CN210047351U - 一种多功能新能源汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种多功能新能源汽车充电桩，属于充电桩技术领域，包括桩体，所述桩体的底部设置有底座，所述桩体正面的顶端设置有显示灯，所述桩体正面位于显示灯的下方设置有操作屏，所述桩体正面位于操作屏的下方设置有刷卡区，所述桩体正面与背面的底端均设置有散热孔，所述桩体两侧的底端均安装有风扇，且桩体两侧位于风扇的外侧均设置有保护罩。本实用新型通过在充电桩的一侧转动连接有绕线辊，电线的中间部分缠绕于绕线辊上，在进行充电时，可由充电头的一端拉动电线，绕线辊转动，进行放线，充电完成后，反向转动绕线辊，进行收线，将部分电线继续缠绕在绕线辊上，可对电线进行收放，避免电线堆放在地面。

Description

一种多功能新能源汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种多功能新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的新能源汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为新能源汽车充电。
现有的新能源汽车充电桩在充电完成后，电线通常是挂在充电桩的一侧，部分电线会堆放在地面，长此以往，会造成电线的磨损，且现有的新能源汽车充电桩散热效果并不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有的新能源汽车充电桩在充电完成后，电线通常是挂在充电桩的一侧，部分电线会堆放在地面，长此以往，会造成电线的磨损，且现有的新能源汽车充电桩散热效果并不理想的问题，提供一种多功能新能源汽车充电桩。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能新能源汽车充电桩，包括桩体，所述桩体的底部设置有底座，所述桩体正面的顶端设置有显示灯，所述桩体正面位于显示灯的下方设置有操作屏，所述桩体正面位于操作屏的下方设置有刷卡区，所述桩体正面与背面的底端均设置有散热孔，所述桩体两侧的底端均安装有风扇，且桩体两侧位于风扇的外侧均设置有保护罩，所述桩体一侧的中间位置处转动连接有绕线辊，所述桩体靠近绕线辊一侧的顶端设置有电线接头，所述电线接头的一侧设置有卡槽，所述桩体通过电线接头连接有电线，所述电线的中间部分缠绕于绕线辊上，且电线远离电线接头的一端连接有充电头。
优选地，所述保护罩呈网状结构，且保护罩通过螺栓与桩体可拆卸连接。
优选地，所述绕线辊远离桩体的一侧设置有把手，且把手的外侧设置有硅胶套。
优选地，所述绕线辊的横截面呈“工”字形。
优选地，所述充电头与卡槽相卡合。
优选地，所述风扇与桩体内部电路电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在充电桩的一侧转动连接有绕线辊，电线的中间部分缠绕于绕线辊上，在进行充电时，可由充电头的一端拉动电线，绕线辊转动，进行放线，充电完成后，反向转动绕线辊，进行收线，将部分电线继续缠绕在绕线辊上，可对电线进行收放，避免电线堆放在地面，通过在充电桩两侧的底端均安装有散热风扇，且充电桩两侧位于散热风扇的外侧均设置有保护罩，保护罩对扇热风扇进行保护，充电桩在工作的同时，散热风扇将充电桩内部产生的热量抽出并通过保护罩散出，配合散热孔的使用，可提高充电桩的散热效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的风扇安装结构示意图；
图3为本实用新型绕线辊的结构示意图。
图中：1、桩体；2、底座；3、显示灯；4、操作屏；5、刷卡区；6、散热孔；7、风扇；8、保护罩；9、绕线辊；10、把手；11、电线接头；12、卡槽；13、电线；14、充电头；15、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提出的风扇(型号为：25489HBL)可在市场或者私人订购所得。
请参阅图1-3，一种多功能新能源汽车充电桩，包括桩体1，桩体1的底部设置有底座2，桩体1正面的顶端设置有显示灯3，桩体1正面位于显示灯3的下方设置有操作屏4，桩体1正面位于操作屏4的下方设置有刷卡区5，桩体1正面与背面的底端均设置有散热孔6，桩体1两侧的底端均安装有风扇7，且桩体1两侧位于风扇7的外侧均设置有保护罩8，桩体1一侧的中间位置处转动连接有绕线辊9，桩体1靠近绕线辊9一侧的顶端设置有电线接头11，电线接头11的一侧设置有卡槽12，桩体1通过电线接头11连接有电线13，电线13的中间部分缠绕于绕线辊9上，且电线13远离电线接头11的一端连接有充电头14。
本实用新型通过在充电桩两侧的底端均安装有风扇7，且充电桩两侧位于风扇7的外侧均设置有保护罩8，保护罩8对风扇7进行保护，充电桩在工作的同时，风扇7将充电桩内部产生的热量抽出并通过保护罩8散出，配合散热孔6的使用，可提高充电桩的散热效果。
请着重参阅图1和图2，保护罩8呈网状结构，且保护罩8通过螺栓15与桩体1可拆卸连接，本实用通过将保护罩8设置为网状结构，可便于热量排出，通过将保护罩8与桩体1可拆卸连接，若风扇7出现故障时，可拧下螺栓15，将保护罩8与桩体1进行分离，便于对风扇7进行维修。
请着重参阅图1、图2和图3，绕线辊9远离桩体1的一侧设置有把手10，且把手10的外侧设置有硅胶套，本实用新型通过在绕线辊9的一侧设置把手10，可通过把手10转动绕线辊9，较为方便，通过在把手10的外侧设置硅胶套，可提高把手10的手感舒适度，更为人性化。
请着重参阅图1、图2和图3，绕线辊9的横截面呈“工”字形，本实用新型通过将绕线辊9的横截面呈“工”字形，可便于对电线13进行缠绕，且电线13缠绕在绕线辊9上后不易脱离。
请着重参阅图1和图2，充电头14与卡槽12相卡合，本实用新型通过将充电头14与卡槽12相卡合，当充电完成后，可将充电头14卡在卡槽12内部。
请着重参阅图1，风扇7与桩体1内部电路电性连接，本实用新型通过将风扇7与桩体1内部电路电性连接，桩体1处于工作状态时，风扇7转动，将桩体1内部产生的热量散出，充电完成后，风扇7停止工作。
工作原理：将桩体1与外界交流电网电性连接，对新能源汽车进行充电时，将新能源汽车移动至桩体1处，在刷卡区5处进行刷卡操作，在操作屏4上进行操作控制，在卡槽12的内部取下充电头14，并在充电头14的一端拉动电线13，绕线辊9转动，进行放线，使电线13位于充电头14的一端延伸至新能源汽车的充电口处，将充电头14插入充电口进行充电，显示灯3显示充电状态，桩体1在进行工作的同时，风扇7转动，风扇7将桩体1内部产生的热量抽出并通过保护罩8排出，配合散热孔6，对桩体1内部产生的热量进行散出，充电完成后，拔出充电头14，通过把手10转动绕线辊9，使绕线辊9处于收线状态，继续将部分电线13缠绕在绕线辊9上，避免电线13堆放在地面，然后将充电头14放入卡槽12内，风扇7停止工作，若风扇7出现故障时，可拧下螺栓15，将保护罩8与桩体1进行分离，对风扇7进行维修，维修完成后，继续将保护罩8进行连接。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种多功能新能源汽车充电桩，包括桩体(1)，其特征在于：所述桩体(1)的底部设置有底座(2)，所述桩体(1)正面的顶端设置有显示灯(3)，所述桩体(1)正面位于显示灯(3)的下方设置有操作屏(4)，所述桩体(1)正面位于操作屏(4)的下方设置有刷卡区(5)，所述桩体(1)正面与背面的底端均设置有散热孔(6)，所述桩体(1)两侧的底端均安装有风扇(7)，且桩体(1)两侧位于风扇(7)的外侧均设置有保护罩(8)，所述桩体(1)一侧的中间位置处转动连接有绕线辊(9)，所述桩体(1)靠近绕线辊(9)一侧的顶端设置有电线接头(11)，所述电线接头(11)的一侧设置有卡槽(12)，所述桩体(1)通过电线接头(11)连接有电线(13)，所述电线(13)的中间部分缠绕于绕线辊(9)上，且电线(13)远离电线接头(11)的一端连接有充电头(14)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能新能源汽车充电桩，其特征在于：所述保护罩(8)呈网状结构，且保护罩(8)通过螺栓(15)与桩体(1)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能新能源汽车充电桩，其特征在于：所述绕线辊(9)远离桩体(1)的一侧设置有把手(10)，且把手(10)的外侧设置有硅胶套。
4.根据权利要求1所述的一种多功能新能源汽车充电桩，其特征在于：所述绕线辊(9)的横截面呈“工”字形。
5.根据权利要求1所述的一种多功能新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电头(14)与卡槽(12)相卡合。
6.根据权利要求1所述的一种多功能新能源汽车充电桩，其特征在于：所述风扇(7)与桩体(1)内部电路电性连接。
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CN111923763A (zh) * 2020-07-08 2020-11-13 张佰行 一种新能源汽车充电桩
CN112550034A (zh) * 2020-12-30 2021-03-26 赣州然心网络科技有限公司 一种具有防护功能的新能源汽车用充电设备

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