CN209955864U - 一种车辆安全监控系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车辆安全监控系统，包括操作平台、主控板、输入模块以及输出模块，输入模块与主控板电连接，包括温湿度传感器、空气质量传感器、薄膜压力传感器、红外热释传感器、酒精测试仪、振动传感器，输出模块用于控制车辆的驻车制动器、车窗，还包括报警器。本实用新型结构简单，根据多个传感器传回的数据共同进行判断，避免误判，其酒驾控制系统通过控制驻车制动器实现控制功能，可使车内人员在车辆行驶受限时可以使用其余功能；采用红外热释传感器和薄膜压力传感器相结合的方式判断车内滞留人员，更加合理。本实用新型集合酒精检测系统、车内环境监测系统以及车内滞留人员检测系统于一身，最大限度的保护驾乘人员的安全。

Description

一种车辆安全监控系统

技术领域

本实用新型涉及车内环境和安全监测技术领域技术领域，具体涉及一种车辆安全监控系统。

背景技术

当前，随着私家车的数量越来越多，人们越来越重视汽车安全问题。国内外研究机构对近几年汽车安全事故的研究发现，汽车安全问题主要分为两类：酒后驾车和人员长时间滞留车内。

一方面，酒后驾车是全世界交通事故中最主要的成因，根据世界卫生组织统计，全世界交通事故中，有50％～60％与酒驾有关。另一方面，根据美国相关机构的近15年的调查研究显示，在美国平均不到十天，就有一名儿童因高温条件下的车内滞留发生严重的安全事故。相关实验表明，汽车在高温下，在10到20分钟左右，车内温度就上升到45℃，而且车内温度会持续上升。这种情况下，对于长时间滞留的人员来说，很容易造成体温调节失调，造成严重的身体伤害，同时还会出现窒息的情况。

现有的技术仅仅是针对酒后驾车、车内人员滞留和车内环境监测某一方面或者某两方面，且其控制酒驾的方法是在检测到车内空气中的酒精含量超过阈值后，立即提示驾驶人员或者直接关闭发动机，而对于现在多数车辆来说，关闭发动机就等于关闭车内电源，从而导致无法使用车内其余设施；针对车内滞留人员的监控都是根据红外热释传感器的检测结果来判断，但是这个传感器易受环境干扰，很容易造成误判。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而提供一种车辆安全监控系统，本实用新型将更加准确的酒精检测系统、车内环境监测系统以及车内滞留人员检测系统集合于一身，最大限度的保护驾乘人员的安全。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种车辆安全监控系统，包括操作平台、主控板、输入模块以及输出模块，所述输入模块、输出模块均与主控板电连接，所述主控板电连接操作平台，所述输入模块包括温湿度传感器、空气质量传感器、薄膜压力传感器、红外热释传感器和酒精测试仪，所述输入模块还包括振动传感器；

所述薄膜压力传感器设于车内每个座椅的坐垫底部，包括主驾驶薄膜压力传感器和其余座位薄膜压力传感器；

所述振动传感器为机械式传感器，设置于汽车发动机处，用于检测汽车发动机是否启动，当没有震动发生时，传感器输出低电平，当震动发生时，传感器的机械结构发生震荡，使输出接口输出高电平；

所述输出模块连接车内原有车窗控制电路、驻车制动器控制电路、车门状态检测电路，输出模块还包括与其电连接的报警器；

所述振动传感器、酒精测试仪、主驾驶薄膜压力传感器、主控板和输出模块构成酒驾控制系统，预设酒精测试仪的报警值，默认主驾驶人员的重量等级为成人，汽车启动时，振动传感器传输信号，酒驾监控系统开始工作，主驾驶座椅上的薄膜压力传感器上测定重量等级，酒精测试仪检测驾驶人员呼出酒精含量，当两者同时满足预设条件时，输出模块允许驻车制动器解除制动状态，否则驻车制动器不允许解除制动状态，整个检测过程中，主驾驶座椅的重量等级均应在最小体重等级以上；

所述振动传感器、空气质量传感器、温湿度传感器、主控板和输出模块构成车内环境监测系统，预先设定车内温湿度、空气质量的阈值，汽车启动时，振动传感器传输信号，环境监测系统开始工作，当空气质量以及温湿度检测数据不合格时，报警器报警，操作平台上提示是否开启车窗以及空调，若在3min之内无应答，自动关闭车窗并开启空调内循环；

所述振动传感器、红外热释传感器、薄膜压力传感器、主控板和输出模块构成滞留监控系统，预先设定薄膜压力传感器的重量等级，关闭发动机后，振动传感器停止传输信号，此时在主控板检测到车门和车窗均完全关闭后，滞留监控系统开始工作，红外热释传感器和薄膜压力传感器协同检测车内是否有人员滞留，其具体步骤为：红外热释传感器检测车内座椅上是否有热源，然后结合相应座椅上的薄膜压力传感器综合判断是否属于滞留人员，随后通过报警器输出相应内容，检测完成后，整个系统停止工作，节省能源。

进一步的，所述酒精测试仪为呼吸式酒精传感器，呼吸式酒精传感器设于主驾驶座位周围，便于驾驶人员测量酒精。

进一步的，所述安全监控系统与汽车蓄电池连接，由于整个系统的耗能小，因此使用车内蓄电池为电源不仅节约空间，将蓄电池的电量也合理使用，不浪费能源。

进一步的，所述空气质量传感器的气敏元件为二氧化锡，其对氨气、硫化物、苯系蒸汽的灵敏度高，对烟雾和其它有害的监测也很理想，可检测多种有害气体。

进一步的，所述报警器为扬声器，在报警时可根据预先输入的内容进行播报。

进一步的，所述酒精测试仪为吹气式酒精测试仪。

进一步的，所述操作平台可输入等级为“婴儿”、“儿童”、“成年人”的驾乘人员重量等级，车内空气质量阈值以及报警时报警器的输出内容，并可取消报警。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型将酒精检测、车内环境监测以及车内滞留人员检测功能于一身，且通过多个传感器传回的数据共同进行判断车内情况，增加了数据的准确性，最大限度的对行车安全进行监控，保证了车内驾乘人员的安全。

2、本实用新型使用酒精测试仪和主驾驶薄膜压力传感器相结合判断驾驶人员是否饮酒，更加合理，且采用的酒精测试仪为吹气式酒精测试仪，相对于传统设计中的酒精传感器来说，能够更加准确的判断检测到的酒精是否属于驾驶人员，避免了因车内其余人员饮酒而产生的误判。

3、本实用新型采用红外热释传感器和薄膜压力传感器相结合的方式判断车内滞留人员，且针对预先设定的重量等级判断滞留人员的年龄等级，更加合理。

4、本实用新型可根据车内空气质量情况判断是否自动开启空调，更加智能。

附图说明

图1为实用新型结构示意图；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：

一种车辆安全监控系统，包括操作平台、主控板、传感器输入模块以及输出模块，所述输入模块、输出模块均与主控板电连接，所述主控板电连接操作平台，所述输入模块包括温湿度传感器、空气质量传感器、薄膜压力传感器、红外热释传感器和酒精测试仪，所述输入模块还包括振动传感器；

所述薄膜压力传感器设于车内每个座椅的坐垫底部，包括主驾驶薄膜压力传感器和其余座位薄膜压力传感器；

所述振动传感器为机械式传感器，设置于汽车发动机处，用于检测汽车发动机是否启动，当没有震动发生时，传感器输出低电平，当震动发生时，传感器的机械结构发生震荡，使输出接口输出高电平；

所述输出模块连接车内原有车窗控制电路、驻车制动器控制电路、车门状态检测电路，输出模块还包括与其电连接的报警器；

所述酒精测试仪、主驾驶薄膜压力传感器、主控板和输出模块构成酒驾控制系统，酒精测试仪的报警值为9mg/L，默认主驾驶人员的体重等级为成人等级，汽车启动时，振动传感器传输信号，酒驾监控系统开始工作，当主控板判断主驾驶座椅上的薄膜压力传感器上有相应重量等级的压力信号后，酒精测试仪检测驾驶人员呼出酒精含量合格后，输出模块允许驻车制动器解除制动状态，否则驻车制动器不允许解除制动状态，此时，虽然汽车不能行驶，但是车内的空调、音乐等功能可以照常使用，有助于驾驶人员更快的调节状态，整个检测过程中，主驾驶座椅的重量等级均应大于最小体重等级；

所述空气质量传感器、温湿度传感器、主控板和输出模块构成车内环境监测系统，预先设定车内温湿度、空气质量的阈值，汽车启动时，振动传感器传输信号，环境监测系统开始工作，当空气质量以及温湿度检测数据不合格时，报警器报警，操作平台上提示是否开启车窗以及空调，1min无人应答则自动关闭车窗并开启空调内循环；

所述红外热释传感器、薄膜压力传感器、主控板和输出模块构成滞留监控系统，预先设定薄膜压力传感器的重量等级，关闭发动机后，振动传感器停止传输信号，此时在主控板检测到车门和车窗均完全关闭后，滞留监控系统开始工作，红外热释传感器和薄膜压力传感器协同检测车内是否有人员滞留，其具体步骤为：红外热释传感器检测车内座椅上是否有人体热源，然后结合相应座椅上的薄膜压力传感器综合判断是否属于滞留人员，且主控板根据事先设定薄膜压力传感器的重量等级判断该滞留人员属于“婴儿”、“儿童”、“成年人”，随后通过报警器输出相应内容，检测完成后，整个系统停止工作，节省能源。

所述呼吸式酒精传感器设于主驾驶座位周围，便于驾驶人员测量酒精；所述安全监控系统与汽车蓄电池连接，由于整个系统的耗能小，因此使用车内蓄电池为电源不仅节约空间，将蓄电池的电量也合理使用，不浪费能源。

所述空气质量传感器的气敏元件为二氧化锡，其对氨气、硫化物、苯系蒸汽的灵敏度高，对烟雾和其它有害的监测也很理想，可检测多种有害气体；所述报警器为扬声器，在报警时可根据预先输入的内容进行播报。所述酒精测试仪为吹气式酒精测试仪，用于测量驾驶员的呼出酒精含量。

所述操作平台可上输入驾乘人员重量等级：5-12Kg为婴儿、12-35Kg为儿童、35Kg以上为成人，车内空气质量阈值：温度为15-30℃、湿度为40％-60％、氨气浓度为2ppm、硫化氢浓度10ppm、苯系蒸气5ppm、烟雾浓度0.06v％，其中人员重量等级可根据驾乘人员具体需求预设，报警时报警器根据具体的情况的输出内容：“驾驶人员呼出酒精含量超标，请注意！”“车内‘**’超标，请注意！”、“车内有‘**’滞留，请注意！”，或根据使用人员需求预设，连续播报十次，两分钟无人取消则继续播报。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种车辆安全监控系统，包括操作平台、主控板、输入模块以及输出模块，所述输入模块、输出模块均与主控板电连接，所述主控板电连接操作平台，所述输入模块包括温湿度传感器、空气质量传感器、薄膜压力传感器、红外热释传感器和酒精测试仪，其特征在于，所述输入模块还包括振动传感器；

所述薄膜压力传感器设于车内每个座椅的坐垫底部，包括主驾驶薄膜压力传感器和其余座位薄膜压力传感器；

所述振动传感器设置于汽车发动机处，用于检测汽车发动机是否启动；

所述输出模块连接车内原有车窗控制电路、驻车制动器控制电路、车门状态检测电路，输出模块还包括报警器；

所述振动传感器、酒精测试仪、主驾驶薄膜压力传感器、主控板和输出模块构成酒驾控制系统；

所述振动传感器、空气质量传感器、温湿度传感器、主控板和输出模块构成车内环境监测系统；

所述振动传感器、红外热释传感器、薄膜压力传感器、主控板和输出模块构成滞留监控系统。

2.根据权利要求1所述的一种车辆安全监控系统，其特征在于，所述酒精测试仪设于主驾驶座位周围。

3.根据权利要求1所述的一种车辆安全监控系统，其特征在于，所述安全监控系统与汽车蓄电池连接。

4.根据权利要求1所述的一种车辆安全监控系统，其特征在于，所述空气质量传感器的气敏元件为二氧化锡。

5.根据权利要求1所述的一种车辆安全监控系统，其特征在于，所述报警器为扬声器。

6.根据权利要求1所述的一种车辆安全监控系统，其特征在于，所述酒精测试仪为吹气式酒精测试仪。

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