CN209929543U - 电动自行车弯插头及插座 - Google Patents

Abstract

本实用新型主要公开了电动自行车弯插头及插座，其技术方案：包括插头本体、位于插头本体上的插脚以及导线，所述插脚包括火线插脚和零线插脚，所述插头本体内壁上设有一道弧形定位凸块，插头本体一侧设有脱扣组件，电动自行车插座，与电动自行车弯插头配合连接，包括插座本体和位于插座本体上的插孔，其特征在于：所述插孔包括火线孔和零线孔，插座本体侧面设有与弧形定位凸块配合的定位槽，具有结构简单、插头与插座连接和拨插都方便，速度快，不会插错方向的优点。

Description

电动自行车弯插头及插座

技术领域

本实用新型涉及电源插头和插座技术领域，特别是电动自行车弯插头及插座。

背景技术

目前电动自行车插座基本上都是采用三插孔，避免插错引起触电，而现有三插头的地线脚、零线脚、火线脚呈三角形，其中零线脚与火线脚呈八字，这种布局方式面积较大，造成插头本身材料增加，同时与之相配套的插座面积也相应较大，在资源有限的情况下是一种浪费；另一方面现有三插头插入插座时需要同时对准三个插孔，有时不能轻易地插入，特别对眼神不好的老年人操作不易。

随着社会发展，后来公开的专利解决了上述部分问题，专利申请号为201720211683.4，公开了一种三插头及其插座面板，其改变现有三插头的地线脚、零线脚、火线脚的三角形布局，减小插头体积与插座面积，但是该插头结构采用的是不同插脚横断面圆形直径不同来防止插错，方向不一致情况的时候插头就不能插进去，虽然防止了触电，但是还是存在不能轻易地插入这个问题。另外有些插头拨插空间小的时候，不容易拨插。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了电动自行车弯插头及插座,具有结构简单、插头与插座连接和拨插都方便，速度快，不会插错方向的优点。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：电动自行车弯插头，包括插头本体、位于插头本体上的插脚以及导线，所述插脚包括火线插脚和零线插脚，所述插头本体内壁上设有一道弧形定位凸块，插头本体一侧设有脱扣组件。

本实用新型进一步：所述插脚还包括位于火线插脚和零线插脚之间的接地线插脚，火线插脚、零线插脚以及接地线插脚大小相同，且三个插脚呈一条直线排列。

本实用新型进一步：所述脱扣组件由弹性转动件位于弹性转动件两侧的压板组成，旋转弹性转动件带动其中一侧压板与插座本体活动配合。旋转弹性转动件带动其中一侧压板下压插座本体，插座本体给予反作用力的回弹力，从而顶开插座本体。

本实用新型进一步：所述火线插脚、零线插脚以及接地线插脚横断面为圆形或方形。

本实用新型进一步：所述弧形定位凸块涂覆有颜色标记，颜色可以是比较显著的颜色，例如红色或黄色，能直观的看到弧形定位凸块位置。

电动自行车插座，与电动自行车弯插头配合连接，包括插座本体和位于插座本体上的插孔，其特征在于：所述插孔包括火线孔和零线孔，插座本体侧面设有与弧形定位凸块配合的定位槽。

本实用新型进一步：所述插孔还包括位于火线孔和零线孔之间的接地线孔，火线孔、零线孔以及接地线孔大小相同，且三个孔呈一条直线排列。

本实用新型进一步：火线孔、零线孔以及接地线孔横截面为圆形或方形。

本实用新型进一步：所述插座上设有四个或六个信号穿线孔，用于穿线连接的作用。

本实用新型具有有益效果为：

1、本实用新型可以采用三插脚或二插脚，所述三个插脚分别是位于两侧的火线插脚、零线插脚以及位于中间的接地线插脚，且大小相同，布局方式减少面积，插座本体侧面设有与弧形定位凸块配合的定位槽，既可以防止插错方向漏电，又可以通过弧形定位凸块与定位槽配合，即可方便连接；

2、所述脱扣组件由弹性转动件以及两侧的压板组成，旋转弹性转动件带动其中一侧压板下压插座本体，插座本体给予反作用力的回弹力，从而顶开插座本体，方便拨插。

本实用新型具有结构简单、插头与插座连接和拨插方便，速度快，不会插错方向的优点。

附图说明

图1为实施例一中插头本体与插头连接结构示意图；

图2为施例一中插座结构示意图；

图3为本实用新型施例一平面示意图；

图4为施例二中插座结构示意图；

附图标记：1、插头本体；2、火线插脚；3、零线插脚；4、接地线插脚；5、插座本体；6、火线孔；7、零线孔；8、接地线孔；9、信号穿线孔；10、弹性转动件；11、压板；12、弧形定位凸块；13、定位槽。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型较佳实施例做进一步详细说明。

实施例一：

如图1-3所示，电动自行车弯插头，包括插头本体1、位于插头本体1上的三个插脚以及导线，所述三个插脚分别是位于两侧的火线插脚2、零线插脚3以及位于中间的接地线插脚4，所述插头本体1内壁上设有一道弧形定位凸块12，插头本体1一侧转接有脱扣组件，火线插脚2、零线插脚3以及接地线插脚4大小相同，且三个插脚呈一条直线排列。所述火线插脚2、零线插脚3以及接地线插脚4横断面为圆形或方形。

所述脱扣组件由弹性转动件10位于弹性转动件10两侧的压板11组成，旋转弹性转动件10带动其中一侧压板11与插座本体5活动配合，其中弹性转动件10与插头本体1连接，弹性转动件10采用具有一定弹性的橡胶，可以扭转后自动恢复原样，工作时旋转弹性转动件10带动其中一侧压板11下压插座本体5，插座本体5给予反作用力的回弹力，从而顶开插座本体5。

所述弧形定位凸块12涂覆有颜色标记，颜色可以是比较显著的颜色，例如红色或黄色，能直观的看到弧形定位凸块12位置。

电动自行车插座，包括插座本体5和位于插座本体5上的三个插孔，所述三个插孔分别是位于两侧的火线孔6、零线孔7以及位于中间的接地线孔8，插座本体5侧面设有与弧形定位凸块12配合的定位槽13，火线孔6、零线孔7以及接地线孔8大小相同，且三个孔呈一条直线排列。火线孔6、零线孔7以及接地线孔8横截面为圆形或方形。所述插座上根据实际需求设置四个或六个信号穿线孔9，用于穿线连接的作用。

本实用新型中所述三个插脚分别是位于两侧的火线插脚2、零线插脚3以及位于中间的接地线插脚4，且大小相同，布局方式减少面积，插座本体5侧面设有与弧形定位凸块12配合的定位槽13，既可以防止插错方向漏电，又可以通过弧形定位凸块12与定位槽13配合，即可方便连接；所述脱扣组件由弹性转动件10位于弹性转动件10两侧的压板11组成，旋转弹性转动件10带动其中一侧压板11下压插座本体5，插座本体5给予反作用力的回弹力，从而顶开插座本体5，方便拨插。本实用新型具有结构简单、插头与插座连接和拨插方便，速度快，不会插错方向的优点。

实施例二：

如图4所示，实施例二与实施例一结构基本相同，不同的是插头本体1上设置二个插脚，二个插脚的间距根据实际需要设置，二个插脚分别是火线插脚2和零线插脚3，插头本体1内壁上设有一道弧形定位凸块12。

电动自行车插座，与电动自行车插头配合连接，插座本体5上设置二个插孔，二个插孔分别是火线孔6和零线孔7，插座本体5侧面设有与弧形定位凸块12配合的定位槽13。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型的实用新型构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.电动自行车弯插头，包括插头本体、位于插头本体上的插脚以及导线，其特征在于：所述插脚包括火线插脚和零线插脚，所述插头本体内壁上设有一道弧形定位凸块，插头本体一侧设有脱扣组件。

2.根据权利要求1所述的电动自行车弯插头，其特征在于：所述插脚还包括位于火线插脚和零线插脚之间的接地线插脚，火线插脚、零线插脚以及接地线插脚大小相同，且三个插脚呈一条直线排列。

3.根据权利要求1或2所述的电动自行车弯插头，其特征在于：所述脱扣组件由弹性转动件位于弹性转动件两侧的压板组成，旋转弹性转动件带动其中一侧压板与插座本体活动配合。

4.根据权利要求2所述的电动自行车弯插头，其特征在于：所述火线插脚、零线插脚以及接地线插脚横断面为圆形或方形。

5.电动自行车插座，与电动自行车弯插头配合连接，包括插座本体和位于插座本体上的插孔，其特征在于：所述插孔包括火线孔和零线孔，插座本体侧面设有与弧形定位凸块配合的定位槽。

6.根据权利要求5所述的电动自行车插座，其特征在于：所述插孔还包括位于火线孔和零线孔之间的接地线孔，火线孔、零线孔以及接地线孔大小相同，且三个孔呈一条直线排列。

7.根据权利要求6所述的电动自行车插座，其特征在于：火线孔、零线孔以及接地线孔横截面为圆形或方形。

8.根据权利要求5或6所述的电动自行车插座，其特征在于：所述插座上设有四个或六个信号穿线孔。

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