CN209991398U - 一种具有防尘功能的led车灯基板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防尘功能的LED车灯基板，包括基板主体，所述基板主体的侧边开设有安装槽，所述安装槽的内腔固定连接有橡胶圈，所述基板主体的表面中轴处开设有基板主固定孔，所述基板主固定孔的两侧均设有基板辅助定位孔，所述基板主体包括有防护涂层和铝板，所述铝板的顶部和底部均固定连接有防护涂层。本实用新型通过基板主体、橡胶圈、防护涂层、铝板、安装槽、防粘涂层和防静电涂层，可使基板达到防尘效果好的功能，解决了现有市场上的LED车灯基板不具备防尘效果好的功能，车灯在使用时基板表面易出现积灰的现象，导致基板表面的电路散热效果受到影响，且影响光线反射，影响LED灯亮度的问题。

Description

一种具有防尘功能的LED车灯基板

技术领域

本实用新型涉及LED车灯基板技术领域，具体为一种具有防尘功能的LED车灯基板。

背景技术

LED铝基板就是PCB，也是印刷线路板的意思，只是线路板的材料是铝合金，以前一般的线路板的材料是玻纤，但因为LED发热较大，所以LED灯具用的线路板一般是铝基板，能够导热快，其他设备或电器类用的线路板还是玻纤板。

在LED车灯中车灯基板多为竖直安装在灯罩中，现有市场上的LED车灯基板不具备防尘效果好的功能，车灯在使用时基板表面易出现积灰的现象，导致基板表面的电路散热效果受到影响，且影响光线反射，影响LED灯的亮度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防尘功能的LED车灯基板，具备防尘效果好的优点，解决了现有市场上LED车灯基板不具备防尘效果好功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防尘功能的LED车灯基板，包括基板主体，所述基板主体的侧边开设有安装槽，所述安装槽的内腔固定连接有橡胶圈，所述基板主体的表面中轴处开设有基板主固定孔，所述基板主固定孔的两侧均设有基板辅助定位孔，所述基板主体包括有防护涂层和铝板，所述铝板的顶部和底部均固定连接有防护涂层，所述防护涂层包括有防粘涂层和防静电涂层，所述防粘涂层的底部固定连接有防静电涂层。

优选的，所述基板主体的表面开设有灯条安装孔，所述灯条安装孔的两侧均设有灯条固定孔。

优选的，所述橡胶圈的使用材质为低硫橡胶，所述橡胶圈的使用厚度为2.5-3.2mm。

优选的，所述防粘涂层的使用材质为聚四氟乙烯，所述防粘涂层的厚度为15-20微米。

优选的，所述防静电涂层的使用材质为季铵盐化合物涂层，所述防静电涂层的厚度为30-40微米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过基板主体、橡胶圈、防护涂层、铝板、安装槽、防粘涂层和防静电涂层，可使基板达到防尘效果好的功能，解决了现有市场上的LED车灯基板不具备防尘效果好的功能，车灯在使用时基板表面易出现积灰的现象，导致基板表面的电路散热效果受到影响，且影响光线反射，影响LED灯亮度的问题。

2、通过灯条安装孔和灯条固定孔，能够使LED灯的安装固定更加稳定，提升了设备使用时的稳定性；

通过橡胶圈，能够使基板主体与汽车灯罩之间的接触面贴合更加紧密，避免了外界的灰尘沿两者之间的缝隙处进入车灯中，提升了车灯的密封性；

通过防粘涂层，能够有效灰尘在基板主体的表面附着沾附，避免了基板主体表面积灰现象的出现；

通过防静电涂层，能够有效避免基板主体的表面堆积静电造成灰尘的依附，进一步避免了基板主体表面沾灰现象的出现，提升了基板主体的防尘能力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型基板主体剖视图；

图3为本实用新型防护涂层剖视图。

图中：1、基板主体；2、橡胶圈；3、灯条固定孔；4、灯条安装孔；5、基板主固定孔；6、基板辅助定位孔；7、防护涂层；8、铝板；9、安装槽；10、防粘涂层；11、防静电涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的基板主体1、橡胶圈2、灯条固定孔3、灯条安装孔4、基板主固定孔5、基板辅助定位孔6、防护涂层7、铝板8、安装槽9、防粘涂层10和防静电涂层11部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种具有防尘功能的LED车灯基板，包括基板主体1，基板主体1的表面开设有灯条安装孔4，灯条安装孔4的两侧均设有灯条固定孔3，通过灯条安装孔4和灯条固定孔3，能够使LED灯的安装固定更加稳定，提升了设备使用时的稳定性，基板主体1的侧边开设有安装槽9，安装槽9的内腔固定连接有橡胶圈2，橡胶圈2的使用材质为低硫橡胶，橡胶圈2的使用厚度为2.5-3.2mm，通过橡胶圈2，能够使基板主体1与汽车灯罩之间的接触面贴合更加紧密，避免了外界的灰尘沿两者之间的缝隙处进入车灯中，提升了车灯的密封性，基板主体1的表面中轴处开设有基板主固定孔5，基板主固定孔5的两侧均设有基板辅助定位孔6，基板主体1包括有防护涂层7和铝板8，铝板8的顶部和底部均固定连接有防护涂层7，防护涂层7包括有防粘涂层10和防静电涂层11，防粘涂层10的使用材质为聚四氟乙烯，防粘涂层10的厚度为15-20微米，通过防粘涂层10，能够有效灰尘在基板主体1的表面附着沾附，避免了基板主体1表面积灰现象的出现，防粘涂层10的底部固定连接有防静电涂层11，防静电涂层11的使用材质为季铵盐化合物涂层，防静电涂层11的厚度为30-40微米，通过防静电涂层11，能够有效避免基板主体1的表面堆积静电造成灰尘的依附，进一步避免了基板主体1表面沾灰现象的出现，提升了基板主体1的防尘能力。

使用时，通过灯条安装孔4和灯条固定孔3，能够使LED灯的安装固定更加稳定，提升了设备使用时的稳定性，通过橡胶圈2，能够使基板主体1与汽车灯罩之间的接触面贴合更加紧密，避免了外界的灰尘沿两者之间的缝隙处进入车灯中，提升了车灯的密封性，通过防粘涂层10，能够有效灰尘在基板主体1的表面附着沾附，避免了基板主体1表面积灰现象的出现，通过防静电涂层11，能够有效避免基板主体1的表面堆积静电造成灰尘的依附，进一步避免了基板主体1表面沾灰现象的出现，提升了基板主体1的防尘能力，通过橡胶圈2的密封设计以及防粘涂层10和防静电涂层11的防护，能够使车灯基板达到防尘效果好的功能，适合推广使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有防尘功能的LED车灯基板，包括基板主体（1），其特征在于：所述基板主体（1）的侧边开设有安装槽（9），所述安装槽（9）的内腔固定连接有橡胶圈（2），所述基板主体（1）的表面中轴处开设有基板主固定孔（5），所述基板主固定孔（5）的两侧均设有基板辅助定位孔（6），所述基板主体（1）包括有防护涂层（7）和铝板（8），所述铝板（8）的顶部和底部均固定连接有防护涂层（7），所述防护涂层（7）包括有防粘涂层（10）和防静电涂层（11），所述防粘涂层（10）的底部固定连接有防静电涂层（11）。

2.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的LED车灯基板，其特征在于：所述基板主体（1）的表面开设有灯条安装孔（4），所述灯条安装孔（4）的两侧均设有灯条固定孔（3）。

3.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的LED车灯基板，其特征在于：所述橡胶圈（2）的使用材质为低硫橡胶，所述橡胶圈（2）的使用厚度为2.5-3.2mm。

4.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的LED车灯基板，其特征在于：所述防粘涂层（10）的使用材质为聚四氟乙烯，所述防粘涂层（10）的厚度为15-20微米。

5.根据权利要求1所述的一种具有防尘功能的LED车灯基板，其特征在于：所述防静电涂层（11）的使用材质为季铵盐化合物涂层，所述防静电涂层（11）的厚度为30-40微米。

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