CN209955805U - 车辆座椅总成及车辆 - Google Patents
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Abstract
一种车辆座椅总成包括联接到座椅靠背的座椅。所述座椅包括被分成第一部件和第二部件的座垫。在打开状态下，所述第一部件和所述第二部件被布置成形成平台。在未打开状态下，衬里储存在所述第一部件与所述第二部件之间。在所述打开状态下，所述衬里遮盖所述平台。本申请另一方面提供一种车辆。
Description
技术领域
本公开总体上涉及一种用于车辆的内部的护罩，且更具体地涉及一种用于车辆座椅区域的防护罩。
背景技术
随着用户利用车辆运输各种物品，车辆中的防护罩变得越来越重要。期望车辆包括供以防护罩的储存区域，该储存区域允许针对变化的车辆需求而选择性地展开护罩。此外，希望提供防护罩以在运输不洁货物期间保持车辆表面清洁。
实用新型内容
根据本公开的一个方面，一种车辆座椅总成包括联接到座椅靠背的座椅。所述座椅包括被分成第一部件和第二部件的座垫。在打开状态下，所述第一部件和所述第二部件被布置成形成平台。所述车辆座椅总成还包括衬里。在未打开状态下，所述衬里储存在所述第一部件与所述第二部件之间，并且在所述打开状态下所述衬里遮盖所述平台。
本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：
限定轴线的可枢转联接件，其中所述第一部件与所述第二部件竖直对齐，所述第一部件的第一边缘和所述第二部件的第一边缘附接到所述可枢转联接件，并且所述第一部件可围绕所述可枢转联接件旋转，使得所述第一部件与所述第二部件水平对齐；
所述第一部件围绕所述轴线枢转180度；
所述第一部件与所述第二部件在所述未打开状态下竖直对齐，并且其中所述第一部件与所述第二部件在所述打开状态下水平对齐；
所述衬里包括在所述座椅靠背上方选择性地伸展的可伸展构件；
所述座椅靠背包括就坐表面，并且其中所述衬里至少在所述座椅处于所述打开状态时选择性地布置在所述就坐表面上方；
位于所述座椅前方的相邻座椅靠背，其中所述平台设置在所述座椅靠背与所述相邻座椅靠背之间；
所述相邻座椅靠背包括后表面，并且所述衬里包括靠近所述后表面选择性地布置的向前伸展部分；
所述衬里包括将所述衬里固定到所述座椅靠背和所述相邻座椅靠背的多个紧固件；
所述紧固件是挂在所述座椅靠背的头枕和所述相邻座椅靠背的头枕上的环；和/或
所述衬里可移除地附接到所述平台。
衬里包括可在一个或多个外侧构件上方选择性地伸展的一个或多个部分。
根据本公开的另一方面，一种车辆，包含上述中任一实施例的车辆座椅总成。
根据本公开的另一方面，一种座椅总成包括座椅，其中所述座椅包括上部和下部。所述上部的第一边缘和所述下部的第一边缘在枢轴处联接，并且可在就坐位置与平台位置之间操作，其中所述上部围绕所述枢轴旋转，使得所述下部与所述上部彼此相邻布置，以在所述平台位置中形成基本平坦的表面。
本公开的第二方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：
护罩，其在所述就坐位置中储存在所述座椅的所述上部与所述下部之间，并且其中所述护罩包括第一部分和第二部分，其中所述第一部分在所述平台位置中覆盖所述上部的顶表面，并且所述第二部分在所述平台位置中覆盖所述下部的顶表面；
座椅靠背，其中所述座椅靠背联接到所述座椅的所述下部，并且其中所述护罩包括覆盖所述座椅靠背的可伸展的第三部分；
相邻座椅靠背，其中所述护罩包括覆盖所述相邻座椅靠背的可伸展的第四部分；
所述护罩包括覆盖相邻结构的可伸展的第五部分；和/或
所述护罩包括覆盖相邻结构的可伸展的第六部分。
根据本公开的又一方面，一种座椅总成包括座椅，其中所述座椅具有多个面板。所述多个面板可选择性地布置在折叠位置或展开位置。在所述折叠位置中，护罩存放(stow)在所述面板之间。在所述展开位置中，所述护罩可选择性地布置成形成多个面板的顶表面。
本公开的第三方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：
座椅靠背，其中所述座椅靠背联接到所述座椅；和相邻座椅靠背，其中所述护罩可选择性地布置在所述座椅靠背和所述相邻座椅靠背上方；和/ 或
外侧构件，其中所述护罩可选择性地布置在所述外侧构件上方。
通过研究下面的说明书、权利要求书和附图，本领域技术人员将理解和了解本公开的这些和其他方面、目的和特征。
附图说明
在附图中：
图1是本公开的一个方面的车辆内部的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和处于伸展状态的衬里，其中所述平台位于座椅靠背与相邻座椅靠背之间；
图2是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于未打开状态的座椅；
图3是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和遮盖所述平台的衬里；
图4是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和处于伸展状态的衬里；
图5是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和处于伸展状态的衬里，其中所述平台位于座椅靠背与相邻座椅靠背之间；
图6是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和处于伸展状态的衬里，该衬里具有遮盖车门的可伸展的第五部分和可伸展的第六部分；
图7是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和处于伸展状态的衬里，该衬里具有遮盖车辆外侧构件的可伸展的第五部分和可伸展的第六部分；并且
图8是本公开的一个方面的座椅总成的透视图，其包括处于打开状态的座椅平台和处于伸展状态的衬里，其中所述平台位于座椅靠背与相邻座椅靠背之间，并且其中衬里被拆卸。
具体实施方式
出于描述的目的，本文中的术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”及其派生词应如图1中所取向的来与本公开关联。然而，应当理解，本公开可以采取各种替代取向，除非明确地做出了相反的规定。还应理解的是，附图中示出并在以下说明书中描述的特定装置和过程仅仅是所附权利要求中限定的创造性概念的示例性方面。因此，与本文公开的方面相关的特定尺寸和其他物理特性不应被认为是限制性的，除非权利要求书另有明确说明。
参照图1至图8，车辆座椅总成2包括联接到座椅靠背6的座椅4。座椅4包括被分成第一部件10和第二部件12的座垫8。在打开状态下，第一部件10和第二部件12被布置成形成平台14。车辆座椅总成2还包括衬里16。在未打开状态下，衬里16储存在第一部件10与第二部件12之间。在打开状态下，衬里16遮盖平台14。座垫8的第一部件10可以称为座椅 4的上部。座垫8的第二部件12可以称为座椅4的下部。
参照图1，衬里16示出在车辆22的舱室20内部。座椅4处于打开状态。衬里16在平台14的顶部上。衬里16也可称为护罩或防护罩。衬里 16包括第一部分24、第二部分26、第三部分28和第四部分30。第一部分 24覆盖座垫8的第一部件10。第二部分26覆盖座垫8的第二部件12。第三部分28覆盖座椅靠背6表面5。第四部分30靠近相邻座椅靠背44。在所描绘的方面，相邻座椅靠背44是前排乘客座椅靠背和前排驾驶员座椅靠背。在所描绘的方面中为环40的紧固件钩住座椅靠背6和相邻座椅靠背 44的头枕42，以将衬里第三部分28和衬里第四部分30分别保持到座椅靠背6和相邻座椅靠背44。
参照图1，在所描绘方面，座椅总成2是位于车辆22的最后一排的长条座椅。座椅总成2通常支撑在座椅安装总成46上。座椅安装总成46可配置成允许座椅总成2在相对于车辆22的纵向轴线的向前和向后方向上被调节。在所描绘方面，座椅安装总成46将座椅总成2与地板48联接。在各个方面，座椅总成2可以不包括座椅安装总成46，并且替代地，可以与车辆22的地板48或其他结构(例如壁)固定联接。在本公开的各个方面，衬里16可以构造成遮盖车辆22、控制台3、仪表板7和后驾驶员侧车门13。
在某些情况下，当驾驶员希望运输动物或不洁物品(园林工具、建筑用品、运动装备)时，驾驶员可以使用衬里16在车辆内创建受防护的空间。例如，宠物主人可能希望使用衬里16来提供用于运输宠物的遮盖表面。园林工人、建筑工人和运动员也可以在运输不洁装备或运动器材时使用衬里 16。当需要时，衬里16可选择性地从座垫8内取出。座垫8可以打开以创建平台14，并且衬里16可以布置成遮盖平台14、座椅靠背6和相邻座椅靠背44。在各个方面，衬里16可以从平台14上拆下并被清洁。在衬里16 被清洁后，可以将其重新附接到平台14。衬里16可以用各种机构紧固到平台14，诸如钩与环附接件、拉链、纽扣、固定在索环周围的弹性绳、带子和带扣、和/或其他紧固装置。
参照图2，示出了处于未打开状态的座垫8。在未打开状态下，座垫8 的第一部件10和第二部件12沿箭头60所描绘的方向竖直对齐。第一部件 10的第一边缘62和第二部件12的第一边缘64附接到可枢转联接件。在所描绘方面中，可枢转联接件是铰链66。第一部件10被配置成围绕铰链 66的轴线68在图2所描绘的未打开状态与图3所描绘的打开状态之间枢转。在各个方面，第一部件10围绕铰链66的轴线68枢转大约180度。图 2中的箭头70示出了第一部件10围绕铰链66从图2中的未打开位置旋转到图3中的打开位置的方向。座垫8在图2中被示出为处于未打开位置。座垫8在图1、图3至图8中被示出为处于打开位置。
参照图3，衬里16包括第三部分28和第四部分30。第三部分28可在座椅靠背6表面5上方选择性地伸展。箭头72描绘了第三部分28移动的方向。第四部分30可在相邻座椅靠背44上方选择性地伸展。箭头74描绘了第四部分30移动的方向。座垫8的第一部件10和第二部件12在箭头 76所描绘的方向上水平对齐。第一部件10与第二部件12在图2中竖直对齐。第一部件10与第二部件12在图1、图3至图8中水平对齐。参照图3 至图4，在所描绘方面，衬里第三部分28可围绕向后可枢转联接件从基本水平位置81旋转到基本竖直位置83，所述向后可枢转联接件限定轴线80 并被描绘为铰链78。在所描绘方面，衬里第四部分30可围绕向前可枢转联接件从基本水平位置85旋转到基本竖直位置87，所述向前可枢转联接件限定轴线84并被描绘为铰链82。在本公开的各个方面，衬里16靠近铰链78、铰链82和铰链66可移除地附接到平台14。
参照图4至图5，衬里16的可伸展部分(衬里第三部分28和衬里第四部分30)被示出为处于伸展或打开位置。在各个方面，衬里16可以包括多个紧固件，所述多个紧固件将衬里16固定到座椅靠背6和/或相邻座椅靠背44。在各个方面，环40挂在座椅靠背6和相邻座椅靠背44的头枕42 上。在本公开的各个方面，支撑件可以位于座垫8的第二部件12与地板 48之间。在各个方面，支撑件可以帮助平台14承受如箭头88所示的载荷，当平台被加载时，所述载荷被施加到平台14。
参照图6，衬里16包括可在后乘客侧车门15上方伸展的第五部分32。衬里16包括可在后驾驶员侧车门13上方伸展的第六部分34。第五部分32 和第六部分34通过分别遮盖后乘客侧车门15和后驾驶员侧车门13来提供对车辆内部的额外防护。第五部分32可以从各种位置伸展，包括但不限于后乘客侧车门15上方的车顶内衬、后乘客侧车门15、地板48或座椅总成 2的一部分。第六部分34可以从各种位置伸展，包括但不限于后驾驶员侧车门13上方的车顶内衬、后驾驶员侧车门13、地板48或座椅总成2的一部分。
参照图7，衬里16包括可在乘客侧外侧构件上方伸展的第五部分32。在所描绘的方面，乘客侧外侧构件是具有车窗98的车壁94。衬里16包括可在驾驶员侧外侧构件上方伸展的第六部分34。在所描绘方面，驾驶员侧外侧构件是具有车窗98的车壁96。在本公开的各个方面，衬里16可在相邻结构上方伸展，该相邻结构可包括后驾驶员侧车门13、后乘客侧车门15、带有车窗98的乘客侧车壁94、带有车窗98的驾驶员侧车壁96、控制台3、仪表板7或任何其他车辆结构中的一个或多个。
参照图8，衬里16被示出为从平台14、座椅靠背6和相邻座椅靠背 44移除。卡扣安装100形式的附接件在衬里16、座垫8的第一部件10的顶面9和座垫8的第二部件12的顶面11上。
在本公开的各个方面，座椅可以包括多个面板(座垫第一部件10、座垫第二部件12)。所述多个面板可以是可选择性地布置在折叠位置或展开位置。折叠位置在图2中示出示。展开位置在图1、图3至图8中示出。在折叠位置中，护罩(衬里16)可以存放在面板之间。在展开位置中，护罩可选择性地布置成形成多个面板的顶表面92。在本公开的各个方面，护罩也可以布置在外侧构件上方。外侧构件包括车辆的任何外部部分，其通常包括面板、车门、车柱等。在图7所描绘方面，车辆22包括乘客侧外侧构件(带有车窗98的车壁94)和驾驶员侧外侧构件(带有车窗98的车壁96)。
在本公开的各个方面，座椅总成2可以是用于乘客的座椅、前斗式座椅、后斗式座椅、后排座椅、后长条座椅或任何其他车辆座椅。在本公开的各个方面，衬里可以仅与座椅(没有座椅靠背)一起使用。在本公开的各个方面，座椅总成可以在车辆22内向侧方、向后或向其他方位取向。
在本公开的各个方面，衬里16及其变型可用于公共交通、车队和其他较大的乘员车辆中。公共交通车辆可以包括但不限于地面、空中和水上公共交通车辆，诸如城市公共汽车、无轨电车、有轨电车(或轻轨)、客运列车、高速交通(地下铁道/地下铁/地铁)、渡轮、飞机、直升机、包括自主公共汽车在内的自主车辆、和电动车辆。在各个方面，衬里可以由防水和/或防刮擦材料制成。
在本公开的各个方面，衬里被制成携带大型苦力工具、潮湿物体、动物、或者用于日常购物，而不必担心座椅的损坏或者可能掉落在地毯上的颗粒。在本公开的各个方面，衬里可以使用高质量、耐用和防水材料。此类材料可以包括具有防水背面、无PVC无毒性的涂层和粗糙的表面处理以帮助摩擦的氯丁橡胶/重量聚酯(neoprene/weight polyester)。在本公开的各个方面，衬里伸展部可以遮盖车门的内部以避免车窗意外打开。
在各个方面，口袋和额外的隔室可以被添加到第三部分和第四部分。在各个方面，可以添加自动机构或运动辅助机构来自动折叠和/或展开座垫第一部件和座垫第二部件。在各个方面，带子和带扣以及多个面板可以将衬里的可伸展部分附接到头枕或其他紧固点。
使用本公开可以获得多种好处。车辆座椅可以具有双重功能，用作常规的座椅或带有衬里的平台。衬里保护车辆内部不变脏，并防止物体在突然刹车和不稳定驾驶期间从衬里上掉落。衬里易于安装和拆卸，使得其可以移除以便进行清洗，并在清洁后被更换。衬里可以遮盖相邻的后车门，从而防止在衬里上运输的宠物意外打开相邻的后车门。
应当理解，在不脱离本公开的概念的情况下，可以对上述结构做出变化和修改，并且还应当理解，除非这些权利要求通过其语言明确地另外陈述，否则这些概念应被下面的权利要求所覆盖。
根据本实用新型，提供了一种车辆座椅总成，其具有：联接到座椅靠背的座椅，其中所述座椅包括被分成第一部件和第二部件的座垫，并且其中在打开状态下，所述第一部件和所述第二部件被布置成形成平台；和衬里，其中在未打开状态下，所述衬里储存在所述第一部件与所述第二部件之间，并且其中在所述打开状态下，所述衬里遮盖所述平台。
根据一个实施例，上述实用新型的特征还在于限定轴线的可枢转联接件，其中所述第一部件与所述第二部件竖直对齐，所述第一部件的第一边缘和所述第二部件的第一边缘附接到所述可枢转联接件，并且所述第一部件可围绕所述可枢转联接件旋转，使得所述第一部件与所述第二部件水平对齐。
根据一个实施例，上述实用新型的特征还在于所述第一部件围绕所述轴线枢转180度。
根据一个实施例，上述实用新型的特征还在于所述第一部件与所述第二部件在所述未打开状态下竖直对齐，并且其中所述第一部件与所述第二部件在所述打开状态下水平对齐。
根据一个实施例，上述实用新型的特征还在于所述衬里包括在所述座椅靠背上方选择性地伸展的可伸展构件。
根据一个实施例，上述实用新型的特征还在于所述座椅靠背包括就坐表面，并且其中所述衬里至少在所述座椅处于所述打开状态时选择性地布置在所述就坐表面上方。
根据一个实施例，上述实用新型的特征还在于位于所述座椅前方的相邻座椅靠背，其中所述平台设置在所述座椅靠背与所述相邻座椅靠背之间。
根据一个实施例，上述实用新型的特征还在于所述相邻座椅靠背包括后表面，并且所述衬里包括靠近所述后表面选择性地布置的向前伸展部分。
根据一个实施例，所述衬里包括将所述衬里固定到所述座椅靠背和所述相邻座椅靠背的多个紧固件。
根据一个实施例，所述紧固件是挂在所述座椅靠背的头枕和所述相邻座椅靠背的头枕上的环。
根据一个实施例，所述衬里可移除地附接到所述平台。
根据一个实施例，衬里包括可在一个或多个外侧构件上方选择性地伸展的一个或多个部分。
根据本实用新型，提供了一种车辆，包含上述任一实施例的车辆座椅总成。
根据本实用新型，提供了一种具有座椅的座椅总成，其中所述座椅包括上部和下部，其中所述上部的第一边缘和所述下部的第一边缘在枢轴处联接，并且可在就坐位置与平台位置之间操作，当所述上部围绕所述枢轴旋转使得所述下部与所述上部彼此相邻布置时，在所述平台位置中形成基本平坦的表面。
根据一个实施例，上述实用新型的特征还在于护罩，其在所述就坐位置中储存在所述座椅的所述上部与所述下部之间，并且其中所述护罩包括第一部分和第二部分，其中所述第一部分在所述平台位置中覆盖所述上部的顶表面，并且所述第二部分在所述平台位置中覆盖所述下部的顶表面。
根据一个实施例，上述实用新型的特征还在于座椅靠背，其中所述座椅靠背联接到所述座椅的所述下部，并且其中所述护罩包括覆盖所述座椅靠背的可伸展的第三部分。
根据一个实施例，上述实用新型的特征还在于相邻座椅靠背，其中所述护罩包括覆盖所述相邻座椅靠背的可伸展的第四部分。
根据一个实施例，所述护罩包括覆盖相邻结构的可伸展的第五部分。
根据一个实施例，所述护罩包括覆盖相邻结构的可伸展的第六部分。
根据本实用新型，提供了一种座椅总成，其具有：座椅，其中所述座椅包括多个面板，并且所述多个面板可选择性地布置在折叠位置或展开位置；和在所述折叠位置中存放在所述面板之间的护罩，其中在所述展开位置中，所述护罩可选择性地布置成形成多个面板的顶表面。
根据一个实施例，上述实用新型的特征还在于座椅靠背，其中所述座椅靠背联接到所述座椅；和相邻座椅靠背，其中所述护罩可选择性地布置在所述座椅靠背和所述相邻座椅靠背上方。
根据一个实施例，上述实用新型的特征还在于外侧构件，其中所述护罩可选择性地布置在所述外侧构件上方。
Claims (13)
1.一种车辆座椅总成，其特征在于，所述座椅总成包括：
联接到座椅靠背的座椅，其中所述座椅包括被分成第一部件和第二部件的座垫，并且其中在打开状态下，所述第一部件和所述第二部件被布置成形成平台；和
衬里，其中在未打开状态下，所述衬里储存在所述第一部件与所述第二部件之间，并且其中在所述打开状态下，所述衬里遮盖所述平台。
2.如权利要求1所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述座椅总成还包括：
限定轴线的可枢转联接件，其中所述第一部件与所述第二部件竖直对齐，所述第一部件的第一边缘和所述第二部件的第一边缘附接到所述可枢转联接件，并且所述第一部件可围绕所述可枢转联接件旋转，使得所述第一部件与所述第二部件水平对齐。
3.如权利要求1所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述第一部件围绕所述轴线枢转180度。
4.如权利要求1所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述第一部件与所述第二部件在所述未打开状态下竖直对齐，并且其中所述第一部件与所述第二部件在所述打开状态下水平对齐。
5.如权利要求1所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述衬里包括在所述座椅靠背上方选择性地伸展的可伸展构件。
6.如权利要求5所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述座椅靠背包括就坐表面，并且其中所述衬里至少在所述座椅处于所述打开状态时选择性地布置在所述就坐表面上方。
7.如权利要求6所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述座椅总成还包括：
位于所述座椅前方的相邻座椅靠背，其中所述平台设置在所述座椅靠背与所述相邻座椅靠背之间。
8.如权利要求7所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述相邻座椅靠背包括后表面，并且所述衬里包括靠近所述后表面选择性地布置的向前伸展部分。
9.如权利要求8所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述衬里包括将所述衬里固定到所述座椅靠背和所述相邻座椅靠背的多个紧固件。
10.如权利要求9所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述紧固件是挂在所述座椅靠背的头枕和所述相邻座椅靠背的头枕上的环。
11.如权利要求1所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述衬里可移除地附接到所述平台上。
12.如权利要求1所述的车辆座椅总成，其特征在于，所述衬里包括可在一个或多个外侧构件上方选择性地伸展的一个或多个部分。
13.一种车辆，其特征在于，所述车辆包含如权利要求1至12中任一项或多项所述的车辆座椅总成。
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