CN209955932U - 一种可拆卸汽车格栅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可拆卸汽车格栅，包括框体，所述框体上下两端均设有插片，所述框体两侧均设有固定卡槽，所述框体内部下端设有插槽，且插槽设有若干，所述框体内部上端设有T型卡槽，且T型卡槽设有若干，所述T型卡槽表面设有固定盖板，所述框体内部设有叶片，所述叶片上端设有T型卡棱，所述叶片背端面设有加强支撑杆，所述加强支撑杆表面设有卡槽。本实用新型结构简单，使用方便，设计新颖，叶片与框体之间可以更加方便的进行拆卸，维修方便，成本低，节约材料。

Description

一种可拆卸汽车格栅

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种可拆卸汽车格栅。

背景技术

汽车格栅通常安装在汽车前部以利于发动机舱进气以及将发动机产生的热量散发出去。当然，汽车格栅在另一方面还有装饰汽车，以提高整车视觉效果美观度及辨识度的作用。

然而汽车格栅在维护及更换时，通过需要将整个格栅换下，这样造成维修成本增加，浪费资源，维修不便等，同时，在格栅安装及拆卸的过程中会出现划痕或使连接处存在一定的间隙，容易导致格栅的松动。为此，我们提出一种可拆卸汽车格栅。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可拆卸汽车格栅，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种可拆卸汽车格栅，包括框体，所述框体上下两端均设有插片，所述框体两侧均设有固定卡槽，所述框体内部下端设有插槽，且插槽设有若干，所述框体内部上端设有T型卡槽，且T型卡槽设有若干，所述T型卡槽表面设有固定盖板，所述框体内部设有叶片，所述叶片上端设有T型卡棱，所述叶片背端面设有加强支撑杆，所述加强支撑杆表面设有卡槽。

进一步地，所述框体和叶片通过插槽、T型卡槽和T型卡棱固定连接。

进一步地，所述框体和固定盖板通过固定螺钉固定连接。

进一步地，所述框体和加强支撑杆固定连接。

进一步地，所述叶片和加强支撑杆通过卡槽固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型通过将框体和叶片通过插槽、T型卡槽和T型卡棱固定连接，且框体和固定盖板通过固定螺钉固定连接，使得叶片可以更加方便的进行拆卸，并且在单一叶片损坏后可以单独进行维修，不需要将整体进行更换，通过设有的加强支撑杆，使得叶片在安装后更加稳定，并且在车辆行驶中不会因为风力过大导致的叶片断裂，降低了噪声；

2.本实用新型结构简单，使用方便，设计新颖，叶片与框体之间可以更加方便的进行拆卸，维修方便，成本低，节约材料。

附图说明

图1为本实用新型可拆卸汽车格栅的整体结构示意图。

图2为本实用新型可拆卸汽车格栅的背面结构示意图。

图3为本实用新型可拆卸汽车格栅的框体结构示意图。

图4为本实用新型可拆卸汽车格栅的叶片结构示意图。

图5为本实用新型可拆卸汽车格栅的加强支撑杆结构示意图。

图中：1、框体；2、插片；3、固定卡槽；4、叶片；5、固定盖板；6、固定螺钉；7、加强支撑杆；8、T型卡槽；9、插槽；10、T型卡棱；11、卡槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种可拆卸汽车格栅，包括框体1，所述框体1上下两端均设有插片2，所述框体1两侧均设有固定卡槽3，所述框体1内部下端设有插槽9，且插槽9设有若干，所述框体1内部上端设有T型卡槽8，且T型卡槽8设有若干，所述T型卡槽8表面设有固定盖板5，所述框体1内部设有叶片4，所述叶片4上端设有T型卡棱10，所述叶片4背端面设有加强支撑杆7，所述加强支撑杆7表面设有卡槽11。

其中，所述框体1和叶片4通过插槽9、T型卡槽8和T型卡棱10固定连接。

如图3所示，使得叶片4可以更加方便的进行拆卸，并且在单一叶片4损坏后可以单独进行维修。

其中，所述框体1和固定盖板5通过固定螺钉6固定连接。

如图2所示，使得可以将叶片4安装后进行固定，避免脱落。

其中，所述框体1和加强支撑杆7固定连接。

如图2所示，使得叶片4在安装后更加稳定。

其中，所述叶片4和加强支撑杆7通过卡槽11固定连接。

如图5所示，使得叶片4在安装后更加稳定，并且在车辆行驶中不会因为风力过大导致的叶片4断裂

需要说明的是，本实用新型为一种可拆卸汽车格栅，包括1、框体；2、插片；3、固定卡槽；4、叶片；5、固定盖板；6、固定螺钉；7、加强支撑杆；8、T型卡槽；9、插槽；10、T型卡棱；11、卡槽，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，通过将框体1和叶片4通过插槽9、T型卡槽8和T型卡棱10固定连接，且框体1和固定盖板5通过固定螺钉6固定连接，使得叶片4可以更加方便的进行拆卸，并且在单一叶片4损坏后可以单独进行维修，不需要将整体进行更换，通过设有的加强支撑杆7，使得叶片4在安装后更加稳定，并且在车辆行驶中不会因为风力过大导致的叶片4断裂，降低了噪声；结构简单，使用方便，设计新颖，叶片与框体之间可以更加方便的进行拆卸，维修方便，成本低，节约材料。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种可拆卸汽车格栅，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)上下两端均设有插片(2)，所述框体(1)两侧均设有固定卡槽(3)，所述框体(1)内部下端设有插槽(9)，且插槽(9)设有若干，所述框体(1)内部上端设有T型卡槽(8)，且T型卡槽(8)设有若干，所述T型卡槽(8)表面设有固定盖板(5)，所述框体(1)内部设有叶片(4)，所述叶片(4)上端设有T型卡棱(10)，所述叶片(4)背端面设有加强支撑杆(7)，所述加强支撑杆(7)表面设有卡槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸汽车格栅，其特征在于：所述框体(1)和叶片(4)通过插槽(9)、T型卡槽(8)和T型卡棱(10)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸汽车格栅，其特征在于：所述框体(1)和固定盖板(5)通过固定螺钉(6)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸汽车格栅，其特征在于：所述框体(1)和加强支撑杆(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可拆卸汽车格栅，其特征在于：所述叶片(4)和加强支撑杆(7)通过卡槽(11)固定连接。

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