CN210031570U - 一种冲击式压路机施工用外围防护架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种冲击式压路机施工用外围防护架，属于建筑施工技术领域，包括框架结构和降噪结构，所述降噪结构内置于框架结构的内部，框架结构包括外框架、调节轴、支撑底座、固定环、支撑杆和支撑底槽，调节轴安装于外框架底部并铰接支撑底座，支撑底槽设置于支撑底座内部顶端，固定环焊接固定于弧形腔的外侧中间处，支撑杆顶部套装于固定环内部。该装置中通过设置吸音棉和隔音板，设置于外侧的隔音板能够将大部分的噪音隔离，吸音棉则能够将小部分的噪音进行吸附，防止噪音透过防护架影响到周围居民，适用于冲击式压路机施工用外围防护架的生产和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种围防护架。
背景技术
在建筑施工的现象通常会搭建一个围墙，用以隔绝建筑施工现场，避免社会行人进入到施工现场，或施工现场的杂物散落到现场外侧，但是，现有的建筑施工用围栏板降噪的效果差，不具有降噪功能，使得在建筑施工的过程中，内部的机械、车辆工作过程中产生大量的噪音，会影响到周边的环境，并且对周围居民的日常生活造成一定的不便，因此需要在建筑施工用装置装置的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足，提供一种冲击式压路机施工用外围防护架。
实用新型内容
本实用新型的旨在于解决现有建筑施工用装置降噪的效果差，基本不具有降噪功能，使得噪音对周围居民的日常生活造成一定的不便的技术问题，提供一种冲击式压路机施工用外围防护架，该装置中通过设置吸音棉和隔音板，设置于外侧的隔音板能够将大部分的噪音隔离，吸音棉则能够将小部分的噪音进行吸附，防止噪音透过防护架影响到周围居民。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冲击式压路机施工用外围防护架，包括框架结构和降噪结构，所述降噪结构内置于框架结构的内部；
框架结构包括外框架、调节轴、支撑底座、固定环、支撑杆和支撑底槽，调节轴安装于外框架底部并铰接支撑底座，支撑底槽设置于支撑底座内部顶端，固定环焊接固定于弧形腔的外侧中间处，支撑杆顶部套装于固定环内部；
降噪结构包括隔音板、弧形腔、吸音棉和网板，隔音板固定安装于外框架的后端，弧形腔焊接固定于隔音板后端，吸音棉粘接于弧形腔内部表面，网板套装嵌入于外框架内侧。
作为本实用新型进一步的方案：所述弧形腔内部与隔音板之间设置有弧形的空间腔体。
作为本实用新型进一步的方案：所述支撑底槽嵌入排列于支撑底座的表面外端至中间处。
作为本实用新型进一步的方案：所述调节轴可调节角度为0-270°，调节轴收纳时支撑底座紧贴于外框架外侧的表面。
作为本实用新型进一步的方案：所述网板表面涂覆设置有抑尘剂，且网板呈三角锯齿状。
作为本实用新型进一步的方案：所述网板的两侧均设置有条状嵌条，嵌入连接于外框架之中。
本实用新型的有益效果为：
通过在本实用新型中设置弧形腔，弧形腔腔体内部呈弧形，使得从外部进入的噪音能够更加聚集于一处，并且由黏贴在其表面的吸音棉将弧形腔所聚集的噪音通过内部的疏松孔洞使其弱化消失；
该种冲击式压路机施工用外围防护架的优点在于设置有网板，通过将网板设置成三角锯齿状，使得声音可以在波浪之间反射，将声音反射回去，且网板表面的抑尘剂能够对施工过程中产生的灰尘进行吸附，并且网板可以进行拆卸清洗，使得网板可以多次使用，有效地节约了资源保护环境；
该种冲击式压路机施工用外围防护架设置有调节轴，由于调节轴的可调节角度为270°，使得调节过后的支撑底座与外框架呈90°设置，能够对防护框架起到较好的支撑稳定效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的侧面结构示意图。
图2为本实用新型的网板结构示意图。
图1-2中：1-外框架，2-隔音板，3-调节轴，4-支撑底座，5-弧形腔，6-吸音棉，7-固定环，8-支撑杆，9-支撑底槽，10-网板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种冲击式压路机施工用外围防护架，包括框架结构和降噪结构，所述降噪结构内置于框架结构的内部；
框架结构包括外框架1、调节轴3、支撑底座4、固定环7、支撑杆8和支撑底槽9，调节轴3安装于外框架1底部并铰接支撑底座4，由于调节轴3的可调节角度为270°，使得调节过后的支撑底座4与外框架1呈90°设置，能够对防护框架起到较好的支撑稳定效果，支撑底槽9设置于支撑底座4内部顶端，固定环7焊接固定于弧形腔5的外侧中间处，支撑杆8顶部套装于固定环7内部；
降噪结构包括隔音板2、弧形腔5、吸音棉6和网板10，隔音板2固定安装于外框架1的后端，弧形腔5焊接固定于隔音板2后端，弧形腔5腔体内部呈弧形，使得从外部进入的噪音能够更加聚集于一处，并且由黏贴在其表面的吸音棉6将弧形腔5所聚集的噪音通过内部的疏松孔洞使其弱化消失，吸音棉6粘接于弧形腔5内部表面，网板10套装嵌入于外框架1内侧，通过将网板10设置成三角锯齿状，使得声音可以在波浪之间反射，将声音反射回去，且网板10表面的抑尘剂能够对施工过程中产生的灰尘进行吸附，并且网板10可以进行拆卸清洗，使得网板10可以多次使用，有效地节约了资源保护环境。
其中，所述弧形腔5内部与隔音板2之间设置有弧形的空间腔体，弧形腔体能够有效聚集外部噪音。
其中，所述支撑底槽9嵌入排列于支撑底座4的表面外端至中间处，使得支撑柱8嵌入后呈三角状，具有较好的稳定性。
其中，所述调节轴3可调节角度为0-270°，调节轴3收纳时支撑底座4紧贴于外框架1外侧的表面。
其中，所述网板10表面涂覆设置有抑尘剂，且网板10呈三角锯齿状，锯齿状的网板10使得声音可以有效的回弹。
其中，所述网板10的两侧均设置有条状嵌条，嵌入连接于外框架1之中，使得网板10的拆卸更加方便。
工作原理：
在使用本实用新型一种冲击式压路机施工用外围防护架时，首先，将外框架1放置于施工地外侧进行安装包围防护，并且通过底部的调节轴3将支撑底座4调节至与外框架1垂直90°状，再将固定环7内部固定套装的支撑杆8嵌入固定于支撑底座4内部的支撑底槽9之中，使得外框架1能够得到支撑与固定，具有一定的稳定性，再将网板10套装于外框架1内侧两端，使得网板10表面能够对施工产生的灰尘进行吸附，且施工过程中由压路机与路面之间产生的噪音则会被外框架内部的隔音板2进行大部分的隔离，内部弧形腔5之中的吸音棉6则能够将小部分的噪音进行吸附，避免较大的噪音污染扩散至外部环境，对周围居民造成影响。
Claims (6)
1.一种冲击式压路机施工用外围防护架，包括框架结构和降噪结构，所述降噪结构内置于框架结构的内部；
其特征在于：框架结构包括外框架（1）、调节轴（3）、支撑底座（4）、固定环（7）、支撑杆（8）和支撑底槽（9），调节轴（3）安装于外框架（1）底部并铰接支撑底座（4），支撑底槽（9）设置于支撑底座（4）内部顶端，固定环（7）焊接固定于弧形腔（5）的外侧中间处，支撑杆（8）顶部套装于固定环（7）内部；
降噪结构包括隔音板（2）、弧形腔（5）、吸音棉（6）和网板（10），隔音板（2）固定安装于外框架（1）的后端，弧形腔（5）焊接固定于隔音板（2）后端，吸音棉（6）粘接于弧形腔（5）内部表面，网板（10）套装嵌入于外框架（1）内侧。
2.根据权利要求1所述的冲击式压路机施工用外围防护架，其特征在于：所述弧形腔（5）内部与隔音板（2）之间设置有弧形的空间腔体。
3.根据权利要求1所述的冲击式压路机施工用外围防护架，其特征在于：所述支撑底槽（9）嵌入排列于支撑底座（4）的表面外端至中间处。
4.根据权利要求1所述的冲击式压路机施工用外围防护架，其特征在于：所述调节轴（3）可调节角度为0-270°，调节轴（3）收纳时支撑底座（4）紧贴于外框架（1）外侧的表面。
5.根据权利要求1所述的冲击式压路机施工用外围防护架，其特征在于：所述网板（10）表面涂覆设置有抑尘剂，且网板（10）呈三角锯齿状。
6.根据权利要求1所述的冲击式压路机施工用外围防护架，其特征在于：所述网板（10）的两侧均设置有条状嵌条，嵌入连接于外框架（1）之中。
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Cited By (2)
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| CN111267598A (zh) * | 2020-02-10 | 2020-06-12 | 苏州本末智能科技有限公司 | 一种新能源汽车蓄电池固定装置 |
| CN111851335A (zh) * | 2020-08-01 | 2020-10-30 | 俞辉 | 一种基于市政桥梁的环保吸音降噪屏障 |
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