CN209868009U - 一种新能源汽车电控系统用印制电路板的开槽工装 - Google Patents

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李俊
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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车电控系统用印制电路板的开槽工装,它包括承载台(1)、风机(2)、平台(3)以及设置于平台(3)四个边缘上的夹紧机构(4),承载台(1)内开设有L形通道(5),L形通道(5)的一端贯穿承载台(1)的顶部,L形通道(5)的另一端贯穿承载台(1)的侧壁,且该端口处设置有接头(6),承载台(1)的顶部焊接有空心轴(7),空心轴(7)的中空腔与L形通道(5)的顶端口连通,空心轴(7)的顶部焊接有平台(3),平台(3)内开设有空腔,平台(3)的底部还开设有进风口(8)。本实用新型的有益效果是:结构紧凑、避免电路板铣削过程中发生热变形、操作简单。

Description

一种新能源汽车电控系统用印制电路板的开槽工装
技术领域
本实用新型涉及一种新能源汽车电控系统用印制电路板的开槽工装。
背景技术
新能源汽车用印制电路板是新能源汽车电器部分中重要的组成部分。新能源汽车用印制电路板为铜基电路板,新能源汽车用印制电路板由铜板和设置于铜板表面上的线路层组成。为了后期在新能源电路板上安装电子元件,通槽会在铜板的顶表面上铣削加工出凹槽,凹槽内安装电子元器件。在铣削加工前需要将铜板工装固定住,现有的工装方式是采用多个压板进行固定,即通过压板压在铜板的顶表面上完成铜板的固定,然后再通过铣刀铣削加工铜板,最后即可完成凹槽的加工。然而,在铣削加工过程中,产生大量的切削热,热量大量堆积在铜板上,导致铜板发生变形,进而严重影响铜板的加工质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、避免电路板铣削过程中发生热变形、操作简单的新能源汽车电控系统用印制电路板的开槽工装。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种新能源汽车电控系统用印制电路板的开槽工装,它包括承载台、风机、平台以及设置于平台四个边缘上的夹紧机构,所述承载台内开设有L形通道,L形通道的一端贯穿承载台的顶部,L形通道的另一端贯穿承载台的侧壁,且该端口处设置有接头,所述承载台的顶部焊接有空心轴,空心轴的中空腔与L形通道的顶端口连通,空心轴的顶部焊接有平台,平台内开设有空腔,平台的底部还开设有进风口,进风口与空心轴的中空腔连通,平台的顶部开设有多个连通空腔的通孔,平台的底部还开设有多个连通空腔的出风口,所述风机的出口端与接头经管道连接;所述夹紧机构包括螺纹杆、压板和焊接于平台边缘上的固定块,螺纹杆垂向设置且其下端部焊接于固定块的顶部,压板上开设有螺纹孔,压板经螺纹孔与螺纹杆螺纹连接。
所述进风口的直径大于出风口的直径。
所述平台的四个边缘上均焊接有两个夹紧机构。
所述空心轴的截面为圆形或矩形。
本实用新型具有以下优点:本实用新型结构紧凑、避免电路板铣削过程中发生热变形、操作简单。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
如图1~2所示,一种新能源汽车电控系统用印制电路板的开槽工装,它包括承载台1、风机2、平台3以及设置于平台3四个边缘上的夹紧机构4,所述承载台1内开设有L形通道5,L形通道5的一端贯穿承载台1的顶部,L形通道5的另一端贯穿承载台1的侧壁,且该端口处设置有接头6,所述承载台1的顶部焊接有空心轴7,本实施例中所述空心轴7的截面为圆形或矩形,空心轴7的中空腔与L形通道5的顶端口连通,空心轴7的顶部焊接有平台3,平台3内开设有空腔,平台3的底部还开设有进风口8,进风口8与空心轴7的中空腔连通,平台3的顶部开设有多个连通空腔的通孔9,平台3的底部还开设有多个连通空腔的出风口10,所述风机2的出口端与接头6经管道连接;所述夹紧机构4包括螺纹杆11、压板12和焊接于平台3边缘上的固定块13,螺纹杆11垂向设置且其下端部焊接于固定块13的顶部,压板12上开设有螺纹孔,压板12经螺纹孔与螺纹杆11螺纹连接。
所述进风口8的直径大于出风口10的直径。所述平台3的四个边缘上均焊接有两个夹紧机构4。
本实用新型的工作过程如下:工人先将待开槽的电路板14平放置于平台3的顶表面上,随后工人再旋转压板12,使压板12沿着螺纹杆11向下运动直到压板12压在电路板14的顶表面上,从而实现了电路板的工装固定,此时即可用铣床在电路板的顶表面上加工出凹槽;在铣削加工的同时,工人打开风机2,风机2向接头6中鼓入气流,气流顺次经接头6、L形通道5、空心轴7的中空腔最后进入平台3的空腔中,在气压下气流率先进入到通孔9中并与电路板14发生热交换,从而达到降低电路板上温度,避免在铣削加工电路板过程中电路板发生热变形,很好的保护了产品,而热交换后的气流受阻后改变流动方向,最后从出风口10处返排到外界。

Claims (4)

1.一种新能源汽车电控系统用印制电路板的开槽工装,其特征在于:它包括承载台(1)、风机(2)、平台(3)以及设置于平台(3)四个边缘上的夹紧机构(4),所述承载台(1)内开设有L形通道(5),L形通道(5)的一端贯穿承载台(1)的顶部,L形通道(5)的另一端贯穿承载台(1)的侧壁,且该端口处设置有接头(6),所述承载台(1)的顶部焊接有空心轴(7),空心轴(7)的中空腔与L形通道(5)的顶端口连通,空心轴(7)的顶部焊接有平台(3),平台(3)内开设有空腔,平台(3)的底部还开设有进风口(8),进风口(8)与空心轴(7)的中空腔连通,平台(3)的顶部开设有多个连通空腔的通孔(9),平台(3)的底部还开设有多个连通空腔的出风口(10),所述风机(2)的出口端与接头(6)经管道连接;所述夹紧机构(4)包括螺纹杆(11)、压板(12)和焊接于平台(3)边缘上的固定块(13),螺纹杆(11)垂向设置且其下端部焊接于固定块(13)的顶部,压板(12)上开设有螺纹孔,压板(12)经螺纹孔与螺纹杆(11)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电控系统用印制电路板的开槽工装,其特征在于:所述进风口(8)的直径大于出风口(10)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电控系统用印制电路板的开槽工装,其特征在于:所述平台(3)的四个边缘上均焊接有两个夹紧机构(4)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电控系统用印制电路板的开槽工装,其特征在于:所述空心轴(7)的截面为圆形或矩形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111716024A (zh) * 2020-07-02 2020-09-29 遂宁市海翔电子科技有限公司 一种在5g电路板上钻埋孔的工艺
CN111896778A (zh) * 2020-07-15 2020-11-06 中车株洲电力机车研究所有限公司 一种pcba插件的halt试验夹具及安装方法

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Granted publication date: 20191231

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Pledgor: SICHUAN HAIYING ELECTRONIC TECHNOLOGY Co.,Ltd.

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