CN209912948U - 一种电池结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种电池结构，该电池包括电芯以及包裹在电芯外部的保护壳，电芯包括N个并排设置的单电芯，每相邻两个单电芯相互粘结并且之间设置绝缘隔膜，N个单电芯的极耳排成两列，每列中每相邻两个单电芯的极耳的极性相反，其中N≥2；还包括连接片，所述N个单电芯的极耳通过所述连接片串联，还包括正极柱和负极柱，正极柱和负极柱设置在保护壳的外部，另一端与连接片电连接。这样组成的电池中单电芯无须包裹铝壳或者铝塑膜，同时每相邻两个单电芯之间无须设置固定支架进行固定，节省了电池的空间，提高了空间利用率，使得在占用相同的空间体积的情况下电池容量更大。

Description

一种电池结构

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种电池结构。

背景技术

现有的铝壳电池和软包电池由于现有化学体系的限制，其电压都比较低，现有的铝壳电池和软包电池一般为磷酸铁锂电池和三元聚合物锂电池。其中，磷酸铁锂电池的电压为3.2V，三元聚合物锂电池的电压为3.6V，但是实际使用中经常需要高电压，此时需要将多个磷酸铁锂电池或者三元聚合物锂电池串联以满足所需的电压。但是将多个单体铝壳电池或者软包电池串联，每两个相邻单体铝壳电池或者软包电池之间需要设计固定支架，用于固定该单体铝壳电池或者软包电池，这样导致最后制成的电池体积大且空间利用率低，在占用相同的空间的情况下电池的容量不大，影响汽车、电动车的续航里程。

实用新型内容

为了解决现有技术中电池体积大且利用率低的技术问题，本申请提供一种电池结构，具体包括以下技术方案：

一种电池结构,包括电芯以及包裹在电芯外部的保护壳，所述电芯包括N个并排设置的单电芯，每相邻两个单电芯相互粘结并且之间设置有绝缘隔膜，所述N个单电芯的极耳排成两列，每列中每相邻两个单电芯的极耳的极性相反，其中N≥2；

还包括连接片，所述N个单电芯的极耳通过所述连接片串联；

还包括正极柱和负极柱，所述正极柱和负极柱设置在所述保护壳的外部，另一端与所述连接片电连接。

其中，每个所述单电芯包括多个单体，每个所述单体包括正极片、负极片以及设置在该正极片和负极片之间的绝缘隔膜；每相邻两个单体相互粘结固定且该两个单体之间设有所述绝缘隔膜。

依据上述实施例的电池结构，包括电芯以及包括在电芯外部的保护壳，其中电芯包括至少两个单电芯，每两个单电芯相互粘结并且之间设有绝缘隔膜，每相邻两个单电芯的极性相反并通过连接片串联，这样组成的电池中单电芯无须包裹铝壳或者铝塑膜，同时每相邻两个单电芯之间无须设置固定支架进行固定，节省了电池的空间，提高了空间利用率，使得在占用相同的空间体积的情况下，本申请的电池容量更大。

附图说明

图1为本申请实施例的电池结构整体结构示意图；

图2为本申请实施例的单电芯结构示意图；

图3为本申请实施例的单体结构示意图；

图4为本申请实施例的多个单电芯排列示意图；

图5为本申请实施例的多个单电芯连接示意图；

图6为本申请的电池结构在另一种视角下的结构示意图；

图7为本申请的电池结构在另一种视角下的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中不同实施方式中类似元件采用了相关联的类似的元件标号。在以下的实施方式中，很多细节描述是为了使得本申请能被更好的理解。然而，本领域技术人员可以毫不费力的认识到，其中部分特征在不同情况下是可以省略的，或者可以由其他元件、材料、方法所替代。在某些情况下，本申请相关的一些操作并没有在说明书中显示或者描述，这是为了避免本申请的核心部分被过多的描述所淹没，而对于本领域技术人员而言，详细描述这些相关操作并不是必要的，他们根据说明书中的描述以及本领域的一般技术知识即可完整了解相关操作。

另外，说明书中所描述的特点、操作或者特征可以以任意适当的方式结合形成各种实施方式。同时，方法描述中的各步骤或者动作也可以按照本领域技术人员所能显而易见的方式进行顺序调换或调整。因此，说明书和附图中的各种顺序只是为了清楚描述某一个实施例，并不意味着是必须的顺序，除非另有说明其中某个顺序是必须遵循的。

在本实用新型实施例提供一种电池结构，请参考图1-4，该电池包括电芯1和设置在电芯外面的保护壳2,本实施例的保护壳2为铝壳，其中电芯1包括多个单电芯11，多个单电芯11并排设置且相邻单电芯11之间互相粘结，同时，在每相邻两个单电芯11之间还设有绝缘隔膜123，这个每个单电芯11之间无须设置固定支架用于固定，节省了电池内部的空间，提高了空间的利用率。多个单电芯11上端的极耳13排成两列，如图5和图6，同时多个为了方便将多个单电芯11的极耳13通过连接片14串联焊接，如图4，每相邻两个单电芯11位于一侧的极耳13极性相反，这样一个单电芯11的正极耳刚好与相邻单电芯11的负极耳串联，如此将多个单电芯11串联起来。然后在连接片的两端引出正极柱31和负极柱32，如图7，正极柱31和负极柱32一端设置在保护壳2的外部，用于电池充电。

其中，本实施例中在制备该电池时，先将多个单电芯11的极耳通过连接片用超声波焊或者激光焊接串联在一起，再将焊接完的电芯1放入铝壳中，在其他实施例中保护壳也可以采用铝塑膜代替，对电芯1进行定位完成后进行热封或激光焊接，完成后取出半成品电池，对该半成品电池进行化成分容后得到需要的电池。

其中，每个单电芯11包括多个单体12，每个单体12包括正极片121、负极片122以及设置在该正极片和负极片之间的绝缘隔膜123，每相邻两个单体12相互粘结固定且该两个单体12之间设有绝缘隔膜123，如此组成单电芯11包括多个间隔设置的正极片121和负极片122，每个正极片121和负极片122之间都设有绝缘隔膜123，每个单电芯11的多个正极片121从上端的一侧引出后经过连接片焊接后引出正极耳，每个单电芯11的多个负极片122从上端的另一侧引出后经过连接片焊接后引出负极耳。

本实施例提供的电池，其电芯1通过多个单体12并排设置并粘结组成，这样可以保证多个单体12的稳定性，因此和现有技术相比，无需在相邻的单电芯11之间设置固定支架，节约了空间，使得在相同的空间下可以多增加单体12，这样增加电池的容量，例如，该电池应用于交工工具行业时，可以延长汽车和电动车的续航里程。

其中，本实施例中电池结构可以根据实际应用的需要调整串联的单电芯11的个数，这样可以改变电池的电压，同时可以改变单电芯11并联的单体12的个数，以满足电池所需的电流。

例如，在实际使用时，需要用到60V100Ah的电池，若采用现有的铝壳电池则需要30个串并联，采用现有的软包电池则需要150个串并联，这样多个铝壳电池或软包电池的铝壳或铝塑膜，同时每个电池单体之间还需要设置固定支架，这样就会占用很多空间，使得电池容量降低，无法提高电池的续航里程。而采用本实施例的电池结构，就可以节省多个铝壳或铝塑膜以及固定支架所占的空间，提高了空间利用率，增加了电池的容量，有利于提高电池的续航里程。

以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。

Claims (2)

1.一种电池结构,其特征在于，包括电芯以及包裹在所述电芯外部的保护壳，所述电芯包括N个并排设置的单电芯，每相邻两个单电芯相互粘结并且之间设置有绝缘隔膜，所述N个单电芯的极耳排成两列，每列中每相邻两个单电芯的极耳的极性相反，其中N≥2；

还包括连接片，所述N个单电芯的极耳通过所述连接片串联；

还包括正极柱和负极柱，所述正极柱和负极柱一端设置在所述保护壳的外部，另一端与所述连接片电连接。

2.如权利要求1所述的电池结构，其特征在于，每个所述单电芯包括多个单体，每个所述单体包括正极片、负极片以及设置在该正极片和负极片之间的绝缘隔膜；每相邻两个单体相互粘结固定且该两个单体之间设有所述绝缘隔膜。

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