CN209871415U - 一种防止松弛的板材运输用传动带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止松弛的板材运输用传动带，涉及板材加工设备技术领域。该防止松弛的板材运输用传动带，包括主动皮带轮支撑架、支撑板和从动皮带轮支撑架，所述主动皮带轮支撑架上转动安装有主动轮，从动皮带轮支撑架位于主动皮带轮支撑架的一侧，从动皮带轮支撑架上转动安装有从动轮，从动轮上套设有传动带，从动轮通过传动带与主动轮传动连接，主动皮带轮支撑架的前侧外表面固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴通过联轴器与主动轮的传动轴连接，支撑板的数量为二，本实用新型结构简单，能够对传送带进行绷紧，防止传送带松弛，能够提高传送效率，从而有利于提高工作效率。

Description

一种防止松弛的板材运输用传动带

技术领域

本实用新型涉及板材加工设备技术领域，具体为一种防止松弛的板材运输用传动带。

背景技术

板材在加工过程中会使用到板材用传动带，由于板材具有一定的重量，再加上传送作业时的机械磨损，导致传动带在使用一段时间后在会出现松弛的情况，传动带松弛之后，会影响传动效率，给工作人员造成困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止松弛的板材运输用传动带，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止松弛的板材运输用传动带，包括主动皮带轮支撑架、支撑板和从动皮带轮支撑架，所述主动皮带轮支撑架上转动安装有主动轮，从动皮带轮支撑架位于主动皮带轮支撑架的一侧，从动皮带轮支撑架上转动安装有从动轮，从动轮上套设有传动带，从动轮通过传动带与主动轮传动连接，主动皮带轮支撑架的前侧外表面固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴通过联轴器与主动轮的传动轴连接，支撑板的数量为二，支撑板位于主动皮带轮支撑架的前后两侧且位于主动皮带轮支撑架和从动皮带轮支撑架之间，支撑板的相邻侧固定安装有支架，支架内开设有滑槽，滑槽内转动安装有双向螺纹杆，支撑板的前侧外表面转动安装有调节把手，调节把手的转动轴通过联轴器贯穿至滑槽内与双向螺纹杆的一端连接，滑槽内滑动安装有滑块，滑块的数量为二，滑块与双向螺纹杆螺纹连接，滑块的底部均活动连接有拉杆的一端，拉杆的另一端均延伸至支架的下方活动连接有U型支架，U型支架上转动安装有转动辊。

优选的，所述传动带的外侧面上固定安装有若干限位卡板。

优选的，所述限位卡板上均贯穿开设有矩形通孔。

优选的，所述主动皮带轮支撑架、从动皮带轮支撑架和支撑板的底部均固定连接有支撑垫脚。

优选的，所述滑块上贯穿开设有与双向螺纹杆相匹配的螺纹通孔。

优选的，所述转动辊与传动带的内侧底面相触碰并传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、该防止松弛的板材运输用传动带，通过限位卡板对板材进行限位固定，能够有效地节约空间，从而能够有效地提高传送效率，矩形通孔的开设，能够有效地减轻限位卡板的重量，同时节约限位卡板的制作用料。

（2）、该防止松弛的板材运输用传动带，通过调节把手、双向螺纹杆、动滑块、拉杆和U型支架的配合使用，使得转动辊向下运动，通过转动辊挤压传动带，给传动带进行挤压，使得传动带产生张紧力，从而能够有效地避免传动带松弛，从而能够避免传动带松弛而影响传送效率，从而有利于提高工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型中A部的放大结构示意图。

图中：1主动皮带轮支撑架、2支撑板、3从动皮带轮支撑架、4从动轮、5传动带、6限位卡板、7驱动电机、8主动轮、9调节把手、10支架、11滑块、12滑槽、13双向螺纹杆、14拉杆、15U型支架、16转动辊、17矩形通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防止松弛的板材运输用传动带，包括主动皮带轮支撑架1、支撑板2和从动皮带轮支撑架3，主动皮带轮支撑架1上转动安装有主动轮8，从动皮带轮支撑架3位于主动皮带轮支撑架1的一侧，从动皮带轮支撑架3上转动安装有从动轮4，从动轮4上套设有传动带5，从动轮4通过传动带5与主动轮8传动连接，主动皮带轮支撑架1的前侧外表面固定安装有驱动电机7，驱动电机7的输出轴通过联轴器与主动轮8的传动轴连接，传动带5的外侧面上固定安装有若干限位卡板6，限位卡板6上均贯穿开设有矩形通孔17，矩形通孔17的开设，能够有效地减轻限位卡板6的重量，同时节约了限位卡板6的制作用料，降低限位卡板6的生产成本，使用时，通过机械手臂将板材站立放置于相邻的限位卡板6之间，通过限位卡板6对板材进行限位固定，节约空间，从而能够有效地提高传送效率，驱动电机7驱动主动轮8转动，通过从动轮4的配合使用，使得传动带5运动，从而完成板材运输作业，支撑板2的数量为二，支撑板2位于主动皮带轮支撑架1的前后两侧且位于主动皮带轮支撑架1和从动皮带轮支撑架3之间，主动皮带轮支撑架1、从动皮带轮支撑架3和支撑板2的底部均固定连接有支撑垫脚，支撑垫脚的设置，有利于提高其支撑稳定性，支撑板2的相邻侧固定安装有支架10，支架10内开设有滑槽12，滑槽12内转动安装有双向螺纹杆13，支撑板2的前侧外表面转动安装有调节把手9，调节把手9的转动轴通过联轴器贯穿至滑槽12内与双向螺纹杆13的一端连接，滑槽12内滑动安装有滑块11，滑块11的数量为二，滑块11上贯穿开设有与双向螺纹杆13相匹配的螺纹通孔，滑块11与双向螺纹杆13螺纹连接，滑块11的底部均活动连接有拉杆14的一端，拉杆14的另一端均延伸至支架10的下方活动连接有U型支架15，U型支架15上转动安装有转动辊16，转动辊16与传动带5的内侧底面相触碰并传动连接，当传动带5出现松弛之后，工作人员只需要手动转动调节把手9，调节把手9带动双向螺纹杆13转动，双向螺纹杆13驱动滑块11运动，滑块11运动的过程中带动拉杆14运动，通过两根拉杆14的配合使用，使得U型支架15向下运动，U型支架15带动转动辊16向下运动，从而挤压传动带5，给传动带5进行挤压，使得传动带5产生张紧力，使得传动带5处于绷紧状态，能够有效地避免传动带5松弛，从而能够避免传动带5松弛而影响传送效率，从而有利于提高工作人员的工作效率，降低工作人员的工作困扰，当传送带5转动的时候带动转动辊16转动，转动辊16不会对传送带5的正常运转造成影响。

在使用过程中，通过机械手臂将板材站立放置于相邻的限位卡板6之间，通过限位卡板6对板材进行限位固定，驱动电机7驱动主动轮8转动，通过从动轮4的配合使用，使得传动带5运动，从而完成板材运输作业，当传动带5出现松弛之后，工作人员转动调节把手9，调节把手9带动双向螺纹杆13转动，双向螺纹杆13驱动滑块11运动，滑块11运动的过程中带动拉杆14运动，通过两根拉杆14的配合使用，使得U型支架15向下运动，U型支架15带动转动辊16向下运动，从而挤压传动带5，给传动带5进行挤压，使得传动带5产生张紧力，从而对传动带5进行绷紧调节。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防止松弛的板材运输用传动带，包括主动皮带轮支撑架（1）、支撑板（2）和从动皮带轮支撑架（3），其特征在于：所述主动皮带轮支撑架（1）上转动安装有主动轮（8），从动皮带轮支撑架（3）位于主动皮带轮支撑架（1）的一侧，从动皮带轮支撑架（3）上转动安装有从动轮（4），从动轮（4）上套设有传动带（5），从动轮（4）通过传动带（5）与主动轮（8）传动连接，主动皮带轮支撑架（1）的前侧外表面固定安装有驱动电机（7），驱动电机（7）的输出轴通过联轴器与主动轮（8）的传动轴连接，支撑板（2）的数量为二，支撑板（2）位于主动皮带轮支撑架（1）的前后两侧且位于主动皮带轮支撑架（1）和从动皮带轮支撑架（3）之间，支撑板（2）的相邻侧固定安装有支架（10），支架（10）内开设有滑槽（12），滑槽（12）内转动安装有双向螺纹杆（13），支撑板（2）的前侧外表面转动安装有调节把手（9），调节把手（9）的转动轴通过联轴器贯穿至滑槽（12）内与双向螺纹杆（13）的一端连接，滑槽（12）内滑动安装有滑块（11），滑块（11）的数量为二，滑块（11）与双向螺纹杆（13）螺纹连接，滑块（11）的底部均活动连接有拉杆（14）的一端，拉杆（14）的另一端均延伸至支架（10）的下方活动连接有U型支架（15），U型支架（15）上转动安装有转动辊（16）。

2.根据权利要求1所述的一种防止松弛的板材运输用传动带，其特征在于：所述传动带（5）的外侧面上固定安装有若干限位卡板（6）。

3.根据权利要求2所述的一种防止松弛的板材运输用传动带，其特征在于：所述限位卡板（6）上均贯穿开设有矩形通孔（17）。

4.根据权利要求1所述的一种防止松弛的板材运输用传动带，其特征在于：所述主动皮带轮支撑架（1）、从动皮带轮支撑架（3）和支撑板（2）的底部均固定连接有支撑垫脚。

5.根据权利要求1所述的一种防止松弛的板材运输用传动带，其特征在于：所述滑块（11）上贯穿开设有与双向螺纹杆（13）相匹配的螺纹通孔。

6.根据权利要求1所述的一种防止松弛的板材运输用传动带，其特征在于：所述转动辊（16）与传动带（5）的内侧底面相触碰并传动连接。