CN210059487U - 一种汽车排气系统热端锥体口部旋切模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车排气系统热端锥体口部旋切模具，包括上模组件和下模组件，所述下模组件包括下模座，与下模座下部连接的顶出机构，设置在下模座上部的旋切机构，安装在旋切机构上、并与上模组件配合的下旋切刀口；所述旋切机构在冲床垂直作用力下能带动旋切刀口同时作垂直运动和水平运动。本实用新型在切边的同时旋切热端锥体翻孔后的口部，使口部尺寸满足产品轮廓度要求。

Description

一种汽车排气系统热端锥体口部旋切模具

技术领域

本实用新型涉及汽车消音器领域，具体涉及一种汽车排气系统热端锥体口部旋切模具。

背景技术

现有的汽车消音器热端锥体类产品，均采用切边后翻边的工艺设计。产品翻边翻孔后边轮廓度尺寸超差，产品口部材料减薄明显，不稳定，影响产品的焊接性能。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车排气系统热端锥体口部旋切模具，在切边的同时旋切热端锥体翻孔后的口部，使口部尺寸满足产品轮廓度要求。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车排气系统热端锥体口部旋切模具，包括上模组件和下模组件，所述下模组件包括下模座，与下模座下部连接的顶出机构，设置在下模座上部的旋切机构，安装在旋切机构上、并与上模组件配合的下旋切刀口；所述旋切机构在冲床垂直作用力下能带动下旋切刀口同时作垂直运动和水平运动。

进一步的，所述旋切机构包括与下模座固定连接的滑块固定座，设置在下模座上的四个旋切滑块和下顶氮气弹簧，安装在下顶氮气弹簧上部的旋切下摆块，安装在旋切下摆块上的旋切下固定块；所述下旋切刀口与旋切下固定块连接；所述滑块固定座竖直设置有旋切滑块安装孔，四个所述旋切滑块设置在旋切滑块安装孔内、并围成旋切下摆块的垂直移动通道，所述旋切下摆块和下顶氮气弹簧位于垂直移动通道内、且所述旋切下摆块沿垂直移动通道可垂直运动，四个所述旋切滑块在朝向旋切下摆块的侧壁设置有凹凸面、且所述凹凸面使旋切下摆块沿垂直移动通道垂直运动时同时水平运动。

再进一步的，所述顶出机构包括一上一下设置的下顶出传力板和下顶出弹簧固定座，下端与下顶出弹簧固定座连接、且上端穿过下顶出传力板与下模座连接的下顶出支撑杆，套设在下顶出支撑杆上、且位于下顶出传力板和下顶出弹簧固定座之间的下顶出弹簧，以及两端分别与旋切下摆块和下顶出传力板连接的旋切下顶出杆；所述下顶出传力板与下顶出支撑杆可相对滑动，所述旋切下顶出杆可滑动的穿过所述下模座。

更进一步的，所述下模座下部还设置有多个下垫脚。

更进一步的，所述上模组件包括从上到下依次设置的上模座、上垫板和上旋切凹模固定板，设置在上旋切凹模固定板下方的上卸料导正板，设置在上旋切凹模固定板和上卸料导正板之间的上卸料弹簧，穿过上模座设置的内脱弹簧固定螺钉，与内脱弹簧固定螺钉下端连接的上退料板，两端分别抵接上模座和上退料板的内脱弹簧，套接在上退料板上的旋切凹模，设置在旋切凹模下端的旋切压料板；所述上卸料导正板在对应下旋切刀口处设置有与下旋切刀口匹配的下旋切刀口进刀孔，所述上退料板对应下旋切刀口进刀孔设置、且可沿旋切凹模上下移动，所述上模座和下模座通过外导柱闭合导向。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过在四个旋切滑块在朝向旋切下摆块的侧壁设置有凹凸面，凹凸面使旋切下摆块沿垂直移动通道垂直移动时同时水平移动，进而使得在切边的同时旋切热端锥体翻孔后的口部，通过旋切有效的提高了产品口部轮廓度和口部材料变薄率，提高了产品的稳定性，不影响产品的焊接性能。

附图说明

图1为本实用新型的实施例的结构示意图。

图2为本实用新型的实施例的结构剖视图。

图3为本实用新型的实施例的下模组件结构示意图。

其中，附图标记对应的名称为：

1-上模座、2-外导柱、3-上垫板、4-内脱弹簧、5-内脱弹簧固定螺钉、6-上旋切凹模固定板、7-旋切凹模、8-旋切压料板、9-上退料板、10-上卸料导正板、11-上卸料螺丝、12-上卸料弹簧；13-下旋切刀口、14-旋切下固定块、15-旋切下摆块、16-旋切滑块、17-滑块固定座、18-下模座、19-下垫脚、20-下顶氮气弹簧、21-下顶出传力板、22-下顶出弹簧、23-下顶出支撑杆、24-下顶出弹簧固定座、25-旋切下顶出杆。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更为清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1至图3所示，本实施例提供了一种汽车排气系统热端锥体口部旋切模具，需要说明的是，本实施例中的“第一”、“第二”、“第三”等序号用语仅用于区分同类部件，不能理解成对保护范围的特定限定。另外，本实施例中的“底部”、“顶部”、“侧边缘”等方位用语是基于附图来说明的。

该汽车排气系统热端锥体口部旋切模具，包括上模组件和下模组件，下模组件包括下模座18，与下模座18下部连接的顶出机构，设置在下模座18上部的旋切机构，安装在旋切机构上、并与上模组件配合的下旋切刀口13；旋切机构在冲床垂直作用力下能带动下旋切刀口13同时作垂直运动和水平运动，安装时上模座1和冲床的上台面连接。

其中，旋切机构包括与下模座18固定连接的滑块固定座17，设置在下模座18上的四个旋切滑块16和下顶氮气弹簧20，安装在下顶氮气弹簧20上部的旋切下摆块15，安装在旋切下摆块15上的旋切下固定块14；下旋切刀口13与旋切下固定块14连接；滑块固定座17竖直设置有旋切滑块安装孔，四个旋切滑块16设置在旋切滑块安装孔内、并围成旋切下摆块15的垂直移动通道，旋切下摆块15和下顶氮气弹簧20位于垂直移动通道内、且旋切下摆块15沿垂直移动通道可垂直运动，四个旋切滑块16在朝向旋切下摆块15的侧壁设置有凹凸面、且凹凸面使旋切下摆块15沿垂直移动通道垂直运动时同时水平运动。顶出机构包括一上一下设置的下顶出传力板21和下顶出弹簧固定座24，下端与下顶出弹簧固定座24连接、且上端穿过下顶出传力板21与下模座18连接的下顶出支撑杆23，套设在下顶出支撑杆23上、且位于下顶出传力板21和下顶出弹簧固定座24之间的下顶出弹簧22，以及两端分别与旋切下摆块15和下顶出传力板21连接的旋切下顶出杆25；下顶出传力板21与下顶出支撑杆23可相对滑动，旋切下顶出杆25可滑动的穿过下模座18。下模座18下部还设置有多个下垫脚19。

上模组件包括从上到下依次设置的上模座1、上垫板3和上旋切凹模固定板6，设置在上旋切凹模固定板6下方的上卸料导正板10，设置在上旋切凹模固定板6和上卸料导正板10之间的上卸料弹簧11，穿过上模座1设置的内脱弹簧固定螺钉5，与内脱弹簧固定螺钉5下端连接的上退料板9，两端分别抵接上模座1和上退料板9的内脱弹簧4，套接在上退料板9上的旋切凹模7，设置在旋切凹模7下端的旋切压料板8；上卸料导正板10通过上卸料螺丝11锁附，上卸料螺丝11穿过上旋切凹模固定板6和上垫板3，上模座1内设置有上卸料螺丝11往上运动时的让位孔，旋切凹模7与上旋切凹模固定板6通过螺丝和销钉固定，上卸料导正板10在对应下旋切刀口13处设置有与下旋切刀口13匹配的下旋切刀口进刀孔，上退料板9对应下旋切刀口进刀孔设置、且可沿旋切凹模7上下移动，上模座1和下模座18通过外导柱闭2合导向，外导柱2在下模座18，导套在上模座1，外导柱2与导套滑动配合。

本实用新型工作时，上模在冲床的压力机的作用下，压住零件，使得旋切下固定块和旋切下摆块向下运动，同时下旋切刀口将零件顶进入旋切凹模内，旋切下摆块在四个旋切滑块的侧壁的凹凸面作用下沿垂直移动通道垂直运动时同时水平运动，从而带动下旋切刀口水平运动，把多余的料切除。

上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一，不应当用于限制本实用新型的保护范围，但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的，均应当包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车排气系统热端锥体口部旋切模具，包括上模组件和下模组件，其特征在于：所述下模组件包括下模座，与下模座下部连接的顶出机构，设置在下模座上部的旋切机构，安装在旋切机构上、并与上模组件配合的下旋切刀口；所述旋切机构在冲床垂直作用力下能带动下旋切刀口同时作垂直运动和水平运动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统热端锥体口部旋切模具，其特征在于：所述旋切机构包括与下模座固定连接的滑块固定座，设置在下模座上的四个旋切滑块和下顶氮气弹簧，安装在下顶氮气弹簧上部的旋切下摆块，安装在旋切下摆块上的旋切下固定块；所述下旋切刀口与旋切下固定块连接；所述滑块固定座竖直设置有旋切滑块安装孔，四个所述旋切滑块设置在旋切滑块安装孔内、并围成旋切下摆块的垂直移动通道，所述旋切下摆块和下顶氮气弹簧位于垂直移动通道内、且所述旋切下摆块沿垂直移动通道可垂直运动，四个所述旋切滑块在朝向旋切下摆块的侧壁设置有凹凸面、且所述凹凸面使旋切下摆块沿垂直移动通道垂直运动时同时水平运动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气系统热端锥体口部旋切模具，其特征在于：所述顶出机构包括一上一下设置的下顶出传力板和下顶出弹簧固定座，下端与下顶出弹簧固定座连接、且上端穿过下顶出传力板与下模座连接的下顶出支撑杆，套设在下顶出支撑杆上、且位于下顶出传力板和下顶出弹簧固定座之间的下顶出弹簧，以及两端分别与旋切下摆块和下顶出传力板连接的旋切下顶出杆；所述下顶出传力板与下顶出支撑杆可相对滑动，所述旋切下顶出杆可滑动的穿过所述下模座。

4.根据权利要求3所述的一种汽车排气系统热端锥体口部旋切模具，其特征在于：所述下模座下部还设置有多个下垫脚。

5.根据权利要求1～4任一项所述的一种汽车排气系统热端锥体口部旋切模具，其特征在于：所述上模组件包括从上到下依次设置的上模座、上垫板和上旋切凹模固定板，设置在上旋切凹模固定板下方的上卸料导正板，设置在上旋切凹模固定板和上卸料导正板之间的上卸料弹簧，穿过上模座设置的内脱弹簧固定螺钉，与内脱弹簧固定螺钉下端连接的上退料板，两端分别抵接上模座和上退料板的内脱弹簧，套接在上退料板上的旋切凹模，设置在旋切凹模下端的旋切压料板；所述上卸料导正板在对应下旋切刀口处设置有与下旋切刀口匹配的下旋切刀口进刀孔，所述上退料板对应下旋切刀口进刀孔设置、且可沿旋切凹模上下移动，所述上模座和下模座通过外导柱闭合导向。

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