CN209889404U - 一种用于收纳防护用的航空箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于收纳防护用的航空箱，包括航空箱主体，所述航空箱主体包括箱体、箱盖和万向轮，所述箱体内开设有第一腔体和第二腔体，所述箱体内位于第一腔体和第二腔体之间固定设置有两个隔板，两个所述隔板之间形成第三腔体，所述第一腔体和第二腔体内位于四个角处分别固定设置有固定柱，所述固定柱的顶部开设有第一凹槽。本实用新型通过在箱体内开设有第一腔体和第二腔体，能同时放置两个产品，还在第一腔体和第二腔体内的四个角处固定设有固定柱，固定柱的上方开设有第一凹槽，能对产品进行卡位，防止产品在运输的过程中发生松动，并且在箱盖的上方对应万向轮的位置开设有轮窝，便于多个航空箱进行叠放，方便使用。

Description

一种用于收纳防护用的航空箱

技术领域

本实用新型涉及航空箱设备技术领域，具体为一种用于收纳防护用的航空箱。

背景技术

航空箱是针对传统的简易木箱包装运输无法解决高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病而产生的代替运输的新型包装产品。传统的简易木箱包装运输根本无法解决这些高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病，针对这一弊端因而产生了新的代替运输的包装产品-航空箱。日益频繁的跨国贸易使航空箱的使用和发展步入了黄金阶段，尤其是在舞台灯光设备、医疗仪器设备、视听系统多媒体、光电行业以及军工运输包装和军工设备运输等高科技设备领域广泛应用。

大多数用于收纳的航空箱在使用的过程中，仅仅是将产品放置在箱子里，没有对产品进行定位固定，容易使产品在运输的发生松动，与航空箱的内壁发生碰撞的过程中发生损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于收纳防护用的航空箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于收纳防护用的航空箱，包括航空箱主体，所述航空箱主体包括箱体、箱盖和万向轮，所述箱体内开设有第一腔体和第二腔体，所述箱体内位于第一腔体和第二腔体之间固定设置有两个隔板，两个所述隔板之间形成第三腔体，所述第一腔体和第二腔体内位于四个角处分别固定设置有固定柱，所述固定柱的顶部开设有第一凹槽，两个所述隔板相反的一端分别开设有第二凹槽，所述箱体上方的一侧转动安装有箱盖，所述箱盖另一侧的两端分别通过螺栓固定设置有卡扣，所述箱体对应卡扣的位置分别开设有卡槽，所述卡扣与卡槽之间为配套使用，用于对箱体和箱盖进行固定连接。

优选的，所述箱体底部的四个角处分别固定设置有万向轮，用于提高航空箱主体的便携性。

优选的，所述箱盖内部的四个角处分别开始有轮窝，用于方便叠放多个航空箱主体。

优选的，所述箱体的两侧分别开设有两个凹槽把手，所述凹槽把手内转动安装有挂靠。

优选的，所述箱体的包角处做有防护处理，用于防止在运输的过程中发生撞击。

优选的，所述箱体和箱盖的长度均为820mm，且所述箱体的宽度和高度均为465mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设有箱体和箱盖，在箱体内开设有第一腔体和第二腔体，可以同时放置有两件产品，还在第一腔体和第二腔体的四个角处分别固定设置有固定柱，固定柱的上方开设有第一凹槽，可以对产品进行卡位，使产品在运输的过程中不容易发生松动，并且在第一腔体和第二腔体内设有两个隔板，能防止两个产品发生碰撞，能够保护产品不易损坏；

2、本实用新型同时还在箱体的底部固定设置有四个万向轮，提高了航空箱主体的便携性，并且在箱盖的上方对应万向轮的位置开设有四个轮窝，能够在运输的过程中，对多个航空箱进行叠放，能够提高多个航空箱之间的稳定性，不易发生掉落，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型局部剖面正视图；

图3为本实用新型局部剖面俯视图。

图中：1-航空箱主体；2-箱体；201-隔板；202-第二凹槽；203-卡槽；204-凹槽把手；205-挂靠；3-箱盖；301-卡扣；302-轮窝；4-万向轮；5-第一腔体；501-固定柱；502-第一凹槽；6-第二腔体；7-第三腔体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于收纳防护用的航空箱，包括航空箱主体1，所述航空箱主体1包括箱体2、箱盖3和万向轮4，所述箱体2内开设有第一腔体5和第二腔体6，所述箱体2内位于第一腔体5和第二腔体6之间固定设置有两个隔板201，两个所述隔板201之间形成第三腔体7，所述第一腔体5和第二腔体6内位于四个角处分别固定设置有固定柱501，所述固定柱501的顶部开设有第一凹槽502，两个所述隔板201相反的一端分别开设有第二凹槽202，所述箱体2上方的一侧转动安装有箱盖3，所述箱盖3另一侧的两端分别通过螺栓固定设置有卡扣301，所述箱体2对应卡扣301的位置分别开设有卡槽203，所述卡扣301与卡槽203之间为配套使用，用于对箱体2和箱盖3进行固定连接。

所述箱体2底部的四个角处分别固定设置有万向轮4，用于提高航空箱主体1的便携性；所述箱盖3内部的四个角处分别开始有轮窝302，用于方便叠放多个航空箱主体1；所述箱体2的两侧分别开设有两个凹槽把手204，所述凹槽把手204内转动安装有挂靠205，方便使用；所述箱体2的包角处做有防护处理，用于防止在运输的过程中发生撞击；所述箱体2和箱盖3的长度均为820mm，且所述箱体2的宽度和高度均为465mm，这个尺寸的大小使得外形美观，且便于携带。

工作原理：该实用新型通过设有箱体2和箱盖3，在箱体2内开设有第一腔体5和第二腔体6，可以同时放置有两件产品，还在第一腔体5和第二腔体6的四个角处分别固定设置有固定柱501，固定柱501的上方开设有第一凹槽502，可以对产品进行卡位，使产品在运输的过程中不容易发生松动，并且在第一腔体5和第二腔体6内设有两个隔板201，能防止两个产品发生碰撞，能够保护产品不易损坏；同时还在箱体2的底部固定设置有四个万向轮4，提高了航空箱主体1的便携性，并且在箱盖3的上方对应万向轮4的位置开设有四个轮窝302，能够在运输的过程中，对多个航空箱进行叠放，能够提高多个航空箱之间的稳定性，不易发生掉落，便于使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于收纳防护用的航空箱，包括航空箱主体(1)，所述航空箱主体(1)包括箱体(2)、箱盖(3)和万向轮(4)，其特征在于：所述箱体(2)内开设有第一腔体(5)和第二腔体(6)，所述箱体(2)内位于第一腔体(5)和第二腔体(6)之间固定设置有两个隔板(201)，两个所述隔板(201)之间形成第三腔体(7)，所述第一腔体(5)和第二腔体(6)内位于四个角处分别固定设置有固定柱(501)，所述固定柱(501)的顶部开设有第一凹槽(502)，两个所述隔板(201)相反的一端分别开设有第二凹槽(202)，所述箱体(2)上方的一侧转动安装有箱盖(3)，所述箱盖(3)另一侧的两端分别通过螺栓固定设置有卡扣(301)，所述箱体(2)对应卡扣(301)的位置分别开设有卡槽(203)，所述卡扣(301)与卡槽(203)之间为配套使用，用于对箱体(2)和箱盖(3)进行固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于收纳防护用的航空箱，其特征在于：所述箱体(2)底部的四个角处分别固定设置有万向轮(4)，用于提高航空箱主体(1)的便携性。

3.根据权利要求1所述的一种用于收纳防护用的航空箱，其特征在于：所述箱盖(3)内部的四个角处分别开始有轮窝(302)，用于方便叠放多个航空箱主体(1)。

4.根据权利要求1所述的一种用于收纳防护用的航空箱，其特征在于：所述箱体(2)的两侧分别开设有两个凹槽把手(204)，所述凹槽把手(204)内转动安装有挂靠(205)。

5.根据权利要求1所述的一种用于收纳防护用的航空箱，其特征在于：所述箱体(2)的包角处做有防护处理，用于防止在运输的过程中发生撞击。

6.根据权利要求1所述的一种用于收纳防护用的航空箱，其特征在于：所述箱体(2)和箱盖(3)的长度均为820mm，且所述箱体(2)的宽度和高度均为465mm。

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