CN210019966U - 一种用于直升机上的便携式担架车 - Google Patents
一种用于直升机上的便携式担架车 Download PDFInfo
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Abstract
一种用于直升机上的便携式担架车涉及医疗器械设备。主要是为解决目前利用直升机救援时担架用绑带与定位支架固定，无法实现快速拆装的问题而设计的。它包括担架床体，担架床体底部的左、右支腿底部都有行走轮；担架床体通过连接固定装置与直升机定位支架连接；连接固定装置的固定座上有连接管，连接管的左、右端有左、右固定挡块，连接管内设有左、右弹簧，左、右连接杆分别与左、右弹簧连接，连接管外部套设有左、右活动挡块，左、右活动挡块上的螺钉伸入到长孔内后分别固定在左、右连接杆上；左、右活动挡块顶部都有横挡片。固定座的两端分别设有U型连接件，U型连接件套在直升机定位支架上。优点是能快速与直升机的定位支架固定和分离。
Description
技术领域：
本实用新型涉及医疗器械设备，具体是涉及一种医疗救援直升机专用担架。
背景技术：
随着应急医疗救援的不断发展进步，医疗救援直升机越来越被广泛的使用，利用直升机进行医疗救援能避免交通拥堵的问题，从而达到及时救治的目的。但是目前利用直升机救援还存在一定的问题：担架用绑带与直升机的定位支架固定，无法实现快速拆装，稳定性和可靠性差，且外观效果差，不能挂带急救设备。
发明内容：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能快速与直升机的定位支架固定和分离，稳定性和可靠性高的用于直升机上的便携式担架车。
上述目的是这样实现的：它包括担架床体，担架床体底部固定有左支腿和右支腿，左支腿和右支腿底部都安装有行走轮；担架床体通过一侧的两个支腿上的连接固定装置与直升机连接并固定；
连接固定装置包括固定座，固定座上固定有连接管，连接管的左端固定有左固定挡块，左固定挡块右侧的连接管管壁上开有长孔，连接管内设有左弹簧，左弹簧的右端固定在连接管的内壁上，还包括左连接杆，左连接杆从连接管的左端伸入，左连接杆的右端与左弹簧连接，左连接杆的左端从连接管中伸出，长孔处的连接管外部套设有左活动挡块，左活动挡块与连接管滑动接触，左活动挡块上连接的螺钉伸入到长孔内后固定在左连接杆上；
连接管的右端固定有右固定挡块，右固定挡块左侧的连接管管壁上开有长孔，连接管内设有右弹簧，右弹簧的左端固定在连接管的内壁上，还包括右连接杆，右连接杆从连接管的右端伸入，右连接杆的左端与右弹簧连接，右连接杆的右端从连接管中伸出，长孔处的连接管外部套设有右活动挡块，右活动挡块与连接管滑动接触，右活动挡块上连接的螺钉伸入到长孔内后固定在右连接杆上；
右活动挡块顶部向右弯折90°，弯折部分形成横挡片；左活动挡块顶部向左弯折90°，弯折部分也形成横挡片。
左支腿位于左活动挡块和左固定挡块之间，左活动挡块和左固定挡块将担架的左支腿卡住以防脱出，右支腿位于右活动挡块和右固定挡块之间，右活动挡块和右固定挡块将右支腿卡住以防脱出。
还可以在左连接杆的左端和右连接杆的右端固定把手。通过按压把手带动连接杆上的左、右活动档块滑动来调整与固定限位挡块之间的距离。
固定座的两端分别设有U型连接件安装孔，还包括两个与直升机上的定位支架连接的U型连接件，两个U型连接件都设有螺纹，两个U型连接件的开口端分别插入到固定座两端的U型连接件安装孔中，U型连接件从U型连接件安装孔中伸出部分上有螺母；将U型连接件套在直升机的定位支架上，然后利用螺母锁紧，实现了固定装置与直升机上的定位支架固定。
当需要卸下担架时，向连接管内侧按压左把手，左把手带动左连接杆向右侧移动，左连接杆带动左活动挡块向右滑动，当左活动挡块上的横挡片的左边缘与左固定挡块之间的距离大于担架左支腿的直径时，可将担架的左支腿卸下。向连接管内侧按压右把手，右把手带动右连接杆向左侧移动，右连接杆带动右活动挡块向左滑动，当右活动挡块上的横挡片的右边缘与右固定挡块之间的距离大于担架右支腿的直径时，可将担架的右支腿卸下。安装担架与卸下担架的过程相同。
当担架床体卸下时，通过弹簧的压力，使左活动档块与左固定挡块紧贴在一起，右活动档块与右固定挡块紧贴在一起。
在担架床体的下部设两条纵向加固杆，两条纵向加固杆之间有抽屉，抽屉通过抽屉式滑轨与两条纵向加固杆连接。抽屉可用于放置医疗设备和医疗器材，方便对伤病进行救治操作。
在担架内侧上加装医疗设备挂架，托板通过折页安装在医疗设备挂架的中部。设备挂架和托板可用来固定医疗急救设备，如心理监护仪、输液泵等，托板能防止设备掉落。
本实用新型的优点是：本担架车能快速与直升机的定位支架固定和分离，稳定性和可靠性高，安全性高。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中连接固定装置的侧视结构示意图；
图3是本实用新型中右固定挡块和右活动挡块分开状态示意图；
图4是本实用新型中右固定挡块和右活动挡块处的分解状态示意图。
具体实施方式：
下面结合图1-4对本实用新型做进一步说明；
它包括担架床体1，担架床体底部固定有左支腿2和右支腿3，左支腿和右支腿底部都安装有行走轮4；担架床体通过一侧的两个支腿上的连接固定装置与直升机连接并固定；
连接固定装置包括固定座21，固定座上固定有连接管5，连接管的左端固定有左固定挡块6，左固定挡块右侧的连接管管壁上开有长孔7，连接管内设有左弹簧8，左弹簧的右端固定在连接管的内壁上，还包括左连接杆9，左连接杆从连接管的左端伸入，左连接杆的右端与左弹簧连接，左连接杆的左端从连接管中伸出，长孔处的连接管外部套设有左活动挡块10，左活动挡块与连接管滑动接触，左活动挡块上连接的螺钉伸入到长孔内后固定在左连接杆上；
连接管的右端固定有右固定挡块11，右固定挡块左侧的连接管管壁上开有长孔，连接管内设有右弹簧12，右弹簧的左端固定在连接管的内壁上，还包括右连接杆13，右连接杆从连接管的右端伸入，右连接杆的左端与右弹簧连接，右连接杆的右端从连接管中伸出，长孔处的连接管外部套设有右活动挡块14，右活动挡块与连接管滑动接触，右活动挡块上连接的螺钉伸入到长孔内后固定在右连接杆上；
右活动挡块顶部向右弯折90°，弯折部分形成横挡片141；左活动挡块顶部向左弯折90°，弯折部分也形成横挡片。
左支腿位于左活动挡块和左固定挡块之间，左活动挡块和左固定挡块将担架的左支腿卡住以防脱出，右支腿位于右活动挡块和右固定挡块之间，右活动挡块和右固定挡块将右支腿卡住以防脱出。
还可以在左连接杆的左端和右连接杆的右端固定把手15。通过按压把手带动连接杆上的左、右活动档块滑动来调整与固定限位挡块之间的距离。
固定座的两端分别设有U型连接件安装孔，还包括两个与直升机上的定位支架连接的U型连接件16，两个U型连接件都设有螺纹，两个U型连接件的开口端分别插入到固定座两端的U型连接件安装孔中，U型连接件从U型连接件安装孔中伸出部分上有螺母；将U型连接件套在直升机的定位支架上，然后利用螺母锁紧，实现了固定装置与直升机上的定位支架固定。
当需要卸下担架时，向连接管内侧按压左把手，左把手带动左连接杆向右侧移动，左连接杆带动左活动挡块向右滑动，当左活动挡块上的横挡片的左边缘与左固定挡块之间的距离大于担架左支腿的直径时，可将担架的左支腿卸下。向连接管内侧按压右把手，右把手带动右连接杆向左侧移动，右连接杆带动右活动挡块向左滑动，当右活动挡块上的横挡片的右边缘与右固定挡块之间的距离大于担架右支腿的直径时，可将担架的右支腿卸下。安装担架与卸下担架的过程相同。
当担架床体卸下时，通过弹簧的压力，使左活动档块与左固定挡块紧贴在一起，右活动档块与右固定挡块紧贴在一起。
在担架床体的下部设两条纵向加固杆17，两条纵向加固杆之间有抽屉18，抽屉通过抽屉式滑轨与两条纵向加固杆连接。抽屉可用于放置医疗设备和医疗器材，方便对伤病进行救治操作。
在担架内侧上加装医疗设备挂架19，托板20通过折页安装在医疗设备挂架的中部。设备挂架和托板可用来固定医疗急救设备，如心理监护仪、输液泵等，托板能防止设备掉落。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于直升机上的便携式担架车，包括担架床体(1)，担架床体底部固定有左支腿(2)和右支腿(3)，左支腿和右支腿底部都安装有行走轮(4)；其特征是：担架床体通过一侧的两个支腿上的连接固定装置与直升机连接并固定；
连接固定装置包括固定座(21)，固定座上固定有连接管(5)，连接管的左端固定有左固定挡块(6)，左固定挡块右侧的连接管管壁上开有长孔(7)，连接管内设有左弹簧(8)，左弹簧的右端固定在连接管的内壁上，还包括左连接杆(9)，左连接杆从连接管的左端伸入，左连接杆的右端与左弹簧连接，左连接杆的左端从连接管中伸出，长孔处的连接管外部套设有左活动挡块(10)，左活动挡块与连接管滑动接触，左活动挡块上连接的螺钉伸入到长孔内后固定在左连接杆上；
连接管的右端固定有右固定挡块(11)，右固定挡块左侧的连接管管壁上开有长孔，连接管内设有右弹簧(12)，右弹簧的左端固定在连接管的内壁上，还包括右连接杆(13)，右连接杆从连接管的右端伸入，右连接杆的左端与右弹簧连接，右连接杆的右端从连接管中伸出，长孔处的连接管外部套设有右活动挡块(14)，右活动挡块与连接管滑动接触，右活动挡块上连接的螺钉伸入到长孔内后固定在右连接杆上；
右活动挡块顶部向右弯折90°，弯折部分形成横挡片(141)；左活动挡块顶部向左弯折90°，弯折部分也形成横挡片；
固定座的两端分别设有U型连接件安装孔，还包括两个与直升机上的定位支架连接的U型连接件(16)，两个U型连接件都设有螺纹，两个U型连接件的开口端分别插入到固定座两端的U型连接件安装孔中，U型连接件从U型连接件安装孔中伸出部分上有螺母；将U型连接件套在直升机的定位支架上，然后利用螺母锁紧，实现了固定装置与直升机上的定位支架固定。
2.按照权利要求1所述的一种用于直升机上的便携式担架车，其特征是：在左连接杆的左端和右连接杆的右端固定把手(15)。
3.按照权利要求1或2所述的一种用于直升机上的便携式担架车，其特征是：在担架床体的下部设两条纵向加固杆(17)，两条纵向加固杆之间有抽屉(18)，抽屉通过抽屉式滑轨与两条纵向加固杆连接。
4.按照权利要求1所述的一种用于直升机上的便携式担架车，其特征是：在担架内侧上加装医疗设备挂架(19)，托板(20)通过折页安装在医疗设备挂架的中部。
5.按照权利要求3所述的一种用于直升机上的便携式担架车，其特征是：在担架内侧上加装医疗设备挂架(19)，托板(20)通过折页安装在医疗设备挂架的中部。
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| CN201920433835.4U CN210019966U (zh) | 2019-04-02 | 2019-04-02 | 一种用于直升机上的便携式担架车 |
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| CN114642543A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-06-21 | 中国人民解放军空军军医大学 | 拆装式直升机专用担架 |
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