CN210001372U - 一种电梯升降用缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯升降用缓冲装置,涉及特种运输装置技术领域,针对现有的安全隐患的问题,现提出如下方案,其包括电梯仓,所述电梯仓的内底板通过螺栓固定连接有多个气压缸,所述气压缸的输出端通过螺栓固定连接有移动板,所述移动板的上侧通过螺栓固定连接有与电梯仓的侧壁滑动连接的装饰板,所述移动板的下侧通过螺栓固定连接有多个加速度传感器,所述移动板的下方设置有多个与电梯仓固定的第一弹簧,本实用新型结构简单,使用方便,可以很好的进行运输,增加不同的缓冲,减少乘坐时的不适感,同时在出现危险时,能够很好的进行保障,减少安全隐患和人员的伤亡。
Description
技术领域
本实用新型涉及特种运输装置技术领域,尤其涉及一种电梯升降用缓冲装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,然而在高层越来越多的情况下,使得电梯的使用越来越频繁,在电梯的使用过程中也会出现一定的问题,尤其在电梯的使用过程中,可能会因为电梯的某种原因的损坏,使得电梯急速上升或者下降,造成人员损伤的潜在危险,然而现有装置的电梯一般没有很好的防护措置,隐患较大。
实用新型内容
本实用新型提出的一种电梯升降用缓冲装置,解决了有安全隐患的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电梯升降用缓冲装置,包括电梯仓,所述电梯仓的内底板通过螺栓固定连接有多个气压缸,所述气压缸的输出端通过螺栓固定连接有移动板,所述移动板的上侧通过螺栓固定连接有与电梯仓的侧壁滑动连接的装饰板,所述移动板的下侧通过螺栓固定连接有多个加速度传感器,所述移动板的下方设置有多个与电梯仓固定的第一弹簧,所述电梯仓的顶部通过螺栓固定连接有多个连接筒,所述连接筒的底部固定连接有第二弹簧,且第二弹簧的另一端固定连接有与连接筒滑动连接的连接柱,所述连接柱的一端固定焊接有钢索,所述电梯仓的上侧通过螺栓固定连接有气体箱,所述气体箱的下侧固定连接有连通管,且连通管的另一端固定连接有与电梯仓镶嵌的气囊,所述连通管上连接有电磁阀,所述电梯仓的一侧固定连接有控制器。
优选的,所述连接柱采用T形结构,所述连接柱的一端固定连接有密封圈,密封圈采用橡胶材质,密封圈的外侧与连接筒的内壁滑动连接。
优选的,所述电梯仓的一侧设置有电梯门,所述电梯门通过电线与控制器电连接。
优选的,所述控制器采用AFPX0L14R型号控制器,所述加速度传感器和电磁阀均通过电线与控制器电连接,所述加速度传感器采用QMA6981型号加速度传感器。
优选的,所述连接筒和连接柱的外壁固定焊接有加固筒,加固筒采用圆柱形结构。
优选的,所述移动板和装饰板之间设置有缓冲垫,缓冲垫采用橡胶材质。
本实用新型额有益效果:
1、通过电梯仓、气压缸、移动板、装饰板、气囊、连通管、连接筒、连接柱、钢索、气体箱、加速度传感器、第一弹簧和第二弹簧的相互配合,可以很好的进行运输,增加不同的缓冲,减少乘坐时的不适感。
2、通过电梯仓、气压缸、移动板、装饰板、气囊、连通管、连接筒、连接柱、钢索、气体箱、加速度传感器、第一弹簧和第二弹簧的相互配合,能够很好的进行保障,减少安全隐患和人员的伤亡。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视示意图。
图2为本实用新型的左视剖视示意图。
图3为本实用新型的A处放大示意图。
图中标号:1电梯仓、2气压缸、3移动板、4装饰板、5气囊、6连通管、7连接筒、8连接柱、9钢索、10气体箱、11加速度传感器、12第一弹簧、13第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参见附图1-3,一种电梯升降用缓冲装置,包括电梯仓1,电梯仓1的内底板通过螺栓固定连接有多个气压缸2,气压缸2的输出端通过螺栓固定连接有移动板3,移动板3的上侧通过螺栓固定连接有与电梯仓1的侧壁滑动连接的装饰板4,移动板3的下侧通过螺栓固定连接有多个加速度传感器11,移动板3的下方设置有多个与电梯仓1固定的第一弹簧12,电梯仓1的顶部通过螺栓固定连接有多个连接筒7,连接筒7的底部固定连接有第二弹簧13,且第二弹簧13的另一端固定连接有与连接筒7滑动连接的连接柱8,连接柱8的一端固定焊接有钢索9,电梯仓1的上侧通过螺栓固定连接有气体箱10,气体箱10的下侧固定连接有连通管6,且连通管6的另一端固定连接有与电梯仓1镶嵌的气囊5,连通管6上连接有电磁阀,电梯仓1的一侧固定连接有控制器,连接柱8采用T形结构,连接柱8的一端固定连接有密封圈,密封圈采用橡胶材质,密封圈的外侧与连接筒7的内壁滑动连接,电梯仓1的一侧设置有电梯门,电梯门通过电线与控制器电连接,控制器采用AFPX0L14R型号控制器,加速度传感器11和电磁阀均通过电线与控制器电连接,加速度传感器11采用QMA6981型号加速度传感器,连接筒7和连接柱8的外壁固定焊接有加固筒,加固筒采用圆柱形结构,移动板3和装饰板4之间设置有缓冲垫,缓冲垫采用橡胶材质。
工作原理:使用时,通过控制器控制电梯的运行,由于气体的可压缩性,在运行过程中,使得气压缸2、第二弹簧13以及连接筒7内的因体积增大而受大气压的压迫作用,可以进行一定的缓冲移动,减少不适感,在失去控制时,通过加速度传感器11的感应,当加速度感受加速度,当加速度超过设定的值超过设定,控制器控制连通管6上的电磁阀进行开启,气体箱10内的气体经过连通管6进入到气囊5内,使得气囊膨胀,进而对人员进行防护,在下降掉落后,气压缸2和第一弹簧12可以进行很好的双重缓冲,进而保护人员不受伤害,同理在急速上升的同时,连接筒7和第二弹簧也可以进行一定的缓冲,保护乘坐人员,本实用新型结构简单,使用方便,可以很好的进行运输,增加不同的缓冲,减少乘坐时的不适感,同时在出现危险时,能够很好的进行保障,减少安全隐患和人员的伤亡。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电梯升降用缓冲装置,包括电梯仓(1),其特征在于,所述电梯仓(1)的内底板通过螺栓固定连接有多个气压缸(2),所述气压缸(2)的输出端通过螺栓固定连接有移动板(3),所述移动板(3)的上侧通过螺栓固定连接有与电梯仓(1)的侧壁滑动连接的装饰板(4),所述移动板(3)的下侧通过螺栓固定连接有多个加速度传感器(11),所述移动板(3)的下方设置有多个与电梯仓(1)固定的第一弹簧(12),所述电梯仓(1)的顶部通过螺栓固定连接有多个连接筒(7),所述连接筒(7)的底部固定连接有第二弹簧(13),且第二弹簧(13)的另一端固定连接有与连接筒(7)滑动连接的连接柱(8),所述连接柱(8)的一端固定焊接有钢索(9),所述电梯仓(1)的上侧通过螺栓固定连接有气体箱(10),所述气体箱(10)的下侧固定连接有连通管(6),且连通管(6)的另一端固定连接有与电梯仓(1)镶嵌的气囊(5),所述连通管(6)上连接有电磁阀,所述电梯仓(1)的一侧固定连接有控制器。
2.根据权利要求1所述的一种电梯升降用缓冲装置,其特征在于,所述连接柱(8)采用T形结构,所述连接柱(8)的一端固定连接有密封圈,密封圈采用橡胶材质,密封圈的外侧与连接筒(7)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯升降用缓冲装置,其特征在于,所述电梯仓(1)的一侧设置有电梯门,所述电梯门通过电线与控制器电连接。
4.根据权利要求1所述的一种电梯升降用缓冲装置,其特征在于,所述控制器采用AFPX0L14R型号控制器,所述加速度传感器(11)和电磁阀均通过电线与控制器电连接,所述加速度传感器(11)采用QMA6981型号加速度传感器。
5.根据权利要求1所述的一种电梯升降用缓冲装置,其特征在于,所述连接筒(7)和连接柱(8)的外壁固定焊接有加固筒,加固筒采用圆柱形结构。
6.根据权利要求1所述的一种电梯升降用缓冲装置,其特征在于,所述移动板(3)和装饰板(4)之间设置有缓冲垫,缓冲垫采用橡胶材质。
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CN114947466A (zh) * | 2022-05-23 | 2022-08-30 | 安徽理工大学 | 一种雕刻用安防监控装置 |
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