CN210015460U - 一种跨终端可交互的货运监控物联网系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种跨终端可交互的货运监控物联网系统,具体涉及货运监控领域,包括用于对储存货物进行分拣扫码识别的拣货模块;用于发布运输车辆位置信息和车辆路径规划信息的信息发布模块;用于控制运输车辆路径规划的车辆智能移动终端;用于服务用户的用户端;以及用于控制本系统运行的中控模块,所述拣货模块与中控模块双向点电性连接,所述信息发布模块、车辆智能移动终端和用户端分别与所述中控模块通信连接。本实用新型能够实现对货物进行快速安全的分拣,减轻了分拣工人的工作负担,同时能够实惠的规划物流运输车辆的行驶路径,极大的方便了用户,且能够降低运输成本,利于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及货运监控领域,更具体地说,本实用新型涉及一种跨终端可交互的货运监控物联网系统。
背景技术
一种跨终端可交互的货运监控物联网系统是利用集成智能化技术,使跨终端可交互的货运监控物联网系统能模仿人的智能,具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决货运中某些问题的能力,随着科技的发展,智能货运会呈现智能化、一体化、层次化、柔性化与社会化,从而实现更好的为我们服务。
在货运过程中,车辆发挥着着重要的作用,且运输车辆应用的是否合理决定了货运配送的效率,车辆路径是否合理对配送的时间、费用和收益均有着重要的影响,随着货运行业的急剧发展,使得用户量快速的膨胀,如何能够根据实际情况对货运车辆进行合理的规划使用成为一项重要的任务,因此我们提出一种跨终端可交互的货运监控物联网系统。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种跨终端可交互的货运监控物联网系统,通过设置了拣货模块、车辆智能移动终端及用户端,能够实现对货物进行快速安全的分拣,减轻了分拣工人的工作负担,同时能够实惠的规划物流运输车辆的行驶路径,极大的方便了用户,且能够降低运输成本,利于推广使用,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种跨终端可交互的货运监控物联网系统,包括用于对储存货物进行分拣扫码识别的拣货模块;用于发布运输车辆位置信息和车辆路径规划信息的信息发布模块;用于控制运输车辆路径规划的车辆智能移动终端;用于服务用户的用户端;以及用于控制本系统运行的中控模块,所述拣货模块与中控模块双向点电性连接,所述信息发布模块、车辆智能移动终端和用户端分别与所述中控模块通信连接,所述信息发布模块设置有第一计算机,所述中控模块设置有可编程PLC;
所述拣货模块包括有入库信息采集单元、主机控制单元、订单信息采集单元、驱动单元、预警单元、扫码识别单元及打印单元;
所述车辆智能移动终端包括有微服务器单元、数据分析单元、计数单元、 GPS实时定位单元、无线解码单元及信息打印单元;
所述用户端包括有显示单元、物流信息录入单元、经济分析单元、执行单元、验证单元及识别单元;
所述入库信息采集单元设置有摄像头,所述入库信息采集单元用于识别货物的信息,同时对货物进行区块化分类,所述主机控制单元设置有第二计算机,所述订单信息采集单元设置有存储器,所述订单信息采集单元用于下载主机控制单元内储存的货物订单信息,所述驱动单元设置有传送带,所述驱动单元用于驱动货物的流动,所述预警单元设置有报警器,所述扫码识别单元设置有扫码器,所述扫码识别单元通过图像输入设备实现货物的自动识别,同时通过使用多个二进制相对应的几何图形来表示文字信息,所述打印单元设置有第一打印机;
所述微服务器单元设置有微服务器,所述数据分析单元设置有第四计算机,所述数据分析单元用于采集运输车辆上货物的实时数据,所述计数单元设置有光电计数器,所述GPS实时定位单元设置有GPS定位器,所述无线解码单元设置有解码器,所述信息打印单元设置有第二打印机,所述信息打印单元用于打印接收到的指令信息。
在一个优选地实施方式中,所述显示单元设置有显示屏,所述物流信息录入单元设置有第一键盘,所述经济分析单元设置有第三计算机,所述执行单元设置有第二键盘,所述验证单元设置有密码器,所述识别单元设置有二维码识别器。
在一个优选地实施方式中,所述计数单元用于采集货物数量,所述GPS 实时定位单元用于实时定位车辆位置。
在一个优选地实施方式中,所述显示单元用于显示货物配送信息,所述经济分析单元用于对指令进行合理化分析。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过设置了拣货模块、车辆智能移动终端及用户端,能够实现对货物进行快速安全的分拣,减轻了分拣工人的工作负担,同时能够实惠的规划物流运输车辆的行驶路径,极大的方便了用户,且能够降低运输成本,利于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的拓扑结构示意图。
图2为本实用新型的模块图。
图3为本实用新型中拣货模块的单元图。
图4为本实用新型中车辆智能移动终端的单元图。
图5为本实用新型中用户端的单元图。
附图标记为:1拣货模块、2信息发布模块、3中控模块、4车辆智能移动终端、5用户端、6入库信息采集单元、7主机控制单元、8订单信息采集单元、9驱动单元、10预警单元、11扫码识别单元、12打印单元、13微服务器单元、14数据分析单元、15计数单元、16GPS实时定位单元、17无线解码单元、18信息打印单元、19显示单元、20物流信息录入单元、21经济分析单元、22执行单元、23验证单元、24识别单元、25可编程PLC、26第一计算机、27摄像头、28第二计算机、29存储器、30传送带、31报警器、32 扫码器、33第一打印机、34微服务器、35第四计算机、36光电计数器、37GPS 定位器、38解码器、39第二打印机、40显示屏、41第一键盘、42第三计算机、43第二键盘、44密码器、45二维码识别器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-附图5所示的一种跨终端可交互的货运监控物联网系统,包括用于对储存货物进行分拣扫码识别的拣货模块1;用于发布运输车辆位置信息和车辆路径规划信息的信息发布模块2;用于控制运输车辆路径规划的车辆智能移动终端4;用于服务用户的用户端5;以及用于控制本系统运行的中控模块3,所述拣货模块1与中控模块3双向点电性连接,所述信息发布模块2、车辆智能移动终端4和用户端5分别与所述中控模块3通信连接,所述信息发布模块2设置有第一计算机26,所述中控模块3设置有可编程PLC25,所述可编程PLC25是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置,它采用可以编制程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计时、计数和算术运算等操作的指令,并能通过数字式或模拟式的输入和输出,控制各种类型的机械或生产过程;
所述拣货模块1包括有入库信息采集单元6、主机控制单元7、订单信息采集单元8、驱动单元9、预警单元10、扫码识别单元11及打印单元12;
所述车辆智能移动终端4包括有微服务器单元13、数据分析单元14、计数单元15、GPS实时定位单元16、无线解码单元17及信息打印单元18;
所述用户端5包括有显示单元19、物流信息录入单元20、经济分析单元 21、执行单元22、验证单元23及识别单元24。
所述入库信息采集单元6设置有摄像头27,所述入库信息采集单元6用于识别货物的信息,同时对货物进行区块化分类,所述主机控制单元7设置有第二计算机28,所述订单信息采集单元8设置有存储器29,所述订单信息采集单元8用于下载主机控制单元7内储存的货物订单信息,所述驱动单元9 设置有传送带30,所述驱动单元9用于驱动货物的流动,所述预警单元10设置有报警器31,所述扫码识别单元11设置有扫码器32,所述扫码识别单元 11通过图像输入设备实现货物的自动识别,同时通过使用多个二进制相对应的几何图形来表示文字信息,所述打印单元12设置有第一打印机33,所述摄像头27是借由镜头采集图像后,由摄像头内的感光组件电路及控制组件对图像进行处理并转换成电脑所能识别的数字信号,然后借由并行端口或USB连接输入到电脑后由软件再进行图像还原,所述报警器31是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果,以声音、光、气压等形式来提醒或警示我们应当采取某种行动的电子产品,所述扫码器32是一种读取条形码信息的机器。利用发射出红外线光源,然后根据反射的结果,利用芯片来译码,最后再返回条形码所代表的正确字符,所述第一打印机33是计算机的输出设备之一,用于将计算机处理结果打印在相关介质上。
所述微服务器单元13设置有微服务器34,所述数据分析单元14设置有第四计算机35,所述数据分析单元14用于采集运输车辆上货物的实时数据,所述计数单元15设置有光电计数器36,所述GPS实时定位单元16设置有GPS 定位器37,所述无线解码单元17设置有解码器38,所述信息打印单元18设置有第二打印机39,所述信息打印单元18用于打印接收到的指令信息,所述微服务器34是一种新型服务器系统,它拥有比刀片服务器更高的密度,同时能耗也更低,它是一种比小型服务器还更小的超小型服务器,所述光电计数器36是一种能够记录脉冲数目的装置,是数字电路中最常用的逻辑部件,所述光电计数器36在数字系统中主要是对脉冲的个数进行计数,以实现测量、计数和控制的功能,同时兼有分频功能,所述GPS定位器37是内置了GPS模块和移动通信模块的终端,用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块(gsm/gprs网络)传至Internet上的一台服务器上,从而可以实现在电脑上查询终端位置,所述解码器38是一种输入模拟视频信号并将它转换为数字信号格式,以进一步压缩和传输的硬件/软件设备。
所述显示单元19设置有显示屏40,所述物流信息录入单元20设置有第一键盘41,所述经济分析单元21设置有第三计算机42,所述执行单元22设置有第二键盘43,所述验证单元23设置有密码器44,所述识别单元24设置有二维码识别器45,所述密码器44是一种可与银行的计算机网络结合,它由器壳、键盘、单片机及液晶显示模块组成,单片机选用内含随机存贮器RAM 和掩膜加密程序存贮器ROM的微机芯片,使单片机的内部掩膜了完整的编码控制程序和加密算法程序,所述二维码识别器45是用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向上)分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的。
所述计数单元15用于采集货物数量,所述GPS实时定位单元16用于实时定位车辆位置。
所述显示单元19用于显示货物配送信息,所述经济分析单元21用于对指令进行合理化分析。
实施方式具体为:拣货模块1包括入库信息采集单元6、主机控制单元7 和订单信息采集单元8,入库信息采集单元6内的摄像头27用于识别货物的信息,同时对货物进行区块化分类;入库信息采集单元6电性连接主机控制单元7,主机控制单元7电性连接订单信息采集单元8,订单信息采集单元8 内的存储器29用于下载主机控制单元7内储存的货物订单信息,订单信息采集单元8数据连接驱动单元9,其中驱动单元9内的传送带30用于驱动货物的流动,扫码识别单元11用于对分拣完毕的货物进行扫码入库,扫码识别单元11通过扫码器32实现货物的自动识别,同时通过使用多个二进制相对应的几何图形来表示文字信息,起到了对货物快速分类的目的,扫码识别单元11电性连接打印单元12,打印单元12内的第一打印机33能够实现货物标签的打印,主机控制单元7同时电性连接扫码识别单元11,当运输货物出现录入异常的情况,预警单元10内的报警器31能够发出警报;
车辆智能移动终端4包括微服务器单元13、数据分析单元14和无线解码单元17,微服务器单元13内的微服务器34电性连接用于接收中控模块3发出的无线电信号,并通过无线解码单元17内的解码器38,将电信号转换为指令程序,无线解码单元17电性连接信息打印单元18,信息打印单元18用于打印接收到的指令信息,微服务器单元13还电性连接数据分析单元14,数据分析单元14内的第四计算机35用于采集运输车辆上货物的实时数据,货物运输监测使用的硬件产品是WTD93LG通讯网关和博世运输数据记录仪,通过全程监测货物运输中的状况,实时采集温湿度、光源信息以及货物破损变形等信息,通过曲线展现给客户,且可按天、月、年进行环境参数变化分析,以及发生相应预警时记录预警数据及经纬度,并将数据经过所述微服务器传送至所述中控模块,根据温湿度等相关信息得出货物好坏情况和本次运输的运输质量等级,可根据实时情况加以调整,可以进行远程更新镜像、远程控制网关状态、新增网关、修改网关、分配网关、删除网关操作及传感器信息查询,其技术特点是:1、实时在线监测:用户可通过PC和手机登陆系统云平台,实时掌握用户机组地理位置、工作状态和运行参数,随时随地监控设备, 2、参数历史数据:可对物流途中以及仓库环境参数数据进行保存,随时可以查阅和分析历史参数数据;
数据分析单元14上安装用于采集货物数量的计数单元15,以及用于实时定位车辆位置的GPS实时定位单元16,其技术特点是:路径追踪分析,运输线路上采集到的点展示在地图上,形成行车轨迹,以地图方式实时展现车辆位置,方便追踪路线路况分析且根据温湿度、震动强度、倾斜度的变化曲线,得出路况的优劣,同时得出本次运输路线的运输质量等级;
用户端5包括用于显示货运配送信息的显示单元19,通过货物运输监测物联网云平台上的货物运输列表可以观察到货物运输信息及状态显示,货物名称、运输方式、运输时间、车牌号、线路状态等信息可以实时查看,用于录入用户指令的物流信息录入单元20,用于对指令进行合理化分析的经济分析单元21,用于执行用户指令的执行单元22;显示单元19分别双向电性连接物流信息录入单元20和经济分析单元21,且执行单元22和显示单元19数据连接,用户端5还包括用于识别用户身份的识别单元24,识别单元24电性连接用于验证登录客户身份的验证单元23。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1、附图2和附图5,通过设置了拣货模块1、车辆智能移动终端4及用户端5,能够实现对货物进行快速安全的分拣,减轻了分拣工人的工作负担,同时能够实惠的规划物流运输车辆的行驶路径,极大的方便了用户,且能够降低运输成本,利于推广使用。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种跨终端可交互的货运监控物联网系统,其特征在于:包括用于对储存货物进行分拣扫码识别的拣货模块(1);用于发布运输车辆位置信息和车辆路径规划信息的信息发布模块(2);用于控制运输车辆路径规划的车辆智能移动终端(4);用于服务用户的用户端(5);以及用于控制本系统运行的中控模块(3),所述拣货模块(1)与中控模块(3)双向点电性连接,所述信息发布模块(2)、车辆智能移动终端(4)和用户端(5)分别与所述中控模块(3)通信连接,所述信息发布模块(2)设置有第一计算机(26),所述中控模块(3)设置有可编程PLC(25);
所述拣货模块(1)包括有入库信息采集单元(6)、主机控制单元(7)、订单信息采集单元(8)、驱动单元(9)、预警单元(10)、扫码识别单元(11)及打印单元(12);
所述车辆智能移动终端(4)包括有微服务器单元(13)、数据分析单元(14)、计数单元(15)、GPS实时定位单元(16)、无线解码单元(17)及信息打印单元(18);
所述用户端(5)包括有显示单元(19)、物流信息录入单元(20)、经济分析单元(21)、执行单元(22)、验证单元(23)及识别单元(24);
所述入库信息采集单元(6)设置有摄像头(27),所述入库信息采集单元(6)用于识别货物的信息,同时对货物进行区块化分类,所述主机控制单元(7)设置有第二计算机(28),所述订单信息采集单元(8)设置有存储器(29),所述订单信息采集单元(8)用于下载主机控制单元(7)内储存的货物订单信息,所述驱动单元(9)设置有传送带(30),所述驱动单元(9)用于驱动货物的流动,所述预警单元(10)设置有报警器(31),所述扫码识别单元(11)设置有扫码器(32),所述扫码识别单元(11)通过图像输入设备实现货物的自动识别,同时通过使用多个二进制相对应的几何图形来表示文字信息,所述打印单元(12)设置有第一打印机(33);
所述微服务器单元(13)设置有微服务器(34),所述数据分析单元(14)设置有第四计算机(35),所述数据分析单元(14)用于采集运输车辆上货物的实时数据,所述计数单元(15)设置有光电计数器(36),所述GPS实时定位单元(16)设置有GPS定位器(37),所述无线解码单元(17)设置有解码器(38),所述信息打印单元(18)设置有第二打印机(39),所述信息打印单元(18)用于打印接收到的指令信息。
2.根据权利要求1所述的一种跨终端可交互的货运监控物联网系统,其特征在于:所述显示单元(19)设置有显示屏(40),所述物流信息录入单元(20)设置有第一键盘(41),所述经济分析单元(21)设置有第三计算机(42),所述执行单元(22)设置有第二键盘(43),所述验证单元(23)设置有密码器(44),所述识别单元(24)设置有二维码识别器(45)。
3.根据权利要求1所述的一种跨终端可交互的货运监控物联网系统,其特征在于:所述计数单元(15)用于采集货物数量,所述GPS实时定位单元(16)用于实时定位车辆位置。
4.根据权利要求2所述的一种跨终端可交互的货运监控物联网系统,其特征在于:所述显示单元(19)用于显示货物配送信息,所述经济分析单元(21)用于对指令进行合理化分析。
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