CN210034399U - 一种汽车用橡胶圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了橡胶圈领域内的，特别涉及一种汽车用橡胶圈。该汽车用橡胶圈，包括内圈与外圈，内圈与外圈间留有间隙，内圈与外圈一体成型，内圈外侧壁上均匀形成有若干个用于固定转轴的限位部，限位部包括两个周向设置在内圈外侧壁上的橡胶块，橡胶块与转轴的抵触部分别形成有用于限制转轴横向运动和纵向运动的凸楞。本实用新型结构合理，且能够横向纵向固定转轴。

Description

一种汽车用橡胶圈

技术领域

本实用新型涉及橡胶圈技术领域，特别涉及一种汽车用橡胶圈。

背景技术

橡胶圈作为日常生活中常见的工业原件，被广泛应用于汽车生产制造当中，在固定转轴时常常选用橡胶圈作为常见的密封固定机构，尽管申请号CN201620175682.4的中国专利公开了一种橡胶圈，利用凸楞进行卡接，这仅能对于凸楞进行单方向的固定，横向纵向转轴仍能发生偏移。因此亟需一种新的橡胶垫圈来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理，且能够横向纵向固定转轴的汽车用橡胶圈。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型一种汽车用橡胶圈采用的如下技术方案：

一种汽车用橡胶圈，用于固定转轴，包括内圈与外圈，内圈与外圈间留有间隙，内圈与外圈一体成型，内圈外侧壁上均匀形成有若干个用于固定转轴的限位部，限位部包括两个周向设置在内圈外侧壁上的橡胶块，橡胶块与转轴的抵触部分别形成有用于限制转轴横向运动和纵向运动的凸楞。

进一步地，凸楞为一组分别设置在两个橡胶块上，两个橡胶块上的凸楞互相垂直。能够限制转轴横向与纵向的运动。

进一步地，橡胶块是梯形橡胶块。

进一步地，内圈与外圈间留有间隙，间隙内填充有吸音棉。隔音效果优良。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

内圈外侧壁上均匀形成有若干个用于固定转轴的限位部，限位部包括两个周向设置在内圈外侧壁上的橡胶块，橡胶块与转轴的抵触部分别形成有用于限制转轴横向运动和纵向运动的凸楞。能够在横向与纵向固定转轴，避免其转动。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的另一示意图；

图3位本实用新型的安装示意图；

图4为本实用新型的A部放大图。

其中，1转轴，2内圈，3外圈，4橡胶块，41凸楞。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“外周面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图4所示，一种汽车用橡胶圈，用于固定转轴1，包括内圈2与外圈3，内圈2与外圈3间留有间隙，内圈2与外圈3一体成型，内圈2外侧壁上均匀形成有若干个用于固定转轴1的限位部，限位部包括两个周向设置在内圈2外侧壁上的橡胶块4，橡胶块4与转轴1的抵触部分别形成有用于限制转轴1横向运动和纵向运动的凸楞41。能够有效限制转轴1在横向与纵向的运动。

较佳地，凸楞41为一组分别设置在两个橡胶块4上，两个橡胶块4上的凸楞41互相垂直。

较佳地，凸楞41为一组分别设置在两个橡胶块4上，两个橡胶块4上的凸楞41互相垂直。能够限制转轴1横向与纵向的运动。

较佳地，橡胶块4是梯形橡胶块。

较佳地，内圈2与外圈3间留有间隙，间隙内填充有吸音棉。吸音效果优良。

本实用新型的具体工作过程与原理：一种汽车用橡胶圈，用于固定转轴1，包括内圈2与外圈3，内圈2与外圈3间留有间隙，间隙内填充有吸音棉,内圈2与外圈3一体成型，内圈2外侧壁上均匀形成有若干个用于固定转轴1的限位部，限位部包括两个周向设置在内圈2外侧壁上的橡胶块4，橡胶块4是梯形橡胶块,橡胶块4与转轴1的抵触部分别形成有用于限制转轴1横向运动和纵向运动的凸楞41，凸楞41为一组分别设置在两个橡胶块4上，两个橡胶块4上的凸楞41互相垂直。工作时，凸楞41能够有效的放置转轴1在横向或者纵向移动。

以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容的能涵盖的范围内。

Claims (4)

1.一种汽车用橡胶圈，用于固定转轴，其特征在于：包括内圈与外圈，所述内圈与外圈间留有间隙，内圈与外圈一体成型，所述内圈外侧壁上均匀形成有若干个用于固定转轴的限位部，所述限位部包括两个周向设置在内圈外侧壁上的橡胶块，所述橡胶块与转轴的抵触部分别形成有用于限制转轴横向运动和纵向运动的凸楞。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶圈，其特征在于：所述凸楞为一组分别设置在两个橡胶块上，两个所述橡胶块上的凸楞互相垂直。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶圈，其特征在于：所述橡胶块是梯形橡胶块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶圈，其特征在于：所述内圈与外圈间留有间隙，间隙内填充有吸音棉。

Images