CN209962386U - 一种驾驶员疲劳监测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种驾驶员疲劳监测系统，所述的监测系统包括红外热成像仪、摄像头、烟雾浓度监测仪、时钟模块、报警模块、中央处理器模块、服务器模块、无线通信模块，所述的红外热成像仪、摄像头、烟雾浓度监测仪、时钟模块、报警模块、无线通信模块均与中央处理器模块电连接，所述的中央处理器模块通过无线通信模块与服务器模块通信相连，总体上，本实用新型具有安装使用方便快捷，对驾驶员姿态图像通过角点算法有效提取图像中的特征点结合红外图像判断驾驶员是否疲劳驾驶，及时有效的对驾驶员进行警示提醒，有效避免穿戴设备对驾驶员操控车辆造成影响，保证行车安全，具有极高的使用价值的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于疲劳驾驶检测设备技术领域，涉及一种监测系统，特别是一种驾驶员疲劳监测系统。
背景技术
我国的交通运输业发展迅速，随之而来的道路交通事故也呈上升趋势，根据交通部门的资料显示，由于疲劳驾驶造成的交通事故所占比重很大，占特大交通事故的比重更大，疲劳驾驶已经作为交通事故发生的主要隐患，已经引起人们的关注。
角点是指图像中边界曲线上具有曲率极大值的点 ,或者说在该点附近的灰度值会发生剧烈的变化。角点检测是计算机视觉系统中用来获得图像特征的一种方法，广泛应用于运动检测、图像匹配、视频跟踪、三维建模和目标识别等领域中，也称为特征点检测。驾驶员在长时间驾车的过程中，往往会感到无聊就会去抽烟，但是抽烟的过程中会使驾驶员分神，同时，尼古丁会降低驾驶员神经反应速度，一氧化碳会是驾驶员血液中氧含量降低，极易在行车过程中引发安全事故。同时，人员在疲劳时，身体调节系统会控制身体温度降低，头部位置会改变，面部表情特征等均会发生改变，现有的监测设备大多为通过穿戴设备对人体的脉搏、脑电、心电、握力等数值进行监测，穿戴类设备极易影响驾驶员的操作驾驶，对瞳孔的监测由于外界光线变化，摄像头对瞳孔的捕捉不准确等情况导致准确性较差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种驾驶员疲劳检测系统，安装使用方便快捷，使用摄像头、红外热成像仪和烟雾浓度监测仪分别实时对驾驶员的姿态图像和温度图像以及驾驶位上的烟雾浓度进行监测，通过温度和烟雾监测有效监测驾驶员是否吸烟，对驾驶员姿态图像通过角点算法有效提取图像中的特征点结合红外图像判断驾驶员是否疲劳驾驶，及时有效的对驾驶员进行警示提醒，有效避免穿戴设备对驾驶员操控车辆造成影响，保证行车安全，具有极高的使用价值。
本实用新型的目的是这样实现的：一种驾驶员疲劳监测系统，所述的监测系统包括用于实时采集驾驶员热红外图像的红外热成像仪、用于实时采集驾驶员图像信息的摄像头、用于实时监测驾驶位附近烟雾浓度的烟雾浓度监测仪、用以采集时间信息的时钟模块、用于对驾驶员进行提醒的报警模块、用于对红外热成像仪、摄像头和烟雾浓度监测仪采集到的数据信息进行处理并与预存储的数据信息进行对比的中央处理器模块、用以对中央处理器模块传输的全部数据信息进行进一步处理对比和存储的服务器模块、用以在中央处理器模块和服务器模块之间无线传输信息的无线通信模块，所述的红外热成像仪、摄像头、烟雾浓度监测仪、时钟模块、报警模块、无线通信模块均与中央处理器模块电连接，所述的中央处理器模块通过无线通信模块与服务器模块通信相连。
所述的摄像头为具有夜视功能的高清摄像头。
所述的报警模块为声光报警器。
所述的中央处理器模块与车辆应急灯开关电连接。
所述的红外热成像仪和摄像头安装在正对驾驶员的驾驶台上，所述的烟雾浓度测量仪安装在驾驶位上方车顶内侧。
所述的中央处理器模块包含有预存储有驾驶员图像数据信息的数据库。
所述的中央处理器模块使用角点算法对摄像头采集到的图像信息进行处理并与预存储的驾驶员图像数据进行处理对比，所述的中央处理器对红外图像中的温度进行监测并与车辆刚启动时和预存储的温度数据信息进行对比。
所述的中央处理器模块为具有相应功能的单片机。
本实用新型产生的有益效果是：一种驾驶员疲劳监测系统，通过红外热成像仪和摄像头实时监测驾驶员温度和图像信息，中央处理器模块通过角点算法有效提取图像中的特征点信息，同时与数据库中预存储的数据信息进行对比，对比驾驶员的各处温度特征、图像中的位置特征、面部表情特征等，如驾驶员头是否歪向一侧、眼睛开合度、眉毛变化、嘴的弧度等信息与数据库中预存的数据信息进行对比判断驾驶员的疲劳状态，同时结合红外热成像图像和烟雾浓度监测仪对烟雾浓度的监测判断驾驶员是否抽烟，并将所有数据无线通信传输至服务器模块进行进一步的分析处理，方便监管人员实时查看驾驶员状态直接判断驾驶员是否疲劳或吸烟，当判断驾驶员疲劳或者抽烟时，通过报警模块及时对驾驶员进行报警提醒，同时控制车辆应急灯开关打开，对车辆附近其他车辆进行提醒，与车辆保持足够的安全距离，有效避免事故发生，进一步提高安全性。
总体上，本实用新型具有安装使用方便快捷，使用摄像头、红外热成像仪和烟雾浓度监测仪分别实时对驾驶员的姿态图像和温度图像以及驾驶位上的烟雾浓度进行监测，通过温度和烟雾监测有效监测驾驶员是否吸烟，对驾驶员姿态图像通过角点算法有效提取图像中的特征点结合红外图像判断驾驶员是否疲劳驾驶，及时有效的对驾驶员进行警示提醒，有效避免穿戴设备对驾驶员操控车辆造成影响，保证行车安全，具有极高的使用价值的优点。
附图说明
图1为本实用新型的方框结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进一步的说明。
实施例1
如附图1所示，一种驾驶员疲劳监测系统，所述的监测系统包括用于实时采集驾驶员热红外图像的红外热成像仪、用于实时采集驾驶员图像信息的摄像头、用于实时监测驾驶位附近烟雾浓度的烟雾浓度监测仪、用以采集时间信息的时钟模块、用于对驾驶员进行提醒的报警模块、用于对红外热成像仪、摄像头和烟雾浓度监测仪采集到的数据信息进行处理并与预存储的数据信息进行对比的中央处理器模块、用以对中央处理器模块传输的全部数据信息进行进一步处理对比和存储的服务器模块、用以在中央处理器模块和服务器模块之间无线传输信息的无线通信模块，所述的红外热成像仪、摄像头、烟雾浓度监测仪、时钟模块、报警模块、无线通信模块均与中央处理器模块电连接，所述的中央处理器模块通过无线通信模块与服务器模块通信相连。
所述的摄像头为具有夜视功能的高清摄像头。
所述的报警模块为声光报警器。
所述的中央处理器模块与车辆应急灯开关电连接。
所述的红外热成像仪和摄像头安装在正对驾驶员的驾驶台上，所述的烟雾浓度测量仪安装在驾驶位上方车顶内侧。
所述的中央处理器模块包含有预存储有驾驶员图像数据信息的数据库。
所述的中央处理器模块使用角点算法对摄像头采集到的图像信息进行处理并与预存储的驾驶员图像数据进行处理对比，所述的中央处理器对红外图像中的温度进行监测并与车辆刚启动时和预存储的温度数据信息进行对比。
所述的中央处理器模块为具有相应功能的单片机。
本实用新型在使用时：一种驾驶员疲劳监测系统，通过红外热成像仪和摄像头实时监测驾驶员温度和图像信息，中央处理器模块通过角点算法有效提取图像中的特征点信息，同时与数据库中预存储的数据信息进行对比，对比驾驶员的各处温度特征、图像中的位置特征、面部表情特征等，如驾驶员头是否歪向一侧、眼睛开合度、眉毛变化、嘴的弧度等信息与数据库中预存的数据信息进行对比判断驾驶员的疲劳状态，同时结合红外热成像图像和烟雾浓度监测仪对烟雾浓度的监测判断驾驶员是否抽烟，并将所有数据无线通信传输至服务器模块进行进一步的分析处理，方便监管人员实时查看驾驶员状态直接判断驾驶员是否疲劳或吸烟，当判断驾驶员疲劳或者抽烟时，通过报警模块及时对驾驶员进行报警提醒，同时控制车辆应急灯开关打开，对车辆附近其他车辆进行提醒，与车辆保持足够的安全距离，有效避免事故发生，进一步提高安全性。
总体上，本实用新型具有安装使用方便快捷，使用摄像头、红外热成像仪和烟雾浓度监测仪分别实时对驾驶员的姿态图像和温度图像以及驾驶位上的烟雾浓度进行监测，通过温度和烟雾监测有效监测驾驶员是否吸烟，对驾驶员姿态图像通过角点算法有效提取图像中的特征点结合红外图像判断驾驶员是否疲劳驾驶，及时有效的对驾驶员进行警示提醒，有效避免穿戴设备对驾驶员操控车辆造成影响，保证行车安全，具有极高的使用价值的优点。
Claims (8)
1.一种驾驶员疲劳监测系统，其特征在于：所述的监测系统包括用于实时采集驾驶员热红外图像的红外热成像仪、用于实时采集驾驶员图像信息的摄像头、用于实时监测驾驶位附近烟雾浓度的烟雾浓度监测仪、用以采集时间信息的时钟模块、用于对驾驶员进行提醒的报警模块、用于对红外热成像仪、摄像头和烟雾浓度监测仪采集到的数据信息进行处理并与预存储的数据信息进行对比的中央处理器模块、用以对中央处理器模块传输的全部数据信息进行进一步处理对比和存储的服务器模块、用以在中央处理器模块和服务器模块之间无线传输信息的无线通信模块，所述的红外热成像仪、摄像头、烟雾浓度监测仪、时钟模块、报警模块、无线通信模块均与中央处理器模块电连接，所述的中央处理器模块通过无线通信模块与服务器模块通信相连。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶员疲劳监测系统，其特征在于：所述的摄像头为具有夜视功能的高清摄像头。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶员疲劳监测系统，其特征在于：所述的报警模块为声光报警器。
4.根据权利要求1所述的一种驾驶员疲劳监测系统，其特征在于：所述的中央处理器模块与车辆应急灯开关电连接。
5.根据权利要求1所述的一种驾驶员疲劳监测系统，其特征在于：所述的红外热成像仪和摄像头安装在正对驾驶员的驾驶台上，所述的烟雾浓度测量仪安装在驾驶位上方车顶内侧。
6.根据权利要求1所述的一种驾驶员疲劳监测系统，其特征在于：所述的中央处理器模块包含有预存储有驾驶员图像数据信息的数据库。
7.根据权利要求1所述的一种驾驶员疲劳监测系统，其特征在于：所述的中央处理器模块使用角点算法对摄像头采集到的图像信息进行处理并与预存储的驾驶员图像数据进行处理对比，所述的中央处理器对红外图像中的温度进行监测并与车辆刚启动时和预存储的温度数据信息进行对比。
8.根据权利要求1所述的一种驾驶员疲劳监测系统，其特征在于：所述的中央处理器模块为具有相应功能的单片机。
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| CN112863128A (zh) * | 2021-02-18 | 2021-05-28 | 上海航盛实业有限公司 | 一种基于面部特征的疲劳驾驶识别系统 |
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