CN210006632U - 一种仪表开关组总成的仪表开关 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种仪表开关组总成的仪表开关，包括：外壳、按钮结构、连接板、旋钮、防水结构和LED灯；按钮结构设置在外壳顶部，镂空结构环绕设置于按钮结构；连接板环绕镂空结构设置；旋钮配合设置设置在外壳的镂空结构处，且高于连接板表面；防水结构，对应设置在镂空结构的边沿；LED灯对应防水结构下方，其中，防水结构包括：防水导光圈和防水导光环；导光圈对应设置于镂空结构内；导光环嵌入导光圈的上方；LED灯的灯光经过导光圈的传导进入到导光环，本申请的防水结构避免车内副仪表控制开关组上的水因为汽车运动，水汽进入仪表开关底部，流进仪表开关内，造成接触不良和电路板损坏。

Description

一种仪表开关组总成的仪表开关

技术领域

本申请属于车辆副仪表控制开关领域，尤其是涉及一种仪表开关组总成的仪表开关。

背景技术

副仪表控制开关组总成旨在实现与音响娱乐系统的交互，如实现音响娱乐系统的开启与关闭、功能的选择、进入与退出和音量大小调节等。在汽车行业整体对多媒体娱乐系统的重视以及不断的完善探索过程中，开发一款副仪表控制开关总成是当下人机交互模式中最主流的选择。

副仪表控制开关组总成一般选择安装在换挡面板上，而换挡面板是汽车内饰系统中极重要的一个组成部分且对防水有较高的要求。范例性的既带编码器实现旋转又带四向拨动调节的副仪表开关，由于要满足较高的防水要求，内部空间被压缩的很小，所以基本上都无法实现仪表开关，在汽车内饰领域越来越注重精致感和差异化的当下，能为客户提供一种防水且外观精致的仪表开关，无疑能为使用该方案的车型在市场上提升竞争力。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种仪表开关组总成的仪表开关，以解决仪表开关狭窄空间内的防水问题，提高功能性。

本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：公开了一种仪表开关，包括：外壳、按钮结构、连接板、旋钮、防水结构和LED灯；所述按钮结构设置在外壳顶部，所述镂空结构环绕设置于所述按钮结构；所述连接板环绕镂空结构设置；所述旋钮配合设置设置在所述外壳的镂空结构处，且高于所述连接板表面；所述防水结构，对应设置在所述镂空结构的边沿；所述LED灯对应所述防水结构下方；

其中，防水结构包括：防水导光圈和防水导光环；所述导光圈对应设置于所述镂空结构内；所述导光环嵌入所述导光圈的上方；所述LED灯的灯光经过所述导光圈的传导进入到所述导光环。

可选的，所述按钮结构包括设置在所述镂空结构内的按钮固定环，所述防水导光圈为圆环结构，所述防水导光圈通过二次注塑形成在所述镂空结构的边沿和所述按钮固定环之间，所述防水导光圈采用透明材料制成。

可选的，所述防水导光环为圆环结构，所述防水导光环沿所述防水导光圈的外边沿环绕设置，密封连接于所述防水导光圈；所述防水导光环和所述按钮固定环之间具有间隙。

可选的，所述仪表开关还包括电路板和传动块，所述电路板为等边六边形，所述传动块环绕设置所述电路板上。

可选的，所述连接板包括子连接板和环形连接板；所述子连接板一端连接所述环形连接板，一端连接所述外壳的外壁；所述子连接板有4个，所述传动块有4块，所述LED灯有4个，所述传动块与所述LED灯间隔设置，每个所述传动块分别与一个所述子连接板对应设置。

可选的，所述镂空结构的形状为圆形。

由于采用在狭窄的空间内设置了防水结构，不用增加新的结构，仅使用导光圈和导光环的配合，减少额外的物料成本，解决了既带编码器实现旋转又带四向拨动调节的副仪表开关可以在防水的基础上实现了仪表开关，提高了市场价值。

以下将结合附图和实施例，对本申请进行较为详细的说明。

附图说明

图1为仪表开关构造示意图；

图2为图1的仪表开关构造示意图；

图3为图1的仪表开关构造示意图；

图4为图1的仪表开关构造剖视图；

图5为图1的仪表开关结构俯视示意图。

图中：1.仪表开关、2.外壳、3.连接板、4.按钮结构、5.防水结构、6. 导光圈、7.导光环、8.镂空结构、9.电路板、10.传动块、11.子连接板、12. 环形连接板、13.LED灯、14.按钮固定环。

具体实施方式

实施例1，如图1所示，公开了一种仪表开关1，包括：外壳2、按钮结构4、连接板3、旋钮、防水结构5和LED灯13；所述按钮结构4设置在外壳 2顶部，所述镂空结构8环绕设置于所述按钮结构4；所述连接板3环绕镂空结构8设置；所述旋钮配合设置设置在所述外壳2的镂空结构8处，且高于所述连接板3表面；所述防水结构5，对应设置在所述镂空结构8的边沿；所述LED灯13对应所述防水结构5下方；

其中，防水结构5包括：防水导光圈6和防水导光环7；所述导光圈6对应设置于所述镂空结构8内；所述导光环7嵌入所述导光圈6的上方；所述 LED灯13的灯光经过所述导光圈6的传导进入到所述导光环7。

本申请的仪表开关1包括防水结构5，防水结构5又包括导光环7和导光圈6，导光环7与外壳2装配时，刚好堵住外壳2与导光环7的缺口，避免车内副仪表控制开关组上的水因为汽车运动，水汽进入仪表开关1底部，流进仪表开关1内，造成接触不良和电路板9损坏，进一步的，LED灯13的灯光经过所述导光圈6的传导进入到所述导光环7，LED灯13的光提供了一个氛围灯的效果，让汽车用户有更好的体验感，尤其在晚上，不用打开车内的灯就可以看到旋钮，标示作用强。

具体的，所述按钮结构4包括设置在所述镂空结构8内的按钮固定环14，所述防水导光圈6为圆环结构，所述防水导光圈6通过二次注塑形成在所述镂空结构8的边沿和所述按钮固定环14之间，所述防水导光圈6采用透明材料制成，所述防水导光环7为圆环结构，所述防水导光环7沿所述防水导光圈6的外边沿环绕设置，密封连接于所述防水导光圈6；所述防水导光环7和所述按钮固定环14之间具有间隙。由于导光圈6是二次注塑至外壳2上，所以导光圈6与所述外壳2无缝连接，当有水流进来时，不会因为渗入缝隙内而达到仪表开关1的外壳2内，造成电路板9短路和损坏仪表开关1内部器件受潮，进而造成仪表开关1的显示效果，进而导致用户的体验感差，所述防水导光环7和所述按钮固定环14之间具有间隙，避让氛围灯的光的传导通道，防水导光圈是使用透明材质制成，LED灯13光穿透防水导光圈，削弱了 LED灯13光的强度，是显示在按钮边缘的氛围灯的光不刺眼，更柔和，显示效果更佳。

更具体的，所述镂空结构8为圆形的镂空结构8。所述镂空内设置导光圈 6进行光传导，圆形的镂空结构8对应圆形的旋钮设置，相当于一个导轨，旋转旋钮时较省力，当然，也可为正方形、矩形、三角形等镂空结构8。

进一步的，所述汽车仪表开关1包括电路板9和传动块10，所述电路板 9为等边六边形，所述传动块10环绕设置所述电路板9上。正六边形的电路板9的可操控性更高，传动块10环绕设置在所述电路板9上，节省物料，以最短的距离可与所述电路板9连接，节省成本。

更具体的，所述连接板3包括子连接板113和环形连接板123；所述子连接板113一端连接所述环形连接板123，一端连接所述外壳2的外壁；所述子连接板113有4个，所述传动块10有4块，所述LED灯13有4个，所述传动块10与所述LED灯13间隔设置，每个所述传动块10分别与一个所述子连接板113对应设置。4个子连接板113一端连接仪表开关1外壳2的外壁，一端连接环形的连接板3，起到限位导光圈6的作用，避免导光圈6晃动，进而导致光传导，影响仪表开关1的光照质量，4个LED灯13间隔设置在传动块 10之间，环绕设置在圆形镂空的结构内，用于提供灯源，所述传动块10用于传导信号，提高仪表开关1的可操控性。

Claims (6)

1.一种仪表开关组总成的仪表开关，其特征在于，包括：

外壳，

按钮结构，设置在外壳顶部；

镂空结构，环绕设置于所述按钮结构；

连接板，环绕所述镂空结构设置；

旋钮，配合设置所述镂空结构处，且高于所述连接板表面；

防水结构，对应设置在所述镂空结构的边沿；

LED灯，设置在所述防水结构下方；

其中，所述防水结构包括：

防水导光圈，对应设置于所述镂空结构内；

防水导光环，嵌入所述导光圈的上方，所述LED灯的灯光经过所述导光圈的引导进入到所述导光环。

2.如权利要求1所述的一种仪表开关组总成的仪表开关，其特征在于，所述按钮结构包括设置在所述镂空结构内的按钮固定环，所述防水导光圈为圆环结构，所述防水导光圈通过二次注塑形成在所述镂空结构的边沿和所述按钮固定环之间，所述防水导光圈采用透明材料制成。

3.如权利要求2所述的一种仪表开关组总成的仪表开关，其特征在于，所述防水导光环为圆环结构，所述防水导光环沿所述防水导光圈的外边沿环绕设置，密封连接于所述防水导光圈；所述防水导光环和所述按钮固定环之间具有间隙。

4.如权利要求1所述的一种仪表开关组总成的仪表开关，其特征在于，包括电路板和传动块，所述电路板为等边六边形，所述传动块环绕设置所述电路板上。

5.如权利要求4所述的一种仪表开关组总成的仪表开关，其特征在于，所述连接板包括子连接板和环形连接板；所述子连接板一端连接所述环形连接板，一端连接所述外壳的外壁；所述子连接板有4个，所述传动块有4块，所述LED灯有4个，所述传动块与所述LED灯间隔设置，每个所述传动块分别与一个所述子连接板对应设置。

6.如权利要求1所述的一种仪表开关组总成的仪表开关，其特征在于，所述镂空结构的形状为圆形。

Images