CN209961125U - 一种电梯制停距离测量仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电梯制停距离测量仪,包括手持主机,所述手持主机包括主机本体,所述主机本体正面设置有一显示屏,所述主体本体正面从左至右依次设置有麦克风、调节旋钮和指示灯,所述麦克风、调节旋钮和指示灯均设置于所述显示屏上方,所述主机本体上表面设置有用于开启和闭合所述主机本体的电源开关;所述手持主机内设置有第一无线通信模块,其特征在于:还包括一用于检测电梯曳引钢丝绳的测量装置,所述测量装置包括固定在电梯曳引机的工字钢上的磁力底座,所述磁力底座上表面中部设置有定型金属软管,所述定型金属软管末端设置有用于检测电梯曳引钢丝绳移动距离的测速器;本实用新型结构简单,操作便捷,能够测量电梯制停的距离。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯检验检测技术领域,特别是一种电梯制停距离测量仪。
背景技术
电梯制动力或曳引力的不足会导致电梯溜梯或剪切事故,严重影响乘客安全,因此需要对电梯的制动力和曳引能力进行检验。制停距离是电梯制动力和曳引能力的一种反映,因此制停距离是电梯(包括自动扶梯)检验及安全评估中的重要测量参数。目前测量制停距离的方法有:(1)人工划线法,即在曳引钢丝绳上做一清晰标记,电梯运行至钢丝绳标记点到达曳引轮最上方的瞬间断开电梯电源开关,测量标记点移动的距离,该方法的测量误差较大,且对无机房电梯不适用。(2)用手持式测速测距仪测量钢丝绳的移动距离来测量,该类仪器存在以下不足:①未设计固定装置,需手持仪器测量,存在手持晃动误差;②部分仪器采用手动触发仪器上的开关来实现制停距离起始点的触发,存在人为反应误差;③部分仪器的制停距离起始点采集开关采用接入急停开关多余触点的方式,来实现拍下急停的同时断开采集开关以触发测量,该方法需要拆出急停开关,且触发开关与手持主机之间需要导线连接,操作不便;④部分电梯可用于测量钢丝绳的空间狭小或无站人空间,不便于手持着仪器测量与观察,如无机房电梯就无法使用该类设备。(3)用带有加速度传感器的仪器放置于轿厢内测量从减速点开始到轿厢停止这段时间内移动的距离,这类仪器的制停距离未考虑系统断电到开始制停这段反应时间内移动的距离,部分电梯由于故障或者设计上的原因使得抱闸延迟或缓慢下闸,这段距离无法检测到。同时这类设备对于斜行电梯的制停距离无法直接测得。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种电梯制停距离测量仪,能够测量电梯曳引钢丝绳的滑动距离,以此来进行测量电梯制停距离。
本实用新型采用以下方法来实现:一种电梯制停距离测量仪,包括手持主机,所述手持主机包括主机本体,所述主机本体正面设置有一显示屏,所述主体本体正面从左至右依次设置有麦克风、调节旋钮和指示灯,所述麦克风、调节旋钮和指示灯均设置于所述显示屏上方,所述主机本体上表面设置有用于开启和闭合所述主机本体的电源开关;所述手持主机内设置有第一无线通信模块,其特征在于:还包括一用于检测电梯曳引钢丝绳的测量装置,所述测量装置包括固定在电梯曳引机的工字钢上的磁力底座,所述磁力底座上表面中部设置有定型金属软管,所述定型金属软管末端设置有用于检测电梯曳引钢丝绳移动距离的测速器;所述测速器内设置有第二无线通信模块,以利于经第一无线通信模块和第二无线通信模块相连接,使得所述主机本体和所述测速器进行通信。
进一步的,所述测速器包括一中空盒体,所述中空盒体左端面与所述定型金属软管末端连接,所述中空盒体右端面内侧设置有编码器,所述编码器的转动轴从中空盒体右端面伸出,所述伸出的编码器转动轴末端设置有用于贴合在电梯曳引钢丝绳上运动的计米轮,所述的编码器转动轴与计米轮同步旋转。
进一步的,所述中空盒体内设置有第一MCU,所述第一MCU连接有计米轮、编码器和第一电源及开关电路,所述第二无线通信模块与所述第一MCU连接。
进一步的,所述手持主机内设置有第二MCU,所述第二MCU连接有显示屏驱动电路、麦克风驱动电路和第二电源及开关电路,所述第一无线通信模块与所述第二MCU连接,所述麦克风驱动电路连接有电位调节器和指示灯驱动电路,所述电位调节器经所述调节旋钮控制。
本实用新型的有益效果在于:解决现阶段电梯检验人员没有更有效、准确的检测方法和仪器而带来的检验结论的不准确性问题,以更准确的数据来判定电梯制动器或电梯曳引能力是否存在问题,并要求维保单位及时采取有效措施,防范电梯停车溜梯、剪切、冲顶、蹲底事故的发生;特别是对于无机房电梯,因曳引机设置在井道内,在做制停试验过程中,检验人员难以准确检测到电梯钢丝绳的滑移距离,从而无法做出准确判断,本实用新型中加入了无线模块及声控电路,从而将电梯制停距离的检测点设置在电梯曳引钢丝绳上,再通过手持主机与测速器的无线连接,使得工作人员能够通过查看手持主机显示屏上的数据和图像,便可得出检测结果,从而可以很好地解决无机房电梯制停距离难以测量的问题,同时可以很好地解决测量制停距离的起始时间点难以捕获的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态示意图。
图3为所述手持主机的结构示意图。
图4为所述测速器的电路原理结构框图。
图5为所述手持主机的电路原理结构框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
请参阅图1至图3所示,本实用新型提供了一实施例:一种电梯制停距离测量仪,包括手持主机1,所述手持主机1包括主机本体11,所述主机本体11正面设置有一显示屏12,所述主体本体11正面从左至右依次设置有麦克风13、调节旋钮10和指示灯14,所述麦克风13、调节旋钮10和指示灯14均设置于所述显示屏12上方,所述主机本体11上表面设置有用于开启和闭合所述主机本体11的电源开关15;所述手持主机1内设置有第一无线通信模块,还包括一用于检测电梯曳引钢丝绳2的测量装置3,所述测量装置3包括固定在电梯曳引机21的工字钢22上的磁力底座31,所述磁力底座31上表面中部设置有定型金属软管32,所述定型金属软管32末端设置有用于检测电梯曳引钢丝绳2移动距离的测速器4;所述测速器4内设置有第二无线通信模块,以利于经第一无线通信模块和第二无线通信模块相连接,使得所述主机本体11和所述测速器4进行通信。
请继续参阅图3所示,本实用新型一实施例中,本实用新型显示屏12开机后,从左至右依次设置有声控按钮16、手动按钮17、设置按钮18和清除按钮19,用于设置和完成显示屏12内的各个操作。
请继续参阅图1所示,本实用新型一实施例中,所述测速器4包括一中空盒体41,所述中空盒体41左端面与所述定型金属软管32末端连接,所述中空盒体41右端面内侧设置有编码器(未图示),所述编码器的转动轴从中空盒体右端面伸出(未图示),所述伸出的编码器转动轴末端设置有用于贴合在电梯曳引钢丝绳2上运动的计米轮42,所述的编码器转动轴与计米轮42同步旋转,当计米轮42贴合电梯曳引钢丝绳2运动时,计米轮42带动转动轴转动,转动轴转动即为编码器旋转,编码器旋转就能够测出电梯曳引钢丝绳2的运行速度,计米轮42可通过运行的周长计算出电梯制停的距离。
请参阅图4所示,本实用新型一实施例中,所述中空盒体41内设置有第一MCU,所述第一MCU连接有计米轮、编码器和第一电源及开关电路,所述第二无线通信模块与所述第一MCU连接。
请参阅图5所示,本实用新型一实施例中,所述手持主机1内设置有第二MCU,所述第二MCU连接有显示屏驱动电路、麦克风驱动电路和第二电源及开关电路,所述第一无线通信模块与所述第二MCU连接,所述麦克风驱动电路连接有电位调节器和指示灯驱动电路,所述电位调节器经所述调节旋钮10控制。所述调节旋钮10与所述电位调节器连接,所述麦克风13信号经三极管放大后与电位调节器(调节旋钮即调节该电位调节器)的输出一起输入比较器进行比较,当声音强度达不到电位调节器调定的阈值时,模块输出高电平,所述指示灯14不亮,当声音强度超过调定的阈值时,模块输出低电平,所述指示灯14亮,指示灯14即用于查看声控调节是否成功。该电路输出的电平信号直接输入第二MCU,通过第二MCU来检测高低电平,设置低电平触发,由此来检测电梯开关断电的声音。
本实用新型通过计米轮测得电梯曳引钢丝绳的移动,由编码器转化为脉冲数并传递给第二MCU,第二MCU根据计米轮周长计算出电梯曳引钢丝绳在设定时间内移动的距离,并将计算结果通过第二无线通信模块发送给手持主机,手持主机通过第一无线通信模块接收来自测速器的数据,将实时速度数据发送给显示屏显示出来,同时麦克风等待电梯开关断电的声音信号,一旦接收到断电声音信号,即触发制停距离累加程序,并将累加距离值实时发送给显示屏显示出来,同时开始绘制速度曲线,直至电梯曳引钢丝绳停止运行,测量结束,该过程中在接收到断电声音信号之后就将麦克风屏蔽以防止多次触发,测量结束后恢复该功能,麦克风驱动电路中,设置有电位调节器,用于调节声控灵敏度,即声音信号经放大后与电位调节器的输出进行比较,当声音强度达不到电位调节器调定的阈值时,模块输出高电平,输出指示灯不亮,当声音强度超过调定的阈值时,模块输出低电平,输出指示灯亮,指示灯即用于查看声控调节是否成功;麦克风驱动电路输出的电平信号直接输入第一MCU,通过MCU来检测高低电平,设置低电平触发,由此来检测电梯开关断电的声音;同时在触摸显示屏上设置手动触发按钮,用于在背景噪音过大无法使用声控时通过手动触发,手动与声控切换时系统重新开始测量。
本实用新型中还可通过麦克风和计米轮的配合,来对制停的检测时间进行计算,当麦克风接收到关闭电梯空气开关或急停开关发出的声响信号时,手持主机开始进行计时操作,当计米轮停止运行时,测得的速度值为0,此时手持主机检测到0速运行就停止计时,以此来计算出电梯制停的时间,进而为之后的制停检测提供有效信息。
本实用新型的工作原理:将磁力底座吸附在钢丝绳或扶梯踏板附近的工字钢、槽钢或其它结构钢上,调整定型金属软管的形状,让测速器的计米轮对着电梯曳引钢丝绳,依靠定型金属软管抗变形的预压力使得测速器计米轮能够贴在电梯曳引钢丝绳上,手持主机端靠近用于断电的空气开关或急停开关附近;设备调整与安放完毕即可开始测量,电梯以正常速度运行至行程中段,关闭空气开关或急停开关,手持主机的麦克风接收到发出的开关声响后立即触发测量制停距离,直至电梯曳引钢丝绳停止运行测量结束,显示屏中除了显示制停距离数值、实时速度值和制停时间,还有速度运行曲线,该曲线是在接收到制停触发信号之后开始绘制的,可用于判断电梯抱闸是否有延迟或缓慢下闸,作为抱闸电路是否存在问题的间接判断。
本实用新型中的计米轮、编码器、第一电源及开关电路、显示屏驱动电路、麦克风驱动电路、指示灯驱动电路、第二电源及开关电路、第一无线通信模块、第二无线通信模块、第一MCU和第二MCU的电路原理均为现有技术,本领域技术人员已经能够清楚了解,在此不进行详细说明,且本实用新型保护的是电梯制停距离测量仪的结构特点,值得一提的是,本实用新型巧妙的通过磁力底座和计米轮的配合,能够直接将磁力底座吸附在工字钢上进行电梯制停距离的检测,使得在对电梯制停距离进行检测时,工作人员不需人工手持着,保证了工作人员的安全,大大的提高了安全性能,同时巧妙地加入声控电路,能够对测量制停距离的起始时间点进行准确捕获,提高了测量的准确性。
本实用新型中第一MCU较佳的型号可以是IAP15W4K58S4,第二MCU较佳的型号可以是IAP15W413AS,第一无线通信模块和第二无线通信模块较佳的可以采用NRF24L01+,计米轮较佳的型号可以是周长100mm的外侧聚氨酯内侧铝制轮,编码器较佳的型号可以是小型512线增量式测速编码器,但不仅限于此。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (4)
1.一种电梯制停距离测量仪,包括手持主机,所述手持主机包括主机本体,所述主机本体正面设置有一显示屏,所述主体本体正面从左至右依次设置有麦克风、调节旋钮和指示灯,所述麦克风、调节旋钮和指示灯均设置于所述显示屏上方,所述主机本体上表面设置有用于开启和闭合所述主机本体的电源开关;所述手持主机内设置有第一无线通信模块,其特征在于:还包括一用于检测电梯曳引钢丝绳的测量装置,所述测量装置包括固定在电梯曳引机的工字钢上的磁力底座,所述磁力底座上表面中部设置有定型金属软管,所述定型金属软管末端设置有用于检测电梯曳引钢丝绳移动距离的测速器;所述测速器内设置有第二无线通信模块,以利于经第一无线通信模块和第二无线通信模块相连接,使得所述主机本体和所述测速器进行通信。
2.根据权利要求1所述的一种电梯制停距离测量仪,其特征在于:所述测速器包括一中空盒体,所述中空盒体左端面与所述定型金属软管末端连接,所述中空盒体右端面内侧设置有编码器,所述编码器的转动轴从中空盒体右端面伸出,所述伸出的编码器转动轴末端设置有用于贴合在电梯曳引钢丝绳上运动的计米轮,所述的编码器转动轴与计米轮同步旋转。
3.根据权利要求2所述的一种电梯制停距离测量仪,其特征在于:所述中空盒体内设置有第一MCU,所述第一MCU连接有计米轮、编码器和第一电源及开关电路,所述第二无线通信模块与所述第一MCU连接。
4.根据权利要求1所述的一种电梯制停距离测量仪,其特征在于:所述手持主机内设置有第二MCU,所述第二MCU连接有显示屏驱动电路、麦克风驱动电路和第二电源及开关电路,所述第一无线通信模块与所述第二MCU连接,所述麦克风驱动电路连接有电位调节器和指示灯驱动电路,所述电位调节器经所述调节旋钮控制。
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