CN210022593U - 一种轴承涂油设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承涂油设备，包括设备主体、轴承输送带、伸缩气缸与控制按钮，所述轴承输送带设置于设备主体的上表面，所述设备主体的上表面靠近轴承输送带的后端焊接有支撑座，所述伸缩气缸通过螺栓固定于支撑座的下表面，所述伸缩气缸的输出端通过螺栓固定有喷涂组件，所述支撑座的前端外表面通过螺栓固定有加油盒，且喷涂组件的底端贯穿加油盒设置，所述加油盒的内侧内嵌有供油管与供气管，且供气管设置于供油管的下方，所述控制按钮设置于设备主体的前端外表面。本实用新型操作简单，提高喷涂速度，能够定量喷涂节约油量，便于对轴承表面进行擦拭，促进残油流入轴承内侧，提高喷涂均匀度。

Description

一种轴承涂油设备

技术领域

本实用新型涉及轴承加工技术领域，具体为一种轴承涂油设备。

背景技术

轴承组装完成后需要进过上油工序，对轴承的进行润滑与防锈，涂油设备用于对轴承进行涂油使用。

然而现有的涂油设备在使用时，喷油量无法定量喷涂，喷涂速度慢，且喷涂完成后，轴承表面会有残油未流入轴承内侧，影响工作效率，因此亟需设计一种轴承涂油设备来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承涂油设备，以解决上述背景技术中提出的无法定量喷涂，喷涂速度慢，无法对轴承表面进行擦拭，无法促进残油流入轴承内侧的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承涂油设备，包括设备主体、轴承输送带、伸缩气缸与控制按钮，所述轴承输送带设置于设备主体的上表面，所述设备主体的上表面靠近轴承输送带的后端焊接有支撑座，所述伸缩气缸通过螺栓固定于支撑座的下表面，所述伸缩气缸的输出端通过螺栓固定有喷涂组件，所述支撑座的前端外表面通过螺栓固定有加油盒，且喷涂组件的底端贯穿加油盒设置，所述加油盒的内侧内嵌有供油管与供气管，且供气管设置于供油管的下方，所述控制按钮设置于设备主体的前端外表面。

优选的，所述供油管与供气管的数量皆为两组，两组所述供油管与供气管皆呈对立排布。

优选的，所述喷涂组件包括喷管、气仓、油液仓、一号通孔、二号通孔、压板、导流片、压板、连杆、弹簧、擦拭杆，所述气仓与油液仓皆开设于喷管的内侧，且油液仓设置于气仓的下方。

优选的，所述一号通孔分别开设于喷管的两侧，所述一号通孔左侧与气仓连通，所述一号通孔的下方设有二号通孔，且二号通孔的左侧与油液仓连通，所述二号通孔的右侧与供油管连通。

优选的，所述压板设置于油液仓的内侧，所述导流片焊接于导流片的上表面，所述连杆焊接于压板的下表面，且连杆的底端穿过喷管的底端。

优选的，所述连杆的外表面套接有弹簧，且弹簧设置于油液仓的内侧，所述压板与弹簧组成弹性结构，所述擦拭杆焊接于连杆的底端。

优选的，所述控制按钮的数量为两组，所述控制按钮的输出端通过导线与伸缩气缸电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轴承涂油设备，操作简单，提高喷涂速度，能够定量喷涂节约油量，便于对轴承表面进行擦拭，促进残油流入轴承内侧，提高喷涂均匀度；

(1)设置有喷涂组件与加油盒，通过供油管与二号通孔连通，能够使喷涂组件缩回加油盒内时，通过供油管可以向油液仓内补充油液，通过喷管伸出对轴承进行喷油时，一号通孔下降与供气管连通，能够使供气管通过一号通孔向气仓内供气，可以将压板下压将油液喷出，进而达到操作简单，提高喷涂速度，能够定量喷涂节约油量的效果。

(2)设置有喷涂组件，当喷涂组件下降喷涂时，通过一号通孔与供气管连通，能够使供气管可以向气仓内吹气，通过导流片受到气流影响，能够使导流片可以带动压板转动，通过压板转动能够使连杆带动弹簧进行转动，通过弹簧转动能够将轴承表面的残余油液涂抹均匀，进而达到便于对轴承表面进行擦拭，促进残油流入轴承内侧，提高喷涂均匀度的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构正面示意图；

图2为图1的结构剖视示意图；

图3为图2中加油盒的结构剖视示意图；

图4为图3中喷涂组件的结构剖视示意图。

图中：1、设备主体；2、轴承输送带；3、支撑座；4、伸缩气缸；5、喷涂组件；501、喷管；502、气仓；503、油液仓；504、一号通孔；505、二号通孔；506、压板；507、导流片；508、连杆；509、弹簧；510、擦拭杆；6、加油盒；7、控制按钮；8、供油管；9、供气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种轴承涂油设备，包括设备主体1、轴承输送带2、伸缩气缸4与控制按钮7，轴承输送带2设置于设备主体1的上表面，设备主体1的上表面靠近轴承输送带2的后端焊接有支撑座3，伸缩气缸4通过螺栓固定于支撑座3的下表面，伸缩气缸4的输出端通过螺栓固定有喷涂组件5，喷涂组件5包括喷管501、气仓502、油液仓 503、一号通孔504、二号通孔505、压板506、导流片507、连杆508、弹簧 509、擦拭杆510，气仓502与油液仓503皆开设于喷管501的内侧，且油液仓503设置于气仓502的下方，气仓502用于通气的作用，油液仓503用于存油的作用。

一号通孔504分别开设于喷管501的两侧，一号通孔504左侧与气仓502 连通，一号通孔504的下方设有二号通孔505，且二号通孔505的左侧与油液仓503连通，二号通孔505的右侧与供油管8连通，一号通孔504起到将供气管9与气仓502连通的作用，二号通孔505起到将供油管8与油液仓503 连通的作用。

压板506设置于油液仓503的内侧，导流片507焊接于导流片507的上表面，连杆508焊接于压板506的下表面，且连杆508的底端穿过喷管501 的底端，通过压板506挤压油液仓503中的油液，能够使油液仓503喷出，通过导流片507导流能够使压板506转动。

连杆508的外表面套接有弹簧509，且弹簧509设置于油液仓503的内侧，压板506与弹簧509组成弹性结构，擦拭杆510焊接于连杆508的底端，连杆508起到连接擦拭杆510的作用，擦拭杆510起到对轴承进行擦拭的作用。

支撑座3的前端外表面通过螺栓固定有加油盒6，且喷涂组件5的底端贯穿加油盒6设置，加油盒6的内侧内嵌有供油管8与供气管9，且供气管9设置于供油管8的下方，供油管8与供气管9的数量皆为两组，两组供油管8 与供气管9皆呈对立排布，供油管8与供气管9呈交错排布，可以避免一号通孔504与供油管8连通。

控制按钮7设置于设备主体1的前端外表面，控制按钮7的数量为两组，控制按钮7的输出端通过导线与伸缩气缸4电连接，控制按钮7起到控制伸缩气缸4输电开关的作用，伸缩气缸4的型号为J64RT2UNIVER，伸缩气缸4 起到带动喷涂组件5升降的作用。

工作原理：首先，通过外接电源使设备主体1处于通电状态，通过将供油管8外接至输油管上，将供气管9外接至气泵上，接着将需要涂油的轴承放置在轴承输送带2上，通过操作第一组控制按钮7控制设备主体1内部的伺服电机工作，通过伺服电机工作带动转辊转动使轴承输送带2移动带动轴承至喷涂组件5下方。

接着通过操作第二组控制按钮7控制伸缩气缸4带动喷涂组件5下降，通过喷涂组件5下降，能够使一号通孔504下降与供气管9连通，能够使供气管9通过一号通孔504向气仓502内供气，可以将压板506下压对油液进行挤压喷出，同时通过导流片507受到气流影响，能够使导流片507可以带动压板506转动，通过压板506转动能够使连杆508带动弹簧509进行转动，通过弹簧509转动能够将轴承表面的残余油液涂抹均匀。

涂装完成后，通过喷涂组件5缩回加油盒6内，能够使供油管8与二号通孔505连通，通过供油管8可以向油液仓503内补充油液，继续下次喷涂，较为实用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种轴承涂油设备，包括设备主体(1)、轴承输送带(2)、伸缩气缸(4)与控制按钮(7)，其特征在于：所述轴承输送带(2)设置于设备主体(1)的上表面，所述设备主体(1)的上表面靠近轴承输送带(2)的后端焊接有支撑座(3)，所述伸缩气缸(4)通过螺栓固定于支撑座(3)的下表面，所述伸缩气缸(4)的输出端通过螺栓固定有喷涂组件(5)，所述支撑座(3)的前端外表面通过螺栓固定有加油盒(6)，且喷涂组件(5)的底端贯穿加油盒(6)设置，所述加油盒(6)的内侧内嵌有供油管(8)与供气管(9)，且供气管(9)设置于供油管(8)的下方，所述控制按钮(7)设置于设备主体(1)的前端外表面。

2.根据权利要求1所述的一种轴承涂油设备，其特征在于：所述供油管(8)与供气管(9)的数量皆为两组，两组所述供油管(8)与供气管(9)皆呈对立排布。

3.根据权利要求2所述的一种轴承涂油设备，其特征在于：所述喷涂组件(5)包括喷管(501)、气仓(502)、油液仓(503)、一号通孔(504)、二号通孔(505)、压板(506)、导流片(507)、连杆(508)、弹簧(509)、擦拭杆(510)，所述气仓(502)与油液仓(503)皆开设于喷管(501)的内侧，且油液仓(503)设置于气仓(502)的下方。

4.根据权利要求3所述的一种轴承涂油设备，其特征在于：所述一号通孔(504)分别开设于喷管(501)的两侧，所述一号通孔(504)左侧与气仓(502)连通，所述一号通孔(504)的下方设有二号通孔(505)，且二号通孔(505)的左侧与油液仓(503)连通，所述二号通孔(505)的右侧与供油管(8)连通。

5.根据权利要求4所述的一种轴承涂油设备，其特征在于：所述压板(506)设置于油液仓(503)的内侧，所述导流片(507)焊接于导流片(507)的上表面，所述连杆(508)焊接于压板(506)的下表面，且连杆(508)的底端穿过喷管(501)的底端。

6.根据权利要求5所述的一种轴承涂油设备，其特征在于：所述连杆(508)的外表面套接有弹簧(509)，且弹簧(509)设置于油液仓(503)的内侧，所述压板(506)与弹簧(509)组成弹性结构，所述擦拭杆(510)焊接于连杆(508)的底端。

7.根据权利要求1所述的一种轴承涂油设备，其特征在于：所述控制按钮(7)的数量为两组，所述控制按钮(7)的输出端通过导线与伸缩气缸(4)电连接。

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