CN209853676U - 建筑工程升降机设备 - Google Patents

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石如玉
赵艺涵
张春华
韩平
董慧中
宋忠洋
张文良
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Abstract

本实用新型公开了建筑工程升降机设备,包括升降机站台,所述升降机站台的上端固定连接有正围板和侧围板,所述正围板的正端面活动连接有滑道一,所述滑道一的正面固定连接有旋转轴,所述旋转轴的上端固定连接有卡板,所述卡板的一端开设有卡槽一,所述滑道一的正端面活动连接有滑道二,所述滑道二的正端面固定连接有限位条、限位块和卡块,所述卡块的中间开设有卡槽二,所述限位块的内壁上活动连接有限位杆,所述升降机站台的下端固定连接有折叠升降杆。该建筑工程升降机设备,在升降机的围板上增加旋转连接的两个滑道,使得滑道可以连接地面和升降机站台,将较重的物体通过滑道推动到升降机站台内,避免了人工抬动货物,节约了人力资源。

Description

建筑工程升降机设备
技术领域
本实用新型涉及建筑工程设备技术领域,具体为建筑工程升降机设备。
背景技术
建筑工程是建设房屋类建筑的一项实体工程项目,需要对房屋的各个部分,包括顶盖、墙壁、墙基等部位进行施工,形成具有一定抗震强度且防潮防水的建筑物。
建筑工程实施过程中,因房屋的高度过高,通常需要使用到升降机进行辅助施工,升降机负责将施工人员和施工物品运输到合适的高度,以便施工人员进行操作,但是现有的升降机就算降到最低,其高度也过高,施工人员需要将货物搬到升降机内,过于劳累,浪费施工人员的体力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供建筑工程升降机设备,以解决上述背景技术中提出现有的升降机就算降到最低,其高度也过高,施工人员需要将货物搬到升降机内,过于劳累,浪费施工人员体力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:建筑工程升降机设备,包括升降机站台,所述升降机站台的上端固定连接有正围板和侧围板,所述正围板的正端面活动连接有滑道一,所述滑道一的正面固定连接有旋转轴,所述旋转轴的上端固定连接有卡板,所述卡板的一端开设有卡槽一,所述滑道一的正端面活动连接有滑道二,所述滑道二的正端面固定连接有限位条、限位块和卡块,所述卡块的中间开设有卡槽二,所述限位块的内壁上活动连接有限位杆,所述升降机站台的下端固定连接有折叠升降杆,所述折叠升降杆的下端固定连接有升降机底座,所述升降机底座的下端固定连接有滚轮。
优选的,所述滑道一的下端和升降机站台之间为旋转连接,滑道二的上端和滑道一的上端之间为旋转连接。
优选的,所述滑道一的下端设有一个圆弧形的缺口。
优选的,所述卡槽一的直径等于卡槽二的直径,且卡槽一的宽度等于卡槽二的宽度。
优选的,所述限位条和限位块同时也设置在滑道一的内壁上,且滑道一上的限位条和限位块位置与滑道二上的限位条和限位块相对应。
优选的,所述限位杆的截面积与限位块的内壁相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该建筑工程升降机设备,在升降机的围板上增加旋转连接的两个滑道,使得滑道可以连接地面和升降机站台,将较重的物体通过滑道推动到升降机站台内,同时设置两个滑动,可以在不影响升降机围板高度的基础上,增加滑道的长度,减缓滑道放下时的坡度,在滑道的两侧设置限位条,可以限制货物的运动轨迹,同时保护卡块装置免受货物推动时的误伤,该装置避免了人工抬动货物,节约了人力资源。
附图说明
图1为本实用新型侧视结构示意图;
图2为本实用新型围板结构示意图;
图3为本实用新型A部结构示意图;
图4为本实用新型正围板内壁结构示意图。
图中:1、升降机站台;2、正围板;3、侧围板;4、滑道一;5、旋转轴;6、卡板;7、卡槽一;8、滑道二;9、限位条;10、限位块;11、卡块;12、卡槽二;13、限位杆;14、折叠升降杆;15、升降机底座;16、滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:建筑工程升降机设备,包括升降机站台1,升降机站台1的上端固定连接有正围板2和侧围板3,正围板2的正端面活动连接有滑道一4,滑道一4的正面固定连接有旋转轴5,旋转轴5的上端固定连接有卡板6,卡板6的一端开设有卡槽一7,滑道一4的正端面活动连接有滑道二8,滑道二8的正端面固定连接有限位条9、限位块10和卡块11,卡块11的中间开设有卡槽二12,限位块10的内壁上活动连接有限位杆13,升降机站台1的下端固定连接有折叠升降杆14,折叠升降杆14的下端固定连接有升降机底座15,升降机底座15的下端固定连接有滚轮16。
进一步的,滑道一4的下端和升降机站台1之间为旋转连接,滑道二8的上端和滑道一4的上端之间为旋转连接,有利于将滑道一4和滑道二8旋转放下,或是旋转收纳。
进一步的,滑道一4的下端设有一个圆弧形的缺口,有利于将手放在缺口处,拉出滑道一4。
进一步的,卡槽一7的直径等于卡槽二12的直径,且卡槽一7的宽度等于卡槽二12的宽度,有利于让卡槽二12和卡槽一7能够稳定的进行卡合,使得卡板6和卡块11之间连接稳定。
进一步的,限位条9和限位块10同时也设置在滑道一4的内壁上,且滑道一4上的限位条9和限位块10位置与滑道二8上的限位条9和限位块10相对应,有利于让滑道一4上的限位条9和滑道二8上的限位条9保持在同一条直线上,当货物运输时,可以保持轨迹稳定。
进一步的,限位杆13的截面积与限位块10的内壁相适配,有利于将限位杆13通入滑道一4上的限位块10和滑道二8上的限位块10内,保证滑道一4和滑道二8在同一水平面上。
工作原理:首先,将升降机站台1控制在最底端,将滑道一4和滑道二8上的卡板6打开,再将滑道一4和滑道二8旋转放下,使得滑道二8有缺口的一端靠在地上,然后将限位杆13通入滑道一4和滑道二8上的限位块10内,保证滑道一4和滑道二8在同一条直线上,之后工人可以通过滑道一4和滑道二8形成的斜面将建筑工具或是较重的建筑货物推动滑到升降机站台1内,同时工人也可以通过这个斜面走到升降机站台1内,再将限位杆13抽出,将滑道一4和滑道二8收起,卡住卡板6和卡块11即可进行升降。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.建筑工程升降机设备,包括升降机站台(1),其特征在于:所述升降机站台(1)的上端固定连接有正围板(2)和侧围板(3),所述正围板(2)的正端面活动连接有滑道一(4),所述滑道一(4)的正面固定连接有旋转轴(5),所述旋转轴(5)的上端固定连接有卡板(6),所述卡板(6)的一端开设有卡槽一(7),所述滑道一(4)的正端面活动连接有滑道二(8),所述滑道二(8)的正端面固定连接有限位条(9)、限位块(10)和卡块(11),所述卡块(11)的中间开设有卡槽二(12),所述限位块(10)的内壁上活动连接有限位杆(13),所述升降机站台(1)的下端固定连接有折叠升降杆(14),所述折叠升降杆(14)的下端固定连接有升降机底座(15),所述升降机底座(15)的下端固定连接有滚轮(16)。
2.根据权利要求1所述的建筑工程升降机设备,其特征在于:所述滑道一(4)的下端和升降机站台(1)之间为旋转连接,滑道二(8)的上端和滑道一(4)的上端之间为旋转连接。
3.根据权利要求1所述的建筑工程升降机设备,其特征在于:所述滑道一(4)的下端设有一个圆弧形的缺口。
4.根据权利要求1所述的建筑工程升降机设备,其特征在于:所述卡槽一(7)的直径等于卡槽二(12)的直径,且卡槽一(7)的宽度等于卡槽二(12)的宽度。
5.根据权利要求1所述的建筑工程升降机设备,其特征在于:所述限位条(9)和限位块(10)同时也设置在滑道一(4)的内壁上,且滑道一(4)上的限位条(9)和限位块(10)位置与滑道二(8)上的限位条(9)和限位块(10)相对应。
6.根据权利要求1所述的建筑工程升降机设备,其特征在于:所述限位杆(13)的截面积与限位块(10)的内壁相适配。
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