CN209947911U - 一种平衡车电池包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种平衡车电池包,包括:电池盒;电池组件,电池组件位于电池盒内,电池组件包括:电池固定架,电池固定架间隔设置有两个,电池固定架上设有电池固定槽,电池固定槽的底部设有连接孔,两个电池固定架的相对面上分别设置有固定轴和固定套,且固定轴配合在固定套内;单体电池,单体电池的两端分别位于电池固定槽内;导电片,导电片连接在单体电池的端部;电路板,电路板与电池固定架螺钉连接,导电片与电路板连接。采用这样的方案后,电池包的整体结构稳定性较好,且电池单体能得到较好的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种平衡车电池包。
背景技术
平衡车电池包是用于给平衡车供电的供电装置,平衡车电池包通常由电路板、电池单体和导电片组成,其次,在电池单体外覆盖有保护膜将大量的电池单体固定在一起,但是这种结构存在的问题在于,电池包的结构稳定性较差,零部件之间容易散架或错位,且保护膜在高温情况下容易变形,从而对单体电池无法起到保护的作用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种平衡车电池包,电池包的整体结构稳定性较好,且电池单体能得到较好的保护。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案如下:
一种平衡车电池包,包括:电池盒;电池组件,所述电池组件位于所述电池盒内,所述电池组件包括:电池固定架,所述电池固定架间隔设置有两个,所述电池固定架上设有电池固定槽,所述电池固定槽的底部设有连接孔,两个所述电池固定架的相对面上分别设置有固定轴和固定套,且所述固定轴配合在所述固定套内;单体电池,所述单体电池的两端分别位于所述电池固定槽内;导电片,所述导电片连接在所述单体电池的端部;电路板,所述电路板与所述电池固定架螺钉连接,所述导电片与所述电路板连接。
另外的:还包括螺钉,所述电路板上设有第一通孔,所述电池固定架上设有连接套,所述螺钉穿过所述第一通孔与所述连接套连接。
另外的:所述电路板上设有第二通孔,所述电池固定架上设有限位凸起,所述限位凸起配合在所述第二通孔内。
另外的:所述电路板上设有第三通孔,所述导电片的端部配合在所述第三通孔内。
另外的:所述电池盒包括:上盒盖,所述上盒盖的内壁设有连接片,所述连接片上设有第四通孔,所述连接片的底部设有第一斜面;下盒盖,所述下盒盖的内壁设有卡块,所述卡块的顶部设有第二斜面,所述卡块配合在所述第四通孔内。
另外的:所述上盒盖的底部边缘设有凸起,所述下盒盖的顶部设有凹槽,所述凸起配合在所述凹槽内。
另外的:所述上盒盖上和所述下盒盖上均设有缺口,所述缺口拼合形成出线孔。
另外的:所述上盒盖的两端设有第一连接板,所述第一连接板的边缘设有环形挡片,所述第一连接板上设有连接槽,所述连接槽的底部设有第五通孔;所述下盒盖的两端设有第二连接板,所述第二连接板上设有第六通孔,所述第五通孔与所述第六通孔导通。
另外的:所述第一连接板上设有勾片。
本实用新型的有益效果是:电池单体的两端被夹持在电池固定槽内,被很好的固定,而两个电池固定架之间通过固定轴和固定套配合在一起,避免径向的移动,同时两个电池固定架之间连接有电路板,使得两个电池固定架的轴向位置被固定,使得整个电池组件的结构稳定性较好,其次电池组件被安装在电池盒内,能得到较好的保护。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型所述平衡车电池包的实施例的爆炸图;
图2为本实用新型所述平衡车电池包的实施例的结构示意图;
图3为本实施例中的上盒盖的结构示意图;
图4为本实施例中的下盒盖的结构示意图;
图5为本实施例中的电池组件的结构示意图;
图6为本实施例中的电池板的结构示意图;
图7为本实施例中的电池固定架的结构示意图;
图8为本实施例中的电池组件的局部结构示意图一;
图9为本实施例中的电池组件的局部结构示意图二。
其中:
1、电池固定架;11、电池固定槽;12、连接孔;13、固定轴;14、固定套;15、连接套;16、限位凸起;
2、单体电池;
3、导电片;
4、电路板;41、第一通孔;42、第二通孔;43、第三通孔;
5、螺钉;
6、上盒盖;61、连接片;61a、第四通孔;61b、第一斜面;62、第一连接板;62a、连接槽;62b、勾片;
7、下盒盖;71、卡块;71a、第二斜面;72、第二连接板;72a、第六通孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“底”、“内”、“外”等指示的方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1—图9所示,一种平衡车电池包,包括:
电池盒;
电池组件,电池组件位于电池盒内,电池组件包括:
电池固定架1,电池固定架1间隔设置有两个,电池固定架1上设有电池固定槽11,电池固定槽11的底部设有连接孔12,两个电池固定架1的相对面上分别设置有固定轴13和固定套14,且固定轴13配合在固定套14内;
单体电池2,单体电池2的两端分别位于电池固定槽11内;
导电片3,导电片3连接在单体电池2的端部,即单体电池2的正负极上,单体电池2的正负极位于连接孔12处,导电片3也位于连接孔12处;
电路板4,电路板4与电池固定架1螺钉连接,导电片3与电路板4连接。
这样一来,电池单体2的两端被夹持在电池固定槽11内,被很好的固定,而两个电池固定架1之间通过固定轴13和固定套14配合在一起,避免径向的移动,同时两个电池固定架1之间连接有电路板4,使得两个电池固定架1的轴向位置被固定,使得整个电池组件的结构稳定性较好,其次电池组件被安装在电池盒内,能得到较好的保护。
另外的,还包括螺钉5,电路板4上设有第一通孔41,电池固定架1上设有连接套15,螺钉5穿过第一通孔41与连接套15连接。
另外的,电路板4上设有第二通孔42,电池固定架1上设有限位凸起16,限位凸起16配合在第二通孔42内。
这样一来,限位凸起16可以避免电路板4和电池固定架1之间发生横向的移动,进一步加强了结构的稳定性,同时可以节约螺钉5的使用。
另外的,电路板4上设有第三通孔43,导电片3的端部配合在第三通孔43内。
这样一来,能便于将导电片3与电路板4连接。
另外的,电池盒包括:
上盒盖6,上盒盖6的内壁设有连接片61,连接片61上设有第四通孔61a,连接片61的底部设有第一斜面61b;
下盒盖7,下盒盖7的内壁设有卡块71,卡块71的顶部设有第二斜面71a,卡块71配合在第四通孔61a内。
这样一来,组装上盒盖6和下盒盖7时,将上盒盖6和下盒盖7逐渐靠拢,第一斜面61b与第二斜面71a逐渐接触,直至卡块71落入第四通孔61a内,上盒盖6和下盒盖7完成连接,便于安装,且连接效果较好。
另外的,上盒盖6的底部边缘设有凸起,下盒盖7的顶部设有凹槽,凸起配合在凹槽内。
这样一来,可以增强上盒盖6和下盒盖7之间的密封效果。
另外的,上盒盖6上和下盒盖7上均设有缺口,缺口拼合形成出线孔。
这样一来,便于将与电路板连接的导线引出电池盒外。
另外的,上盒盖6的两端设有第一连接板62,第一连接板62的边缘设有环形挡片,第一连接板62上设有连接槽62a,连接槽62a的底部设有第五通孔;下盒盖7的两端设有第二连接板72,第二连接板72上设有第六通孔72a,第五通孔与第六通孔72a导通。
这样一来,便于将螺栓或螺钉穿过第五通孔和第六通孔72a来将电池盒固定在平衡车的其他零部件上。
另外的,第一连接板62上设有勾片62b。
这样一来,便于通过勾片将电池盒固定在平衡车的其他零部件上。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种平衡车电池包,其特征在于,包括:
电池盒;
电池组件,所述电池组件位于所述电池盒内,所述电池组件包括:
电池固定架,所述电池固定架间隔设置有两个,所述电池固定架上设有电池固定槽,所述电池固定槽的底部设有连接孔,两个所述电池固定架的相对面上分别设置有固定轴和固定套,且所述固定轴配合在所述固定套内;
单体电池,所述单体电池的两端分别位于所述电池固定槽内;
导电片,所述导电片连接在所述单体电池的端部;
电路板,所述电路板与所述电池固定架螺钉连接,所述导电片与所述电路板连接。
2.根据权利要求1所述的平衡车电池包,其特征在于:还包括螺钉,所述电路板上设有第一通孔,所述电池固定架上设有连接套,所述螺钉穿过所述第一通孔与所述连接套连接。
3.根据权利要求2所述的平衡车电池包,其特征在于:所述电路板上设有第二通孔,所述电池固定架上设有限位凸起,所述限位凸起配合在所述第二通孔内。
4.根据权利要求1所述的平衡车电池包,其特征在于:所述电路板上设有第三通孔,所述导电片的端部配合在所述第三通孔内。
5.根据权利要求1—4中任一项所述的平衡车电池包,其特征在于:所述电池盒包括:
上盒盖,所述上盒盖的内壁设有连接片,所述连接片上设有第四通孔,所述连接片的底部设有第一斜面;
下盒盖,所述下盒盖的内壁设有卡块,所述卡块的顶部设有第二斜面,所述卡块配合在所述第四通孔内。
6.根据权利要求5所述的平衡车电池包,其特征在于:所述上盒盖的底部边缘设有凸起,所述下盒盖的顶部设有凹槽,所述凸起配合在所述凹槽内。
7.根据权利要求5所述的平衡车电池包,其特征在于:所述上盒盖上和所述下盒盖上均设有缺口,所述缺口拼合形成出线孔。
8.根据权利要求5所述的平衡车电池包,其特征在于:所述上盒盖的两端设有第一连接板,所述第一连接板的边缘设有环形挡片,所述第一连接板上设有连接槽,所述连接槽的底部设有第五通孔;所述下盒盖的两端设有第二连接板,所述第二连接板上设有第六通孔,所述第五通孔与所述第六通孔导通。
9.根据权利要求8所述的平衡车电池包,其特征在于:所述第一连接板上设有勾片。
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