CN209854742U - 一种城市道路护坡网 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政设施技术领域，尤其是一种城市道路护坡网，包括多个依次设置的框架，所述框架设置为正方形框架，所述框架的内部设置有防护网，所述框架的四角均沿其对角线的方向设置有内螺纹管，每个内螺纹管内均螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆的内端连接有限位块，且调节螺杆的外端通过短钢丝连接有安装环，所述安装环内设置有定位机构，所述框架水平方向上的两侧均间隔设置有多个螺钉，且框架上开设有与多个螺钉配合连接的多个螺孔，位于同一水平线上的两个螺钉之间通过阻拦网连接。本实用新型较为灵活，便于根据实际的地形情况对大小进行调节，并且也具有较好的防护效果，便于实际的使用。

Description

一种城市道路护坡网

技术领域

本实用新型涉及市政设施技术领域，尤其涉及一种城市道路护坡网。

背景技术

在现有的交通道路中，特别是道路两旁具有坡体的道路，在坡体的坡面上通常会设置一种护坡网的道路辅助工具，用以对交通道路进行保护，防止坡上的碎石滑落对道路上的行人和车辆造成危害，现有技术中的护坡网通常只是一个简单的网体，不够灵活，不能根据实际的地形调整护坡网的大小，并且防护效果也不够理想。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不能调整大小以及防护效果不好的缺点，而提出的一种城市道路护坡网。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种城市道路护坡网，包括多个依次设置的框架，所述框架设置为正方形框架，所述框架的内部设置有防护网，所述框架的四角均沿其对角线的方向设置有内螺纹管，每个内螺纹管内均螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆的内端连接有限位块，且调节螺杆的外端通过短钢丝连接有安装环，所述安装环内设置有定位机构；

所述框架水平方向上的两侧均间隔设置有多个螺钉，且框架上开设有与多个螺钉配合连接的多个螺孔，位于同一水平线上的两个螺钉之间通过阻拦网连接，所述阻拦网的两端均设置有套管，且螺钉对应插设在套管内，所述阻拦网与防护网为面面垂直关系。

优选的，所述防护网设置为低碳钢丝网，所述阻拦网设置为拉舍尔防护网。

优选的，所述定位机构包括插设在安装环内的螺栓，所述螺栓上螺纹连接有预埋管，所述预埋管远离螺栓的一端设置为锥形端。

优选的，所述预埋管靠近其锥形端的一侧间隔设置有多个倒钩。

本实用新型提出的一种城市道路护坡网，有益效果在于：本实用新型由多个框架网组合而成，框架网的数量可调节，较为灵活，便于根据实际的地形情况调节使用，并且在防护网的外侧间隔设置有多道与其面面垂直的阻拦网，阻拦网能够进一步的阻拦从防护网中漏出的碎石或对这些碎石进行阻拦缓冲，降低了坡体上碎石滑落时对道路的影响，便于实际的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种城市道路护坡网的正面结构示意图；

图2为图1中的A部结构放大图；

图3为本实用新型提出的一种城市道路护坡网的侧面结构示意图。

图中：框架1、防护网2、内螺纹管3、调节螺杆4、限位块5、短钢丝6、安装环7、螺栓8、预埋管9、倒钩10、螺钉11、套管12、阻拦网13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种城市道路护坡网，包括多个依次设置的框架1，框架1设置为正方形框架，框架1的内部设置有防护网2。在使用时，框架1贴设于坡面上，防护网2设置为低碳钢丝网，低碳钢丝网可对坡面上的碎石进行阻拦限位，避免其滑落。框架1的四角均沿其对角线的方向设置有内螺纹管3，每个内螺纹管3内均螺纹连接有调节螺杆4，调节螺杆4的内端连接有限位块5，且调节螺杆4的外端通过短钢丝6连接有安装环7，安装环7内设置有定位机构。调节螺杆4可来回拧动，这样可调节安装环7的位置，并且短钢丝6方便弯曲，便于对安装环7的位置进行小幅度的调整，这样可使护坡网整体的结构更加灵活，便于在多种地形下安装使用。

定位机构包括插设在安装环7内的螺栓8，螺栓8可选用于大头螺栓，螺栓8上螺纹连接有预埋管9，预埋管9远离螺栓8的一端设置为锥形端。预埋管9靠近其锥形端的一侧间隔设置有多个倒钩10，多个倒钩10具有较好的防脱落效果，可使预埋管9的位置更加稳定。在使用时，可事先将预埋管9插入坡面内的相应位置，将框架1贴设于相应的位置，可通过将相应位置上的螺栓8向预埋管9的内部拧动使框架1与坡面贴紧。位于相邻位置上的两个框架1上的相互靠近的两个安装环7可通过同一个定位机构进行固定，两个安装环7可套设在同一个螺栓8上。

框架1水平方向上的两侧均间隔设置有多个螺钉11，且框架1上开设有与多个螺钉11配合连接的多个螺孔，位于同一水平线上的两个螺钉11之间通过阻拦网13连接，阻拦网13的两端均设置有套管12，且螺钉11对应插设在套管12内。阻拦网13的位置通过两个螺钉11固定，便于拆卸和安装，方便在不使用时收纳放置。阻拦网13与防护网2为面面垂直关系。阻拦网13设置为拉舍尔防护网，拉舍尔防护网可有效对从防护网2中漏出的碎石进行阻拦防护。防护网2可在坡体的坡面进行防护，避免碎石滑落，而部分从防护网2的网孔中滑出的碎石可被阻拦网13阻拦，进而停留在阻拦网13上，或被阻拦网13阻拦缓冲，以较小的冲击力落下，这样设置可有效降低坡面碎石对道路造成的影响，便于实际的使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种城市道路护坡网，包括多个依次设置的框架(1)，所述框架(1)设置为正方形框架，所述框架(1)的内部设置有防护网(2)，其特征在于，所述框架(1)的四角均沿其对角线的方向设置有内螺纹管(3)，每个内螺纹管(3)内均螺纹连接有调节螺杆(4)，所述调节螺杆(4)的内端连接有限位块(5)，且调节螺杆(4)的外端通过短钢丝(6)连接有安装环(7)，所述安装环(7)内设置有定位机构；

所述框架(1)水平方向上的两侧均间隔设置有多个螺钉(11)，且框架(1)上开设有与多个螺钉(11)配合连接的多个螺孔，位于同一水平线上的两个螺钉(11)之间通过阻拦网(13)连接，所述阻拦网(13)的两端均设置有套管(12)，且螺钉(11)对应插设在套管(12)内，所述阻拦网(13)与防护网(2)为面面垂直关系。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路护坡网，其特征在于，所述防护网(2)设置为低碳钢丝网，所述阻拦网(13)设置为拉舍尔防护网。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路护坡网，其特征在于，所述定位机构包括插设在安装环(7)内的螺栓(8)，所述螺栓(8)上螺纹连接有预埋管(9)，所述预埋管(9)远离螺栓(8)的一端设置为锥形端。

4.根据权利要求3所述的一种城市道路护坡网，其特征在于，所述预埋管(9)靠近其锥形端的一侧间隔设置有多个倒钩(10)。