CN209834469U - 一种物流仓储用货物移动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种物流仓储用货物移动装置，包括车板、橡胶垫、缓冲气囊、防护压板和夹具，所述车板的顶部开设有内置腔，且内置腔的底部两侧均安装有缓冲气囊，所述缓冲气囊的顶部压合有橡胶垫，且橡胶垫的顶部安装有减震板，所述车板的两侧位置处均铰接有副支架，所述车板靠近右侧的顶部均铰接有主支架，所述副支架和主支架的内部均插设有内置架。本实用新型通过铰接有主支架，副支架以及内支架的配合使用，从而使得该装置便于携带，且组装操作简单，存储时节省空间，占用面积小，且通过减震板、减震橡胶块、缓冲气囊以及橡胶垫的相互配合使用，从而使得整个装置在使用过程中起到了一定的缓冲减震效果。

Description

一种物流仓储用货物移动装置

技术领域

本实用新型涉及物流货物移动工具技术领域，具体为一种物流仓储用货物移动装置。

背景技术

移动搬运货物在物流仓储中起着承上启下的作用，物流货物的各环节之间，都必须进行移动搬运作业，其中手推车是不可缺少的移动搬运工具，因此现今市场上的此类装置种类繁多，基本可以满足使用者的使用需求，但是依然存在一定的问题，手推车占用空间大，结构较为单一，携带不便，占用面积大，且有些易碎的货物在移动的过程容易导致货物因为震动产生破损，造成不必要的经济损失，因此，针对以上问题提出了一种物流仓储用货物移动装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流仓储用货物移动装置，以解决上述背景技术中提出结构较为单一，占用面积大，有些易碎的货物在移动过程容易导致货物因为震动产生破损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流仓储用货物移动装置，包括车板、橡胶垫、缓冲气囊、防护压板和夹具，所述车板的顶部开设有内置腔，且内置腔的底部两侧均安装有缓冲气囊，所述缓冲气囊的顶部压合有橡胶垫，且橡胶垫的顶部安装有减震板，所述车板的两侧位置处均铰接有副支架，所述车板靠近右侧的顶部均铰接有主支架，所述副支架和主支架的内部均插设有内置架，所述防护压板的两侧均通过夹具与内置架活动连接。

优选的，所述减震板的两侧均焊接有凸块，所述内置腔内壁的两侧均设置有滑槽，且滑槽的内部内嵌有凸块。

优选的，所述减震板底部与内置腔底部的中间位置处均压合有减震橡胶块，所述减震橡胶块等距设置有三组。

优选的，所述主支架和副支架均设置有两组，所述主支架之间的位置处均设置有防护网，所述防护网上的主支架之间位置处均焊接有承接横板，且承接横板设置有两组，其承接横板呈上下排列，所述承接横板之间的位置处竖向向焊接有把手。

优选的，所述主支架和副支架以及内置架外表面靠近上端的位置处均开设有预留孔，且预留孔的内壁设置有内螺纹，所述主支架和副支架与内置架之间通过固定螺丝固定连接。

优选的，所述夹具设置有两组，所述夹具设置为半圆形卡口，所述夹具上均设置有锁紧螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该物流仓储用货物移动装置，结合传统推车结构进行设计，通过铰接有主支架，副支架以及内支架的配合使用，从而使得该装置便于携带，且组装操作简单，存储时节省空间，占用面积小，且通过减震板、减震橡胶块、缓冲气囊以及橡胶垫的相互配合使用，从而使得整个装置在使用过程中起到了一定的缓冲减震效果，与此同时，配合顶部防护压板的使用，进一步的加强了运输过程的中的稳定性，减少人工移动过程中颠簸导致货物损坏的情况，并且结构上设计简单合理，操作方便快捷，实用性很高，制作成本低，适用于大规模的生产化使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为图1中B处结构放大示意图；

图3为本实用新型的结构侧视示意图；

图4为图1中A-A剖面结构示意图；

图5为本实用新型的防护压板和夹具局部俯视示意图；

图6为本实用新型的折叠状态示意图。

图中：1、车板；2、内置腔；3、橡胶垫；4、减震橡胶块；5、缓冲气囊；6、减震板；7、主支架；8、把手；9、副支架；10、内置架；11、防护压板；12、夹具；13、承接横板；14、防护网；15、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：

一种物流仓储用货物移动装置，包括车板1、橡胶垫3、缓冲气囊5、防护压板11和夹具12，车板1的顶部开设有内置腔2，且内置腔2的底部两侧均安装有缓冲气囊5，缓冲气囊5的顶部压合有橡胶垫3，且橡胶垫3的顶部安装有减震板6，减震板6的两侧均焊接有凸块，内置腔2内壁的两侧均设置有滑槽15，且滑槽15的内部内嵌有凸块，减震板6底部与内置腔2底部的中间位置处均压合有减震橡胶块4，减震橡胶块4等距设置有三组，减震板6受力，通过减震橡胶块4、缓冲气囊5以及橡胶垫3受到振动压力时，受压处下陷，随后减震橡胶块4、缓冲气囊和橡胶垫3弹性作用下，使得减震板6随着滑槽15进行小幅度往复弹起，从而起到了一定的缓冲作用，同时，通过减震板6两侧凸块在滑槽15内小幅度竖向滑动，减少了由于弹力幅度过大造成不稳的情况，从而进一步的加强了装置的稳定性。

车板1的两侧位置处均铰接有副支架9，车板1靠近右侧的顶部均铰接有主支架7，主支架7和副支架9均设置有两组，主支架7之间的位置处均设置有防护网14，防护网14上的主支架7之间位置处均焊接有承接横板13，且承接横板13设置有两组，其承接横板13呈上下排列，承接横板13之间的位置处竖向向焊接有把手8，通过防护网14以及承接横板13的配合使用，进一步的加强了整个装置移动搬运过程中的稳定性。

副支架9和主支架7的内部均插设有内置架10，防护压板11的两侧均通过夹具12与内置架10活动连接，主支架7和副支架9以及内置架10外表面靠近上端的位置处均开设有预留孔，且预留孔的内壁设置有内螺纹，主支架7和副支架9与内置架10之间通过固定螺丝固定连接，夹具12设置有两组，夹具12设置为半圆形卡口，夹具12上均设置有锁紧螺栓，通过通过螺纹和预留孔的配合使用，加强了内置架10分别与主支架7以及副支架9之间的稳定性，同时将防护压板11两侧通过夹具12依次夹住内置架10上，使得防护压板11紧紧压覆货物顶部后，把固定螺丝插入预留孔拧拧紧，将夹具12与内置架10固定好，加强了货物移动搬运时的稳定性。

工作原理：使用时，通过铰接的作用下，工作人员将主支架7和副支架9依次旋转展开，使得主支架7和副支架9与车板1垂直而立，随后，将货物整齐的码放在车板1上，等码放好后，工作人员将内置架10依次从主支架7和副支架9内竖向抽出，等抽出跟货物一样的高度后，将固定螺丝插入预留孔拧拧紧，将内置架10固定好后，工作人员将防护压板11两侧通过夹具12依次夹住内置架10上，使得防护压板11紧紧压覆货物顶部后，把固定螺丝插入预留孔拧拧紧，将夹具12与内置架10固定好，即可完成组装码货。

紧接着，工作人员手持把手8，将整个装置连带货物移动到指定的位置，在移动的过程中，如遇到颠簸震动时，减震板6受力，通过减震橡胶块4、缓冲气囊5以及橡胶垫3受到振动压力时，受压处下陷，随后减震橡胶块4、缓冲气囊和橡胶垫3弹性作用下，使得减震板6随着滑槽15进行小幅度往复弹起，从而起到了一定的缓冲作用，同时，通过减震板6两侧凸块在滑槽15内小幅度竖向滑动，减少了由于弹力幅度过大造成不稳的情况，从而进一步的加强了装置的稳定性。

等货物移动搬运结束后，工作人员如上述操作，将整个装置折叠放置好即可，并且结构上设计简单合理，操作方便快捷，实用性很高，制作成本低，适用于大规模的生产化使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种物流仓储用货物移动装置，包括车板(1)、橡胶垫(3)、缓冲气囊(5)、防护压板(11)和夹具(12)，其特征在于：所述车板(1)的顶部开设有内置腔(2)，且内置腔(2)的底部两侧均安装有缓冲气囊(5)，所述缓冲气囊(5)的顶部压合有橡胶垫(3)，且橡胶垫(3)的顶部安装有减震板(6)，所述车板(1)的两侧位置处均铰接有副支架(9)，所述车板(1)靠近右侧的顶部均铰接有主支架(7)，所述副支架(9)和主支架(7)的内部均插设有内置架(10)，所述防护压板(11)的两侧均通过夹具(12)与内置架(10)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物移动装置，其特征在于：所述减震板(6)的两侧均焊接有凸块，所述内置腔(2)内壁的两侧均设置有滑槽(15)，且滑槽(15)的内部内嵌有凸块。

3.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物移动装置，其特征在于：所述减震板(6)底部与内置腔(2)底部的中间位置处均压合有减震橡胶块(4)，所述减震橡胶块(4)等距设置有三组。

4.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物移动装置，其特征在于：所述主支架(7)和副支架(9)均设置有两组，所述主支架(7)之间的位置处均设置有防护网(14)，所述防护网(14)上的主支架(7)之间位置处均焊接有承接横板(13)，且承接横板(13)设置有两组，其承接横板(13)呈上下排列，所述承接横板(13)之间的位置处竖向向焊接有把手(8)。

5.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物移动装置，其特征在于：所述主支架(7)和副支架(9)以及内置架(10)外表面靠近上端的位置处均开设有预留孔，且预留孔的内壁设置有内螺纹，所述主支架(7)和副支架(9)与内置架(10)之间通过固定螺丝固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种物流仓储用货物移动装置，其特征在于：所述夹具(12)设置有两组，所述夹具(12)设置为半圆形卡口，所述夹具(12)上均设置有锁紧螺栓。