CN209982375U - 柴油变频发电机组控制电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油变频发电机组控制电路,包括发动机部分、发电部分、控制部分,所述发动机部分设置有机油传感器与熄火继电器,所述发电部分设置有主绕组与副绕组,主绕组具有三个接线端,三个接线端以及副绕组的两端均连接至所述控制部分控制器的输入端组,所述控制器的第一输出端与第二输出端之间连接有电压输出插座,所述控制器的第三输出端与输入端连接至机油板,所述机油板的信号输入端与所述机油传感器的信号输出端相连,所述机油板的第一信号输出端与所述熄火继电器相连,所述机油板的第二信号输出端上连接有机油报警灯。其显著效果是:对发电机组运行状态进行检测,并在发生故障时自动停机,及时保护设备和人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及到柴油发电机组控制设备技术领域,具体涉及一种柴油变频发电机组控制电路。
背景技术
柴油发电机组,是一种小型的发电设备,系指以柴油为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械装置。柴油发电机组由于其轻便灵活、集成度高、操作简单,便于维护等特点,广泛应用于船舶、铁路、矿山、军事、通讯、野外施工、以及企事业单位、行政机关等重要场所,作为常用、备用或应急电源使用。
因此,在柴油发电机组的运行过程中,需要一种控制电路能够为发电机组提供智能化控制和安全保护,可检测和显示各项运行参数,具有起机和停机等控制功能,并且在发生故障时自动处置,及时保护设备和人员的安全。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种柴油变频发电机组控制电路,该电路能够对发电机组运行状态进行检测,并在发生故障时自动停机,及时保护设备和人员的安全。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种柴油变频发电机组控制电路,其关键在于:包括发动机部分、发电部分以及控制部分,所述发动机部分设置有机油传感器与熄火继电器,所述发电部分分别设置有匝数不同的主绕组与副绕组,所述主绕组具有三个可以输出不同电压的接线端,三个接线端以及副绕组的两端均连接至所述控制部分控制器的输入端组,所述控制器的第一输出端与第二输出端之间连接有至少两个并联设置的电压输出插座,该电压输出插座用以输出变频电压,所述控制器的第三输出端与输入端连接至机油板,所述机油板的信号输入端与所述机油传感器的信号输出端相连,所述机油板的第一信号输出端与所述熄火继电器相连,所述机油板的第二信号输出端上连接有机油报警灯。
进一步的,在所述控制器的第一输出端与第二输出端之间还连接有电压表与空气开关,所述电压表与所述电压输出插座并联设置,所述空气开关与所述电压输出插座相串联。
更进一步的,所述电压输出插座为航空插座。
进一步的,在所述控制器的输出端组上还分别连接有运行灯与故障灯。
更进一步的,所述运行灯与故障灯均采用发光二极管。
进一步的,所述机油报警灯采用发光二极管。
本实用新型的显著效果是:通过本电路对柴油发电机组进行电压变频输出控制,从而实现发电机根据不同的使用需求输出不同电压和电流;并且在发生故障时自动处置,及时保护设备和人员的安全;电路结构简单,实现成本低,并且使用方便,操作简单。
附图说明
图1是本实用新型的电路结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
如图1所示,一种柴油变频发电机组控制电路,包括发动机部分、发电部分以及控制部分,所述发动机部分设置有机油传感器与熄火继电器,所述发电部分分别设置有匝数不同的主绕组与副绕组,所述主绕组由三个可以输出不同电压的绕组构成,三个绕组采用星型接线方式连接,也即是三个绕组的其中一端与公共端点相连,三个绕组的另一端形成具有三个可以输出不同电压的接线端,三个接线端以及副绕组的两端均连接至所述控制部分控制器的输入端组,所述控制器的第一输出端与第二输出端之间连接有两个并联设置的电压输出插座,该电压输出插座用以输出变频电压,所述控制器的第三输出端与输入端连接至机油板,所述机油板的信号输入端与所述机油传感器的信号输出端相连,所述机油板的第一信号输出端与所述熄火继电器相连,所述机油板的第二信号输出端上连接有机油报警灯。
进一步的,在所述控制器的第一输出端与第二输出端之间还连接有电压表与空气开关,所述电压表与所述电压输出插座并联设置,所述空气开关与所述电压输出插座相串联。优选的,所述电压输出插座为航空插座。
从图1中还可以看出,在所述控制器的输出端组上还分别连接有运行灯与故障灯。
本例中,优选的所述机油报警灯、运行灯与故障灯均采用发光二极管,以对发电机组的机油压力过低、处于运行状态、处于故障状态各状态进行标识说明,提升了操作者的使用便利性。
最后,需要说明的是,本方案所述柴油发电机组,还包括有启动电机、充电模块、柴油电池阀以及AVR调压器和励磁绕组等常规设置,但本申请与上述机构并无直接关系,在此未进行相关说明。
在具体的使用过程中,所述控制器根据用户需求,控制主绕组输出所需电压的交流电,并经过航空插座输出电压;同时,控制器通过所述机油传感器对发电机组工作过程中,发动机部分的机油压力进行检测,当机油压力值过低时,控制器发出控制信号至熄火继电器,控制发动机部分停机熄火,发电机组停止工作,同时机油报警灯发出报警信号提示操作人员,及时保护设备和人员的安全。
以上对本实用新型所提供的技术方案进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种柴油变频发电机组控制电路,包括发动机部分、发电部分以及控制部分,其特征在于:所述发动机部分设置有机油传感器与熄火继电器,所述发电部分分别设置有匝数不同的主绕组与副绕组,所述主绕组具有三个可以输出不同电压的接线端,三个接线端以及副绕组的两端均连接至所述控制部分控制器的输入端组,所述控制器的第一输出端与第二输出端之间连接有至少两个并联设置的电压输出插座,该电压输出插座用以输出变频电压,所述控制器的第三输出端与输入端连接至机油板,所述机油板的信号输入端与所述机油传感器的信号输出端相连,所述机油板的第一信号输出端与所述熄火继电器相连,所述机油板的第二信号输出端上连接有机油报警灯。
2.根据权利要求1所述的柴油变频发电机组控制电路,其特征在于:在所述控制器的第一输出端与第二输出端之间还连接有电压表与空气开关,所述电压表与所述电压输出插座并联设置,所述空气开关与所述电压输出插座相串联。
3.根据权利要求1或2所述的柴油变频发电机组控制电路,其特征在于:所述电压输出插座为航空插座。
4.根据权利要求1所述的柴油变频发电机组控制电路,其特征在于:在所述控制器的输出端组上还分别连接有运行灯与故障灯。
5.根据权利要求4所述的柴油变频发电机组控制电路,其特征在于:所述运行灯与故障灯均采用发光二极管。
6.根据权利要求1所述的柴油变频发电机组控制电路,其特征在于:所述机油报警灯采用发光二极管。
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