CN209980469U - 一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，包括灯箱，所述灯箱的底部固定安装有灯杆，所述灯杆的底端贯穿插接有连接轴，所述灯杆通过连接轴转动连接有L形连接壳，所述L形连接壳一侧的底部固定安装有连接块，所述连接块远离L形连接壳的一侧固定安装有连接柱，所述连接柱远离连接块的一端固定安装有万向轮。该应急用便于移动的智能交通信号展示灯，灯杆通过限位柱与不同的限位通孔相插接，即可使支撑板和万向轮的位置通过翻转调节，通过支撑板与地面搭接和通过万向轮与地面滚动，从而达到了便于灵活地进行移动和固定的效果，实现了便于搬运和拆卸以及安装的目标，提高了在应急状态下使用效率。

Description

一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，尤其涉及一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯；而在交通信号灯出现故障或是电力供应出现问题时，则需要应急交通信号灯使用以保障交通。

目前市场上的应急交通信号灯大多难以灵活地进行移动和固定，搬运和拆卸以及安装很不方便，在应急状态下使用效率较低，很不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，解决了目前市场上的应急交通信号灯大多难以灵活地进行移动和固定，搬运和拆卸以及安装很不方便，在应急状态下使用效率较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，包括灯箱，所述灯箱的底部固定安装有灯杆，所述灯杆的底端贯穿插接有连接轴，所述灯杆通过连接轴转动连接有L形连接壳，所述L形连接壳一侧的底部固定安装有连接块，所述连接块远离L形连接壳的一侧固定安装有连接柱，所述连接柱远离连接块的一端固定安装有万向轮，所述L形连接壳和连接块的底面固定安装有支撑板，所述支撑板的底面粘接有搭接垫，所述L形连接壳顶部和左侧的正面和背面贯穿开设有限位通孔，所述灯杆的内部开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内部滑动连接有弹簧，所述弹簧的两端均固定安装有滑动片，所述滑动片远离弹簧的一侧面固定安装有限位柱。

优选的，所述连接柱和万向轮的数量均为两个。

优选的，所述搭接垫采用氟橡胶材质制成。

优选的，所述限位柱远离滑动片的一端位于灯杆的外部。

优选的，所述限位柱远离滑动片的一端活动插接在限位通孔的内部。

优选的，所述限位通孔的数量为四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该应急用便于移动的智能交通信号展示灯，通过按动限位柱，使限位柱向弹簧槽内部移动，使滑动片在弹簧槽内滑动并对弹簧进行挤压，从而使灯杆得以通过连接轴在L形连接壳内部转动，灯杆通过限位柱与不同的限位通孔相插接，即可使支撑板和万向轮的位置通过翻转调节，通过支撑板与地面搭接和通过万向轮与地面滚动，从而达到了便于灵活地进行移动和固定的效果，实现了便于搬运和拆卸以及安装的目标，提高了在应急状态下使用效率。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型L形连接壳结构正剖图；

图3为本实用新型弹簧槽结构正剖图。

图中：1灯箱、2灯杆、3连接轴、4 L形连接壳、5连接块、6连接柱、7万向轮、8支撑板、9搭接垫、10限位通孔、11弹簧槽、12弹簧、13滑动片、14限位柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，包括灯箱1，灯箱1的底部固定安装有灯杆2，灯杆2的底端贯穿插接有连接轴3，灯杆2通过连接轴3转动连接有L形连接壳4，L形连接壳4一侧的底部固定安装有连接块5，连接块5远离L形连接壳4的一侧固定安装有连接柱6，连接柱6远离连接块5的一端固定安装有万向轮7，连接柱6和万向轮7的数量均为两个，L形连接壳4和连接块5的底面固定安装有支撑板8，支撑板8的底面粘接有搭接垫9，搭接垫9采用氟橡胶材质制成，L形连接壳4顶部和左侧的正面和背面贯穿开设有限位通孔10，灯杆2的内部开设有弹簧槽11，弹簧槽11的内部滑动连接有弹簧12，弹簧12的两端均固定安装有滑动片13，滑动片13远离弹簧12的一侧面固定安装有限位柱14，限位柱14远离滑动片13的一端位于灯杆2的外部，限位柱14远离滑动片13的一端活动插接在限位通孔10的内部，限位通孔10的数量为四个，该应急用便于移动的智能交通信号展示灯，通过按动限位柱14，使限位柱14向弹簧槽11内部移动，使滑动片13在弹簧槽11内滑动并对弹簧12进行挤压，从而使灯杆2得以通过连接轴3在L形连接壳4内部转动，灯杆2通过限位柱14与不同的限位通孔10相插接，即可使支撑板8和万向轮7的位置通过翻转调节，通过支撑板8与地面搭接和通过万向轮7与地面滚动，从而达到了便于灵活地进行移动和固定的效果，实现了便于搬运和拆卸以及安装的目标，提高了在应急状态下使用效率。

综上所述，该应急用便于移动的智能交通信号展示灯，通过按动限位柱14，使限位柱14向弹簧槽11内部移动，使滑动片13在弹簧槽11内滑动并对弹簧12进行挤压，从而使灯杆2得以通过连接轴3在L形连接壳4内部转动，灯杆2通过限位柱14与不同的限位通孔10相插接，即可使支撑板8和万向轮7的位置通过翻转调节，通过支撑板8与地面搭接和通过万向轮7与地面滚动，从而达到了便于灵活地进行移动和固定的效果，实现了便于搬运和拆卸以及安装的目标，提高了在应急状态下使用效率，解决了目前市场上的应急交通信号灯大多难以灵活地进行移动和固定，搬运和拆卸以及安装很不方便，在应急状态下使用效率较低的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，包括灯箱（1），其特征在于，所述灯箱（1）的底部固定安装有灯杆（2），所述灯杆（2）的底端贯穿插接有连接轴（3），所述灯杆（2）通过连接轴（3）转动连接有L形连接壳（4），所述L形连接壳（4）一侧的底部固定安装有连接块（5），所述连接块（5）远离L形连接壳（4）的一侧固定安装有连接柱（6），所述连接柱（6）远离连接块（5）的一端固定安装有万向轮（7），所述L形连接壳（4）和连接块（5）的底面固定安装有支撑板（8），所述支撑板（8）的底面粘接有搭接垫（9），所述L形连接壳（4）顶部和左侧的正面和背面贯穿开设有限位通孔（10），所述灯杆（2）的内部开设有弹簧槽（11），所述弹簧槽（11）的内部滑动连接有弹簧（12），所述弹簧（12）的两端均固定安装有滑动片（13），所述滑动片（13）远离弹簧（12）的一侧面固定安装有限位柱（14）。

2.根据权利要求1所述的一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，其特征在于，所述连接柱（6）和万向轮（7）的数量均为两个。

3.根据权利要求1所述的一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，其特征在于，所述搭接垫（9）采用氟橡胶材质制成。

4.根据权利要求1所述的一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，其特征在于，所述限位柱（14）远离滑动片（13）的一端位于灯杆（2）的外部。

5.根据权利要求1所述的一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，其特征在于，所述限位柱（14）远离滑动片（13）的一端活动插接在限位通孔（10）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种应急用便于移动的智能交通信号展示灯，其特征在于，所述限位通孔（10）的数量为四个。

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