CN209939261U - 一种箱式电梯运输工装 - Google Patents

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林育明
沈健康
洪彬哲
叶剑军
毛志平
刘文斌
方灿
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Abstract

本实用新型公开了一种箱式电梯运输工装,包括底座,底座上端四角固定设置有定位柱,放置在底座上方的、用于限定箱式电梯位置的第一夹紧组件和第二夹紧组件,所述第一夹紧组件用于限定箱式电梯左右位置,所述第二夹紧组件用于限定箱式电梯前后位置。定位柱上端设置有通过滑动装置可相对定位柱上下滑动的档架,挡架可上下翻转卡紧在箱式电梯上端面;底板一组相对侧面对称开设有叉车槽,所述底板另一组相对侧面固定设置有供吊装使用的吊环。该运输工装结构简单,可伸缩夹紧杆位置可变,可适应不同尺寸的箱式电梯,通用性高。

Description

一种箱式电梯运输工装
技术领域
本实用新型涉及电梯运输工装,特别涉及一种箱式电梯运输工装。
背景技术
箱式电梯被广泛应用于人们的日常生活,现有箱式电梯在运输过程中,往往针对该箱式电梯打一个运输木箱,运输木箱针对性强,不便吊运,且只能使用一次,极其浪费。
实用新型内容
为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种通用性高的箱式电梯运输工装。
为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种箱式电梯运输工装,包括底座,所述底座上端四角固定设置有定位柱,放置在所述底座上方的、用于限定箱式电梯位置的第一夹紧组件和第二夹紧组件,所述第一夹紧组件用于限定箱式电梯左右位置,所述第二夹紧组件用于限定箱式电梯前后位置;
所述第一夹紧组件包括与放置在底座左侧的两根定位柱固定相连的第一横杆、与放置在底座右侧的两根定位柱固定相连的第二横杆,所述第一横杆、第二横杆之间可拆卸地设置有两根可伸缩的第一夹紧杆;
所述第二夹紧组件包括与放置在底座前侧的两根定位柱固定相连的第三横杆、与放置在底座后侧的两根定位柱固定相连的第四横杆,所述第三横杆、第四横杆之间可拆卸地设置有两根可伸缩的第二夹紧杆;
定位柱上端设置有通过滑动装置可相对定位柱上下滑动的挡架,所述挡架可上下翻转卡紧在箱式电梯上端面;所述底座一组相对侧面对称开设有叉车槽,所述底座另一组相对侧面固定设置有供吊装使用的吊环。
本实用新型的有益效果是,第一夹紧组件用于限定箱式电梯左右位置,所述第二夹紧组件用于限定箱式电梯前后位置,配合形成大小不同的放置箱式电梯的空间,挡架通过滑动装置上下位置可调,卡紧在箱式电梯顶端,叉车槽和吊环方便运输工装装车运输。此运输工装结构简单拆装方便,可以适应不同尺寸的箱式电梯,可重复利用。
优选地,所述第一横杆与第二横杆的相对一侧面、第三横杆与第四横杆的相对一侧面上均设置有相互对应的插槽;所述第一夹紧杆与第二夹紧杆结构相同,其两端均可插入至所述插槽内。第一夹紧杆与第二夹紧杆插入插槽内,方便拆卸。
优选地,所述滑动装置包括可在所述定位柱内上下滑动的活动立柱,所述定位柱、活动立柱上均设置有相互适配的螺栓孔,且两者通过第一螺栓固定;放置在底座左右两侧或前后两侧的两根活动立柱固定连接有第一加强柱和第二加强柱,所述挡架的一端与第一加强柱铰接、其另一端与第二加强柱扣合连接。
优选地,所述挡架一端设置有弧形卡钩,可卡固在第二加强柱上;所述挡架的另一端与合页的一端固定相连,合页的另一端与第一加强柱固定相连;所述挡架与第一加强柱之间均衡设置有至少两个合页。方便挡架翻转固定。
优选地,所述第一夹紧杆包括定位杆,所述定位杆为空心方钢,两端设置有两个可延其轴向滑动的滑动杆,所述滑动杆与定位杆之间设置有压缩弹簧,且压缩弹簧的两端分别与滑动杆、定位杆固定相连。夹紧杆可伸缩,方便插入插槽。
优选地,所述定位杆内部设置有压缩弹簧固定相连的定位板,所述滑动杆底端与压缩弹簧的固定相连,所述滑动杆顶端在压缩弹簧挤压下卡入所述插槽内。
优选地,所述滑动杆上固定套接有凸环,限定滑动杆插入插槽的最大距离。
优选地,所述插槽为方形槽,插入所述插槽内的滑动杆为对应的方形。稳定性好,两者配合滑动杆不会转动。
优选地,第一横杆与第二横杆上的插槽处于同一高度,第三横杆与第四横杆的插槽处于同一高度;第三横杆上的插槽与第一横杆上的插槽上下分布。方便可伸缩夹紧杆定位,并交错形成固定箱式电梯的空间。
优选地,所述定位杆表面包裹有一层减震橡胶,运输过程中保护箱式电梯。
附图说明
图1为本实施一种箱式电梯运输工装的结构示意图。
图2为本实施例第一夹紧杆结构示意图。
图中:
1-底座,2-定位柱,3-第一横杆,4-第二横杆,5-第一夹紧杆,51-定位杆,52-滑动杆,53-定位板,54-压缩弹簧,55-凸环,6-第三横杆,7-第四横杆, 8-第二夹紧杆,9-挡架,10-叉车槽,11-吊环,12-插槽,13-活动立柱,14-第一螺栓,15-第一加强柱,16-第二加强柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参见附图1所示,一种箱式电梯运输工装,包括底座1,所述底座1上端四角固定设置有定位柱2,定位柱2焊接固定在底座1上。还包括放置在所述底座1上方的、用于限定箱式电梯位置的第一夹紧组件和第二夹紧组件,所述第一夹紧组件用于限定箱式电梯左右位置,所述第二夹紧组件用于限定箱式电梯前后位置。所述第一夹紧组件包括放置在底座1左侧的两根定位柱2固定相连的第一横杆3、放置在底座1右侧的两根定位柱2固定相连的第二横杆4,所述第一横杆3、第二横杆4之间可拆卸地设置有两根可伸缩的第一夹紧杆5。所述第二夹紧组件包括放置在底座1前侧的两根定位柱2固定相连的第三横杆6、放置在底座1后侧的两根定位柱2固定相连的第四横杆7,所述第三横杆6、第四横杆7之间可拆卸地设置有两根可伸缩的第二夹紧杆8。
定位柱2上端设置有通过滑动装置可相对定位柱2上下滑动的挡架9,所述挡架9可上下翻转卡紧在箱式电梯上端面。所述底座1一组相对侧面对称开设有叉车槽10,所述底座1另一组相对侧面固定设置有供吊装使用的吊环11。所述第一横杆3与第二横杆4的相对一侧面、第三横杆6与第四横杆7的相对一侧面上均设置有相互对应的插槽12;所述第一夹紧杆5与第二夹紧杆8结构相同,其两端均可插入至所述插槽12内。
所述滑动装置包括可在所述定位柱2内上下滑动的活动立柱13,所述定位柱 2、活动立柱13上均设置有相互适配的螺栓孔,且两者通过第一螺栓14固定。放置在底座1左右两侧或前后两侧的两根活动立柱13固定连接有第一加强柱15和第二加强柱16,所述挡架9的一端与第一加强柱15铰接、其另一端与第二加强柱 16扣合连接。所述挡架9一端设置有弧形卡钩,可卡固在第二加强柱16上;所述挡架9的另一端与合页的一端固定相连,合页的另一端与第一加强柱15固定相连;所述挡架9与第一加强柱15之间均衡设置有至少两个合页。
参照附图2,第一夹紧杆5包括定位杆51,所述定位杆51为空心方钢,两端设置有两个可延其轴向滑动的滑动杆52,所述滑动杆52与定位杆51之间设置有压缩弹簧54,且压缩弹簧54的两端分别与滑动杆52、定位杆51固定相连。定位杆51内部设置有压缩弹簧54固定相连的定位板53,所述滑动杆52底端与压缩弹簧54的固定相连,所述滑动杆52顶端在压缩弹簧54挤压下卡入所述插槽12内。所述滑动杆52上固定套接有凸环55。所述插槽12为方形槽,插入所述插槽12内的滑动杆52为对应的方形。定位杆51表面包裹有一层减震橡胶。
第一横杆3与第二横杆4上的插槽12处于同一高度,第三横杆6与第四横杆7 的插槽处于同一高度;第三横杆上6的插槽与第一横杆上3的插槽上下分布。
将箱式电梯放置到底座1上后,根据箱式电梯尺寸将第一夹紧杆5插入第一横杆3、第二横杆4的对应插槽12内,再将第二夹紧杆8插入第三横杆6、第四横杆7的插槽12内,前后左右夹紧箱式电梯。将活动立柱13沿定位柱2滑动到合适位置固定,合上挡架9,上下夹紧箱式电梯。可通过吊环11用吊车将运输工装连带箱式电梯移动到运输车,方便箱式电梯运输。也可通过叉车槽10使用叉车将运输工装移动位置。
以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种箱式电梯运输工装,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端四角固定设置有定位柱(2),放置在所述底座(1)上方的、用于限定箱式电梯位置的第一夹紧组件和第二夹紧组件,所述第一夹紧组件用于限定箱式电梯左右位置,所述第二夹紧组件用于限定箱式电梯前后位置;
所述第一夹紧组件包括与放置在底座(1)左侧的两根定位柱(2)固定相连的第一横杆(3)、与放置在底座(1)右侧的两根定位柱(2)固定相连的第二横杆(4),所述第一横杆(3)、第二横杆(4)之间可拆卸地设置有两根可伸缩的第一夹紧杆(5);
所述第二夹紧组件包括与放置在底座(1)前侧的两根定位柱(2)固定相连的第三横杆(6)、与放置在底座(1)后侧的两根定位柱(2)固定相连的第四横杆(7),所述第三横杆(6)、第四横杆(7)之间可拆卸地设置有两根可伸缩的第二夹紧杆(8);
定位柱(2)上端设置有通过滑动装置可相对定位柱(2)上下滑动的挡架(9),所述挡架(9)可上下翻转卡紧在箱式电梯上端面;所述底座(1)一组相对侧面对称开设有叉车槽(10),所述底座(1)另一组相对侧面固定设置有供吊装使用的吊环(11)。
2.根据权利要求1所述的一种箱式电梯运输工装,其特征在于:所述第一横杆(3)与第二横杆(4)的相对一侧面、第三横杆(6)与第四横杆(7)的相对一侧面上均设置有相互对应的插槽(12);所述第一夹紧杆(5)与第二夹紧杆(8)结构相同,其两端均可插入至所述插槽(12)内。
3.根据权利要求1所述的一种箱式电梯运输工装,其特征在于:所述滑动装置包括可在所述定位柱(2)内上下滑动的活动立柱(13),所述定位柱(2)、活动立柱(13)上均设置有相互适配的螺栓孔,且两者通过第一螺栓(14)固定;放置在底座(1)左右两侧或前后两侧的两根活动立柱(13)固定连接有第一加强柱(15)和第二加强柱(16),所述挡架(9)的一端与第一加强柱(15)铰接、其另一端与第二加强柱(16)扣合连接。
4.根据权利要求3所述的一种箱式电梯运输工装,其特征在于:所述挡架(9)一端设置有弧形卡钩,可卡固在第二加强柱(16)上;所述挡架(9)的另一端与合页的一端固定相连,合页的另一端与第一加强柱(15)固定相连;所述挡架(9)与第一加强柱(15)之间均衡设置有至少两个合页。
5.根据权利要求2所述的一种箱式电梯运输工装,其特征在于:所述第一夹紧杆(5)包括定位杆(51),所述定位杆(51)为空心方钢,两端设置有两个可延其轴向滑动的滑动杆(52),所述滑动杆(52)与定位杆(51)之间设置有压缩弹簧(54),且压缩弹簧(54)的两端分别与滑动杆(52)、定位杆(51)固定相连。
6.根据权利要求5所述的一种箱式电梯运输工装,其特征在于:所述定位杆(51)内部设置有压缩弹簧(54)固定相连的定位板(53),所述滑动杆(52)底端与压缩弹簧(54)的固定相连,所述滑动杆(52)顶端在压缩弹簧(54)挤压下卡入所述插槽(12)内。
7.根据权利要求6所述的一种箱式电梯运输工装,其特征在于:所述滑动杆(52)上固定套接有凸环(55)。
8.根据权利要求7所述的一种箱式电梯运输工装,其特征在于:所述插槽(12)为方形槽,插入所述插槽(12)内的滑动杆(52)为对应的方形。
9.根据权利要求2所述的一种箱式电梯运输工装,其特征在于:第一横杆(3)与第二横杆(4)上的插槽(12)处于同一高度,第三横杆(6)与第四横杆(7)的插槽处于同一高度;第三横杆上(6)的插槽与第一横杆上(3)的插槽上下分布。
10.根据权利要求5所述的一种箱式电梯运输工装,其特征在于:所述定位杆(51)表面包裹有一层减震橡胶。
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