CN209993881U - 一种组装式结构的动力柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组装式结构的动力柜,涉及生产技术领域,本实用新型包括一种组装式结构的动力柜,包括柜体,柜体上设置有通过铰链连接的柜门,柜体内设置有用于安装电气元件的安装架,所述柜体内部设有中立柱,所述安装架设在中立柱上,所述柜体包括顶盖、四周侧壁和地板,所述顶盖和四周侧壁为可拆卸连接,所述柜体各部分结构通过自攻丝组装连接,所述中立柱可在柜体内活动;本实用新型具有结构简单,方便拆卸以及电气元件的安装的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及生产技术领域,更具体的是涉及一种组装式结构的动力柜。
背景技术
动力柜是指给整台机器的正常运转提供动力的电气控制柜组合。传统的动力柜的柜体是采用焊接工艺成型的,柜内是固定的角钢安装元件,因此传统的动力柜柜体比较笨重,并且电气元件只能安装在固定的位置上,电气元件的位置调整性能差,使得电气元件安装受限,给安装带来不便。
因此,根据上述技术问题,本实用新型研发一种柜体可以组装完成,并且柜体内电气元件的安装位置也可灵活调整的动力柜。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的动力柜组装完成不方便,且安装位置无法调节且不方便安装的问题,本发明设计了一种组装式结构的动力柜。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:一种组装式结构的动力柜,包括柜体,柜体上设置有通过铰链连接的柜门,柜体内设置有用于安装电气元件的安装架,所述柜体内部设有中立柱,所述安装架设在中立柱上,所述柜体包括顶盖、四周侧壁和地板,所述顶盖和四周侧壁为可拆卸连接,所述柜体各部分结构通过自攻丝组装连接,所述中立柱可在柜体内活动,所述柜体底部设有安装槽,所述安装槽内设有多个钢球,钢球之间的距离均匀分布,所述钢球与安装槽通过弹簧连接,所述中立柱的底部设有与安装槽配合滑动的滑块,所述滑块底部设有与钢球配合的凹槽。
工作原理:为了解决现在动力柜柜体大多采用的是焊接式组装,在本发明中的动力柜的柜体组装全部采用的是自攻丝连接,使得柜体组装方便,同时,为了使安装架方便移动,在本发明中设计了中立柱,中立柱能够在柜体内部移动,能够带动安装架移动,使得方便安装深度不同的零件元件,将中立柱沿着安装槽移动,安装槽内设有多个钢球,当需要中立柱卡住不在移动时,中立柱底部的滑块的凹槽接触到钢球即卡合在其中,中立柱则不会移动,若需要继续移动时,则推动中立柱继续移动,由于是钢球角度是圆滑的所以采用力推动的时候钢球会带动弹簧下移,然后中立柱则通过钢球继续向下一个钢球移动直到达到所需要的位置,所述凹槽的深度大于钢球的半径小于钢球的直径。
进一步地,所述安装槽有两层,所述钢球位于上层,所述上下两层之间通过隔板隔开,所述隔板上设有与钢球直径一致的通孔,所述弹簧穿过通孔与钢球连接,使得钢球导向更好,避免钢球的偏移,同时保护了弹簧,避免了不必要的磨损。
进一步地,所述中立柱包括多括两根,分别设于柜体内的两侧,使得安装架安装更加牢固,中立柱定位更加准确。
进一步地,所述弹簧两侧设有钢球限位挡块,避免钢球太低于通孔,复位困难,所述钢球,两侧设有一个斜坡,更方便推动复位。
进一步地,所述中立柱上设有多个安装孔,所述安装架通过连接件与中立柱的安装孔连接,所述连接件为卡扣,方便安装架的安装。
进一步地,所述柜体侧壁上设有多个散热孔,使得散热效果更好,避免内部温度过高导致仪器的使用寿命短。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型结构简单,采用的是自攻丝连接,避免了焊接的弊端拆卸方便,同时中立柱能够带动安装架移动,方便安装架的安装以及对仪器设备位置的调整和修整。
2、所述安装槽有两层,所述钢球位于上层,所述上下两层之间通过隔板隔开,所述隔板上设有与钢球直径一致的通孔,所述弹簧穿过通孔与钢球连接,使得钢球导向更好,避免钢球的偏移,同时保护了弹簧,避免了不必要的磨损。
3、所述中立柱包括多括两根,分别设于柜体内的两侧,使得安装架安装更加牢固,中立柱定位更加准确,所述弹簧两侧设有钢球限位挡块,避免钢球太低于通孔,复位困难。
4、所述中立柱上设有多个安装孔,所述安装架通过连接件与中立柱的安装孔连接,所述连接件为卡扣,方便安装架的安装,所述柜体侧壁上设有多个散热孔,使得散热效果更好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型A结构的放大图;
图3是本实用新型的结构示意图;
图4是本实用新型的结构示意图;
附图标记:1-柜体、2-柜门、3-安装电气元件、4-安装架、5-中立柱、6-安装槽、101-顶盖、 102-四周侧壁、501-滑块、502-凹槽、503-安装孔、601-钢球,602-弹簧、603-隔板、604-通孔、 605-限位挡块。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
如图1到4所示,一种组装式结构的动力柜,包括柜体1,柜体1上设置有通过铰链连接的柜门2,柜体1内设置有用于安装电气元件3的安装架4,所述柜体1内部设有中立柱5,所述安装架4设在中立柱5上,所述柜体1包括顶盖101、四周侧壁102和地板,所述顶盖101和四周侧壁 102为可拆卸连接,所述柜体1各部分结构通过自攻丝组装连接,所述中立柱5可在柜体1内活动,所述柜体1底部设有两根安装槽6,所述安装槽6内设有多个钢球,钢球之间的距离均匀分布,所述钢球与安装槽6通过弹簧连接,所述中立柱5的底部设有与安装槽6配合滑动的滑块501,所述滑块501底部设有与钢球配合的凹槽502。
实施例2
如图1到4所示,为了使本实用新型的中立柱移动更好,使用寿命更长,本实施例在实施例1 的基础上做了进一步的改进,具体为:所述安装槽6有两层,所述钢球位于上层,所述上下两层之间通过隔板隔开,所述隔板上设有与钢球直径一致的通孔,所述弹簧穿过通孔与钢球连接,使得钢球导向更好,避免钢球的偏移,同时保护了弹簧,避免了不必要的磨损,所述中立柱5包括多括两根,分别设于柜体1内的两侧,使得安装架4安装更加牢固,中立柱5定位更加准确,所述弹簧两侧设有钢球限位挡块,避免钢球太低于通孔,复位困难。
实施例3
如图1到4所示,为了使本实施例的结构更加稳定,内部安装仪器的使用寿命更长,本实施例在实施例1的基础上做了进一步的改进,具体为:所述中立柱5上设有多个安装孔503,所述安装架4通过连接件与中立柱5的安装孔503连接,所述连接件为卡扣,所述柜体1侧壁上设有多个散热孔。
Claims (9)
1.一种组装式结构的动力柜,包括柜体(1),柜体(1)上设置有通过铰链连接的柜门(2),柜体(1)内设置有用于安装电气元件(3)的安装架(4),其特征在于:所述柜体(1)内部设有中立柱(5),所述安装架(4)设在中立柱(5)上,所述柜体(1)包括顶盖(101)、四周侧壁(102)和地板,所述顶盖(101)和四周侧壁(102)为可拆卸连接,所述柜体(1)各部分结构通过自攻丝组装连接,所述中立柱(5)可在柜体(1)内活动。
2.根据权利要求1所述的一种组装式结构的动力柜,其特征在于:所述柜体(1)底部设有安装槽(6),所述安装槽(6)内设有多个钢球(601),所述钢球(601)与安装槽(6)通过弹簧(602)连接,所述中立柱(5)的底部设有与安装槽(6)配合滑动的滑块(501),所述滑块(501)底部设有与钢球(601)配合的凹槽(502)。
3.根据权利要求2所述的一种组装式结构的动力柜,其特征在于:所述安装槽(6)设有上下两层,所述钢球(601)位于上层,所述上下两层之间通过隔板(603)隔开,所述隔板(603)上设有与钢球(601)直径一致的通孔(604),所述弹簧(602)穿过通孔(604)与钢球(601)连接。
4.根据权利要求3所述的一种组装式结构的动力柜,其特征在于:所述弹簧(602)两侧设有钢球限位挡块(605)。
5.根据权利要求1所述的一种组装式结构的动力柜,其特征在于:所述中立柱(5)包括两根,分别设于柜体(1)内的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种组装式结构的动力柜,其特征在于:所述中立柱(5)上设有多个安装孔(503),所述安装架(4)通过连接件与中立柱(5)的安装孔(503)连接。
7.根据权利要求6所述的一种组装式结构的动力柜,其特征在于:所述连接件为卡扣。
8.根据权利要求2所述的一种组装式结构的动力柜,其特征在于:所述钢球(601)两侧设有一个斜坡。
9.根据权利要求1所述的一种组装式结构的动力柜,其特征在于:所述柜体(1)侧壁上设有多个散热孔。
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