CN209843781U - 一种太阳能路灯用锂电池 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种太阳能路灯用锂电池,包括存放箱,所述存放箱的下端拐角处固定连接有固定块,所述存放箱的上端卡合连接有上盖板,且上盖板通过螺栓固定安装在存放箱的上端开口处,所述存放箱的内部固定连接有支撑板,且支撑板的前后两端分别固定在存放箱的前后内壁上,所述支撑板的下端滑动连接有上卡板,所述上卡板的下端啮合连接有齿轮盘,所述下卡板的上端固定连接有右卡扣,所述存放箱的前端固定连接有控制箱,所述齿轮盘的中部转动连接有摇把。该太阳能路灯用锂电池,方便对锂电池进行牢固的固定,同时固定的方式简单,方便操作,以及便于对锂电池进行散热与通风,同时也便于减少雨水侵入,便于保护锂电池。

Description

一种太阳能路灯用锂电池
技术领域
本实用新型涉及太阳能路灯技术领域,具体为一种太阳能路灯用锂电池。
背景技术
太阳能路灯,白天将太阳能储存在锂电池中,夜晚锂电池对路灯进行供电,从而便于照明道路使用,避免了一般路灯通过使用电缆进行供电,防止电缆被偷盗等损失,而且太阳能路灯较节约能源,方便推广使用。
但是,一般的锂电池安装在太阳能路灯上时,由于密闭处理,从而不方便对其进行散热通风处理,以及不方便对其进行简单的固定,影响使用,为此我们提出了一种太阳能路灯用锂电池,用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种太阳能路灯用锂电池,以解决上述背景技术中提出的一般的锂电池安装在太阳能路灯上时,由于密闭处理,从而不方便对其进行散热通风处理,以及不方便对其进行简单的固定,影响使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种太阳能路灯用锂电池,包括存放箱,所述存放箱的下端拐角处固定连接有固定块,且存放箱的左右两侧均开设有通风口,所述存放箱的上端卡合连接有上盖板,且上盖板通过螺栓固定安装在存放箱的上端开口处,所述存放箱的内部固定连接有支撑板,且支撑板的前后两端分别固定在存放箱的前后内壁上,所述支撑板的下端滑动连接有上卡板,且上卡板的上端固定连接有左卡扣,所述上卡板的下端啮合连接有齿轮盘,且齿轮盘的下端啮合连接有下卡板,所述下卡板的上端固定连接有右卡扣,且下卡板的下端滑动连接于存放箱的下端内壁上,所述存放箱的前端固定连接有控制箱,且控制箱的前侧通过铰链连接有箱门,所述齿轮盘的中部转动连接有摇把,且齿轮盘的左侧设置有限位装置,并且限位装置固定安装在控制箱上。
优选的,所述通风口在存放箱上呈倾斜设置,且存放箱的长度尺寸大于上卡板的长度尺寸,并且上卡板和下卡板均呈“L”字型结构。
优选的,所述上卡板水平面的上端面和下卡板水平面的下端面均呈锯齿状结构,且上卡板和下卡板的竖直面均呈镂空状结构。
优选的,所述上卡板和下卡板通过齿轮盘在存放箱的内部构成滑动结构,且上卡板和下卡板的滑动方向相反。
优选的,所述限位装置包括限位块、曲杆、弹簧和挡杆,限位块上转动连接有挡杆,限位块的上端右面和挡杆的左上端均固定连接有弹簧,2个弹簧之间固定连接有曲杆,限位块固定安装在控制箱上。
优选的,所述挡杆的长度尺寸大于限位块的竖直面与齿轮盘的外表面的间距尺寸,且限位块呈“L”字型结构,并且挡杆在限位块上的转动角度范围为0-90°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该太阳能路灯用锂电池,方便对锂电池进行牢固的固定,同时固定的方式简单,方便操作,以及便于对锂电池进行散热与通风,同时也便于减少雨水侵入,便于保护锂电池;
1、设有存放箱、通风口和上盖板,方便对锂电池进行安装与存放,同时也便于对锂电池进行通风和散热,同时在上盖板和通风口的作用下,便于减少雨水漏入到存放箱的内部,避免损坏锂电池;
2、设有齿轮盘、上卡板和下卡板,通过转动齿轮盘,带动上卡板和下卡板在存放箱的内部进行滑动,从而便于调节上卡板和下卡板的间距,方便对锂电池进行固定,同时上卡板和下卡板的上端均呈镂空状,便于对锂电池进行通风散热;
3、设有齿轮盘、摇把和限位装置,摇把带动齿轮盘进行转动,齿轮盘顺时针转动时,推动挡杆进行翻转,便于齿轮盘转动,从而便于调节上卡板和下卡板的间距,当逆时针转动齿轮盘时,齿轮盘与挡杆接触,不能转动,从而不能调节上卡板和下卡板的间距,从而便于对锂电池进行固定。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图;
图3为本实用新型限位装置结构示意图。
图中:1、存放箱;2、固定块;3、通风口;4、上盖板;5、支撑板;6、齿轮盘;7、上卡板;8、下卡板;9、右卡扣;10、左卡扣;11、控制箱;12、箱门;13、摇把;14、限位装置;1401、限位块;1402、曲杆;1403、弹簧;1404、挡杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种太阳能路灯用锂电池,包括存放箱1、固定块2、通风口3、上盖板4、支撑板5、齿轮盘6、上卡板7、下卡板8、右卡扣9、左卡扣10、控制箱11、箱门12、摇把13和限位装置14,存放箱1的下端拐角处固定连接有固定块2,且存放箱1的左右两侧均开设有通风口3,存放箱1的上端卡合连接有上盖板4,且上盖板4通过螺栓固定安装在存放箱1的上端开口处,存放箱1的内部固定连接有支撑板5,且支撑板5的前后两端分别固定在存放箱1的前后内壁上,支撑板5的下端滑动连接有上卡板7,且上卡板7的上端固定连接有左卡扣10,上卡板7的下端啮合连接有齿轮盘6,且齿轮盘6的下端啮合连接有下卡板8,下卡板8的上端固定连接有右卡扣9,且下卡板8的下端滑动连接于存放箱1的下端内壁上,存放箱1的前端固定连接有控制箱11,且控制箱11的前侧通过铰链连接有箱门12,齿轮盘6的中部转动连接有摇把13,且齿轮盘6的左侧设置有限位装置14,并且限位装置14固定安装在控制箱11上。
如图1中通风口3在存放箱1上呈倾斜设置,且存放箱1的长度尺寸大于上卡板7的长度尺寸,并且上卡板7和下卡板8均呈“L”字型结构,避免雨水漏入到存放箱1的内部,同时也便于对锂电池进行通风散热,方便使用,如图1中上卡板7水平面的上端面和下卡板8水平面的下端面均呈锯齿状结构,且上卡板7和下卡板8的竖直面均呈镂空状结构,便于调节上卡板7和下卡板8的间距尺寸,从而便于对锂电池进行固定,也便于对锂电池进行通风和散热,方便使用。
如图1中上卡板7和下卡板8通过齿轮盘6在存放箱1的内部构成滑动结构,且上卡板7和下卡板8的滑动方向相反,方便滑动上卡板7和下卡板8,从而便于对锂电池进行固定,方便使用,避免晃动或者脱落,影响使用。
如图2和图3中限位装置14包括限位块1401、曲杆1402、弹簧1403和挡杆1404,限位块1401上转动连接有挡杆1404,限位块1401的上端右面和挡杆1404的左上端均固定连接有弹簧1403,2个弹簧1403之间固定连接有曲杆1402,限位块1401固定安装在控制箱11上,便于对齿轮盘6的转动进行限定,避免齿轮盘6自由的转动,影响固定锂电池,如图2和图3中挡杆1404的长度尺寸大于限位块1401的竖直面与齿轮盘6的外表面的间距尺寸,且限位块1401呈“L”字型结构,并且挡杆1404在限位块1401上的转动角度范围为0-90°,方便对挡杆1404的转动角度进行控制,从而便于对齿轮盘6进行固定,避免齿轮盘6自由转动。
工作原理:在使用该太阳能路灯用锂电池时,首先将锂电池放置在支撑板5的上端面,然后将箱门12从控制箱11上翻转打开,转动摇把13带动齿轮盘6进行顺时针转动,从而便于带动上卡板7和下卡板8在存放箱1的内部进行滑动,上卡板7向右滑动,下卡板8向左滑动,从而便于对锂电池进行固定,上卡板7和下卡板8的上端均呈镂空状结构,从而便于对锂电池进行通风与散热,同时通风口3在存放箱1上倾斜设置,从而便于减小雨水侵入到存放箱1的内部的几率,当上卡板7和下卡板8与锂电池均接触固定时,将上盖板4通过螺栓固定在存放箱1的上端开口处,再然后将箱门12与控制箱11进行锁合,避免箱门12随意的开启,影响使用,如果齿轮盘6发生逆时针转动时,挡杆1404在限位块1401的限定作用下,避免挡杆1404向下翻转,从而避免了齿轮盘6的逆时针转动,方便对齿轮盘6的随意转动进行限定,方便保护齿轮盘6,也便于对锂电池进行固定,这就是太阳能路灯用锂电池使用的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种太阳能路灯用锂电池,包括存放箱(1),其特征在于:所述存放箱(1)的下端拐角处固定连接有固定块(2),且存放箱(1)的左右两侧均开设有通风口(3),所述存放箱(1)的上端卡合连接有上盖板(4),且上盖板(4)通过螺栓固定安装在存放箱(1)的上端开口处,所述存放箱(1)的内部固定连接有支撑板(5),且支撑板(5)的前后两端分别固定在存放箱(1)的前后内壁上,所述支撑板(5)的下端滑动连接有上卡板(7),且上卡板(7)的上端固定连接有左卡扣(10),所述上卡板(7)的下端啮合连接有齿轮盘(6),且齿轮盘(6)的下端啮合连接有下卡板(8),所述下卡板(8)的上端固定连接有右卡扣(9),且下卡板(8)的下端滑动连接于存放箱(1)的下端内壁上,所述存放箱(1)的前端固定连接有控制箱(11),且控制箱(11)的前侧通过铰链连接有箱门(12),所述齿轮盘(6)的中部转动连接有摇把(13),且齿轮盘(6)的左侧设置有限位装置(14),并且限位装置(14)固定安装在控制箱(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯用锂电池,其特征在于:所述通风口(3)在存放箱(1)上呈倾斜设置,且存放箱(1)的长度尺寸大于上卡板(7)的长度尺寸,并且上卡板(7)和下卡板(8)均呈“L”字型结构。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯用锂电池,其特征在于:所述上卡板(7)水平面的上端面和下卡板(8)水平面的下端面均呈锯齿状结构,且上卡板(7)和下卡板(8)的竖直面均呈镂空状结构。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯用锂电池,其特征在于:所述上卡板(7)和下卡板(8)通过齿轮盘(6)在存放箱(1)的内部构成滑动结构,且上卡板(7)和下卡板(8)的滑动方向相反。
5.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯用锂电池,其特征在于:所述限位装置(14)包括限位块(1401)、曲杆(1402)、弹簧(1403)和挡杆(1404),限位块(1401)上转动连接有挡杆(1404),限位块(1401)的上端右面和挡杆(1404)的左上端均固定连接有弹簧(1403),2个弹簧(1403)之间固定连接有曲杆(1402),限位块(1401)固定安装在控制箱(11)上。
6.根据权利要求5所述的一种太阳能路灯用锂电池,其特征在于:所述挡杆(1404)的长度尺寸大于限位块(1401)的竖直面与齿轮盘(6)的外表面的间距尺寸,且限位块(1401)呈“L”字型结构,并且挡杆(1404)在限位块(1401)上的转动角度范围为0-90°。
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CN112234224A (zh) * 2020-10-13 2021-01-15 衡阳智电客车有限责任公司 一种可调节式纯电动城市客车用氢燃料电池安装组件
CN112238407A (zh) * 2020-10-16 2021-01-19 湖南中部芯谷科技有限公司 一种数模转换芯片生产用固定机构

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