CN209838569U - 一种用于柴油发电机组的可抽拉式油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及柴油发电机组技术领域，尤其是一种用于柴油发电机组的可抽拉式油箱；它包括箱体，所述箱体底部两侧焊接有角铁，所述角铁上开设有通孔，所述箱体底部设置有托板，所述托板对应角铁上的通孔开设有螺孔，所述托板的螺孔与角铁上的通孔通过螺丝紧固，所述箱体顶部开设有加油口、抽油口和回油口；使得储备燃料的箱体可以固定在发电机组内，需要时也可以通过简单的操作使其脱离发电机组，从而利于箱体的维护、清洁或者更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油发电机组技术领域，尤其是一种用于柴油发电机组的可抽拉式油箱。
背景技术
柴油发电机组的油箱分为两种，一种是独立式，油箱独立于柴油发电机组之外，便于更换、清洗和维修等；另一种是内置式，由于和机组一体，运输时不需要另外安排油箱的运输，直接将机组拉上运输车辆即可。
但上述两个方案都存在一定的局限性，例如独立式，当机组需要转移时，除了需要安排车辆运载机组，还需要另外安排车辆和人员运载油箱；内置式则不利于油箱的维护、清洁，当油箱损坏需要更换时，需要将整个机壳以及附件的相关组件拆除才能将废旧油箱取出，非常麻烦。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种用于柴油发电机组的可抽拉式油箱，使得柴油发电机组和油箱可以一体运输但需要维护、清洁或者更换时又可以将油箱快速拆卸出来。
本实用新型的技术方案为：
一种用于柴油发电机组的可抽拉式油箱，它包括箱体，其特征在于：所述箱体底部两侧焊接有角铁，所述角铁上开设有通孔，所述箱体底部设置有托板，所述托板对应角铁上的通孔开设有螺孔，所述托板的螺孔与角铁上的通孔通过螺丝紧固，所述箱体顶部开设有加油口、抽油口和回油口。
具体的，所述箱体截面呈上下平行、左右平行的五边形。
具体的，所述角铁的两边互相垂直，以便配合箱体的竖边和托板的顶面。
在一些实施例中，所述托板顶面涂覆有一层自润滑塑料，提高抽拉箱体时的顺滑度，减小摩擦。
在一些实施例中，所述箱体前端面焊接有一钢索，所述钢索另一端焊接有一不锈钢的拉环，所述拉环吸附在磁性块上，所述磁性块通过强力胶粘合在一钢板上。
具体的，所述磁性块采用橡胶磁片。橡胶磁片质软，将拉环吸附的时候稍微配合拉环形成一定的凹陷形状，提高接触面积，增大摩擦力，减少拉环在发电机组的工作振动中滑落的可能。
本实用新型的有益效果为：使得储备燃料的箱体可以固定在发电机组内，需要时也可以通过简单的操作使其脱离发电机组，从而利于箱体的维护、清洁或者更换。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中箱体(带角铁)的俯视图；
图3为本实用新型箱体(带角铁)的主视图；
图4为本实用新型安装在柴油发电机组时的示意图。
图中，1、托板；2、箱体；3、拉环；4、钢板；11、自润滑塑料；12、螺丝；21、角铁；22、通孔；23、加油口；24、抽油口；25、回油口；31、钢索；41、磁性块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
实施例1
如图1-3所示，一种用于柴油发电机组的可抽拉式油箱，它包括箱体2，所述箱体2底部两侧焊接有角铁21，所述角铁21上开设有通孔22，所述箱体2底部设置有托板1，所述托板1对应角铁21上的通孔22开设有螺孔，所述托板1的螺孔与角铁21上的通孔22通过螺丝12紧固，所述箱体2顶部开设有加油口23(用于加注柴油)、抽油口24(用于发电机组的抽油管进入箱体内)和回油口25(用于连接发电机组的回油管)。
所述箱体2截面呈上下平行、左右平行的五边形。
所述角铁21的两边互相垂直，以便配合箱体2的竖边和托板1的顶面。
实施例2
所述托板1顶面涂覆有一层自润滑塑料11。本实施例其他结构与实施例1相同。
实施例3
所述箱体2前端面焊接有一钢索31，所述钢索31另一端焊接有一不锈钢的拉环3，所述拉环3吸附在磁性块41上，所述磁性块41通过强力胶粘合在一钢板4上。
所述磁性块41采用橡胶磁片。
本实施例其他结构与实施例1相同。
本实用新型的使用方法(以实施例3为例子进行说明)：
如图4所示，先将发电机组的壳体配合本实用新型开设出缺口(这个缺口不但要配合箱体、角铁、托板，还应该配合螺丝，否则容易被凸出于角铁的螺丝头卡住)，然后将本实用新型推入缺口内，将托板与发电机组的壳体两侧壁焊接固定，最好在开设缺口适合使得缺口底端与发电机组的底架顶面齐平，这样托板底面可以接触到发电机组的底架，从而减轻对壳体侧壁的支撑依赖。在发电机组后端(也就是图4的A处)设置后端盖，打开端盖可以便于插接抽油管和回油管，另外需要将箱体抽拉时，可便于拆卸角铁上的螺丝。为了便于抽拉，可将拉环从磁性块上取下来，然后手持拉环将箱体拉出，这样比较省力。
加油口处设置有盖子，这个盖子为内凹式，因为如果盖子凸出于加油口可能会阻碍箱体进出。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种用于柴油发电机组的可抽拉式油箱，它包括箱体，其特征在于：所述箱体底部两侧焊接有角铁，所述角铁上开设有通孔，所述箱体底部设置有托板，所述托板对应角铁上的通孔开设有螺孔，所述托板的螺孔与角铁上的通孔通过螺丝紧固，所述箱体顶部开设有加油口、抽油口和回油口。
2.根据权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的可抽拉式油箱，其特征在于：所述箱体截面呈上下平行、左右平行的五边形。
3.根据权利要求2所述的一种用于柴油发电机组的可抽拉式油箱，其特征在于：所述角铁的两边互相垂直。
4.根据权利要求3所述的一种用于柴油发电机组的可抽拉式油箱，其特征在于：所述托板顶面涂覆有一层自润滑塑料。
5.根据权利要求4所述的一种用于柴油发电机组的可抽拉式油箱，其特征在于：所述箱体前端面焊接有一钢索，所述钢索另一端焊接有一不锈钢的拉环，所述拉环吸附在磁性块上，所述磁性块通过强力胶粘合在一钢板上。
6.根据权利要求5所述的一种用于柴油发电机组的可抽拉式油箱，其特征在于：所述磁性块采用橡胶磁片。
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