CN209989749U - 一种多功能隧道及屏障清洗车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能隧道及屏障清洗车辆，包括车体、水箱、水泵、支撑台、转动盘、第一清理装置和第二清理装置，所述车体上固定有水箱，所述车体的尾部固定有支撑台，所述支撑台顶部设置有转动盘，所述转动盘上设置有第一清理装置，所述第二支撑杆远离第一支撑杆的一端固定有清洗板，所述支撑台下方与桌脚平行固定有一组固定板，所述固定板上固定有伸长杆，所述伸长杆远离固定板的一端固定有清理板，所述清理板的两平行侧边上铰接安装有若干组第二液压杆。该多功能隧道及屏障清洗车辆，设计合理，能根据隧道的高度不同调节清洗装置的长度，进而对隧道和屏障进行有效的清洗，适合推广使用。

Description

一种多功能隧道及屏障清洗车辆

技术领域

本实用新型属于清洗车技术领域，具体涉及一种多功能隧道及屏障清洗车辆。

背景技术

随着我国高等级公路建设的发展,我国公路隧道建设已进入飞速发展期, 但穿行隧道的车辆排除的大量的尾气和高速行驶的扬尘,使得内部空间相对封闭的隧道难以排出。尾气形成的炭黑、机油和扬尘带来的灰尘混合在一起, 最终都将沉积在隧道以及路旁的屏障上,日积月累就形成了明显的污渍。这些污渍不单是影响了美观,更是降低了隧道的照明效果,存在着安全隐患，在隧道养护中其中就有一项是对隧道的墙面进行清洁。

目前对隧道的清洁主要依靠人工手工操作的办法进行清洁，费时费力，工作人员的劳动强度大，且清洗速度慢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能隧道及屏障清洗车辆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能隧道及屏障清洗车辆，包括车体、水箱、水泵、支撑台、转动盘、第一清理装置和第二清理装置，所述车体上固定有水箱，所述车体的尾部固定有支撑台，所述支撑台下方的车体上设置有水泵，所述水泵通过水管与水箱连通，所述支撑台顶部设置有转动盘，所述转动盘上设置有第一清理装置，所述支撑台的右侧边上设置有第二清理装置；

所述转动盘挖设有供升降装置安装的槽道，升降装置的一端铰接安装在槽道内，升降装置的另一端铰接安装在第一清理装置侧边上，所述第一清理装置至少包括第一支撑杆、第二支撑杆和清洗板，所述第一支撑杆的一端铰接安装在转动盘上，所述第一支撑杆的另一端固定有滑杆，所述第二支撑杆内挖设有供滑杆滑动的滑槽，滑槽内固定有第一液压杆，所述第二支撑杆远离第一支撑杆的一端固定有清洗板；

所述支撑台下方与桌脚平行固定有一组固定板，所述固定板上固定有伸长杆，所述伸长杆远离固定板的一端固定有清理板，所述清理板的两平行侧边上铰接安装有若干组第二液压杆。

优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆的两平行侧边上平行固定有四组配合板，所述第一支撑杆上的平行侧边上固定有滑动杆，所述滑动杆的一端穿过第二支撑杆上的配合板。

优选的，所述升降装置至少包括丝杆、往复电机、升降盘和升降外壳，所述升降外壳开设有空腔，且孔腔内滑动设置有丝杆，所述丝杆的一端穿过升降外壳铰接在第一支撑杆侧边上，所述丝杆的另一端安装有往复电机，所述往复电机的机轴前端设置有升降盘，升降盘的外缘与升降外壳空腔内壁螺纹配合。

优选的，所述清洗板的外缘上平行固定有六组竖板，两组所述竖板之间转动设置有清洗辊，所述竖板的外侧边上设置有转动电机，且转动电机的机轴前端固定在清洗辊的转动轴上。

优选的，两组所述清洗辊之间的清洗板上固定有支撑板，且支撑板远离清洗板的转动设置有万向轮，所述清理板靠近清洗辊的一侧设置有若干组第一喷头。

优选的，所述清理板上转动设置有若干组清洗盘，清洗盘上设置有毛刷，所述清理板的另一侧设置有若干组伺服电机，且伺服电机的机轴前端与转动盘的圆心相连，所述清理板设置转动盘一侧的外缘上设置有若干组第二喷头。

本实用新型的技术效果和优点：该多功能隧道及屏障清洗车辆，通过设置在车体上的水箱、水泵以及支撑台上的第一清理装置和第二清理装置之间的配合，可以对隧道以及路边的屏障进行清理，通过设置在转动盘上的升降装置，升降装置中的丝杆、往复电机和滑动盘以及升降外壳内腔上开设的螺纹之间的配合，可以在清理过程中对第一清理装置的清洗角度进行调整，进而对一定角度内的隧道壁进行清洗，通过设置在第一清理装置中的第一液压杆和第二清理装置中的伸长杆和第二液压杆，可以根据需要对装置的长度进行有效的调整。该多功能隧道及屏障清洗车辆，设计合理，能根据隧道的高度不同调节清洗装置的长度，进而对隧道和屏障进行有效的清洗，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型支撑台的主视图；

图3为本实用新型清洗板的结构示意图；

图4为本实用新型升降装置的剖视图；

图5为本实用新型第一支撑杆和第二支撑杆的剖视图。

图中：1车体、2水箱、3水泵、4支撑台、5转动盘、6第一清洗装置、 7第二清洗装置、8固定板、9配合板、10滑动杆、11第一支撑杆、12第二支撑杆、13第一液压杆、14清洗板、15竖板、16清洗辊、17转动电机、18 支撑板、19第一喷头、20清洗盘、21伺服电机、22清理板、23第二喷头、 24第二液压杆、25升降装置、26丝杆、27往复电机、28升降盘、29升降外壳、30伸长杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种多功能隧道及屏障清洗车辆，包括车体1、水箱2、水泵3、支撑台4、转动盘5、第一清理装置6和第二清理装置7，所述车体1上固定有水箱2，所述车体1的尾部固定有支撑台4，所述支撑台4设置第二清理装置7的一侧设置有供第二清理装置7放置的槽道，所述支撑台4下方的车体1上设置有水泵3，所述水泵3通过水管与水箱2连通，所述支撑台4顶部设置有转动盘5，所述转动盘5上设置有第一清理装置 6，所述支撑台4的右侧边上设置有第二清理装置7，所述第一清洗装置6和第二清洗装置7上均绑缚有软管且第一支撑杆11与第二支撑杆12连接处设置有多余的软管，进而方便在装置伸长时保证管道长度足够，软管的出水端与第一喷头19和第二喷头23的出水端连通；

所述转动盘5挖设有供升降装置25安装的槽道，升降装置25的一端铰接安装在槽道内，升降装置25的另一端铰接安装在第一清理装置6侧边上，所述第一清理装置6至少包括第一支撑杆11、第二支撑杆12和清洗板14，所述第一支撑杆11的一端铰接安装在转动盘5上，所述第一支撑杆11的另一端固定有滑杆，所述第二支撑杆12内挖设有供滑杆滑动的滑槽，滑槽内固定有第一液压杆13，所述第二支撑杆12远离第一支撑杆11的一端固定有清洗板14；

所述支撑台4下方与桌脚平行固定有一组固定板8，所述固定板8上固定有伸长杆30，所述伸长杆30内部设置有伸长部，可以在固定板8移动时伸长部伸长进而带动伸长杆30伸长，所述伸长杆30远离固定板8的一端固定有清理板22，所述清理板22的两平行侧边上铰接安装有若干组第二液压杆24。

具体的，所述第一支撑杆11和第二支撑杆12的两平行侧边上平行固定有四组配合板9，所述第一支撑杆11上的平行侧边上固定有滑动杆10，所述滑动杆10的一端穿过第二支撑杆12上的配合板9，所述滑动杆10和配合板9之间的配合可以在第二支撑杆12伸长时，对第二支撑杆12进行辅助固定。

具体的，所述升降装置25至少包括丝杆26、往复电机27、升降盘28和升降外壳29，所述升降外壳29开设有空腔，且孔腔内滑动设置有丝杆26，所述丝杆26的一端穿过升降外壳29铰接在第一支撑杆11侧边上，所述丝杆 26的另一端安装有往复电机27，所述往复电机27的机轴前端设置有升降盘 28，升降盘28的外缘与升降外壳29空腔内壁螺纹配合。

具体的，所述清洗板14的外缘上平行固定有六组竖板15，两组所述竖板 15之间转动设置有清洗辊16，所述清洗辊16上设置有刷毛，所述竖板15的外侧边上设置有转动电机17，且转动电机17的机轴前端固定在清洗辊16的转动轴上。

具体的，两组所述清洗辊16之间的清洗板14上固定有支撑板18，且支撑板18远离清洗板14的转动设置有万向轮，万向轮可以对清洗板14移动时进行辅助滑动，防止清洗辊16与隧道壁过度摩擦，所述清理板22靠近清洗辊16的一侧设置有若干组第一喷头19，所述第一喷头19通过软管与水泵3 连通。

具体的，所述清理板22上转动设置有若干组清洗盘20，清洗盘20上设置有毛刷，所述清理板22的另一侧设置有若干组伺服电机21，且伺服电机 21的机轴前端与转动盘5的圆心相连，所述清理板22设置转动盘5一侧的外缘上设置有若干组第二喷头23，所述第二喷头23通过软管与水泵3连通。

具体的，该多功能隧道及屏障清洗车辆，工作时，转动转动盘5，使转动盘5上的第一清理装置6与支撑台4上的第二清理装置7处于同一侧边，伸长第一液压杆13，第一液压杆13推动滑杆，进而使滑杆伸长，滑杆伸长时，第一清理装置6伸长，当到达指定长度时，使第一液压杆13停止工作，第一清理装置6的长度调节完毕时，若干组第二液压杆24同步推动清理板22伸出，伸出到所需长度时，使第二液压杆24停止工作，打开往复电机27、转动电机17、伺服电机21和水泵3，转动电机17转动带动清洗辊16转动，通过清洗辊16上的刷毛对墙壁上的灰尘和污渍进行刷取，水泵3抽取水箱2中的水通过软管输送到第一喷头19，并通过第一喷头19喷出对墙面进行冲洗，伺服电机21转动带动清洗盘20转动，清洗盘20转动时，清洗盘20上的毛刷对路旁的屏障或隧道侧壁进行清洗，同时水泵抽取水液通过第二喷嘴23喷出，对屏障和隧道侧壁进行冲洗，往复电机27转动带动机轴前端的滑动盘28转动，滑动盘28外缘与升降外壳29内壁螺纹配合，进而带动丝杆12在升降外壳来回移动，进而带动第一清理装置6对隧道墙面进行一定角度范围的清理，控制车速，清洗完毕后把第一清洗装置16和第二清洗装置7收回原位，等待下次使用。该多功能隧道及屏障清洗车辆，设计合理，能根据隧道的高度不同调节清洗装置的长度，进而对隧道和屏障进行有效的清洗，适合推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多功能隧道及屏障清洗车辆，包括车体(1)、水箱(2)、水泵(3)、支撑台(4)、转动盘(5)、第一清理装置(6)和第二清理装置(7)，其特征在于：所述车体(1)上固定有水箱(2)，所述车体(1)的尾部固定有支撑台(4)，所述支撑台(4)下方的车体(1)上设置有水泵(3)，所述水泵(3)通过水管与水箱(2)连通，所述支撑台(4)顶部设置有转动盘(5)，所述转动盘(5)上设置有第一清理装置(6)，所述支撑台(4)的右侧边上设置有第二清理装置(7)；

所述转动盘(5)挖设有供升降装置(25)安装的槽道，升降装置(25)的一端铰接安装在槽道内，升降装置(25)的另一端铰接安装在第一清理装置(6)侧边上，所述第一清理装置(6)至少包括第一支撑杆(11)、第二支撑杆(12)和清洗板(14)，所述第一支撑杆(11)的一端铰接安装在转动盘(5)上，所述第一支撑杆(11)的另一端固定有滑杆，所述第二支撑杆(12)内挖设有供滑杆滑动的滑槽，滑槽内固定有第一液压杆(13)，所述第二支撑杆(12)远离第一支撑杆(11)的一端固定有清洗板(14)；

所述支撑台(4)下方与桌脚平行固定有一组固定板(8)，所述固定板(8)上固定有伸长杆(30)，所述伸长杆(30)远离固定板(8)的一端固定有清理板(22)，所述清理板(22)的两平行侧边上铰接安装有若干组第二液压杆(24)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能隧道及屏障清洗车辆，其特征在于：所述第一支撑杆(11)和第二支撑杆(12)的两平行侧边上平行固定有四组配合板(9)，所述第一支撑杆(11)上的平行侧边上固定有滑动杆(10)，所述滑动杆(10)的一端穿过第二支撑杆(12)上的配合板(9)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能隧道及屏障清洗车辆，其特征在于：所述升降装置(25)至少包括丝杆(26)、往复电机(27)、升降盘(28)和升降外壳(29)，所述升降外壳(29)开设有空腔，且孔腔内滑动设置有丝杆(26)，所述丝杆(26)的一端穿过升降外壳(29)铰接在第一支撑杆(11)侧边上，所述丝杆(26)的另一端安装有往复电机(27)，所述往复电机(27)的机轴前端设置有升降盘(28)，升降盘(28)的外缘与升降外壳(29)空腔内壁螺纹配合。

4.根据权利要求1所述的一种多功能隧道及屏障清洗车辆，其特征在于：所述清洗板(14)的外缘上平行固定有六组竖板(15)，两组所述竖板(15)之间转动设置有清洗辊(16)，所述竖板(15)的外侧边上设置有转动电机(17)，且转动电机(17)的机轴前端固定在清洗辊(16)的转动轴上。

5.根据权利要求4所述的一种多功能隧道及屏障清洗车辆，其特征在于：两组所述清洗辊(16)之间的清洗板(14)上固定有支撑板(18)，且支撑板(18)远离清洗板(14)的转动设置有万向轮，所述清理板(22)靠近清洗辊(16)的一侧设置有若干组第一喷头(19)。

6.根据权利要求1所述的一种多功能隧道及屏障清洗车辆，其特征在于：所述清理板(22)上转动设置有若干组清洗盘(20)，清洗盘(20)上设置有毛刷，所述清理板(22)的另一侧设置有若干组伺服电机(21)，且伺服电机(21)的机轴前端与转动盘(5)的圆心相连，所述清理板(22)设置转动盘(5)一侧的外缘上设置有若干组第二喷头(23)。

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