CN209843130U - 一种用于公交站的广告系统 - Google Patents

Abstract

一种用于公交站的广告系统，包括支撑柱和顶棚；支撑柱的一端垂直固定安装在地面上，支撑柱的另一端与顶棚固定连接，顶棚下方设有安装支架，安装支架安装在靠近车辆行驶方向一侧的地面上；安装支架上固定安装有LED显示屏，LED显示屏的屏幕前方设有休息座，顶棚上表面设有电阳能电板，顶棚下表面设有光电转换电路、电源控制电路、控制主板、蓄电池以及LED驱动电路；顶棚下表面还设有无线收发器和存储器，本申请可以在公交站有人候车的时候对候车乘客面前道路的方向播放广告，在公交站无人候车时LED显示屏熄屏停止播放广告，节约了电能；采用太阳能供电和市电供电两种模式，解决了太阳能电板在光照不足或发生故障的情况下导致供电不足的问题。

Description

一种用于公交站的广告系统

技术领域

本实用新型涉及广告系统领域，特别是一种用于公交站的广告系统。

背景技术

公知的，公交站的人流量比较巨大，因此不少广告上会在公交站投放广告宣传自己的产品，但由于现有的公交站广告一般是采用在公交找设置条幅式广告的方式，但此种条幅式广告在乘客候车时一般都在乘客的背面，广告效果往往不明显，达不到预期效果。

中国专利号201711310872.8公开了一种用于公交站的广告系统，包括：立柱、所述立柱上方的顶棚、立柱前方的休息座以及设于所述休息座前方的透明玻璃挡板；广告系统包括：太阳能面板、光电转换电路、控制主板、LED驱动电路以及LED显示面板；太阳能面板连接所述光电转换电路，光电转换电路连接所述控制主板，所述控制主板连接所述LED驱动电路，所述LED驱动电路连接所述LED显示面板；太阳能面板设置在所述顶棚的外表面；光电转换电路、控制主板和所述LED驱动电路贴设于所述顶棚的内表面；LED显示面板贴附在所述透明玻璃挡板面向所述休息座的一侧，此申请能在乘客候车时面前公路时向乘客播放广告内容，比较有效的解决了上述问题，但此申请任存在有一下弊端：

（1）LED显示面板通过太阳能面板供电，太阳能面板的供电收光照强度和太阳能面板的大小影响很大，由于太阳能面板设置在顶棚上表面，由于受到顶棚较小的局限性，因此太阳能面板不会很大，太阳能面板的受光面积较小，从而转换的电能也较少，再者，在雨天、连续阴天、晚上等光照强度不够或太阳能面板出现故障的情况下，LED显示面板的供电就会出现供电不足的现象，影响设备的使用。

（2）公交站在无人的情况下，LED显示面板仍会一直播放广告，使得本就供电局限性比较大的太阳能电板更容易出现供电不足的情况，既浪费电能也影响设备的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能旋转的乒乓球怕，以解决上述提出的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种用于公交站的广告系统，包括支撑柱和顶棚；支撑柱的一端垂直固定安装在地面上，支撑柱的另一端与顶棚固定连接，顶棚下方设有安装支架，安装支架安装在靠近车辆行驶方向一侧的地面上；安装支架上固定安装有LED显示屏，LED显示屏的屏幕前方设有休息座；顶棚上表面设有太阳能电板，顶棚下表面设有光电转换电路、电源控制电路、控制主板、蓄电池以及LED驱动电路；太阳能电板和光电转换电路电性相连，光电转换电路和蓄电池电性相连；蓄电池和电源控制电路电性相连；电源控制电路和控制主板电性相连，控制主板和LED驱动电路电性相连；LED驱动电路和LED显示屏电性相连；LED显示屏上方设有红外线感应器，红外线感应器和控制主板电性相连；顶棚下表面还设有无线收发器和存储器，无线收发器的信号输入端通过无线信号与外部无线终端相连，无线收发器的信号输出端与所述存储器的信号输入端相连，存储器的信号输出端与控制主板的信号输入端相连。

进一步的，电源控制电路还与地下市电电性相连。

进一步的，电源控制电路设有供电模式控制开关，供电模式包括蓄电池供电模式和市电供电模式。

进一步的，休息座位多个休息座。

进一步的，LED显示屏为一块LED显示屏或多块LED显示屏。

需要对本实用新型内容说明的是，本申请通过设置蓄电池和电源控制电路，将太阳能面板在光照充足情况下所产生的电能通过蓄电池储存起来，以备在光照不足的时候使用，再者，当遇上雨天、连续阴天、晚上等光照强度不够或太阳能面板出现故障的情况，还可以通过与电源控制电路连接的地下市电对本装置供电，使得本装置更具有可行性和实用性，进一步的，本申请还在LED显示屏上方设置有红外线传感器，红外线传感器能感知显示屏周围是否有人，当有人的时候LED显示屏就会播放广告，而无人的时候LED显示屏则会熄屏，节约了电能。

本实用新型的有益效果是：

（1）本申请通过设置蓄电池和电源控制电路，将太阳能面板在光照充足情况下所转换的电能通过蓄电池储存起来，以备在光照不足的时候使用，再者，如遇上连续光照不足或太阳能电板出现故障而导致蓄电池电压低的情况，还可以通过与电源控制电路连接的地下市电对本装置供电，使得本装置更具有可行性和实用性；

（2）本申请还在LED显示屏上方设置有红外线传感器，红外线传感器能感知显示屏周围是否有人，当有人的时候LED显示屏就会播放广告，而无人的时候LED显示屏则会熄屏，节约了电能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型各部件的连接框图；

图中，1-支撑柱，2-顶棚，3-安装支架，4-LED显示屏，5-休息座，6-太阳能电板，7-光电装换电路，8-电源控制电路，9-控制主板，10-蓄电池，11-LED驱动电路，12-红外线传感器，13-无线收发器，14-存储器。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

实施例：

一种用于公交站的广告系统，包括支撑柱1和顶棚2；支撑柱1的一端垂直固定安装在地面上，支撑柱1的另一端与顶棚2固定连接，顶棚2下方设有安装支架3，安装支架3安装在靠近车辆行驶方向一侧的地面上；安装支架3上固定安装有LED显示屏4，LED显示屏4的屏幕前方设有休息座5；顶棚2上表面设有太阳能电板6，顶棚2下表面设有光电转换电路7、电源控制电路8、控制主板9、蓄电池10以及LED驱动电路11；太阳能电板6和光电转换电路7电性相连，光电转换电路7和蓄电池10电性相连；蓄电池10和电源控制电路8电性相连；电源控制电路8和控制主板9电性相连，控制主板9和LED驱动电路11电性相连；LED驱动电路11和LED显示屏4电性相连；LED显示屏4上方设有红外线感应器12，红外线感应器12和控制主板9电性相连；顶棚2下表面还设有无线收发器13和存储器14，无线收发器13的信号输入端通过无线信号与外部无线终端相连，无线收发器13的信号输出端与所述存储器14的信号输入端相连，存储器14的信号输出端与控制主板9的信号输入端相连。

优选的，电源控制电路8还与地下市电电性相连。

优选的，电源控制电路8设有供电模式控制开关，供电模式包括蓄电池供电模式和市电供电模式。

优选的，休息座5位多个休息座。

优选的，LED显示屏4为一块LED显示屏或多块LED显示屏，具体的块数可视当前公交站的平均人流量而定。

需要对实施例说明的是，太阳能电板6能吸收太阳光，吸收的太阳光通过光电转换电路7转换为电能，转换的电能通过蓄电池10储存起来，蓄电池10中储存的电能通过电源控制电路8后为控制主板9供电，控制主板9内集成有视频解码芯片和音频解码芯片，可将存储在储存器14内的广告内容在LED显示屏4上循环播放，当遇上雨天、连续阴天、晚上等光照强度不够或太阳能电板6出现故障导致蓄电池10电压低的情况，设于电源控制电路8上的供电模式开关会切换到市电供电模式，通过地下市电为本系统供电，当蓄电池10电压又充电达到本系统需要的工作电压时，供电模式开关又会切换到蓄电池供电模式。

需要对实施例进一步说明的是，无线收发器13通过无线信号与外部无线终端连接，通过无线信号可实现外部无线终端与存储器14之间的数据交换，从而可通过无线终端对存储在存储器14内的广告内容进行更新，无线终端可以是智能手机、平板电脑等。

需要对实施例再进一步说明的是，LED显示屏4上方设有红外线传感器12，红外线传感器12和控制主板9电性相连，红外线传感器12能感应LED显示屏4前方是否有人，当有人的时候，控制主板9会控制LED显示屏4亮屏播放广告内容，反之，当LED显示屏4前方无人的时候，控制主板9则会控制LED显示屏4熄屏，从而节约了电能。

本实用新型通过在LED显示屏4上方设置红外线传感器12，通过红外线传感器12感知LED显示屏4前方是否有人来控制LED显示屏4的亮屏和熄屏，节约了电能，再通过使用太阳能供电模式和市电供电模式来为本新型供电，解决了太阳能电板6安装在顶棚上表面面积较小以及太阳能电板6在光照不足或太阳能电板出现故障的情况下导致的供电不足的问题。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于公交站的广告系统，其特征在于，包括支撑柱（1）和顶棚（2）；所述支撑柱（1）的一端垂直固定安装在地面上，支撑柱（1）的另一端与顶棚（2）固定连接，顶棚（2）下方设有安装支架（3），所述安装支架（3）安装在靠近车辆行驶方向一侧的地面上；安装支架（3）上固定安装有LED显示屏（4），所述LED显示屏（4）的屏幕前方设有休息座（5）；

所述顶棚（2）上表面设有太阳能电板（6），顶棚（2）下表面设有光电转换电路（7）、电源控制电路（8）、控制主板（9）、蓄电池（10）以及LED驱动电路（11）；所述太阳能电板（6）和所述光电转换电路（7）电性相连，光电转换电路（7）和所述蓄电池（10）电性相连；蓄电池（10）和所述电源控制电路（8）电性相连；电源控制电路（8）和所述控制主板（9）电性相连，控制主板（9）和所述LED驱动电路（11）电性相连；LED驱动电路（11）和所述LED显示屏（4）电性相连；LED显示屏（4）上方设有红外线感应器（12），所述红外线感应器（12）和控制主板（9）电性相连；

所述顶棚（2）下表面还设有无线收发器（13）和存储器（14），所述无线收发器（13）的信号输入端通过无线信号与外部无线终端相连，无线收发器（13）的信号输出端与所述存储器（14）的信号输入端相连，存储器（14）的信号输出端与控制主板（9）的信号输入端相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于公交站的广告系统，其特征在于，所述电源控制电路（8）还与地下市电电性相连。

3.根据权利要求1所述的一种用于公交站的广告系统，其特征在于，所述电源控制电路设有供电模式控制开关，供电模式包括蓄电池供电模式和市电供电模式。

4.根据权利要求1所述的一种用于公交站的广告系统，其特征在于，所述休息座（5）位多个休息座。

5.根据权利要求1所述的一种用于公交站的广告系统，其特征在于，所述支撑柱（1）为两条支撑柱，两条支撑柱之间设有传统的条幅广告墙。

6.根据权利要求1所述的一种用于公交站的广告系统，其特征在于，所述LED显示屏（4）为一块LED显示屏或多块LED显示屏。