CN209986895U - 架空线路eFCI-001暂态录波型故障指示器装拆工具 - Google Patents

Abstract

一种架空线路eFCI‑001暂态录波型故障指示器装拆工具，包括电动驱动件、连接器，连接器的一端套装在电动驱动件的输出轴上，将连接器远离电动驱动件的一端套在故障指示器的螺杆尾部上，电动驱动件转动，带动连接器随电动驱动件的输出轴转动，从而实现将故障指示器安装在架空线路上或将故障指示器从架空线路上拆卸下来。使用本实用新型对eFCI‑001暂态录波型故障指示器进行装拆时，可避免举起6.4kg的重物，使得带电安装eFCI‑001变得更为安全、高效、快捷。通过测试，最多一天安装了22组故障指示器，是未使用前的6倍多，而且本实用新型易于组装、拆卸，携带更加方便。

Description

架空线路eFCI-001暂态录波型故障指示器装拆工具

技术领域

本实用新型涉及架空线路故障指示器装拆工具技术领域，尤其涉及一种架空线路eFCI-001暂态录波型故障指示器装拆工具。

背景技术

配电网架空线路不停电作业中，带电安装故障指示器可通过绝缘杆作业法完成，也可通过绝缘手套作业法完成。绝缘杆作业法是利用绝缘射枪杆将eFCI-001举起，挂到线路上，然后通过旋转绝缘射枪杆带动eFCI-001螺杆，进而拧紧（至少拧20圈）。进行此过程前需要先将eFCI-001螺栓松开（至少松20圈），加上拧紧时需要旋转的圈数，安装一相至少需要40圈。eFCI-001重量为2.9kg，绝缘射枪杆重量为3.5kg，每安装一相，都要举起6.4kg。配电网架空线路不停电作业要求，作业人员必须全过程佩戴绝缘手套，也就是说，以上作业是在作业人员全过程佩戴绝缘手套的情况下完成的。通常，一组人员连续安装3至4组就已筋疲力竭，不论是登杆作业，还是在绝缘斗中作业，都耗时、耗力，还大大增加了作业风险。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种架空线路eFCI-001暂态录波型故障指示器装拆工具。

一种架空线路eFCI-001暂态录波型故障指示器装拆工具，包括电动驱动件、连接器，连接器的一端套装在电动驱动件的输出轴上，将连接器远离电动驱动件的一端套在故障指示器的螺杆尾部上，电动驱动件转动，带动连接器随电动驱动件的输出轴转动，从而实现将故障指示器安装在架空线路上或将故障指示器从架空线路上拆卸下来。

优选的，所述电动驱动件的输出轴上开设有一个圆孔，圆孔沿电动驱动件输出轴的径向方向贯穿电动驱动件的输出轴，所述连接器包括连接头、辅助手持件、连接轴，连接轴的一端开设有第一盲孔，连接轴靠近第一盲孔的一端开设有一个销孔，销孔沿连接轴的径向方向贯穿连接轴，电动驱动件的输出轴插入到连接轴的第一盲孔内，将连接轴套装在电动驱动件的输出轴上，销轴插入连接轴上的销孔及电动驱动件输出轴上的圆孔内，将连接轴与电动驱动件相连接，连接轴与第一盲孔相对的一端开设有第二盲孔，连接头的一端固定设置有固定杆，另一端开设有嵌入孔，固定杆插入到第二盲孔内，将连接头与连接轴相连接，辅助手持件套装在连接轴上，并位于第一盲孔与第二盲孔之间。

优选的，所述辅助手持件包括套管、转动件，转动件套装在连接轴上，并与连接轴键连接，且转动件位于第一盲孔与第二盲孔之间，转动件的外壁表面上设置有凹槽，套管套装在转动件上，将套管与转动件固定。

优选的，所述套管的内壁表面上固定设置有凸条，凸条与转动件外壁表面上的凹槽尺寸相配合，套管穿过连接轴，套管内壁上的凸条卡入转动件外壁表面上的凹槽内，将套管与转动件固定。

优选的，所述第二盲孔为方形盲孔。

优选的，所述嵌入孔的尺寸与故障指示器螺杆尾部的尺寸相匹配。

本实用新型采用上述技术方案，其有益效果在于：本实用新型包括电动驱动件、连接器，连接器的一端套装在电动驱动件的输出轴上，将连接器远离电动驱动件的一端套在故障指示器的螺杆尾部上，电动驱动件转动，带动连接器随电动驱动件的输出轴转动，从而实现将故障指示器安装在架空线路上或将故障指示器从架空线路上拆卸下来。使用本实用新型对eFCI-001暂态录波型故障指示器进行装拆时，可避免举起6.4kg的重物，使得带电安装eFCI-001暂态录波型故障指示器变得更为安全、高效、快捷。通过测试，最多一天安装了22组故障指示器，是未使用前的6倍多，而且本实用新型易于组装、拆卸，携带更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中另一角度的结构示意图。

图3为本实用新型连接头的结构示意图。

图4为图3另一角度的结构示意图。

图5为本实用新型连接轴与连接件连接的结构示意图。

图6为图5另一角度的结构示意图。

图7为本实用新型套管的结构示意图。

图8为本实用新型电动驱动部件的结构示意图。

图中：电动驱动件10、输出轴101、圆孔102、连接器20、连接头201、固定杆2011、嵌入孔2012、辅助手持件202、套管2021、凸条20211、挡板20212、通孔20213、转动件2022、凹槽20221、连接轴203、第一盲孔2031、销孔2032、第二盲孔2033、销轴30。

具体实施方式

请参看图1至图8，本实用新型实施例提供了一种架空线路eFCI-001暂态录波型故障指示器装拆工具，包括电动驱动件10、连接器，连接器的一端套装在电动驱动件10的输出轴101上，将连接器远离电动驱动件10的一端套在故障指示器的螺杆尾部上，电动驱动件10转动，带动连接器随电动驱动件10的输出轴101转动，从而实现将故障指示器安装在架空线路上或将故障指示器从架空线路上拆卸下来；其中，电动驱动部件可以是电动扳手。

电动驱动件10的输出轴101上开设有一个圆孔102，圆孔102沿电动驱动件10输出轴101的径向方向贯穿电动驱动件10的输出轴101，连接器包括连接头201、辅助手持件202、连接轴203，连接轴203的一端开设有第一盲孔2031，连接轴203靠近第一盲孔2031的一端开设有一个销孔2032，销孔2032沿连接轴203的径向方向贯穿连接轴203，电动驱动件10的输出轴101插入到连接轴203的第一盲孔2031内，将连接轴203套装在电动驱动件10的输出轴101上，销轴30插入连接轴203上的销孔2032及电动驱动件10输出轴101上的圆孔102内，将连接轴203与电动驱动件10相连接，连接轴203与第一盲孔2031相对的一端开设有第二盲孔2033，第二盲孔2033可以为方形盲孔。连接头201的一端固定设置有固定杆2011，另一端开设有嵌入孔2012，嵌入孔2012的尺寸与故障指示器螺杆尾部的尺寸相匹配；固定杆2011插入到第二盲孔2033内，将连接头201与连接轴203相连接，固定杆2011与第二盲孔2033之间为过盈配合，使固定杆2011与第二盲孔2033能够紧密贴合，辅助手持件202套装在连接轴203上，并位于第一盲孔2031与第二盲孔2033之间。

辅助手持件202包括套管2021、转动件2022，转动件2022套装在连接轴203上，并与连接轴203键连接，且转动件2022位于第一盲孔2031与第二盲孔2033之间，转动件2022的外壁表面上设置有凹槽20221，套管2021套装在转动件2022上，将套管2021与转动件2022固定。转动件2022可以是轴承。套管2021的一端敞开，另一端固定设置有挡板20212，挡板20212上开设有一个通孔20213，通孔20213的尺寸大于连接轴203的尺寸，套管2021的内壁表面上固定设置有凸条20211，凸条20211与转动件2022外壁表面上的凹槽20221尺寸相配合，套管2021穿过连接轴203，并使套管2021内壁上的凸条20211卡入转动件2022外壁表面上的凹槽20221内，将套管2021与转动件2022固定，套管2021与转动件2022之间为过盈配合，可以使套管2021能够与转动件2022的外壁紧密贴合，转动件2022在跟随电动驱动件10的输出轴101时，握住套管2021，套管2021内壁上的凸条20211卡在转动件2022外壁表面上的凹槽20221内，使套管2021与转动件2022之间形成相对转动，此时连接轴203依然能够转动，在使用时，握住套管2021后，可以减少连接轴203转动时产生的抖动，使安装故障指示器时更加稳定，另外，可以保证连接头201上的嵌入孔2012能够更加准确的对准故障指示器的螺栓杆。

本实用新型的工作方式如下：当需要安装故障指示器时，工作人员穿戴好全套绝缘防护用具，在做好绝缘遮蔽等安全措施后，将连接轴203套装在电动驱动件10的输出轴101上，销轴30插入到圆孔102及销孔2032内，将连接轴203与输出轴101固定，这样便使工具拆卸和组装时变得极为简便，携带也更加方便；其中一个工作人员一手持电动驱动件10，另一只手握住套管2021，另一个工作人员将故障指示器卡在导线上，并双手拖住故障指示器，此时，工作人员将嵌入孔2012对准故障指示器底座上的螺栓杆，并按下电动驱动件10的启动按钮，电动驱动件10驱动输出轴101转动，输出轴101将动力传递给连接轴203，而连接轴203与套管2021之间通过转动件2022连接，使套管2021与转动件2022之间形成相对转动，工作人员握住套管2021时，连接轴203依然能够转动，还可以保证工作人员安装时能够稳定、准确的对准故障指示器；在电动驱动件10驱动下，将故障指示器底座上的螺栓杆快速拧紧，完成故障指示器快速安装；在拆卸故障指示器时，工作人员只需将嵌入孔2012对准故障指示器底座上的螺栓杆，将螺栓杆拧松，便可快速完成拆卸故障指示器。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (6)

1.一种架空线路eFCI-001暂态录波型故障指示器装拆工具，其特征在于：包括电动驱动件、连接器，连接器的一端套装在电动驱动件的输出轴上，将连接器远离电动驱动件的一端套在故障指示器的螺杆尾部上，电动驱动件转动，带动连接器随电动驱动件的输出轴转动，从而实现将故障指示器安装在架空线路上或将故障指示器从架空线路上拆卸下来。

2.根据权利要求1所述的架空线路eFCI-001暂态录波型故障指示器装拆工具，其特征在于：所述电动驱动件的输出轴上开设有一个圆孔，圆孔沿电动驱动件输出轴的径向方向贯穿电动驱动件的输出轴，所述连接器包括连接头、辅助手持件、连接轴，连接轴的一端开设有第一盲孔，连接轴靠近第一盲孔的一端开设有一个销孔，销孔沿连接轴的径向方向贯穿连接轴，电动驱动件的输出轴插入到连接轴的第一盲孔内，将连接轴套装在电动驱动件的输出轴上，销轴插入连接轴上的销孔及电动驱动件输出轴上的圆孔内，将连接轴与电动驱动件相连接，连接轴与第一盲孔相对的一端开设有第二盲孔，连接头的一端固定设置有固定杆，另一端开设有嵌入孔，固定杆插入到第二盲孔内，将连接头与连接轴相连接，辅助手持件套装在连接轴上，并位于第一盲孔与第二盲孔之间。

3.根据权利要求2所述的架空线路eFCI-001暂态录波型故障指示器装拆工具，其特征在于：所述辅助手持件包括套管、转动件，转动件套装在连接轴上，并与连接轴键连接，且转动件位于第一盲孔与第二盲孔之间，转动件的外壁表面上设置有凹槽，套管套装在转动件上，将套管与转动件固定。

4.根据权利要求3所述的架空线路eFCI-001暂态录波型故障指示器装拆工具，其特征在于：所述套管的内壁表面上固定设置有凸条，凸条与转动件外壁表面上的凹槽尺寸相配合，套管穿过连接轴，套管内壁上的凸条卡入转动件外壁表面上的凹槽内，将套管与转动件固定。

5.根据权利要求2所述的架空线路eFCI-001暂态录波型故障指示器装拆工具，其特征在于：所述第二盲孔为方形盲孔。

6.根据权利要求2所述的架空线路eFCI-001暂态录波型故障指示器装拆工具，其特征在于：所述嵌入孔的尺寸与故障指示器螺杆尾部的尺寸相匹配。

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