CN209969650U

CN209969650U - 一种交通监测设备生产用打孔装置

Info

Publication number: CN209969650U
Application number: CN201920878310.1U
Authority: CN
Inventors: 金晓武; 潘赛梅; 潘强胜
Original assignee: Wenzhou Jianjiao Engineering Testing Co Ltd
Current assignee: Wenzhou Jianjiao Engineering Testing Co Ltd
Priority date: 2019-06-12
Filing date: 2019-06-12
Publication date: 2020-01-21
Anticipated expiration: 2029-06-12

Abstract

本实用新型公开了一种交通监测设备生产用打孔装置，包括支板、固定装置、钻头和旋转电机，所述支板的底端的四角处均焊接有支腿，所述支板的一侧设置有吸尘装置，另一侧设置有输送装置，所述支板的顶端固定有固定装置和支架，所述支架为一组水平板和两组竖直板焊接而成的框架结构，所述支架的水平段的底壁固定有两组液压杆，两组所述液压杆的活塞杆的底端固定有顶板，所述顶板的底壁设置有直线电机，所述直线电机的移动部与旋转电机连接，所述旋转电机的输出端通过联轴器连接有丝锥套，所述丝锥套的底端固定有钻头。该交通监测设备生产用打孔装置，能够对不同体积和形状的监测设备进行固定和打孔，节省了人力和时间。

Description

一种交通监测设备生产用打孔装置

技术领域

本实用新型属于交通监测设备技术领域，具体涉及一种交通监测设备生产用打孔装置。

背景技术

交通监测设备的种类很多，主要有：监控摄像机、噪声监测仪等，监控摄像机是用在安防方面的准摄像机，它的像素和分辨率比电脑的视频头要高，比专业的数码相机或DV低，监控摄像机大多只是单一的视频捕捉设备，很少具备数据保存功能。监控摄像机按照成像色彩可分为彩色摄像机、黑白摄像机，从外型上主要区分为枪式、半球、高速球型，另外还有模拟监控和IP网络监控的区分，监控摄像机广泛应用于银行、交通、平安城市等多个安保领域。这类的交通监测设备在生产时，需要在其外壳的表面钻设孔洞，以方便组装，人工打孔不仅耗费体力，而且效率较低。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种交通监测设备生产用打孔装置，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通监测设备生产用打孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通监测设备生产用打孔装置，包括支板、固定装置、钻头和旋转电机，所述支板的底端的四角处均焊接有支腿，所述支板的一侧设置有吸尘装置，另一侧设置有输送装置，所述支板的顶端固定有固定装置和支架，所述支架为一组水平板和两组竖直板焊接而成的框架结构，所述支架的水平段的底壁固定有两组液压杆，两组所述液压杆的活塞杆的底端固定有顶板，所述顶板的底壁设置有直线电机，所述直线电机的移动部与旋转电机连接，所述旋转电机的输出端通过联轴器连接有丝锥套，所述丝锥套的底端固定有钻头。

优选的，所述吸尘装置包括水箱、吸风机、漏斗和导管，所述水箱的顶端固定有吸风机，所述吸风机的出风管的管口位于水箱内的液面以下，所述吸风机的吸风管与竖直的导管连通，导管的顶端固定有漏斗，所述水箱的顶端焊接有注水管。

优选的，所述输送装置包括立板、正反转电机、输送带和侧板，所述立板设置有两组，两组所述立板相向的侧壁均焊接有侧板，两组所述侧板相向的侧壁均固定有多组刷毛，两组所述立板之间传动连接有两组圆筒，两组圆筒的外壁套有输送带，所述输送带位于侧板的下方，其中一组所述立板的外壁固定有正反转电机，所述正反转电机的输出端通过联轴器与其中一组圆筒连接。

优选的，所述固定装置包括底板、支撑块和丝杆，所述底板的顶壁焊接有两组U形的支撑块，两组所述支撑块的侧壁均钻设有多组与丝杆适配的螺孔，多组所述丝杆的端部均粘接有橡胶垫。

优选的，所述顶板的两端均挖设有卡槽，所述支架的两组竖直板相向的侧壁均构造有与卡槽适配的导块，所述支架与支板的连接处焊接有L形的垫板。

本实用新型的技术效果和优点：该交通监测设备生产用打孔装置，U形的支撑块内的多组不同朝向的丝杆和橡胶垫，能够对不同体积和形状的监测设备进行固定，防止打孔过程中监测设备移动，影响打孔质量；两组液压杆的活塞杆带动顶板和旋转电机匀速升降，直线电机的移动部带动旋转电机水平移动，顶板两端的卡槽与支架侧壁的导块减轻了旋转电机在升降和运转过程中的晃动，从而对监测设备的不同位置进行打孔，节省了人力，保证了打孔的质量；吸风机将打孔过程中产生的粉尘导入水箱，减轻了粉尘对环境的污染；正反转电机带动传送带转动，便于对监测设备进行运输，侧板侧壁的刷毛能够在监测设备移动时对监测设备表面的灰尘进行清理，该交通监测设备生产用打孔装置，能够对不同体积和形状的监测设备进行固定和打孔，节省了人力和时间。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的输送装置的俯视图；

图3为本实用新型的固定装置的结构示意图。

图中：1支板、2吸尘装置、20水箱、21吸风机、22漏斗、3输送装置、30立板、31正反转电机、32传送带、33侧板、4固定装置、40底板、41支撑块、42丝杆、5支架、6钻头、7丝锥套、8旋转电机、9直线电机、10顶板、11液压杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种交通监测设备生产用打孔装置，包括支板1、固定装置4、钻头6和旋转电机8，所述支板1的底端的四角处均焊接有支腿，所述支板1的一侧设置有吸尘装置2，另一侧设置有输送装置3，所述支板1的顶端通过螺栓固定有固定装置4和支架5，所述支架5为一组水平板和两组竖直板焊接而成的框架结构，所述支架5的水平段的底壁通过螺栓固定有两组电动的液压杆11，两组所述液压杆11的活塞杆的底端焊接有顶板10，所述顶板10的底壁设置有直线电机9，所述直线电机9的移动部与旋转电机8连接，所述旋转电机8的输出端通过联轴器连接有丝锥套7，所述丝锥套7的底端固定有钻头6。

具体的，所述吸尘装置2包括水箱20、吸风机21、漏斗22和导管，所述水箱20的顶端通过螺栓固定有离心式的吸风机21，所述吸风机21的出风管的管口位于水箱20内的液面以下，所述吸风机21的吸风管与竖直的导管连通，导管的顶端通过螺钉固定有用于收集粉尘的漏斗22，漏斗22的开口朝向固定装置4，所述水箱20的顶端焊接有注水管，吸风机21将打孔过程中产生的粉尘导入水箱20，减轻了粉尘对环境的污染。

具体的，所述输送装置3包括立板30、正反转电机31、输送带32和侧板33，所述立板30设置有两组，两组所述立板30相向的侧壁均焊接有侧板33，两组所述侧板33相向的侧壁均固定有多组刷毛，两组所述立板30之间传动连接有两组圆筒，两组圆筒的外壁套有输送带32，所述输送带32位于侧板33的下方，其中一组所述立板30的外壁通过螺栓固定有正反转电机31，所述正反转电机31的输出端通过联轴器与其中一组圆筒连接，正反转电机31的输出端带动圆筒和传送带32转动，便于对监测设备进行运输，侧板33侧壁的刷毛能够在监测设备移动时对监测设备表面的灰尘进行清理。

具体的，所述固定装置4包括底板40、支撑块41和丝杆42，所述底板40的顶壁焊接有两组U形的支撑块41，两组所述支撑块41的侧壁均钻设有多组与丝杆42适配的螺孔，多组所述丝杆42的端部均粘接有橡胶垫，旋转支撑块41内的多组不同朝向的丝杆42，能够对不同体积和形状的监测设备进行固定，防止打孔过程中监测设备移动。

具体的，所述顶板10的两端均挖设有卡槽，所述支架5的两组竖直板相向的侧壁均构造有与卡槽适配的导块，所述支架5与支板1的连接处焊接有L形的垫板，卡槽、导块以及垫板结合，减轻了顶板10和支架5的晃动。

具体的，该交通监测设备生产用打孔装置，将监测设备置于两组支撑块41之间，旋转支撑块41内的多组不同朝向的丝杆42，能够对不同体积和形状的监测设备进行固定，防止打孔过程中监测设备移动，两组液压杆11的活塞杆带动顶板10和旋转电机8匀速升降，直线电机9的移动部带动旋转电机8水平移动，从而对监测设备的不同位置进行打孔，节省了人力，保证了打孔的质量，吸风机21将打孔过程中产生的粉尘导入水箱20，减轻了粉尘对环境的污染，正反转电机31的输出端带动圆筒和传送带32转动，便于对监测设备进行运输，侧板33侧壁的刷毛能够在监测设备移动时对监测设备表面的灰尘进行清理。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种交通监测设备生产用打孔装置，包括支板（1）、固定装置（4）、钻头（6）和旋转电机（8），其特征在于：所述支板（1）的底端的四角处均焊接有支腿，所述支板（1）的一侧设置有吸尘装置（2），另一侧设置有输送装置（3），所述支板（1）的顶端固定有固定装置（4）和支架（5），所述支架（5）为一组水平板和两组竖直板焊接而成的框架结构，所述支架（5）的水平段的底壁固定有两组液压杆（11），两组所述液压杆（11）的活塞杆的底端固定有顶板（10），所述顶板（10）的底壁设置有直线电机（9），所述直线电机（9）的移动部与旋转电机（8）连接，所述旋转电机（8）的输出端通过联轴器连接有丝锥套（7），所述丝锥套（7）的底端固定有钻头（6）。

2.根据权利要求1所述的一种交通监测设备生产用打孔装置，其特征在于：所述吸尘装置（2）包括水箱（20）、吸风机（21）、漏斗（22）和导管，所述水箱（20）的顶端固定有吸风机（21），所述吸风机（21）的出风管的管口位于水箱（20）内的液面以下，所述吸风机（21）的吸风管与竖直的导管连通，导管的顶端固定有漏斗（22），所述水箱（20）的顶端焊接有注水管。

3.根据权利要求1所述的一种交通监测设备生产用打孔装置，其特征在于：所述输送装置（3）包括立板（30）、正反转电机（31）、输送带（32）和侧板（33），所述立板（30）设置有两组，两组所述立板（30）相向的侧壁均焊接有侧板（33），两组所述侧板（33）相向的侧壁均固定有多组刷毛，两组所述立板（30）之间传动连接有两组圆筒，两组圆筒的外壁套有输送带（32），所述输送带（32）位于侧板（33）的下方，其中一组所述立板（30）的外壁固定有正反转电机（31），所述正反转电机（31）的输出端通过联轴器与其中一组圆筒连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通监测设备生产用打孔装置，其特征在于：所述固定装置（4）包括底板（40）、支撑块（41）和丝杆（42），所述底板（40）的顶壁焊接有两组U形的支撑块（41），两组所述支撑块（41）的侧壁均钻设有多组与丝杆（42）适配的螺孔，多组所述丝杆（42）的端部均粘接有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种交通监测设备生产用打孔装置，其特征在于：所述顶板（10）的两端均挖设有卡槽，所述支架（5）的两组竖直板相向的侧壁均构造有与卡槽适配的导块，所述支架（5）与支板（1）的连接处焊接有L形的垫板。