CN209921309U - 一种轨道列车用曲面侧顶板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道列车用曲面侧顶板，属于地铁侧顶板设计技术领域，包括上板、中板、下板和加强筋，中板倾斜设置在上板和下板之间，中板的左侧和右侧均为长方体平面板状结构，中板的左侧和右侧的连接处采用平滑曲面过渡；上板的上边缘设置有铰链，上板通过铰链和车体主体连接；下板的下边缘设置有压紧锁，下板通过压紧锁和车体主体连接；加强筋设置在曲面侧顶板左右两侧的边缘，既提高了装配的精准性，又可防止曲面侧顶板的变形；本实用新型采用非金属材料表面很难实现的热转印木纹效果，与喷漆对比，表面效果高档美观；采用铝合金超塑成形，轻量化，超塑成形的曲面造型美观。
Description
技术领域
本实用新型属于地铁侧顶板设计技术领域，特别是涉及一种轨道列车用曲面侧顶板。
背景技术
列车内饰件要求造型美观简洁，曲面造型用模具是实现产品的常规手段，材料通常选用为玻璃钢，但玻璃钢材料对操作工人及环境都有很大的危害，且表面一般选用喷漆处理，喷漆处理的外观不是很美观。由于侧顶板起到保护和隔离的作用，因此对侧顶板的形状和材料要求比较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供了一种轨道列车用曲面侧顶板，本实用新型采用的技术方案为：一种轨道列车用曲面侧顶板，包括上板、中板、下板和加强筋，中板倾斜设置在上板和下板之间，中板的左侧和右侧均为长方体平面板状结构，中板的左侧和右侧的连接处采用平滑曲面过渡；上板的上边缘设置有铰链，上板通过铰链和车体主体连接；下板的下边缘设置有压紧锁，下板通过压紧锁和车体主体连接；加强筋设置在曲面侧顶板左右两侧的边缘，既提高了装配的精准性，又可防止曲面侧顶板的变形。
所述上板和下板均为平面板状结构，所述上板、中板和下板均为铝合金材质。
上述曲面侧顶板表面采用热转印木纹效果处理。
有益效果：
1.本实用新型上侧通过铰链和车体主体连接，曲面侧顶板下侧通过锁和车体主体连接，操作灵活，安装方便，具有检查门的功能。
2.本实用新型为铝合金超塑成形，用铝合金替代了曲面造型通用的玻璃钢材料，实现了轻量化，降低了对环境的危害；超塑成形实现了冷拉伸实现不了的高拉拔差，且超塑成形为热成形，降低了内应力，产品性能更稳定；超塑成形的曲面造型美观。
3.本实用新型采用非金属材料表面很难实现的热转印木纹效果，与喷漆对比，表面效果高档美观。
附图说明
图1为本实用新型外侧结构示意图；
图2为本实用新型内侧结构示意图；
图3为本实用新型主视图；
图4为本实用新型仰视图；
图5为本实用新型俯视图；
图6为本实用新型右视图；
图7为本实用新型左视图。
如图1-7所示：上板1、中板2、下板3、压紧锁4、铰链5、加强筋6。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
本实施例中的左右上下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。
一种轨道列车用曲面侧顶板，包括上板1、中板2、下板3和加强筋6，上板1和下板3均为平面板状结构，上板1、中板2和下板3均为铝合金材质；中板2倾斜设置在上板1和下板3之间，中板2的左侧和右侧均为长方体平面板状结构，中板2的左侧和右侧的连接处采用平滑曲面过渡；上板1的上边缘设置有铰链5，上板1通过铰链和车体主体连接；下板3的下边缘设置有压紧锁4，下板3通过压紧锁4和车体主体连接；加强筋6设置在曲面侧顶板左右两侧的边缘，可以提高装配的精准性，防止曲面侧顶板的变形。
曲面侧顶板表面采用热转印木纹效果处理。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种轨道列车用曲面侧顶板，其特征在于：包括上板(1)、中板(2)、下板(3)和加强筋(6)，所述中板(2)倾斜设置在上板(1)和下板(3)之间，所述上板(1)的上边缘设置有铰链(5)，所述下板(3)的下边缘设置有压紧锁(4)，所述加强筋(6)设置在曲面侧顶板左右两侧的边缘；
所述中板(2)的左侧和右侧均为长方体平面板状结构，中板(2)的左侧和右侧的连接处采用平滑曲面过渡。
2.根据权利要求1所述的一种轨道列车用曲面侧顶板，其特征在于：所述上板(1)和下板(3)均为平面板状结构。
3.根据权利要求1所述的一种轨道列车用曲面侧顶板，其特征在于：所述上板(1)、中板(2)和下板(3)通过铝合金板超塑成形工艺一体成型制成。
4.根据权利要求1所述的一种轨道列车用曲面侧顶板，其特征在于：所述上板(1)、中板(2)和下板(3)的表面采用热转印木纹效果处理。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920251518.0U CN209921309U (zh) | 2019-02-28 | 2019-02-28 | 一种轨道列车用曲面侧顶板 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN209921309U true CN209921309U (zh) | 2020-01-10 |
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ID=69068454
Family Applications (1)
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| CN201920251518.0U Active CN209921309U (zh) | 2019-02-28 | 2019-02-28 | 一种轨道列车用曲面侧顶板 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-02-28 CN CN201920251518.0U patent/CN209921309U/zh active Active
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