CN209839350U - 用于油管桥的可调节支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于油管桥的可调节支撑装置，包含一主横梁，所述的主横梁的尾部设有一纵向设置的套结方管，所述的套结方管上设有一套结孔，所述的主横梁的头部设有一纵向设置的连接方管，所述的连接方管的外壁上设有一杆状的定位插杆和一长条状的护板，所述的套结方管内设有一可拆卸的调节立管，所述的调节立管上设有若干调节通孔，所述的调节立管的底部设有一立管连接孔，所述的调节立管的底部设有一可分离的千斤顶。使用时，定位插杆插入都对应的油管中，横向设置的油管则搁置到主横梁上，形成横纵交错的油管桥。利用千斤顶和调节通孔，便于调节油管细微的高度差。

Description

用于油管桥的可调节支撑装置

技术领域

本实用新型涉及一种油田设备，更确切地说，是一种用于油管桥的可调节支撑装置。

背景技术

现有的油田上铺设大量的油管，这些油管构成油管桥，油管桥上通常还设有移动的滑车，因此，需要能固定这些油管，还能调节油管的高度，目前尚无一种行之有效的结构来满足这些需求。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种用于油管桥的可调节支撑装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于油管桥的可调节支撑装置，其特征在于，所述的用于油管桥的可调节支撑装置包含一主横梁，所述的主横梁的尾部设有一纵向设置的套结方管，所述的套结方管上设有一套结孔，所述的主横梁的头部设有一纵向设置的连接方管，所述的连接方管的外壁上设有一杆状的定位插杆和一长条状的护板，所述的套结方管内设有一可拆卸的调节立管，所述的调节立管上设有若干调节通孔，所述的调节立管的底部设有一立管连接孔，所述的调节立管的底部设有一可分离的千斤顶。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的主横梁、套结方管和连接方管焊接而成。

本实用新型的用于油管桥的可调节支撑装置具有以下优点：使用时，定位插杆插入都对应的油管中，横向设置的油管则搁置到主横梁上，形成横纵交错的油管桥。利用千斤顶和调节通孔，便于调节油管细微的高度差。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的用于油管桥的可调节支撑装置的使用示意图；

图2为图1中的用于油管桥的可调节支撑装置的使用分解示意图；

图3为图2中的用于油管桥的可调节支撑装置的立体结构分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图3所示，该用于油管桥的可调节支撑装置1包含一主横梁2，该主横梁2的尾部设有一纵向设置的套结方管3，该套结方管3上设有一套结孔 31，该主横梁2的头部设有一纵向设置的连接方管4，该连接方管4的外壁上设有一杆状的定位插杆5和一长条状的护板6，该套结方管3内设有一可拆卸的调节立管7，该调节立管7上设有若干调节通孔72，该调节立管7的底部设有一立管连接孔71，该调节立管7的底部设有一可分离的千斤顶8。

该主横梁2、套结方管3和连接方管4焊接而成。

使用时，如图1和图2所示，定位插杆5插入都对应的油管9中，横向设置的油管9则搁置到主横梁2上，形成横纵交错的油管桥。利用千斤顶8和调节通孔72，便于调节油管细微的高度差。

该用于油管桥的可调节支撑装置结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种用于油管桥的可调节支撑装置，其特征在于，所述的用于油管桥的可调节支撑装置(1)包含一主横梁(2)，所述的主横梁(2)的尾部设有一纵向设置的套结方管(3)，所述的套结方管(3)上设有一套结孔(31)，所述的主横梁(2)的头部设有一纵向设置的连接方管(4)，所述的连接方管(4)的外壁上设有一杆状的定位插杆(5)和一长条状的护板(6)，所述的套结方管(3)内设有一可拆卸的调节立管(7)，所述的调节立管(7)上设有若干调节通孔(72)，所述的调节立管(7)的底部设有一立管连接孔(71)，所述的调节立管(7)的底部设有一可分离的千斤顶(8)。

2.根据权利要求1所述的用于油管桥的可调节支撑装置，其特征在于，所述的主横梁(2)、套结方管(3)和连接方管(4)焊接而成。