52和第六条形孔62的长度方向与拉杆20的滑动方向相互垂直。第五柱15、第六柱16起导向的作用。
为了使结构更加紧凑,左夹臂50上设有第一缺口53,右夹臂60上设有第二缺口63。当左夹臂50、右夹臂60相互靠近时,左夹臂50的部分置于第二缺口63内,右夹臂60的部分置于第一缺口53内。在本实施例中,左夹臂50和右夹臂60以及拉杆20上均设有用于定位手机的夹槽,夹槽内设有防滑垫。
在本实施例中,第二弹性件80为扭簧,扭簧的弹力作用于所述左旋杆30和右旋杆40。所述第一弹性件70为弹簧或皮筋。
如图5所示,左旋杆30上设有第一卡槽33,所述右旋杆40上设有第二卡槽43,所述扭簧80的两端分别卡置于所述第一卡槽33、第二卡槽43内。这样左旋杆30、右旋杆40相互靠近时,就会挤压扭簧80,产生弹性势能。
使用时,手机放置在拉杆20上,同时驱动左旋杆30和右旋杆40转动,左旋杆30带动左夹臂50滑动,右旋杆40带动右夹臂60滑动,使左夹臂50和右夹臂60相互靠近,实现手机预夹紧。由于第二弹性件80的弹性系数大于第一弹性件70的弹性系数,所以在预夹紧阶段第二弹性件80发生弹性形变,第一弹性件70不发生弹性形变。
为了锁定拉杆20,则需用手向下拉一下拉杆20,使卡块21与自锁扣80相互卡合。左夹臂30、右夹臂40由于被手机抵挡,不会进一步靠近。这时左旋杆30和右旋杆40不会继续转动,而是第一弹性件70被拉伸。拉杆20被锁定后,第一弹性件70始终保持对连杆机构50的拉力,进而实现稳定夹紧手机,不会松动。
应当理解的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,对本领域技术人员来说,可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而所有这些修改和替换,都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种手机重力支架,其特征在于,包括底座、用于承接手机的拉杆、左旋杆、右旋杆、第一弹性件以及用于夹紧手机的左夹臂和右夹臂,所述左夹臂和所述右夹臂相对滑动的设置在所述底座上,所述拉杆亦滑动的设置在所述底座上;
所述左旋杆转动的设置在所述底座上,其一端与所述左夹臂活动连接;所述右旋杆转动的设置在所述底座上,其一端与所述右夹臂活动连接,其另一端通过销轴与左旋杆的另一端活动链接,所述第一弹性件的两端分别连接所述销轴和拉杆;
所述手机重力支架还包括用于使所述左旋杆和所述右旋杆产生张开趋势的第二弹性件以及自锁扣,所述自锁扣设置在所述底座上,所述拉杆上设有与自锁扣相卡合的卡块;当外力驱动拉杆下滑使卡块与自锁扣相互卡合时,所述拉杆锁定在底座上;当再次驱动拉杆时,所述自锁扣与卡块分离,使拉杆解锁。
2.根据权利要求1所述的手机重力支架,其特征在于,所述左旋杆上开设有第一条形孔,所述底座上设有与所述第一条形孔配合的第一柱;所述右旋杆上开设有第二条形孔,所述底座上设有与所述第二条形孔配合的第二柱。
3.根据权利要求2所述的手机重力支架,其特征在于,所述左旋杆和所述右旋杆对称设置,均为弯折曲杆。
4.根据权利要求2所述的手机重力支架,其特征在于,所述左夹臂上开设有第三条形孔,所述左旋杆上设有第三柱,所述左旋杆通过第三柱与第三条形孔的配合活动连接在左夹臂上;所述右夹臂上开设有第四条形孔,所述右旋杆上设有第四柱,所述右旋杆通过第四柱与第四条形孔的配合活动连接在右夹臂上。
5.根据权利要求4所述的手机重力支架,其特征在于,所述左夹臂上开设有第五条形孔,所述底座上设有与所述第五条形孔配合的第五柱;所述右夹臂上开设有第六条形孔,所述底座上设有与所述第六条形孔配合的第六柱。
6.根据权利要求5所述的手机重力支架,其特征在于,所述第三条形孔和所述第四条形孔的长度方向与所述拉杆的滑动方向相同;所述第五条形孔和所述第六条形孔的长度方向与所述拉杆的滑动方向相互垂直。
7.根据权利要求1所述的手机重力支架,其特征在于,所述底座上开设有第一滑槽和第二滑槽,所述左夹臂和所述右夹臂均滑动的设置在所述第一滑槽内,所述拉杆滑动的设置在所述第二滑槽内。
8.根据权利要求1所述的手机重力支架,其特征在于,所述左夹臂和所述右夹臂以及所述拉杆上均设有用于定位手机的夹槽,所述夹槽内设有防滑垫。
9.根据权利要求1所述的手机重力支架,其特征在于,所述拉杆上开设有避让孔,所述自锁扣安装在所述底座上并位于避让孔内。
10.根据权利要求1至9中任意一项所述的手机重力支架,其特征在于,所述第二弹性件为扭簧,所述扭簧的弹力作用于所述左旋杆和右旋杆,所述左旋杆上设有第一卡槽,所述右旋杆上设有第二卡槽,所述扭簧的两端分别卡置于所述第一卡槽、第二卡槽内。
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