CN209960501U - 一种超低氮燃烧器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种超低氮燃烧器,属于燃烧器技术领域,具体包括离心风机的进风口连接有燃气/空气混合管,离心风机的出风口连接有燃烧头,燃烧头上安装有点火电极,燃气/空气混合管的中部连接有燃气管道,燃气/空气混合管的外部安装有燃烧机控制器,燃气管道上安装有FCV燃气阀,FCV燃气阀上安装有FCV燃气阀控制模块,FCV燃气阀控制模块还内置压力检测模块,燃气/空气混合管的空气进风端和混合气出风端设置有第一检测口和第二检测口,燃气管道上设置有第三检测口,压力检测模块分别通过连接软管连接第一检测口、第二检测口和第三检测口,本实用新型提供了一种结构简单,设计合理,能够精确控制空燃比,降低污染物排放的超低氮燃烧器。

Description

一种超低氮燃烧器
技术领域
本实用新型涉及一种超低氮燃烧器,属于燃烧器技术领域。
背景技术
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制锅炉污染物排放,防治大气污染,国家环保部制定《锅炉大气污染物排放标准》。作为PM2.5的重要前体物,氮氧化物成为大气污染治理的重中之重,为了进一步减少氮氧化物排放,改善空气质量,全国各地区在满足国家标准的同时,还陆续出台更为严格的地方标准。新建锅炉排放标准为NOx30mg/m3,面对越来越严格的排放标准,目前市面上在用锅炉实现低氮改造,主要有三种措施:(1)更换锅炉,(2)更换燃烧器,(3)在用锅炉进行烟气处理。
在更换燃烧器时,由于现有燃烧器的缺点就是所采用的燃气/空气比例控制阀不能精准控制空燃比,只能在相对的几个功率点做到精确控制,或者是只能恒比例控制空燃比。且功率的比例调节只能做到1:5,实际使用中存在很多缺陷,适用范围小,不能保证锅炉全程排放达标,针对国家严格的排放标准只能做到应付检查。
实用新型内容
为解决现有技术存在的技术问题,本实用新型提供了一种结构简单,设计合理,能够精确控制空燃比,降低污染物排放的超低氮燃烧器。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为一种超低氮燃烧器,包括离心风机、FCV燃气阀及燃烧头,所述离心风机的进风口连接有燃气/空气混合管,所述离心风机的出风口连接有燃烧头,所述燃烧头上安装有点火电极,所述燃气/空气混合管的中部连接有燃气管道,所述燃气/空气混合管的外部安装有燃烧机控制器,所述燃气管道上安装有FCV燃气阀,所述FCV燃气阀上安装有FCV燃气阀控制模块,所述FCV燃气阀控制模块还内置压力检测模块,所述燃气/空气混合管的空气进风端和混合气出风端设置有第一检测口和第二检测口,所述燃气管道上设置有第三检测口,所述压力检测模块分别通过连接软管连接第一检测口、第二检测口和第三检测口。
优选的,所述燃烧头主要由外壳和筒型透气燃烧体构成,所述外壳为筒型结构,其该筒型结构上粗下细,所述筒型结构的细口端用于连接离心风机的出风口,所述筒型结构的粗口端设置有环形挡板,所述环形挡板的内圈安装有筒型透气燃烧体,所述筒型透气燃烧体位于外壳内部,且端部封闭,所述筒型透气燃烧体主要由编织覆网层和烧结板层构成,所述编织覆网层和烧结板层由外至内依次布置,所述编织覆网层和烧结板层均设置有多个透气孔。
优选的,所述编织覆网层的外部还设置有铁铬铝箔层,所述铁铬铝箔层上均布有多个透气孔。
优选的,所述烧结板层主要由燃烧层烧结板和预热层烧结板构成,所述燃烧层烧结板位于预热层烧结板的内侧,且所述燃烧层烧结板上透气孔的孔径大于热层烧结板上透气孔的孔径。
优选的,所述外壳由不锈钢板焊接而成。
与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:本实用新型结构简单,设计合理,通过在FCV燃气阀上加装压力检测模块,利用压力检测模块实时检测空气、燃气和混合气的压力值,实时调节空燃比,使空燃比全程精确控制;同时燃烧头采用烧结式金属纤维表面燃烧技术,设计成内表面燃烧方式,材料采用铁铬铝纤维覆网烧结板,且在铁铬铝覆网侧又加了铁铬铝箔材,保证产品的透气均匀性,从而使火焰的稳定性及温度的均匀性得到加强,能适应大部分不同形状结构的燃烧室,且功率调节能达到1:10的调节范围,整个燃烧过程严格控制空燃比,有效降低了污染物的排放。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为本实用新型中燃气/空气混合管的结构示意图。
图4为本实用新型中压力检测原理图。
图5为本实用新型中燃烧头的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图4一种超低氮燃烧器,包括离心风机1、FCV燃气阀2及燃烧头3,离心风机1的进风口连接有燃气/空气混合管4,离心风机1的出风口连接有燃烧头3,燃烧头3上安装有点火电极6,燃气/空气混合管4的中部连接有燃气管道7,燃气/空气混合管4的外部安装有燃烧机控制器8,燃气管道7上安装有FCV燃气阀2,FCV燃气阀2上安装有FCV燃气阀控制模块10,FCV燃气阀控制模块10还内置压力检测模块11,燃气/空气混合管4的空气进风端和混合气出风端设置有第一检测口12和第二检测口13,燃气管道7上设置有第三检测口14,压力检测模块11分别通过连接软管15连接第一检测口12、第二检测口13和第三检测口14。
本实用新型中FCV燃气阀2上有一个压力检测模块11,通过三条内径6mm外径8mm的塑料软管分别连接到燃气/空气混合器的空气、燃气及混合器压力检测口,对空气、燃气及混合气的压力进行检测,然后把信号反馈给FCV燃气阀控制模块10,由FCV燃气阀控制模块10经过计算后把执行指令传给燃气阀内的步进电机,从而控制燃气流量,使实际空燃比与设定的空燃比曲线保持一致,整个过程为一个闭环控制系统,保证空燃比控制更加准确,提高燃气的燃烧效率,进而降低污染物的排放。
如图5所示,燃烧头5主要由外壳15和筒型透气燃烧体16构成,外壳15由不锈钢板焊接而成的筒型结构,其该筒型结构上粗下细,筒型结构的细口端用于连接离心风机1的出风口,筒型结构的粗口端设置有环形挡板17,环形挡板17的内圈安装有筒型透气燃烧体16,筒型透气燃烧16体位于外壳15内部,且端部封闭,筒型透气燃烧体16主要由编织覆网层18和烧结板层构成,编织覆网层18和烧结板层由外至内依次布置,编织覆网层18和烧结板层均设置有多个透气孔。编织覆网层18的外部还设置有铁铬铝箔层19,铁铬铝箔层19上均布有多个透气孔。烧结板层主要由燃烧层烧结板9和预热层烧结板5构成,燃烧层烧结板9位于预热层烧结板5的内侧,且燃烧层烧结板9上透气孔的孔径大于热层烧结板5上透气孔的孔径。
燃烧头5由不锈钢板经焊接而成,内部安装有点火电极及火焰离子探测器,内表面则是铁铬铝纤维覆网烧结板,该烧结板由两层构成,最表层是燃烧层,孔径较大,适合混合气燃烧,次一层是预热层,孔径较小,火焰不会在这一层燃烧,既起到混合器的预热作用,又有效防止回火现象的发生。烧结板预热层后还有一层铁铬铝编织网,保证烧结板的强度,延长使用寿命,最后还有一层则是铁铬铝箔,上面均匀开孔,保证良好的透气均匀性,使燃烧更充分、更稳定。烧结板经过轧制后,整个表面已经分成好多个小的燃烧单元,即使局部有烧损也不会影响到该燃烧头的运行,所以使用寿命是很长的,可以达到10年以上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包在本实用新型范围内。

Claims (5)

1.一种超低氮燃烧器,其特征在于:包括离心风机、FCV燃气阀及燃烧头,所述离心风机的进风口连接有燃气/空气混合管,所述离心风机的出风口连接有燃烧头,所述燃烧头上安装有点火电极,所述燃气/空气混合管的中部连接有燃气管道,所述燃气/空气混合管的外部安装有燃烧机控制器,所述燃气管道上安装有FCV燃气阀,所述FCV燃气阀上安装有FCV燃气阀控制模块,所述FCV燃气阀控制模块还内置压力检测模块,所述燃气/空气混合管的空气进风端和混合气出风端设置有第一检测口和第二检测口,所述燃气管道上设置有第三检测口,所述压力检测模块分别通过连接软管连接第一检测口、第二检测口和第三检测口。
2.根据权利要求1所述的一种超低氮燃烧器,其特征在于:所述燃烧头主要由外壳和筒型透气燃烧体构成,所述外壳为筒型结构,其该筒型结构上粗下细,所述筒型结构的细口端用于连接离心风机的出风口,所述筒型结构的粗口端设置有环形挡板,所述环形挡板的内圈安装有筒型透气燃烧体,所述筒型透气燃烧体位于外壳内部,且端部封闭,所述筒型透气燃烧体主要由编织覆网层和烧结板层构成,所述编织覆网层和烧结板层由外至内依次布置,所述编织覆网层和烧结板层均设置有多个透气孔。
3.根据权利要求2所述的一种超低氮燃烧器,其特征在于:所述编织覆网层的外部还设置有铁铬铝箔层,所述铁铬铝箔层上均布有多个透气孔。
4.根据权利要求2所述的一种超低氮燃烧器,其特征在于:所述烧结板层主要由燃烧层烧结板和预热层烧结板构成,所述燃烧层烧结板位于预热层烧结板的内侧,且所述燃烧层烧结板上透气孔的孔径大于热层烧结板上透气孔的孔径。
5.根据权利要求2所述的一种超低氮燃烧器,其特征在于:所述外壳由不锈钢板焊接而成。
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