CN210000766U - 一种国际贸易物流运输用托盘 - Google Patents

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张慧文
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Abstract

本实用新型公开了一种国际贸易物流运输用托盘,包括托盘本体,托盘本体的一端设有插板槽,托盘本体的另一端布设有凸起,托盘本体内设有内孔,内孔内装设有支撑筋。通过保护套,当托盘本体上部货物下压时,隔离内孔内壁,保护内孔内壁不受支撑筋的抵压伤害,保护套的材质为钨钢,保护套强度高,不易磨损,不易弯折,为托盘本体上部辅助增加支撑强度,支撑筋承重能力强,受压后不易弯折,且不易断裂,通过前后侧均匀设置的支撑筋和保护套的辅助支撑,使得托盘本体的上端放置较重货物时,托盘本体不易下弯变形,保护插板槽不易变形,因而可是叉车插板可以稳定插入插板槽而托起托盘本体。

Description

一种国际贸易物流运输用托盘
技术领域
本实用新型涉及一种国际贸易物流运输用托盘。
背景技术
托盘用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置,作为与集装箱类似的一种集装设备,托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域,被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一,托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备,与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用,托盘给现代物流业带来的效益主要体现在可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化,保护物品,方便物流和商流。
而实际物流贸易中多使用塑料质托盘,整体为一块方形板状结构,其下端两侧设置有方形槽状的插板槽,用于叉车插入而托起托盘,存在的不足之处有:由于采用塑料质,其本身的承重性不强,在托盘上放置较重的货物时,其整体会出现压弯的状态,进而造成插板槽与地面配合空间缩小,使得叉车插板很难插入插板槽。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种国际贸易物流运输用托盘,以解决上述背景技术中提出托盘易在较重的货物下压时而被压弯的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种国际贸易物流运输用托盘,包括托盘本体,所述托盘本体的一端设有插板槽,所述托盘本体的另一端布设有凸起,所述托盘本体内设有内孔,所述内孔内装设有支撑筋。
优选的,所述插板槽的内壁装设有格挡框。
优选的,所述格挡框为U型结构。
优选的,所述凸起为半球结构。
优选的,所述内孔的内壁装设有保护套,保护套的材质为钨钢。
优选的,所述支撑筋的材质为锰钢。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过格挡框,用于将托盘本体和叉车插板隔离,保护托盘本体不受叉车插板磨损,通过保护套,当托盘本体上部货物下压时,隔离内孔内壁,保护内孔内壁不受支撑筋的抵压伤害,保护套的材质为钨钢,保护套强度高,不易磨损,不易弯折,为托盘本体上部辅助增加支撑强度,支撑筋承重能力强,受压后不易弯折,且不易断裂,通过前后侧均匀设置的支撑筋和保护套的辅助支撑,使得托盘本体的上端放置较重货物时,托盘本体不易下弯变形,保护插板槽不易变形,因而可是叉车插板可以稳定插入插板槽而托起托盘本体,解决了托盘易在较重的货物下压时而被压弯的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视局部剖切示意图;
图2为本实用新型的仰视示意图;
图3为本实用新型的俯视示意图;
图4为本实用新型的左视示意图。
图中:1托盘本体、2插板槽、3格挡框、4凸起、5内孔、6保护套、7支撑筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2和图4,本实用新型提供一种技术方案:一种国际贸易物流运输用托盘,包括托盘本体1,托盘本体1为一块方形板状结构,材质为聚四氟乙烯,上下厚度为二十厘米,托盘本体1的一端设有插板槽2,插板槽2数量为两个,且左右对称设置,分布在托盘本体1的下端左右侧,插板槽2的内壁装设有格挡框3,格挡框3为开口向下的U型板状结构,格挡框3的材质为不锈钢,当叉车插板插入插板槽2内时,通过格挡框3,用于将托盘本体1和叉车插板隔离,保护托盘本体1不受叉车插板磨损,托盘本体1的另一端布设有凸起4,凸起4的半径为一毫米,且均匀设置在托盘本体1的上端,当货物放置在托盘本体1上时,通过均匀设置的凸起4,增加货物与托盘本体1上端摩擦阻力,使得货物放置在托盘本体1上不易侧滑,凸起4为半球结构。
参阅图1和图4,托盘本体1内设有内孔5,内孔5为圆形孔状结构,前后均匀分布在托盘本体1上侧内部,内孔5的内壁装设有保护套6,保护套6为圆形套状结构,左右贯穿内孔5,保护套6的外壁采用树脂胶粘接的方式连接内孔5,通过保护套6,当托盘本体1上部货物下压时,隔离内孔5内壁,保护内孔5内壁不受支撑筋7的抵压伤害,保护套6的材质为钨钢,保护套6强度高,不易磨损,不易弯折,为托盘本体1上部辅助增加支撑强度,内孔5内装设有支撑筋7,支撑筋7的外壁采用树脂胶粘接的方式连接保护套6的内壁,支撑筋7为圆形杆状结构,截面直径为3厘米,且前后完全贯穿内孔5,支撑筋7的材质为锰钢,支撑筋7承重能力强,受压后不易弯折,且不易断裂,通过前后侧均匀设置的支撑筋7和保护套6的辅助支撑,使得托盘本体1的上端放置较重货物时,托盘本体1不易下弯变形,保护插板槽2不易变形。
本实用新型在具体实施时:通过均匀设置的凸起4,增加货物与托盘本体1上端摩擦阻力,使得货物放置在托盘本体1上不易侧滑,当叉车插板插入插板槽2内时,通过格挡框3,用于将托盘本体1和叉车插板隔离,保护托盘本体1不受叉车插板磨损,通过保护套6,当托盘本体1上部货物下压时,隔离内孔5内壁,保护内孔5内壁不受支撑筋7的抵压伤害,保护套6的材质为钨钢,保护套6强度高,不易磨损,不易弯折,为托盘本体1上部辅助增加支撑强度,支撑筋7承重能力强,受压后不易弯折,且不易断裂,通过前后侧均匀设置的支撑筋7和保护套6的辅助支撑,使得托盘本体1的上端放置较重货物时,托盘本体1不易下弯变形,保护插板槽2不易变形,因而可是叉车插板可以稳定插入插板槽2而托起托盘本体1。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种国际贸易物流运输用托盘,包括托盘本体(1),其特征在于:所述托盘本体(1)的一端设有插板槽(2),所述托盘本体(1)的另一端布设有凸起(4),所述托盘本体(1)内设有内孔(5),所述内孔(5)内装设有支撑筋(7)。
2.根据权利要求1所述的一种国际贸易物流运输用托盘,其特征在于:所述插板槽(2)的内壁装设有格挡框(3)。
3.根据权利要求2所述的一种国际贸易物流运输用托盘,其特征在于:所述格挡框(3)为U型结构。
4.根据权利要求1所述的一种国际贸易物流运输用托盘,其特征在于:所述凸起(4)为半球结构。
5.根据权利要求1所述的一种国际贸易物流运输用托盘,其特征在于:所述内孔(5)的内壁装设有保护套(6),保护套(6)的材质为钨钢。
6.根据权利要求1所述的一种国际贸易物流运输用托盘,其特征在于:所述支撑筋(7)的材质为锰钢。
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