CN209841322U - 一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括桥面和桥梁，所述桥面底面设有桥梁。本实用新型中，通过检测机构内部设置的数据采集模块对桥梁迎水面表面镶嵌的静力水准仪，实时进行数据采集，再将采集的数据传输给采集数据处理器进行数据分析处理，并通过无线传输模块传输给监控室，同时数据采集模块通过单点位移计对桥台坡面的垂直角度数据进行实时检测，通过表面应变计对桥面的平整度进行实时检测，通过钢筋计对桥台内部的钢筋的应力进行实时检测，通过混凝土应变计对混泥土桥台进行实时检测，检测的数据传输给数据采集模块，数据采集模块将这些采集的信息传递给采集数据处理器对采集的数据进行分析处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁技术领域，尤其涉及一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。
背景技术
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
当前我国道路桥梁多采用现浇钢筋混凝土结构，混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大，同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点，目前的道路桥梁在长期的使用中，受到外界流水，过往车辆等，会对桥体造成压力，长期作用下，难免结构会产生变形，从而影响桥体的稳定性，使混泥土结构发生变化的部位进行维护，发生断面或者坍塌状况，所以需要对混凝土结构进行实时监测。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括桥面和桥梁，所述桥面底面设有桥梁，且桥梁迎水面两端均镶嵌有静力水准仪，所述桥面底面嵌设有表面应变计，所述桥梁底面支撑有桥台，且桥台内部预埋有钢筋，所述钢筋表面设有钢筋计，所述桥台内部预埋有混凝土应变计，且桥台一侧位于桥梁一端与陆地连接，所述陆地表面通过支撑杆连接有太阳能电池，且支撑杆表面上端固定有检测机构，且检测机构内部设有数据采集模块、采集数据处理器和无线传输模块。
优选的，所述钢筋计、混凝土应变计、单点位移计、静力水准仪和表面应变计输出端与数据采集模块输入端电性连接。
优选的，所述数据采集模块输出端与采集数据处理器输入端电性连接，且采集数据处理器输出端与无线传输模块输入端电性连接。
优选的，所述桥台设有多个，且多个桥台等距分布在桥梁底面。
优选的，所述述桥面、桥梁和桥台通过混泥土浇注形成。
优选的，所述钢筋包裹在桥台内部，且钢筋设有多根，所述太阳能电池与检测机构电连接。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过检测机构内部设置的数据采集模块对桥梁迎水面表面镶嵌的静力水准仪，实时进行数据采集，再将采集的数据传输给采集数据处理器进行数据分析处理，并通过无线传输模块传输给监控室，同时数据采集模块通过单点位移计对桥台坡面的垂直角度数据进行实时检测，通过表面应变计对桥面的平整度进行实时检测，通过钢筋计对桥台内部的钢筋的应力进行实时检测，通过混凝土应变计对混泥土桥台进行实时检测，检测的数据传输给数据采集模块，数据采集模块将这些采集的信息传递给采集数据处理器对采集的数据进行分析处理，并通过无线传输模块传递为监控室，如出现采集检测数据超出了桥体正常使用的范围，监控室能够及时向桥体维护人员发出通知，桥体维护人员能够及时的对桥体进行维修，该装置的设置能够对桥体进行实时检测，并能够对桥体的情况进行及时的报告，便利桥体在出现问题时，第一时间通知到桥梁维护人员，做出应对措施，避免造成严重后果，保障桥体的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置的检测机构框图；
图3为本实用新型提出的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置的程序框图。
图例说明：
1、桥面；2、静力水准仪；3、桥台；4、钢筋；5、钢筋计；6、陆地；7、混凝土应变计；8、支撑杆；9、检测机构；10、太阳能电池；11、单点位移计；12、表面应变计；13、桥梁；14、无线传输模块；15、采集数据处理器；16、数据采集模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1-3，一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括桥面1和桥梁13，桥面1底面设有桥梁13，且桥梁13迎水面两端均镶嵌有静力水准仪2，桥面1底面嵌设有表面应变计12，桥梁13底面支撑有桥台3，且桥台3内部预埋有钢筋4，钢筋4表面设有钢筋计5，桥台3内部预埋有混凝土应变计7，且桥台3一侧位于桥梁13一端与陆地6连接，陆地6表面通过支撑杆8连接有太阳能电池10，且支撑杆8表面上端固定有检测机构9，且检测机构9内部设有数据采集模块16、采集数据处理器15和无线传输模块14。
钢筋计5、混凝土应变计7、单点位移计11、静力水准仪2和表面应变计12输出端与数据采集模块16输入端电性连接，数据采集模块16输出端与采集数据处理器15输入端电性连接，且采集数据处理器15输出端与无线传输模块14输入端电性连接，桥台3设有多个，且多个桥台3等距分布在桥梁13底面，桥面1、桥梁13和桥台3通过混泥土浇注形成，钢筋4包裹在桥台3内部，且钢筋4设有多根，太阳能电池10与检测机构9电连接。
工作原理：使用时，通过检测机构内部设置的数据采集模块16对桥梁13迎水面表面镶嵌的静力水准仪2，实时进行数据采集，再将采集的数据传输给采集数据处理器15进行数据分析处理，并通过无线传输模块14传输给监控室，同时数据采集模块16通过单点位移计11对桥台3坡面的垂直角度数据进行实时检测，通过表面应变计12对桥面1的平整度进行实时检测，通过钢筋计5对桥台3内部的钢筋4的应力进行实时检测，通过混凝土应变计7对混泥土桥台3进行实时检测，检测的数据传输给数据采集模块16，数据采集模块16将这些采集的信息传递给采集数据处理器15对采集的数据进行分析处理，并通过无线传输模块14传递为监控室，如出现采集检测数据超出了桥体正常使用的范围，监控室能够及时向桥体维护人员发出通知，桥体维护人员能够及时的对桥体进行维修。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，包括桥面(1)和桥梁(13)，其特征在于，所述桥面(1)底面设有桥梁(13)，且桥梁(13)迎水面两端均镶嵌有静力水准仪(2)，所述桥面(1)底面嵌设有表面应变计(12)，所述桥梁(13)底面支撑有桥台(3)，且桥台(3)内部预埋有钢筋(4)，所述钢筋(4)表面设有钢筋计(5)，所述桥台(3)内部预埋有混凝土应变计(7)，且桥台(3)一侧位于桥梁(13)一端与陆地(6)连接，所述陆地(6)表面通过支撑杆(8)连接有太阳能电池(10)，且支撑杆(8)表面上端固定有检测机构(9)，且检测机构(9)内部设有数据采集模块(16)、采集数据处理器(15)和无线传输模块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于，所述钢筋计(5)、混凝土应变计(7)、单点位移计(11)、静力水准仪(2)和表面应变计(12)输出端与数据采集模块(16)输入端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于，所述数据采集模块(16)输出端与采集数据处理器(15)输入端电性连接，且采集数据处理器(15)输出端与无线传输模块(14)输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于，所述桥台(3)设有多个，且多个桥台(3)等距分布在桥梁(13)底面。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于，所述桥面(1)、桥梁(13)和桥台(3)通过混泥土浇注形成。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，其特征在于，所述钢筋(4)包裹在桥台(3)内部，且钢筋(4)设有多根，所述太阳能电池(10)与检测机构(9)电连接。
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| CN201920965139.8U CN209841322U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置 |
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Publications (1)
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| CN201920965139.8U Active CN209841322U (zh) | 2019-06-25 | 2019-06-25 | 一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN209841322U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112985862A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-06-18 | 广东稳固检测鉴定有限公司 | 一种桥梁检测结构及其检测方法 |
| TWI754895B (zh) * | 2020-02-15 | 2022-02-11 | 國立中興大學 | 無線動態應變之預力混凝土橋梁結構監測系統及監測方法 |
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2019
- 2019-06-25 CN CN201920965139.8U patent/CN209841322U/zh active Active
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