CN209923821U - 一种市政施工用警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了市政施工技术领域的一种市政施工用警示装置，包括两组安装板，两组所述安装板之间通过连接杆一连接，所述安装板的底部铰接有支撑板，所述安装板的前侧设置有燕尾滑槽，所述燕尾滑槽内设置有燕尾滑块，燕尾滑块的前侧连接有活动块，所述安装板的前侧设置有固定块，且固定块位于活动块的正下方，所述活动块与固定块之间通过弹性装置连接，两组所述活动块的前侧设置有连接板一，两组所述安装板的前侧设置有连接板二，所述连接板二位于连接板一的下方，所述连接板一与连接板二之间设置有警示牌，该警示装置结构简单，便于折叠运输，且警示牌可进行拆卸，避免了运输中发生碰撞出现掉漆或损坏的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政施工技术领域，具体为一种市政施工用警示装置。
背景技术
市政工程在在铺设道路、排水管道、煤气液化气或天然气管道、地下电力照明电缆、通信电缆光缆等施工过程中，为了维护交通安全，施工人员在施工现场往往需要放置警示装置，一般警示装置由警示牌和支撑架组成，警示牌都为薄皮铁片，在运输时多个警示装置之间易发生碰撞，导致警示牌损坏或掉漆的现象发生，且一般的支撑架占用空间较大，不便于运输，为此，我们提出一种市政施工用警示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政施工用警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政施工用警示装置，包括两组安装板，两组所述安装板之间通过连接杆一连接，所述安装板的底部铰接有支撑板，两组所述支撑板之间通过连接杆二连接，两组所述支撑板相背面一侧的中部铰接有支撑杆，两组所述安装板相背面一侧中部设置有挂杆，所述支撑杆的前侧设置有与挂杆连接的凹槽，所述安装板的前侧设置有燕尾滑槽，所述燕尾滑槽内设置有燕尾滑块，燕尾滑块的前侧连接有活动块，所述安装板的前侧设置有固定块，且固定块位于活动块的正下方，所述活动块与固定块之间通过弹性装置连接，两组所述活动块的前侧设置有连接板一，两组所述安装板的前侧设置有连接板二，所述连接板二位于连接板一的下方，所述连接板一与连接板二之间设置有警示牌。
进一步地，所述弹性装置包括与固定块顶部固定连接的空心支座，所述空心支座的顶部活动插接有与活动块底部固定连接的活动杆，所述活动杆的底端固定连接有矩形块，所述活动杆位于空心支座内腔的外壁套接有压缩弹簧。
进一步地，所述连接板一和连接板二相对面一侧均设置有与警示牌相匹配的安装槽。
进一步地，所述警示牌的前侧设置有防尘玻璃，且防尘玻璃的顶部和底部均位于连接板一和连接板二相对面一侧的安装槽内。
进一步地，所述连接杆二的外壁套接有空心橡胶长块，且空心橡胶长块的底部设置有防滑凸点。
进一步地，所述安装板与支撑板铰接处与连接杆一之间距离大于安装板与支撑板铰接处与连接杆二之间的距离。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：安装板和支撑板之间铰接，在对安装板和支撑板进行固定时，只需将支撑杆与挂杆连接即可，安装折叠简便，且折叠后减小了占地面积，便于进行运输，同时在运输时警示牌可进行拆卸，避免了警示牌在运输时出现损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型弹性装置结构示意图。
图中：1、安装板；2、连接杆一；3、支撑板；4、连接杆二；5、支撑杆；6、挂杆；7、燕尾滑槽；8、活动块；9、固定块；10、弹性装置；101、空心支座；102、活动杆；103、矩形块；104、压缩弹簧；11、连接板一；12、连接板二；13、警示牌。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种市政施工用警示装置，包括两组安装板1，两组安装板1之间通过连接杆一2连接，安装板1的底部铰接有支撑板3，两组支撑板3之间通过连接杆二4连接，两组支撑板3相背面一侧的中部铰接有支撑杆5，两组安装板1相背面一侧中部设置有挂杆6，支撑杆5的前侧设置有与挂杆6连接的凹槽，安装板1的前侧设置有燕尾滑槽7，燕尾滑槽7内设置有燕尾滑块，燕尾滑块的前侧连接有活动块8，安装板1的前侧设置有固定块9，且固定块9位于活动块8的正下方，活动块8与固定块9之间通过弹性装置10连接，两组活动块8的前侧设置有连接板一11，两组安装板1的前侧设置有连接板二12，连接板二12位于连接板一11的下方，连接板一11与连接板二12之间设置有警示牌13，所述支撑板3的重量为安装板1重量的三倍，防止在起风时，风力从后方将该警示装置吹倒。
如图2所示，弹性装置10包括与固定块9顶部固定连接的空心支座101，空心支座101的顶部活动插接有与活动块8底部固定连接的活动杆102，活动杆102的底端固定连接有矩形块103，活动杆102位于空心支座101内腔的外壁套接有压缩弹簧104，在对警示牌13和防尘玻璃进行安装时，向上推动活动块8，压缩弹簧104被拉伸，将警示牌13和防尘玻璃放入连接板二12顶部的安装槽内，随后将警示牌13和防尘玻璃的顶部对准连接板一11底部的安装槽，在压缩弹簧104的拉力下，活动块8带动连接板一11向下运动，从而将警示牌13卡紧；
如图1所示，连接板一11和连接板二12相对面一侧均设置有与警示牌13相匹配的安装槽，便于了警示牌13和防尘玻璃的安装和拆卸；
如图1所示，警示牌13的前侧设置有防尘玻璃，且防尘玻璃的顶部和底部均位于连接板一11和连接板二12相对面一侧的安装槽内，避免警示牌13表面堆积太多灰尘导致警示牌13上的字体模糊；
如图1所示，连接杆二4的外壁套接有空心橡胶长块，且空心橡胶长块的底部设置有防滑凸点，在较大的风力作用下，通过增加与地面的摩擦力，防止该装置被风吹跑；
如图1所示，安装板1与支撑板3铰接处与连接杆一2之间距离大于安装板1与支撑板3铰接处与连接杆二4之间的距离，防止在安装板1和支撑板3在折叠时，连接杆二4阻挡到安装板1。
实施例：在施工路段放置该警示装置时，首先将安装板1和支撑板3之间形成九十度角，通过支撑杆5上的凹槽与挂杆6连接将安装板1和支撑板3进行固定，随后通过向上推动活动块8，使压缩弹簧104被拉伸，将警示牌13和防尘玻璃放入连接板二12顶部的安装槽内，随后将警示牌13和防尘玻璃的顶部对准连接板一11底部的安装槽，在压缩弹簧104的拉力下，活动块8带动连接板一11向下运动，从而将警示牌13卡紧。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政施工用警示装置，包括两组安装板(1)，其特征在于：两组所述安装板(1)之间通过连接杆一(2)连接，所述安装板(1)的底部铰接有支撑板(3)，两组所述支撑板(3)之间通过连接杆二(4)连接，两组所述支撑板(3)相背面一侧的中部铰接有支撑杆(5)，两组所述安装板(1)相背面一侧中部设置有挂杆(6)，所述支撑杆(5)的前侧设置有与挂杆(6)连接的凹槽，所述安装板(1)的前侧设置有燕尾滑槽(7)，所述燕尾滑槽(7)内设置有燕尾滑块，燕尾滑块的前侧连接有活动块(8)，所述安装板(1)的前侧设置有固定块(9)，且固定块(9)位于活动块(8)的正下方，所述活动块(8)与固定块(9)之间通过弹性装置(10)连接，两组所述活动块(8)的前侧设置有连接板一(11)，两组所述安装板(1)的前侧设置有连接板二(12)，所述连接板二(12)位于连接板一(11)的下方，所述连接板一(11)与连接板二(12)之间设置有警示牌(13)。
2.根据权利要求1所述的一种市政施工用警示装置，其特征在于：所述弹性装置(10)包括与固定块(9)顶部固定连接的空心支座(101)，所述空心支座(101)的顶部活动插接有与活动块(8)底部固定连接的活动杆(102)，所述活动杆(102)的底端固定连接有矩形块(103)，所述活动杆(102)位于空心支座(101)内腔的外壁套接有压缩弹簧(104)。
3.根据权利要求1所述的一种市政施工用警示装置，其特征在于：所述连接板一(11)和连接板二(12)相对面一侧均设置有与警示牌(13)相匹配的安装槽。
4.根据权利要求1所述的一种市政施工用警示装置，其特征在于：所述警示牌(13)的前侧设置有防尘玻璃，且防尘玻璃的顶部和底部均位于连接板一(11)和连接板二(12)相对面一侧的安装槽内。
5.根据权利要求1所述的一种市政施工用警示装置，其特征在于：所述连接杆二(4)的外壁套接有空心橡胶长块，且空心橡胶长块的底部设置有防滑凸点。
6.根据权利要求1所述的一种市政施工用警示装置，其特征在于：所述安装板(1)与支撑板(3)铰接处与连接杆一(2)之间距离大于安装板(1)与支撑板(3)铰接处与连接杆二(4)之间的距离。
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