CN210027832U - 一种具有可升降舭龙骨的船舶 - Google Patents
一种具有可升降舭龙骨的船舶 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具有可升降舭龙骨的船舶，包括船体和设置在船体内的甲板，船体的两侧均设有槽口，甲板的左右两端均安装有旋转电机，旋转电机的转动轴固接有第一机械臂，第一机械臂的活动端伸出槽口且转动连接有第二机械臂，第二机械臂的活动端固接有舭龙骨，舭龙骨的内侧紧贴船体的舭部，船体上还设有与各旋转电机电连接的控制系统。本实用新型结构简单巧妙，通过旋转电机带动第一机械臂在槽口内转动，从而使第二机械臂升降一定高度，通过第二机械臂的高度变化直接带动舭龙骨的高度变化，从而实现舭龙骨的升降，因此在必要时可通过下放舭龙骨来增强船体的耐波性和稳性，或者回收舭龙骨来增强船体的操纵性，灵活运用舭龙骨的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶装备技术领域，特别涉及一种具有可升降舭龙骨的船舶。
背景技术
舭龙骨是在船的舭部(就是船舷和船底板连接的线型部分)安装的连续型材，一般用在方形系数小的船舶上，用来加强耐波性和稳性，在设计合理的情况下能够极大的降低横摇和纵摇，但是相应地也会降低船舶的操纵性。因此，如何提高安装有舭龙骨的船舶的操纵性是本领域亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有可升降舭龙骨的船舶，以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题所采用的技术方案：一种具有可升降舭龙骨的船舶，包括船体和设置在船体内的甲板，所述船体的两侧均设有槽口，所述甲板的左右两端均安装有旋转电机，所述旋转电机的转动轴固接有第一机械臂，所述第一机械臂的活动端伸出槽口且转动连接有第二机械臂，所述第二机械臂的活动端固接有舭龙骨，所述舭龙骨的内侧紧贴船体的舭部，所述船体上还设有与各旋转电机电连接的控制系统。
进一步地，所述第一机械臂和第二机械臂的连接处设有扭簧。
进一步地，所述甲板上设有安装凹槽，所述旋转电机安装在支架上，所述支架的底部固接有底座，所述底座通过螺栓连接固定在安装凹槽内，所述旋转电机的安装位置高于甲板上表面。
进一步地，所述支架包括呈四角分布的四根立柱，前侧的两根所述立柱之间以及后侧的两根所述立柱之间均设有两根横杆，两根所述横杆之间形成安装口，所述旋转电机的两端分别位于两侧的安装口，并与对应的横杆固接。
进一步地，所述旋转电机与横杆之间设有减震垫。
有益效果：本实用新型结构简单巧妙，通过旋转电机带动第一机械臂在槽口内转动，从而使第二机械臂升降一定高度，通过第二机械臂的高度变化直接带动舭龙骨的高度变化，从而实现舭龙骨的升降，因此在必要时可通过下放舭龙骨来增强船体的耐波性和稳性，或者回收舭龙骨来增强船体的操纵性，灵活运用舭龙骨的功能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的俯视图；
图3为本实用新型实施例中旋转电机、支架、第一机械臂、第二机械臂和舭龙骨的连接示意图。
具体实施方式
参照图1和图2，本实用新型为一种具有可升降舭龙骨的船舶，其包括船体1和设置在船体1内的甲板2，船体1的两侧均设有槽口3，甲板2的左右两端均安装有旋转电机4，旋转电机4的转动轴固接有第一机械臂5，第一机械臂5的活动端伸出槽口3且转动连接有第二机械臂6，第二机械臂6的活动端固接有舭龙骨7，舭龙骨7的内侧紧贴船体1的舭部，船体1上还设有与各旋转电机4电连接的控制系统。在本实施例中，转动轴与第一机械臂5之间以及第二机械臂6与舭龙骨7之间均通过焊接固定。本实用新型结构简单巧妙，通过控制系统来控制旋转电机4的运转，带动第一机械臂5在槽口3内转动，从而使第二机械臂6升降一定高度，通过第二机械臂6的高度变化直接带动舭龙骨7的高度变化，从而实现舭龙骨7的升降，因此在必要时可通过下放舭龙骨7来增强船体1的耐波性和稳性，或者回收舭龙骨7来增强船体1的操纵性，灵活运用舭龙骨7的功能。
作为本实用新型的一种优选，第一机械臂5和第二机械臂6的连接处设有扭簧。设置扭簧，能够使得舭龙骨7在下放状态下，一直紧贴船体1的舭部，保证舭龙骨7增强船体1的耐波性和稳性的作用。
作为本实用新型的一种优选，甲板2上设有安装凹槽，旋转电机4安装在支架8上，支架8的底部固接有底座9，底座9通过螺栓连接固定在安装凹槽内，旋转电机4的安装位置高于甲板2上表面以避免影响转动轴的转动。
参照图3，作为本实用新型的一种优选，支架8包括呈四角分布的四根立柱81，前侧的两根立柱81之间以及后侧的两根立柱81之间均设有两根横杆82，两根横杆82之间形成安装口，旋转电机4的两端分别位于两侧的安装口，并与对应的横杆82固接。优选地，旋转电机4与横杆82之间设有减震垫10以减缓旋转电机4在运转时的震动，延长其使用寿命。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种具有可升降舭龙骨的船舶，其特征在于：包括船体(1)和设置在船体(1)内的甲板(2)，所述船体(1)的两侧均设有槽口(3)，所述甲板(2)的左右两端均安装有旋转电机(4)，所述旋转电机(4)的转动轴固接有第一机械臂(5)，所述第一机械臂(5)的活动端伸出槽口(3)且转动连接有第二机械臂(6)，所述第二机械臂(6)的活动端固接有舭龙骨(7)，所述舭龙骨(7)的内侧紧贴船体(1)的舭部，所述船体(1)上还设有与各旋转电机(4)电连接的控制系统。
2.根据权利要求1所述的具有可升降舭龙骨的船舶，其特征在于：所述第一机械臂(5)和第二机械臂(6)的连接处设有扭簧。
3.根据权利要求1所述的具有可升降舭龙骨的船舶，其特征在于：所述甲板(2)上设有安装凹槽，所述旋转电机(4)安装在支架(8)上，所述支架(8)的底部固接有底座(9)，所述底座(9)通过螺栓连接固定在安装凹槽内，所述旋转电机(4)的安装位置高于甲板(2)上表面。
4.根据权利要求3所述的具有可升降舭龙骨的船舶，其特征在于：所述支架(8)包括呈四角分布的四根立柱(81)，前侧的两根所述立柱(81)之间以及后侧的两根所述立柱(81)之间均设有两根横杆(82)，两根所述横杆(82)之间形成安装口，所述旋转电机(4)的两端分别位于两侧的安装口，并与对应的横杆(82)固接。
5.根据权利要求4所述的具有可升降舭龙骨的船舶，其特征在于：所述旋转电机(4)与横杆(82)之间设有减震垫(10)。
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2019
- 2019-03-27 CN CN201920401782.8U patent/CN210027832U/zh not_active Expired - Fee Related
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