CN209909848U - 一种改良的路灯散热结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改良的路灯散热结构，其结构包括LED灯体、灯座、主体座、路灯罩、侧面散热孔、控制区座、安装口、安装弧管洞和主散热孔，该改良的路灯散热结构通过优化路灯内主体座散热结构，使用时，LED灯体长时间使用热量向上散发，进入散热通道中，散热通道中的热量转移至主散热边区中，主散热边区上的第一散热片、第二散热片进行向上的热量引导，第一散热片、第二散热片的长度不同，使得纵向方向上的传导空间增加，热量能够更好的进行转移，主散热边区积聚的热量再从侧面散热孔、主散热孔散出，优化了路灯散热结构、实用性强。

Description

一种改良的路灯散热结构

技术领域

本实用新型涉及路灯散热技术领域，具体涉及一种改良的路灯散热结构。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，路灯在长时间使用后，灯体内部温度较高，这时需要对内部进行散热来增强路灯的使用寿命，避免路灯内部温度过高导致灯体烧毁，影响路灯的正常使用，但是，现有散热片设置位置有待优化，过于密集的分布并不能起到最优的散热效果，间接隔断了一部分散热效果，现有技术中散热结构设置并不完善，难以充分利用本身结构，配合散热片进一步优化散热效果。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种改良的路灯散热结构，解决了现有技术中散热结构设置并不完善，难以充分利用本身结构，配合散热片进一步优化散热效果的问题，达到了优化了路灯散热结构、实用性强的优点。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种改良的路灯散热结构，包括LED灯体、灯座、主体座、路灯罩、侧面散热孔、控制区座、安装口、安装弧管洞和主散热孔，所述LED灯体顶端设有嵌套体，且LED灯体通过嵌套体从灯座内部向外进行安装，所述LED灯体顶端外表面固定安装于灯座上，所述灯座顶端外表面嵌入安装于主体座上，且灯座上四个角点处通过螺丝固定安装于主体座内部，所述路灯罩底端设有嵌边，且路灯罩通过嵌边与主体座适配安装，所述路灯罩与侧面散热孔为一体化结构，所述控制区座位于主体座右侧，所述安装弧管洞与主体座为一体化结构，所述安装口设于主体座、路灯罩组装整体的右侧中端上，所述主散热孔外表面贯穿于路灯罩上。

进一步的，所述主体座包括散热通道、集中座、第一散热片、主散热边区、第二散热片和嵌位槽口，所述散热通道位于起安装LED灯体的灯座上方，所述散热通道上方与具有散热作用的主散热边区形成空间相贯通，所述集中座上预留有起固定第一散热片作用的嵌位槽口，且一个集中座上设有五个嵌位槽口，所述第一散热片底端外表面通过嵌位槽口嵌入安装于起固定散热片作用的集中座上，所述主散热边区内部空间与起送出热量的侧面散热孔相贯通，所述第二散热片底端外表面通过嵌位槽口嵌入安装于起固定散热片作用的集中座上。

进一步的，所述第一散热片与第二散热片的间隔距离为2cm，且相邻散热片间的间隔距离相等。

进一步的，所述第一散热片与第二散热片均为长方体结构，且第一散热片与第二散热片的宽度、高度相同，所述第一散热片的长度大于第二散热片的长度。

进一步的，所述主散热边区设有4个，且这四个主散热边区底端均与散热通道相贯通。

进一步的，所述主散热边区顶端空间与侧面散热孔、主散热孔底端空间相贯通。

进一步的，所述LED灯体的数量共设有个，所述侧面散热孔、主散热孔的数量均大于6个。

进一步的，所述第一散热片与第二散热片在集中座上从左往后的设置顺序为第一散热片、第二散热片，且集中座上最右端设置为第一散热片，所述集中座上共设有5个散热片，且集中座共设有4个。

进一步的，所述第一散热片、第二散热片为铝合金制成，热量传导快。

进一步的，所述路灯罩为塑料制成，质量轻、硬度大。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决现有技术中散热结构设置并不完善，难以充分利用本身结构，配合散热片进一步优化散热效果的问题，通过优化路灯内主体座散热结构，使用时，LED灯体长时间使用热量向上散发，进入散热通道中，散热通道中的热量转移至主散热边区中，主散热边区上的第一散热片、第二散热片进行向上的热量引导，第一散热片、第二散热片的长度不同，使得纵向方向上的传导空间增加，热量能够更好的进行转移，主散热边区积聚的热量再从侧面散热孔、主散热孔散出，优化了路灯散热结构、实用性强。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型主体座的结构示意图；

图4为本实用新型主体座内部主散热边区的俯视分布示意图；

图5为本实用新型图3中A处的局部放大图。

图中：LED灯体-1、灯座-2、主体座-3、路灯罩-4、侧面散热孔-5、控制区座-6、安装口-7、安装弧管洞-8、主散热孔-9、散热通道-301、集中座-302、第一散热片-303、主散热边区-304、第二散热片-305、嵌位槽口-306。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种改良的路灯散热结构：包括LED灯体1、灯座2、主体座3、路灯罩4、侧面散热孔5、控制区座6、安装口7、安装弧管洞8和主散热孔9，LED灯体1顶端设有嵌套体，且LED灯体1通过嵌套体从灯座2内部向外进行安装，LED灯体1顶端外表面固定安装于灯座2上，灯座2顶端外表面嵌入安装于主体座3上，且灯座2上四个角点处通过螺丝固定安装于主体座3内部，路灯罩4底端设有嵌边，且路灯罩4通过嵌边与主体座3适配安装，路灯罩4与侧面散热孔5为一体化结构，控制区座6位于主体座3右侧，安装弧管洞8与主体座3为一体化结构，安装口7设于主体座3、路灯罩4组装整体的右侧中端上，主散热孔9外表面贯穿于路灯罩4上。

其中，所述主体座3包括散热通道301、集中座302、第一散热片303、主散热边区304、第二散热片305和嵌位槽口306，散热通道301位于起安装LED灯体1的灯座2上方，散热通道301上方与具有散热作用的主散热边区304形成空间相贯通，集中座302上预留有起固定第一散热片303作用的嵌位槽口306，且一个集中座302上设有五个嵌位槽口306，第一散热片303底端外表面通过嵌位槽口306嵌入安装于起固定散热片作用的集中座302上，主散热边区304内部空间与起送出热量的侧面散热孔5相贯通，第二散热片305底端外表面通过嵌位槽口306嵌入安装于起固定散热片作用的集中座302上。

其中，所述第一散热片303与第二散热片305的间隔距离为2cm，且相邻散热片间的间隔距离相等，利于平衡散热片的散热效率。

其中，所述第一散热片303与第二散热片305均为长方体结构，且第一散热片303与第二散热片305的宽度、高度相同，所述第一散热片303的长度大于第二散热片305的长度，利于增加散热空间，避免散热片过于密集影响散热效率。

其中，所述主散热边区304设有4个，且这四个主散热边区304底端均与散热通道301相贯通，利于增强散热的流通性，便于向上引导热量。

其中，所述主散热边区304顶端空间与侧面散热孔5、主散热孔9底端空间相贯通，合理布置结构，利于进行散热工作。

其中，所述LED灯体1的数量共设有4个，所述侧面散热孔5、主散热孔9的数量均大于6个，多个散热孔利于加强散热作用。

其中，所述第一散热片303与第二散热片305在集中座302上从左往后的设置顺序为第一散热片303、第二散热片305，且集中座302上最右端设置为第一散热片303，所述集中座302上共设有5个散热片，且集中座302共设有4个。

其中，所述第一散热片303、第二散热片305为铝合金制成，热量传导快。

其中，所述路灯罩4为塑料制成，质量轻、硬度大。

根据上表所示，本实用新型第一散热片303、第二散热片305采用铝合金制成，热量传导快。

本专利所述的LED灯体1，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光，LED的心脏是一个半导体的晶片，晶片的一端附在一个支架上，一端是负极，另一端连接电源的正极，使整个晶片被环氧树脂封装起来；所述控制区座6，是路灯的部分组件，其是安装控制路灯的电路部分。

工作原理：在使用路灯时，路灯在长时间照明后会产生热量，利用改良的路灯散热结构进行高效散热，提升路灯的使用寿命，进行照明的LED灯体1长时间使用热量向上散发，慢慢进入散热通道301中，散热通道301顶端与主散热边区304相贯通，散热通道301中的热量转移至主散热边区304中，经主散热边区304上的第一散热片303、第二散热片305向上进行热量引导，第一散热片303、第二散热片305的长度不同，使得纵向方向上的传导空间增加，热量能够更好的进行转移，散热片分布于四个集中座302上，相邻集中座302间距一段距离，避免密集堆积散热片，导致散热空间缺失、降低了散热效果，主散热边区304积聚的热量再从侧面散热孔5、主散热孔9散出，优化了路灯散热结构、实用性强，其中，第一散热片303与第二散热片305均为长方体结构，且第一散热片303与第二散热片305的宽度、高度相同，第一散热片303的长度大于第二散热片305的长度，利于增加散热空间。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种改良的路灯散热结构，包括LED灯体(1)、灯座(2)、路灯罩(4)、侧面散热孔(5)、控制区座(6)、安装口(7)、安装弧管洞(8)和主散热孔(9)，其特征在于：还包括主体座(3)，所述LED灯体(1)顶端设有嵌套体，且LED灯体(1)通过嵌套体从灯座(2)内部向外进行安装，所述LED灯体(1)顶端外表面固定安装于灯座(2)上，所述灯座(2)顶端外表面嵌入安装于主体座(3)上，且灯座(2)上四个角点处通过螺丝固定安装于主体座(3)内部，所述路灯罩(4)底端设有嵌边，且路灯罩(4)通过嵌边与主体座(3)适配安装，所述路灯罩(4)与侧面散热孔(5)为一体化结构，所述控制区座(6)位于主体座(3)右侧，所述安装弧管洞(8)与主体座(3)为一体化结构，所述安装口(7)设于主体座(3)、路灯罩(4)组装整体的右侧中端上，所述主散热孔(9)外表面贯穿于路灯罩(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种改良的路灯散热结构，其特征在于：所述主体座(3)包括散热通道(301)、集中座(302)、第一散热片(303)、主散热边区(304)、第二散热片(305)和嵌位槽口(306)，所述散热通道(301)位于起安装LED灯体(1)的灯座(2)上方，所述散热通道(301)上方与具有散热作用的主散热边区(304)形成空间相贯通，所述集中座(302)上预留有起固定第一散热片(303)作用的嵌位槽口(306)，且一个集中座(302)上设有五个嵌位槽口(306)，所述第一散热片(303)底端外表面通过嵌位槽口(306)嵌入安装于起固定散热片作用的集中座(302)上，所述主散热边区(304)内部空间与起送出热量的侧面散热孔(5)相贯通，所述第二散热片(305)底端外表面通过嵌位槽口(306)嵌入安装于起固定散热片作用的集中座(302)上。

3.根据权利要求2所述的一种改良的路灯散热结构，其特征在于：所述第一散热片(303)与第二散热片(305)的间隔距离为2cm，且相邻散热片间的间隔距离相等。

4.根据权利要求2所述的一种改良的路灯散热结构，其特征在于：所述第一散热片(303)与第二散热片(305)均为长方体结构，且第一散热片(303)与第二散热片(305)的宽度、高度相同，所述第一散热片(303)的长度大于第二散热片(305)的长度。

5.根据权利要求2所述的一种改良的路灯散热结构，其特征在于：所述主散热边区(304)设有4个，且这四个主散热边区(304)底端均与散热通道(301)相贯通。

6.根据权利要求2所述的一种改良的路灯散热结构，其特征在于：所述主散热边区(304)顶端空间与侧面散热孔(5)、主散热孔(9)底端空间相贯通。

7.根据权利要求1所述的一种改良的路灯散热结构，其特征在于：所述LED灯体(1)的数量共设有4个，所述侧面散热孔(5)、主散热孔(9)的数量均大于6个。

8.根据权利要求2所述的一种改良的路灯散热结构，其特征在于：所述第一散热片(303)与第二散热片(305)在集中座(302)上从左往后的设置顺序为第一散热片(303)、第二散热片(305)，且集中座(302)上最右端设置为第一散热片(303)，所述集中座(302)上共设有5个散热片，且集中座(302)共设有4个。

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