CN209880959U - 一种用于汽车线束的连接器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车线束的连接器,包括公接头,所述公接头的一端设置有接头外套,所述公接头的一侧外表面靠近接头外套的内侧设置有插入头,所述接头外套的上端外表面设置有注胶口,所述接头外套的内侧外表面与插入头的外表面之间设置有接入槽,所述接头外套的内侧的外表面设置有第一卡块,所述公接头的一侧设置有母接头。本实用新型所述的一种用于汽车线束的连接器,通过设置有注胶口与注胶槽,便于加入胶水进行加固,较为全面,通过设置有活动板与防滑纹,便于使用者对母接头的握持,通过设置有连接外套与接入槽,使得接头处的连接更为稳定,不易发生松动的现象,带来更好的使用前景。

Description

一种用于汽车线束的连接器
技术领域
本实用新型涉及汽车线束设备领域,特别涉及一种用于汽车线束的连接器。
背景技术
在汽车中,汽车线束的连接和安装是重要环节,汽车线束连接器在汽车线束的连接过程中具有必不可少的作用,使得汽车线束之间的连接更为稳定;现有的用于汽车线束的连接器在使用时存在一定的弊端,首先,在连接过后无法于连接面进行注胶加固,不够全面,其次,在使用者进行拼接过程中,对于母接头的握持不够方便,不利于拼接过程的进行,还有,连接器拼接不够稳固,一段时间后容易发生接口松动的现象,为此,我们提出一种用于汽车线束的连接器。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种用于汽车线束的连接器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种用于汽车线束的连接器,包括公接头,所述公接头的一端设置有接头外套,所述公接头的一侧外表面靠近接头外套的内侧设置有插入头,所述接头外套的上端外表面设置有注胶口,所述接头外套的内侧外表面与插入头的外表面之间设置有接入槽,所述接头外套的内侧的外表面设置有第一卡块,所述公接头的一侧设置有母接头,所述母接头的上端外表面设置有第二卡块,所述母接头的上端外表面靠近第二卡块的一侧设置有注胶槽,所述母接头的前端外表面设置有活动板,所述活动板与母接头之间设置有连接柱,所述活动板的前端外表面设置有防滑纹。
优选的,所述公接头与接头外套之间为固定连接,所述插入头的一端与公接头之间为固定连接,所述插入头的一侧外表面设置有拼接口,所述拼接口的数量为若干组,所述拼接口呈阵列排布,所述母接头的内侧外表面设置有拼接凸块,所述拼接凸块的形状大小以及排布方式与拼接口相吻合。
优选的,所述公接头的一侧外表面相对接头外套的一侧设置有第一连接线,所述第一连接线贯穿于公接头的内部,所述插入头与第一连接线之间为电性连接,所述母接头的一侧外表面设置有第二连接线,所述第二连接线贯穿于母接头的内部,所述第二连接线与拼接凸块之间为电性连接。
优选的,所述活动板嵌于母接头的前端外表面,所述连接柱贯穿于母接头的内侧外表面,所述活动板与母接头之间通过连接柱活动连接,所述防滑纹的数量为若干组,所述防滑纹呈阵列排布。
优选的,所述第一卡块与第二卡块的数量均为四组,所述第一卡块与接头外套之间为固定连接,所述第二卡块与母接头之间为固定连接,所述第一卡块与第二卡块的大小与位置相对应,所述接入槽满足母接头可以嵌入接入槽的内侧。
优选的,所述注胶口贯穿于接头外套的上端外表面,所述注胶口的数量为四组,所述注胶口于接头外套的外表面呈环形阵列排布,所述注胶槽的数量为四组,所述注胶槽于母接头的外表面呈环形阵列排布,所述注胶槽的长度与宽度大于注胶口的长度与宽度。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该用于汽车线束的连接器,通过设置有注胶口与注胶槽,连接完公接头与母接头后,再从注胶口处将胶水注入,胶水进入注胶槽凝固后,在胶水的作用下进一步加固接头外套与母接头之间的连接,较为全面,通过设置有活动板与防滑纹,配合连接柱,将手指端按住活动板,活动板沿连接柱转动一定的角度,防滑纹增加了手指端与活动板之间的摩擦力,便于使用者对母接头的握持,通过设置有连接外套与接入槽,将母接头插入接入槽内,第一卡块套于第二卡块的外侧,使得公接头与母接头完成拼接,使得接头处的连接更为稳定,不易发生松动的现象,整个一种用于汽车线束的连接器结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种用于汽车线束的连接器的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种用于汽车线束的连接器的局部视图。
图3为本实用新型一种用于汽车线束的连接器的图2中A的剖视图。
图4为本实用新型一种用于汽车线束的连接器的母接头的局部视图。
图中:1、公接头;2、接头外套;3、插入头;4、拼接口;5、第一连接线;6、注胶口;7、接入槽;8、第一卡块;9、母接头;10、第二连接线;11、第二卡块;12、注胶槽;13、拼接凸块;14、活动板;15、连接柱;16、防滑纹。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示,一种用于汽车线束的连接器,包括公接头1,公接头1的一端设置有接头外套2,公接头1的一侧外表面靠近接头外套2的内侧设置有插入头3,接头外套2的上端外表面设置有注胶口6,接头外套2的内侧外表面与插入头3的外表面之间设置有接入槽7,接头外套2的内侧的外表面设置有第一卡块8,公接头1的一侧设置有母接头9,母接头9的上端外表面设置有第二卡块11,母接头9的上端外表面靠近第二卡块11的一侧设置有注胶槽12,母接头9的前端外表面设置有活动板14,活动板14与母接头9之间设置有连接柱15,活动板14的前端外表面设置有防滑纹16。
公接头1与接头外套2之间为固定连接,插入头3的一端与公接头1之间为固定连接,插入头3的一侧外表面设置有拼接口4,拼接口4的数量为若干组,拼接口4呈阵列排布,母接头9的内侧外表面设置有拼接凸块13,拼接凸块13的形状大小以及排布方式与拼接口4相吻合,确保拼接凸块13可以插入拼接口4的内侧;公接头1的一侧外表面相对接头外套2的一侧设置有第一连接线5,第一连接线5贯穿于公接头1的内部,插入头3与第一连接线5之间为电性连接,母接头9的一侧外表面设置有第二连接线10,第二连接线10贯穿于母接头9的内部,第二连接线10与拼接凸块13之间为电性连接,确保公接头1与母接头9拼接后第一连接线5与第二连接线10之间可以相互导电;活动板14嵌于母接头9的前端外表面,连接柱15贯穿于母接头9的内侧外表面,活动板14与母接头9之间通过连接柱15活动连接,防滑纹16的数量为若干组,防滑纹16呈阵列排布,防滑纹16增加手指端与活动板14之间的摩擦力;第一卡块8与第二卡块11的数量均为四组,第一卡块8与接头外套2之间为固定连接,第二卡块11与母接头9之间为固定连接,第一卡块8与第二卡块11的大小与位置相对应,接入槽7满足母接头9可以嵌入接入槽7的内侧,确保公接头1与母接头9之间可以完成拼接;注胶口6贯穿于接头外套2的上端外表面,注胶口6的数量为四组,注胶口6于接头外套2的外表面呈环形阵列排布,注胶槽12的数量为四组,注胶槽12于母接头9的外表面呈环形阵列排布,注胶槽12的长度与宽度大于注胶口6的长度与宽度,确保注胶口6处注胶后可以流入注胶槽12的内侧。
需要说明的是,本实用新型为一种用于汽车线束的连接器,在使用时,使用者将手指端按住活动板14,活动板14沿连接柱15转动一定的角度,防滑纹16增加了手指端与活动板14之间的摩擦力,便于使用者对母接头9的握持,之后将母接头9插入接入槽7内,第一卡块8套于第二卡块11的外侧,拼接凸块13插入拼接口4的内侧,使得公接头1与母接头9完成拼接,使用者再从注胶口6处将胶水注入,胶水进入注胶槽12凝固后,在胶水的作用下进一步加固接头外套2与母接头9之间的连接,使得整个连接器连接后更为稳固,不易松动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于汽车线束的连接器,包括公接头(1),其特征在于:所述公接头(1)的一端设置有接头外套(2),所述公接头(1)的一侧外表面靠近接头外套(2)的内侧设置有插入头(3),所述接头外套(2)的上端外表面设置有注胶口(6),所述接头外套(2)的内侧外表面与插入头(3)的外表面之间设置有接入槽(7),所述接头外套(2)的内侧的外表面设置有第一卡块(8),所述公接头(1)的一侧设置有母接头(9),所述母接头(9)的上端外表面设置有第二卡块(11),所述母接头(9)的上端外表面靠近第二卡块(11)的一侧设置有注胶槽(12),所述母接头(9)的前端外表面设置有活动板(14),所述活动板(14)与母接头(9)之间设置有连接柱(15),所述活动板(14)的前端外表面设置有防滑纹(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的连接器,其特征在于:所述公接头(1)与接头外套(2)之间为固定连接,所述插入头(3)的一端与公接头(1)之间为固定连接,所述插入头(3)的一侧外表面设置有拼接口(4),所述拼接口(4)的数量为若干组,所述拼接口(4)呈阵列排布,所述母接头(9)的内侧外表面设置有拼接凸块(13),所述拼接凸块(13)的形状大小以及排布方式与拼接口(4)相吻合。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车线束的连接器,其特征在于:所述公接头(1)的一侧外表面相对接头外套(2)的一侧设置有第一连接线(5),所述第一连接线(5)贯穿于公接头(1)的内部,所述插入头(3)与第一连接线(5)之间为电性连接,所述母接头(9)的一侧外表面设置有第二连接线(10),所述第二连接线(10)贯穿于母接头(9)的内部,所述第二连接线(10)与拼接凸块(13)之间为电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的连接器,其特征在于:所述活动板(14)嵌于母接头(9)的前端外表面,所述连接柱(15)贯穿于母接头(9)的内侧外表面,所述活动板(14)与母接头(9)之间通过连接柱(15)活动连接,所述防滑纹(16)的数量为若干组,所述防滑纹(16)呈阵列排布。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的连接器,其特征在于:所述第一卡块(8)与第二卡块(11)的数量均为四组,所述第一卡块(8)与接头外套(2)之间为固定连接,所述第二卡块(11)与母接头(9)之间为固定连接,所述第一卡块(8)与第二卡块(11)的大小与位置相对应,所述接入槽(7)满足母接头(9)可以嵌入接入槽(7)的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束的连接器,其特征在于:所述注胶口(6)贯穿于接头外套(2)的上端外表面,所述注胶口(6)的数量为四组,所述注胶口(6)于接头外套(2)的外表面呈环形阵列排布,所述注胶槽(12)的数量为四组,所述注胶槽(12)于母接头(9)的外表面呈环形阵列排布,所述注胶槽(12)的长度与宽度大于注胶口(6)的长度与宽度。
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