CN210029689U - 自动扶梯机舱检修防护板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了自动扶梯机舱检修防护板，包括设置在检修井内的上防护板、搭接轴、下防护板和限位件，搭接轴两端可拆卸设置在检修井壁上，限位件设置在检修井底部，上防护板活动设置在搭接轴上方，下防护板活动设置在搭接轴下方与限位件之间；上防护板从上往下依次分为上接板、第一齿板、第二齿板和下接板，限位件为两个竖直固定在检修井底部的限位板，两个限位板中间形成限位槽。实用新型的优点在于：可以做到腰部以上位置的防护，不仅仅是在检修时起到作用，而且在正常运行时，假如有扶梯盖板塌陷或掉落时，有人坠入检修井时也能起到二次防护作用，这样的防护板更加可靠安全。

Description

自动扶梯机舱检修防护板

技术领域

本实用新型涉及自动扶梯防护板领域，具体地说是自动扶梯机舱检修防护板。

背景技术

自动扶梯具有连续快速疏散大量人流的优越性，因而广泛使用于电影院、商场、地铁站、火车站等人流密集的公共场所。

自动扶梯检修时，需要在检修空间与梯级之间放置防护板，一般的防护板一般与自动扶梯的结构组件通过螺栓固定连接，防护效果好，但是为维护作业过程中拆卸不便，效率低，并且只能防护住腰部以下位置，防护效果不够全面。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型设计了自动扶梯机舱检修防护板，可以做到腰部以上位置的防护，不仅仅是在检修时起到作用，而且在正常运行时，假如有扶梯盖板塌陷或掉落时，有人坠入检修井时也能起到二次防护作用，这样的防护板更加可靠安全。

本实用新型的技术方案为：

自动扶梯机舱检修防护板，其特征在于：包括设置在检修井内的上防护板、搭接轴、下防护板和限位件，所述搭接轴两端可拆卸设置在检修井壁上，所述限位件设置在检修井底部，所述上防护板活动设置在所述搭接轴上方，所述下防护板活动设置在所述搭接轴下方与所述限位件之间；所述上防护板从上往下依次分为上接板、第一齿板、第二齿板和下接板，所述下接板、所述第二齿板、所述第一齿板、所述上接板从下往上依次倾斜连接，所述第一齿板倾斜一侧并排设有多个齿条状的凸条，所述第二齿板倾斜一侧并排设有多个齿条状的凸条；所述搭接轴表面轴向设有多个齿条状的凸条，所述下防护板顶部设有一个凹条，所述限位件为两个竖直固定在检修井底部的限位板，两个所述限位板中间形成限位槽。

进一步的，所述上接板、所述第一齿板、所述第二齿板和所述下接板连接方式为铆接。

进一步的，所述第一齿板凸条朝下接板方向倾斜设置，所述第二齿板凸条朝下接板方向倾斜设置，所述搭接轴凸条倾斜设置且与所述第一齿板凸条、所述第二齿板凸条相配合，所述下防护板凹条与所述搭接轴凸条相配合。

进一步的，所述上接板顶部边缘为楔形，所述下接板底部边缘为楔形。

本实用新型的优点在于：可以做到腰部以上位置的防护，不仅仅是在检修时起到作用，而且在正常运行时，假如有扶梯盖板塌陷或掉落时，有人坠入检修井时也能起到二次防护作用，这样的防护板更加可靠安全。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中上防护板置于检修井内结构示意图。

图3为本实用新型实施例中检修时结构示意图。

图4为本实用新型实施例中上防护板结构示意图。

图5为本实用新型实施例中下防护板结构示意图。

图中：检修井1、检修井壁2、盖板3、第一盖板301、防护板4、搭接轴41、上防护板42、下防护板43、限位件44、上接板421、第一齿板422、第二齿板423、下接板424、凹条431、梯级5。

具体实施方式

以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-5所示，自动扶梯机舱检修防护板，包括设置在检修井1 内的上防护板42、搭接轴41、下防护板43和限位件44，搭接轴41 的两端可拆卸设置在检修井壁2上，限位件4设置在检修井1的底部，上防护板42活动设置在搭接轴41上方，下防护板43活动设置在搭接轴41下方与限位件44之间。

上防护板42从上往下依次分为上接板421、第一齿板422、第二齿板423和下接板424，下接板424、第二齿板423、第一齿板422、上接板421从下往上依次倾斜连接，采用的连接方式为铆接连接，上接板421的顶端边缘为楔形，第一齿板422倾斜方向一侧并排设有多个齿条状的凸条，第二齿板423倾斜方向一侧并排设有多个齿条状的凸条，下接板424的底部边缘为楔形。

搭接轴41的表面沿轴向设有多个齿条状的凸条，下防护板43的顶部设有一个凹条，限位件44为两个竖直固定在检修井1底部的限位板，两个限位板中间形成限位槽。

第一齿板422的凸条朝下接板424方向倾斜设置，第二齿板423 的凸条朝下接板424方向倾斜设置，搭接轴41的凸条也倾斜设置，并使得搭接轴41凸条与第一齿板422凸条、第二齿板423凸条相配合，下防护板43凹条与搭接轴41凸条相配合。

搭接轴的两端可拆卸的设置在检修井壁上，可拆卸设置便于调整防护板与梯级之间的距离，搭接轴外表面的凸条和上防护板凸条、下防护板凹条均相配合，限位件也采用可拆卸、便于调整的方式设置。下防护板活动设置，两端分别由限位件和搭接轴进行限制，限位件和搭接轴不在同一竖直线上，由于下防护板自身具有重力，上端凹条和搭接轴凸条配合限制移动，下端放置在限位槽内移动范围有限；检修时，先拆除检修井上方的盖板，留下第一盖板，上防护板的上接板置于第一盖板上，上接板的楔形边缘使得第一盖板和上防护板过度自然没有台阶，第二齿板与搭接轴接触且凸条相配合，第二齿板的凸条与搭接轴凸条相配合能防止上防护板下滑和移动，多个凸条设置能在防护板和梯级之间距离发生变化时进行调整，并且能在上防护板发生下滑时再次进行凸条配合防止下滑和移动，下接板置于搭接轴和下防护板接触位置的外侧，通过下防护板、上防护板将检修空间和梯级完全分开来；扶梯正常运行时，将上防护板收进检修井内，两端分别由限位件和搭接轴进行限制，由于上防护板自身具有重力并且整体倾斜设置，第一齿板凹条和搭接轴凸条配合限制移动，下接板底端放置在限位槽内可限制移动范围，上方盖板发生松动时，也可以起到二次保护作用，防止人或异物碰触到梯级发生意外。

Claims (4)

1.自动扶梯机舱检修防护板，其特征在于：包括设置在检修井内的上防护板、搭接轴、下防护板和限位件，所述搭接轴两端可拆卸设置在检修井壁上，所述限位件设置在检修井底部，所述上防护板活动设置在所述搭接轴上方，所述下防护板活动设置在所述搭接轴下方与所述限位件之间；所述上防护板从上往下依次分为上接板、第一齿板、第二齿板和下接板，所述下接板、所述第二齿板、所述第一齿板、所述上接板从下往上依次倾斜连接，所述第一齿板倾斜一侧并排设有多个齿条状的凸条，所述第二齿板倾斜一侧并排设有多个齿条状的凸条；所述搭接轴表面轴向设有多个齿条状的凸条，所述下防护板顶部设有一个凹条，所述限位件为两个竖直固定在检修井底部的限位板，两个所述限位板中间形成限位槽。

2.根据权利要求1所述的自动扶梯机舱检修防护板，其特征在于：所述上接板、所述第一齿板、所述第二齿板和所述下接板连接方式为铆接。

3.根据权利要求1所述的自动扶梯机舱检修防护板，其特征在于：所述第一齿板凸条朝下接板方向倾斜设置，所述第二齿板凸条朝下接板方向倾斜设置，所述搭接轴凸条倾斜设置且与所述第一齿板凸条、所述第二齿板凸条相配合，所述下防护板凹条与所述搭接轴凸条相配合。

4.根据权利要求1所述的自动扶梯机舱检修防护板，其特征在于：所述上接板顶部边缘为楔形，所述下接板底部边缘为楔形。

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