CN210016833U - 一种用于汽车电器的emc保护固定结构 - Google Patents

一种用于汽车电器的emc保护固定结构 Download PDF

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胡德顺
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车电器的EMC保护固定结构,包括壳体和EMC线路板,所述壳体内部的底端设有滑槽,且滑槽通过滑块滑动安装有下罩体,所述下罩体内部的底端通过安装槽体镶嵌安装有EMC线路板,所述下罩体的顶部固定安装有上罩体,所述壳体内部的顶端固定安装有散热风扇,所述壳体的顶部固定安装有与散热风扇连通的导气腔体,且导气腔体的内部填充有活性炭过滤层,所述壳体的背面固定安装有安装板。本实用新型设置的滑槽与滑块使固定结构可以对EMC进行滑动收纳,设置的下罩体与上罩体可以对EMC进行限位保护,同时又达到了良好的固定效果,设置的散热风扇可以对固定结构内的EMC进行散热作业,实用性强,便于推广使用。

Description

一种用于汽车电器的EMC保护固定结构
技术领域
本实用新型涉及汽车电器技术领域,具体为一种用于汽车电器的EMC保护固定结构。
背景技术
电磁兼容性EMC,是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力,因此,EMC包括两个方面的要求:一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值;另一方面是指器具对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度,即电磁敏感性,现有的汽车电器的EMC保护固定结构虽然达到了基本的作业性能,但是整体结构防护性与稳定性较差,长时间作业容易导致EMC受到外界的影响,同时续航性能较差,无法更好的保证EMC的正常作业,缩短了EMC的实用寿命,因此需要对此进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车电器的EMC保护固定结构以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车电器的EMC保护固定结构,包括壳体和EMC线路板,所述壳体内部的底端设有滑槽,且滑槽通过滑块滑动安装有下罩体,所述下罩体内部的底端通过安装槽体镶嵌安装有EMC线路板,所述下罩体的顶部固定安装有上罩体,所述壳体内部的顶端固定安装有散热风扇,所述壳体的顶部固定安装有与散热风扇连通的导气腔体,且导气腔体的内部填充有活性炭过滤层,所述壳体的背面固定安装有安装板。
优选的,所述下罩体与上罩体之间通过螺栓与螺母固定连接,且上罩体的顶部均匀分布有散热孔。
优选的,所述安装板的四个角皆设有安装孔。
优选的,所述上罩体的正面皆设有三组连通的接线口,下罩体上设有凹槽。
优选的,所述壳体的正面固定安装有维修板,且维修板上均匀分布有连接插口。
优选的,所述导气腔体的两侧皆固定安装有防尘罩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于汽车电器的EMC保护固定结构相对于传统EMC保护固定结构,设置的滑槽与滑块使固定结构可以对EMC进行滑动收纳,以便工作人员对EMC进行检修作业,提高了固定结构的实用性,设置的下罩体与上罩体可以对EMC进行限位保护,同时又达到了良好的固定效果,有效的保证了固定结构在作业时的稳定性,设置的散热风扇可以对固定结构内的EMC进行散热作业,避免或减少EMC时间作业生成较多的热量,起到了良好的续航性能,扩大了结构的适用范围,设置的导气腔体通过活性炭过滤层使结构达到了良好的导气性能,同时又可以对进入到结构内部空气进行过滤净化,避免或减少外界灰尘中的杂质进入到内部影响EMC的正常作业,扩大了适用范围,实用性强,便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的第一内部结构示意图;
图2为本实用新型的第二内部结构示意图;
图3为本实用新型的正面结构示意图。
图中:1、下罩体;101、安装槽体;102、滑块;103、滑槽;104、接线口;105、维修板;106、连接插口;2、安装板;3、壳体;4、上罩体;401、散热孔;5、散热风扇;6、导气腔体;601、活性炭过滤层;602、防尘罩;7、EMC线路板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种用于汽车电器的EMC保护固定结构,包括壳体3和EMC线路板7,壳体3内部的顶端通过螺钉固定安装有散热风扇5,散热风扇5可以对固定结构内的EMC进行散热作业,避免或减少EMC时间作业生成较多的热量,起到了良好的续航性能,扩大了结构的适用范围,散热风扇5通过导线外接汽车上的控制机构,壳体3的顶部通过螺钉固定安装有与散热风扇5连通的导气腔体6,且导气腔体6的内部填充有活性炭过滤层601,导气腔体6通过活性炭过滤层601使结构达到了良好的导气性能,同时又可以对进入到结构内部空气进行过滤净化,避免或减少外界灰尘中的杂质进入到内部影响EMC的正常作业,壳体3的背面焊接安装有安装板2,壳体3内部的底端设有滑槽103,且滑槽103通过滑块102滑动安装有下罩体1,滑槽103与滑块102使固定结构可以对EMC进行滑动收纳,以便工作人员对EMC进行检修作业,提高了固定结构的实用性,下罩体1内部的底端通过安装槽体101镶嵌安装有EMC线路板7,下罩体1的顶部固定安装有上罩体4,下罩体1与上罩体4可以对EMC进行限位保护,同时又达到了良好的固定效果,有效的保证了固定结构在作业时的稳定性。
进一步,下罩体1与上罩体4之间通过螺栓与螺母固定连接,且上罩体4的顶部均匀分布有散热孔401。实施例中,工作人员可以通过螺栓与螺母对下罩体1与上罩体4进行拆卸作业,散热孔401提高了上罩体4的散热性能,实现了固定结构的散热作业。
进一步,安装板2的四个角皆设有安装孔。实施例中,工作人员可以通过相应的安装部件与安装孔组合作业对固定结构进行安装固定,使其更加便于安装与拆卸。
进一步,上罩体4的正面皆设有三组连通的接线口104,下罩体1上设有凹槽。实施例中,接线口104便于工作人员对EMC进行接线作业,使EMC可以与汽车进行配合使用,凹槽便于工作人员对下罩体1进行抽拉。
进一步,壳体3的正面固定安装有维修板105,且维修板105上均匀分布有连接插口106。实施例中,维修板105便于工作人员可以对EMC进行装拆维修,作业时,工作人员可以通过连接插口106与相应的对接头进行对接作业。
进一步,导气腔体6的两侧皆固定安装有防尘罩602。实施例中,防尘罩602起到了良好的防尘效果,避免或减少EMC作业时,外界空气中的杂质进入到导气腔体6内,提高了固定结构的实用性。
工作原理:作业时,将固定结构通过安装板2与汽车上的合适位置进行安装固定,作业时打开散热风扇5,外界的空气通过导气腔体6进入到壳体3内,对上罩体4进行散热作业时,最后,通过相应的对接插头与维修板105进行对接。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种用于汽车电器的EMC保护固定结构,包括壳体(3)和EMC线路板(7),其特征在于:所述壳体(3)内部的底端设有滑槽(103),且滑槽(103)通过滑块(102)滑动安装有下罩体(1),所述下罩体(1)内部的底端通过安装槽体(101)镶嵌安装有EMC线路板(7),所述下罩体(1)的顶部固定安装有上罩体(4),所述壳体(3)内部的顶端固定安装有散热风扇(5),所述壳体(3)的顶部固定安装有与散热风扇(5)连通的导气腔体(6),且导气腔体(6)的内部填充有活性炭过滤层(601),所述壳体(3)的背面固定安装有安装板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电器的EMC保护固定结构,其特征在于:所述下罩体(1)与上罩体(4)之间通过螺栓与螺母固定连接,且上罩体(4)的顶部均匀分布有散热孔(401)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车电器的EMC保护固定结构,其特征在于:所述安装板(2)的四个角皆设有安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车电器的EMC保护固定结构,其特征在于:所述上罩体(4)的正面皆设有三组连通的接线口(104),下罩体(1)上设有凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车电器的EMC保护固定结构,其特征在于:所述壳体(3)的正面固定安装有维修板(105),且维修板(105)上均匀分布有连接插口(106)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车电器的EMC保护固定结构,其特征在于:所述导气腔体(6)的两侧皆固定安装有防尘罩(602)。
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