CN209841334U - 一种直升机机翼气流回旋检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直升机机翼气流回旋检测设备，包括直升机本体，所述直升机本体的四周设置有等距离分布的检测组件，所述检测组件由上到下一侧分为检测器、空心筒、连接盘、升降机构和固定底板，所述固定底板通过螺栓固定安装在地面上，且升降机构固定安装在固定底板顶部的外壁上，所述连接盘固定安装在升降机构顶部外壁上，所述检测器包括，所述空心筒的内部设置有磁感应线圈。本实用新型实现对直升机多个位置的联合检测，提高了对直升机的气流检测精确性，便于人们对安全区域的划分，保证了人们的安全性，便于对检测器高度的调节，便于对不同高度直升机的检测，便于人们的控制盒调节。

Description

一种直升机机翼气流回旋检测设备

技术领域

本实用新型涉及直升机技术领域，尤其涉及一种直升机机翼气流回旋检测设备。

背景技术

直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。

在直升机起飞和着陆的过程中，由于螺旋桨高速的旋转，会在地面上产生较大的气流，严重影响着周围的建筑和人群，给人们带来很大的危险，为此人们需要对直升机产生的气流进行检测，从而规划处直升机的安全区域，降低了人们所处的风险性，给人们很好的服务，现有的直升机气流检测装置，结构设计不合理，检测方式简单，造成对直升机气流的检测误差较大，不能切实的保证人们的安全，还会给人们带来极大的危险性，因此，亟需设计一种直升机机翼气流回旋检测设备来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种直升机机翼气流回旋检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种直升机机翼气流回旋检测设备，包括直升机本体，所述直升机本体的四周设置有等距离分布的检测组件，所述检测组件由上到下一侧分为检测器、空心筒、连接盘、升降机构和固定底板，所述固定底板通过螺栓固定安装在地面上，且升降机构固定安装在固定底板顶部的外壁上，所述连接盘固定安装在升降机构顶部外壁上，所述空心筒的内部设置有磁感应线圈，干个所述检测器分别设置在空心筒顶端的外壁上以及侧面的外壁上，所述空心筒一侧的外壁上开有安装槽，且安装槽的内部设置有无线数据传输器，所述固定底板顶部两侧的外壁上均固定安装有伸缩杆，且伸缩杆的顶端设置有固定安装在升降机构上的固定耳杆，所述升降机构一侧的外壁上设置有收卷电机，且收卷电机的输出轴上固定安装有收卷辊，且收卷辊的外壁上卷绕有钢丝绳，所述升降机构一侧的外壁上设置有若干个等距离分布的定滑轮，且钢丝绳绕卷在定滑轮上。

进一步的，所述检测组件分别设置有标号，且检测组件的标号分别为A检测器、B检测器、C检测器、D检测器、E检测器、F检测器、G检测器和H检测器。

进一步的，所述检测器包括传动安装在磁感应线圈内部的传动杆，所述传动杆的一端固定安装有螺旋叶片。

进一步的，所述伸缩杆、固定耳杆、收卷电机、定滑轮和钢丝绳共同组成升降机构。

进一步的，若干个所述检测组件均通过数据线连接有A/D转换器，且A/D转换器通过数据线连接有数据处理器，数据处理器通过数据线连接有计算机，且计算机通过数据线连接有打印设备。

本实用新型的有益效果为：

1.通过呈直升机本体环绕分布的若干个检测组件，实现对直升机多个位置的联合检测，提高了对直升机的气流检测精确性，便于人们对安全区域的划分，保证了人们的安全性。

2.通过设置的升降机构，便于对检测器高度的调节，便于对不同高度直升机的检测，便于人们的控制和调节，再次提高了对数据结构的准确性。

3.通过设置的A/D转换器以及数据处理器，可让检测的模拟信号转换成数字电信号，便于人们利用计算机对检测数据的处理，同时可通过打印设备把检测的数据打印出来，给人们更加直观的数据分析。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种直升机机翼气流回旋检测设备的安装结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种直升机机翼气流回旋检测设备的检测组件结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种直升机机翼气流回旋检测设备的检测器结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种直升机机翼气流回旋检测设备的升降机构结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种直升机机翼气流回旋检测设备的检测原理结构示意图。

图中：1直升机本体、2检测组件、3连接盘、4升降机构、5固定底板、6无线数据传输器、7检测器、8螺旋叶片、9传动杆、10磁感应线圈、11伸缩杆、12固定耳杆、13收卷电机、14定滑轮、15钢丝绳、16 A/D转换器、17数据处理器、18计算机、19打印设备、20空心筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请同时参见图1至图5，一种直升机机翼气流回旋检测设备，包括直升机本体1，所述直升机本体1的四周设置有等距离分布的检测组件2，通过检测组件2实现对直升机周围气流的检测，所述检测组件2由上到下一侧分为检测器7、空心筒20、连接盘3、升降机构4和固定底板5，所述固定底板5通过螺栓固定安装在地面上，且升降机构4固定安装在固定底板5顶部的外壁上，所述连接盘3固定安装在升降机构4顶部外壁上，所述空心筒20的内部设置有磁感应线圈10，干个所述检测器7分别设置在空心筒20顶端的外壁上以及侧面的外壁上，所述空心筒20一侧的外壁上开有安装槽，且安装槽的内部设置有无线数据传输器6，无线数据传输器6的型号为WFT-E2 II A，所述固定底板5顶部两侧的外壁上均固定安装有伸缩杆11，且伸缩杆11的顶端设置有固定安装在升降机构4上的固定耳杆12，通过设置的伸缩杆11可在升降机构4上下升降时具有较好的导向的效果，所述升降机构4一侧的外壁上设置有收卷电机13，且收卷电机13的输出轴上固定安装有收卷辊，且收卷辊的外壁上卷绕有钢丝绳15，所述升降机构4一侧的外壁上设置有若干个等距离分布的定滑轮14，且钢丝绳15绕卷在定滑轮14上，启动驱动电机13，让钢丝绳15在收卷辊上卷绕，通过定滑轮14的变向，让升降机构4可上下升降。

进一步的，所述检测组件2分别设置有标号，且检测组件2的标号分别为A检测器、B检测器、C检测器、D检测器、E检测器、F检测器、G检测器和H检测器，分别从直升机本体1不同的角度实现对气流的检测。

进一步的，所述检测器7包括传动安装在磁感应线圈10内部的传动杆9，所述传动杆9的一端固定安装有螺旋叶片8，螺旋叶片8在气流的带动下高速旋转，传动杆9在磁感应线圈10的内部旋转，通过磁感应线圈10可实现对螺旋叶片8转速的测量。

进一步的，所述伸缩杆11、固定耳杆12、收卷电机13、定滑轮14和钢丝绳15共同组成升降机构4，对其顶部的检测器7的高度进行调节，达到对螺旋桨水平的位置，提高了对直升机周围气流检测的精度。

进一步的，若干个所述检测组件2均通过数据线连接有A/D转换器16，A/D转换器16的型号为AD1380KD 16 20us，且A/D转换器16通过数据线连接有数据处理器17，数据处理器17的型号为66MSK-7J02，数据处理器17通过数据线连接有计算机18，且计算机18通过数据线连接有打印设备19，打印设备19为打印机，便于人们直观的对检测的数据进行分析。

工作原理：使用时，操作者把若干个检测组件2分别等距离放置在直升机本体1的四周，利用螺栓把固定底板5安装在地面上，可通过启动收卷电机13，让收卷电机13上的收卷辊带动钢丝绳15沿着定滑轮14收卷，实现升降机构4高度的调节，达到对检测器7高度的调节，直升机本体1上螺旋桨旋转的时候，产生的气流带动螺旋叶片8旋转，从而让传动杆9在磁感应线圈10的内部旋转，实现对螺旋叶片8转速的测量，通过无线数据传输器19把检测的转速传输给A/D转换器16，把模拟信号转换成数字信号，便于数据处理器对数据的处理，再通过计算机18以及打印设备19把检测的数据打印出来，便于人们直观的对检测的数据进行分析，得到的数据较为精准，提高了对气流检测的效果，保证了人们所处区域的安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种直升机机翼气流回旋检测设备，包括直升机本体（1），其特征在于，所述直升机本体（1）的四周设置有等距离分布的检测组件（2），所述检测组件（2）由上到下一侧分为检测器（7）、空心筒（20）、连接盘（3）、升降机构（4）和固定底板（5），所述固定底板（5）通过螺栓固定安装在地面上，且升降机构（4）固定安装在固定底板（5）顶部的外壁上，所述连接盘（3）固定安装在升降机构（4）顶部外壁上，所述空心筒（20）的内部设置有磁感应线圈（10），干个所述检测器（7）分别设置在空心筒（20）顶端的外壁上以及侧面的外壁上，所述空心筒（20）一侧的外壁上开有安装槽，且安装槽的内部设置有无线数据传输器（6），所述固定底板（5）顶部两侧的外壁上均固定安装有伸缩杆（11），且伸缩杆（11）的顶端设置有固定安装在升降机构（4）上的固定耳杆（12），所述升降机构（4）一侧的外壁上设置有收卷电机（13），且收卷电机（13）的输出轴上固定安装有收卷辊，且收卷辊的外壁上卷绕有钢丝绳（15），所述升降机构（4）一侧的外壁上设置有若干个等距离分布的定滑轮（14），且钢丝绳（15）绕卷在定滑轮（14）上。

2.根据权利要求1所述的一种直升机机翼气流回旋检测设备，其特征在于，所述检测组件（2）分别设置有标号，且检测组件（2）的标号分别为A检测器、B检测器、C检测器、D检测器、E检测器、F检测器、G检测器和H检测器。

3.根据权利要求1所述的一种直升机机翼气流回旋检测设备，其特征在于，所述检测器（7）包括传动安装在磁感应线圈（10）内部的传动杆（9），所述传动杆（9）的一端固定安装有螺旋叶片（8）。

4.根据权利要求1所述的一种直升机机翼气流回旋检测设备，其特征在于，所述伸缩杆（11）、固定耳杆（12）、收卷电机（13）、定滑轮（14）和钢丝绳（15）共同组成升降机构（4）。

5.根据权利要求1所述的一种直升机机翼气流回旋检测设备，其特征在于，若干个所述检测组件（2）均通过数据线连接有A/D转换器（16），且A/D转换器（16）通过数据线连接有数据处理器（17），数据处理器（17）通过数据线连接有计算机（18），且计算机（18）通过数据线连接有打印设备（19）。