CN209850208U - 一种汽车排气管焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车排气管焊接夹具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有对称的两个连接板，两个所述连接板相互远离的一侧均螺纹连接有挤压螺杆，两个所述挤压螺杆相互靠近的一端均贯穿连接板固定连接有挤压盘，所述底板的顶部通过支撑块固定连接有位于两个连接板之间的支撑板。本实用新型通过设置挤压螺杆和挤压盘起到转动挤压螺杆对排气管左右两侧进行夹持固定的作用，转动控制环起到控制螺纹杆进行转动的作用，螺纹杆的转动使螺纹板在定位轴承座的限位下向下移动，螺纹板向下移动挤压夹板向下移动，进而夹板和支撑板在上下方向对排气管进行固定的作用，进而通过四个方向固定达到提升夹持稳定性的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车排气管技术领域，尤其涉及一种汽车排气管焊接夹具。
背景技术
汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用，它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。
随着汽车的快速发展，对于汽车排气管的使用越来越多，进而对于汽车排气管焊接夹具的要求也随之提高，但是现有的汽车排气管焊接夹具因为只能对单一方向进行夹持，导致夹持稳定性较差，极大的影响了正常的焊接质量和效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的汽车排气管焊接夹具因为只能对单一方向进行夹持，导致夹持稳定性较差，极大的影响了正常的焊接质量和效率，而提出的一种汽车排气管焊接夹具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车排气管焊接夹具，包括底板，所述底板的顶部固定连接有对称的两个连接板，两个所述连接板相互远离的一侧均螺纹连接有挤压螺杆，两个所述挤压螺杆相互靠近的一端均贯穿连接板固定连接有挤压盘，所述底板的顶部通过支撑块固定连接有位于两个连接板之间的支撑板，所述挤压螺杆的外表面固定连接有位于两个连接板相互靠近一侧的牵引环，两个所述连接板相互靠近的一侧均固定连接有位于挤压螺杆上方的固定杆，所述固定杆的外表面滑动套接有导向轴承座，所述导向轴承座的底部通过连接杆固定连接有安装板，所述安装板的底部通过牵引杆滑动连接在牵引环外环形槽的内表面上。
优选的，所述安装板的底部通过安装轴承座转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面上螺纹连接有螺纹板，所述螺纹板的底部通过挤压杆固定连接有夹板，所述安装板的底部固定连接有位于安装轴承座远离牵引杆一侧的导向杆，所述螺纹板的一侧通过定位轴承座滑动套接在导向杆的外表面上，所述螺纹杆的外表面上固定连接有位于螺纹板上方的控制环。
优选的，所述支撑板的顶部固定连接有安装U形板，所述安装U形板顶部的内表面通过转轴转动连接有导向滚轮。
优选的，所述导向杆的外表面上固定连接有助滑垫，所述定位轴承座的内表面上固定连接有耐磨垫。
优选的，所述支撑板的左侧面为弧形，所述支撑板左侧面的弧度在一百五十度至一百八十度之间。
优选的，所述底板和连接板之间的连接方式为螺纹连接，所述挤压螺杆和挤压盘之间的连接方式为焊接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)通过设置挤压螺杆和挤压盘起到转动挤压螺杆对排气管左右两侧进行夹持固定的作用，转动控制环起到控制螺纹杆进行转动的作用，螺纹杆的转动使螺纹板在定位轴承座的限位下向下移动，螺纹板向下移动挤压夹板向下移动，进而夹板和支撑板在上下方向对排气管进行固定的作用，进而通过四个方向固定达到提升夹持稳定性的效果，从而达到提升焊接效率和质量的效果。
(2)通过设置安装U形板和导向滚轮起到便于转动排气管的作用，进而通过便于转动排气管达到提升焊接操作效率的效果，从而通过提升焊接操作效率达到提升整体工作效率的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车排气管焊接夹具的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车排气管焊接夹具的图1中的A处放大图；
图3为本实用新型提出的一种汽车排气管焊接夹具的支撑板左视结构示意图。
图中：1底板、2连接板、3挤压螺杆、4挤压盘、5支撑板、6牵引环、7固定杆、8导向轴承座、9安装板、10牵引杆、11安装轴承座、12螺纹杆、13螺纹板、14夹板、15导向杆、16定位轴承座、17控制环、18安装U形板、19导向滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种汽车排气管焊接夹具，包括底板1，底板1的顶部固定连接有对称的两个连接板2，两个连接板2相互远离的一侧均螺纹连接有挤压螺杆3，两个挤压螺杆3相互靠近的一端均贯穿连接板2固定连接有挤压盘4，底板1和连接板2之间的连接方式为螺纹连接，挤压螺杆3和挤压盘4之间的连接方式为焊接，设置结构之间较为稳固的焊接和螺纹连接为连接方式极大程度的保证了结构之间的稳固性，进而使结构之间不会出现大幅度晃动的作用，底板1的顶部通过支撑块固定连接有位于两个连接板2之间的支撑板5，支撑板5的左侧面为弧形，支撑板5左侧面的弧度在一百五十度至一百八十度之间，挤压螺杆3的外表面固定连接有位于两个连接板2相互靠近一侧的牵引环6，两个连接板2相互靠近的一侧均固定连接有位于挤压螺杆3上方的固定杆7，固定杆7的外表面滑动套接有导向轴承座8，导向轴承座8的底部通过连接杆固定连接有安装板9，安装板9的底部通过牵引杆10滑动连接在牵引环6外环形槽的内表面上，安装板9的底部通过安装轴承座11转动连接有螺纹杆12，螺纹杆12的外表面上螺纹连接有螺纹板13，螺纹板13的底部通过挤压杆固定连接有夹板14，安装板9的底部固定连接有位于安装轴承座11远离牵引杆10一侧的导向杆15，螺纹板13的一侧通过定位轴承座16滑动套接在导向杆15的外表面上，螺纹杆12的外表面上固定连接有位于螺纹板13上方的控制环17，导向杆15的外表面上固定连接有助滑垫，定位轴承座16的内表面上固定连接有耐磨垫，设置助滑垫起到提升结构之间相对滑动连贯性的作用，极大程度的降低了结构之间滑动摩擦力的作用，设置耐磨垫起到避免结构之间短时间相对动作使结构严重磨损的情况出现，进而使结构长时间工作不会轻易磨损无法使用，支撑板5的顶部固定连接有安装U形板18，安装U形板18顶部的内表面通过转轴转动连接有导向滚轮19。
本实用新型中，使用者使用该装置时，通过设置挤压螺杆3和挤压盘4起到转动挤压螺杆3对排气管左右两侧进行夹持固定的作用，转动控制环17起到控制螺纹杆12进行转动的作用，螺纹杆12的转动使螺纹板13在定位轴承座16的限位下向下移动，螺纹板13向下移动挤压夹板14向下移动，进而夹板14和支撑板5在上下方向对排气管进行固定的作用，进而通过四个方向固定达到提升夹持稳定性的效果，从而达到提升焊接效率和质量的效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车排气管焊接夹具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有对称的两个连接板(2)，两个所述连接板(2)相互远离的一侧均螺纹连接有挤压螺杆(3)，两个所述挤压螺杆(3)相互靠近的一端均贯穿连接板(2)固定连接有挤压盘(4)，所述底板(1)的顶部通过支撑块固定连接有位于两个连接板(2)之间的支撑板(5)，所述挤压螺杆(3)的外表面固定连接有位于两个连接板(2)相互靠近一侧的牵引环(6)，两个所述连接板(2)相互靠近的一侧均固定连接有位于挤压螺杆(3)上方的固定杆(7)，所述固定杆(7)的外表面滑动套接有导向轴承座(8)，所述导向轴承座(8)的底部通过连接杆固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)的底部通过牵引杆(10)滑动连接在牵引环(6)外环形槽的内表面上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管焊接夹具，其特征在于，所述安装板(9)的底部通过安装轴承座(11)转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的外表面上螺纹连接有螺纹板(13)，所述螺纹板(13)的底部通过挤压杆固定连接有夹板(14)，所述安装板(9)的底部固定连接有位于安装轴承座(11)远离牵引杆(10)一侧的导向杆(15)，所述螺纹板(13)的一侧通过定位轴承座(16)滑动套接在导向杆(15)的外表面上，所述螺纹杆(12)的外表面上固定连接有位于螺纹板(13)上方的控制环(17)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管焊接夹具，其特征在于，所述支撑板(5)的顶部固定连接有安装U形板(18)，所述安装U形板(18)顶部的内表面通过转轴转动连接有导向滚轮(19)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车排气管焊接夹具，其特征在于，所述导向杆(15)的外表面上固定连接有助滑垫，所述定位轴承座(16)的内表面上固定连接有耐磨垫。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管焊接夹具，其特征在于，所述支撑板(5)的左侧面为弧形，所述支撑板(5)左侧面的弧度在一百五十度至一百八十度之间。
6.根据权利要求1所述的一种汽车排气管焊接夹具，其特征在于，所述底板(1)和连接板(2)之间的连接方式为螺纹连接，所述挤压螺杆(3)和挤压盘(4)之间的连接方式为焊接。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN111168306A (zh) * | 2020-02-18 | 2020-05-19 | 米伦医疗科技(苏州)有限公司 | 四脚助行器拐杖的底部焊接用夹持机构 |
| CN111562190A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-08-21 | 中国人民解放军空军军医大学 | 一种人工骨关节摩擦磨损试验装置 |
| CN112045347A (zh) * | 2020-08-07 | 2020-12-08 | 山东鸿陆精工机械有限公司 | 一种双壁气轨管加工装置及加工工艺 |
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| CN111168306B (zh) * | 2020-02-18 | 2021-11-16 | 米伦医疗科技(苏州)有限公司 | 四脚助行器拐杖的底部焊接用夹持机构 |
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