CN209833734U - 驱动婴儿车车架折收解锁的分离式座椅 - Google Patents

驱动婴儿车车架折收解锁的分离式座椅 Download PDF

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Abstract

一种驱动婴儿车车架折收解锁的分离式座椅，是一座椅上的车架连结器可组拆于车架的座椅连结器上，座椅的椅背架、扶手架与椅座一起枢固在车架连结器上，枢固处的椅背架上设一解锁驱动件，椅座上设一扶手锁定块，椅座与车架连结器之间设一椅座卡合件以及车架连结器上设一解锁元件，使通过解锁驱动件让椅背架可做仰躺角度的调整外，还当椅背架向扶手架靠拢时，可通过其上所设的径向抵推面驱动扶手锁定块解锁，使扶手架可连同椅背架再向椅座靠拢，然后再由解锁驱动件上所设的轴向抵推面驱动椅座卡合件解锁，使椅座又连同扶手架和椅背架可收合在车架上的同时，再通过椅座卡合件驱动座椅连结器上的解锁连动件，使车架解锁而能进行折收。

Description

驱动婴儿车车架折收解锁的分离式座椅
技术领域
本实用新型涉及的是一种与车架连结与分离的座椅，使能通过座椅的折收操作时而连动车架一起折收的结构，并让座椅的椅背倾仰调整整合在同一机构中，让调整与折收的操作更加便利。
背景技术
早期婴儿车上供乘坐的座椅部分与车架部分都是锁固在一起的，后来设计将车架与座椅部分两者分离开来，而使能拆离开来或组合在一起，同时也使座椅可以朝前或朝后地组合在车架上，让照顾者能因应需求而更贴近的照护婴幼儿。
已知分离式座椅的婴儿车，有些座椅是可折叠收合的，且车架也同样的可进行折收，但在车架欲折收时，却必须先将座椅在车架上拆离后才能进行折收，如此不但会让使用者的操作麻烦，还让两者的收纳带来不便。
因此，为了让两者组合在一起的车架与座椅，能够一起连动地折收在一起，例如CN104828119A、CN106541977A、CN207106577U....等专利的设计，但上述的各种连动折收方法的最终目的都是让车架与座椅可以一起折收，但各因结构设计的不同而各有差异，有些结构操作可能较为不稳定，有些构造又较为复杂而造成制造与组装上的麻烦，亦或座椅的椅背倾仰调整又必须有另外机构的设计......等问题。
实用新型内容
有鉴于此，为了改善上述已知车架与座椅之间连动折收与座椅的椅背倾仰调整以及座椅单独使用时，都没有完整的整合，本实用新型即提供了一种座椅上设有可与车架结合的车架连结器，并使车架连结器处与座椅的椅背架、扶手架与椅座枢固在一起，除了让座椅从车架上拆离后仍可独立使用或折收外，还可对椅背架进行倾仰的调整，同时再结合在车架上后，以同样的操作机构，让座椅与车架可以一并折收在一起。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该座椅包括一椅背架、一扶手架、一椅座与一车架连结器，并使椅背架、扶手架与椅座上设有与车架连结器枢固在一起的枢转部，在椅背架的上端处设一可翻转扳动而对一钢索拉动的操控部件，该钢索是沿着椅背架内伸至其枢转部处；该椅背架的枢转部邻近外缘处而离中心的距离呈渐缩后再等距延伸设置的一径向抵推面，且其内再容设一与该钢索末端连结并能弹性复位做径向滑动的解锁驱动件，该解锁驱动件侧面设一逐渐浮起的轴向抵推面以及其末端设一齿部；该椅座的枢转部与椅背架的枢转部对应的侧面上邻近外缘处设有连续而可供该解锁驱动件的齿部嵌入的多个倾仰定位槽以及接着连设可供齿部滑入的一折收导槽，另其与扶手架的枢转部对应的侧面上设有凸缘与多个定位凹槽，又在椅座的枢转部侧面上开设一容孔，并在该容孔内容设一其两端伸出而可弹性浮沉的扶手锁定块；该扶手架的枢转部是套合在椅座的枢轴部上所设的凸缘上，并使扶手架的枢转部内侧设一可与该扶手锁定块浮起而抵住的抵止部；该车架连结器内容设一呈轴向线性滑动的椅座卡合件，使椅座卡合件内侧端面设有可嵌入椅座的枢轴部侧面所设的定位凹槽内的卡合凸部以及抵住在椅背架的枢转部内容设的解锁驱动件的轴向抵推面的抵柱，还在椅座卡合件的下端中间设一斜抵面，而在该斜抵面对应处的车架连结器上容设一呈径向滑动并可弹性退缩的解锁元件，还使该解锁元件的上端顶住在椅座卡合件所设的斜抵面上；因此椅背架上的操控部件可以在拉动解锁驱动件，使椅背架可做不同倾仰角度调整外，并在椅背架向扶手架靠拢时，椅背架的枢转部与解锁驱动件转动时，通过各其上的径向抵推面与轴向抵推面对扶手锁定块与椅座卡合件的顶推，进而让椅背架可以连同扶手架向椅座靠拢后，三者再一起翻转，同时也使椅座卡合件的斜抵面对解锁元件的抵推而使其下端伸出于车架连结器外。
本实用新型的有益效果是，通过上述座椅的椅背架、扶手架、椅座与车架连结器之间枢固在一起，并通过其内部之间解锁驱动件、椅座卡合件与扶手架的枢转部和椅座的枢转部处彼此之间的连动配合，进而让座椅不但可以单独操作使用，还在与车架结合后能够一起折收，使折收的操作更为简单容易的执行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明；
图1是本实用新型车架与座椅之间的分解立体示意图；
图2是本实用新型车架与座椅之间结合处的局部示意图；
图3是本实用新型座椅的立体示意图；
图4是本实用新型座椅的椅背架、扶手架、椅座与车架连结器之间局部的分解示意图；
图5是本实用新型座椅的椅背架、扶手架、椅座与车架连结器之间更细节的分解示意图；
图6是本实用新型座椅的椅背架、扶手架、椅座与车架连结器之间另一方向的局部分解示意图；
图7是本实用新型座椅的椅背架、扶手架、椅座与车架连结器之间另一方向的更细节分解示意图；
图8是本实用新型座椅的椅背架的枢转部内容设解锁驱动件的示意图；
图9是本实用新型座椅的椅座的枢转部与解锁驱动件之间的关系示意图；
图10是本实用新型座椅的椅背架、扶手架、椅座与车架连结器之间处的剖视示意图；
图11是本实用新型椅背架欲倾仰调整时的示意图；
图12是本实用新型椅背架的枢转部内容设的解锁驱动件受拉动后的示意图；
图13是本实用新型解锁驱动件受拉动后在椅座的枢转部处的作动示意图；
图14是图10在解锁驱动件受拉动后的状态示意图；
图15是本实用新型座椅的椅背架的倾仰调整示意图；
图16是本实用新型座椅的椅背架向扶手架靠拢后的示意图；
图17是本实用新型椅背架靠拢至扶手架时椅座上所设的扶手锁定块、以及解锁驱动件旋转的作动示意图；
图18是本实用新型扶手锁定块下沉后与扶手架的枢转部之间的状态、以及解锁驱动件旋转后与椅座卡合件之间的关系示意图；
图19是本实用新型扶手架解锁后连同椅背架一起翻转合并在椅座上的示意图；
图20是图18所示解锁驱动件旋转而使其上轴向抵推面对椅座卡合件轴向顶推后的示意图；
图21是本实用新型座椅的椅背架、扶手架与椅座之间折合后的侧面示意图；
图22是本实用新型座椅折收后可随着车架收合的示意图；
图23是本实用新型座椅的车架连结器与车架的座椅连结器结合一起时的示意图；
图24是本实用新型车架连结器上的解锁元件伸出带动座椅连结器上的解锁连动元件的示意图。
图中：A.车架，1.座椅连结器，11.解锁连动元件，B.座椅，2.车架连结器，21.枢销，22.椅背架，220.操控部件，221.枢转部，2210.轴部，2211.径向抵推面，222.钢索，223.解锁驱动件，2231.齿部，2232.轴向抵推面，224.弹簧，23.扶手架，231.枢转部，2311.抵止部，24.椅座，241.枢转部，242.倾仰定位槽，243.折收导槽，244.容孔，245.扶手锁定块，246.凸缘，2461.抵止面，247.定位凹槽，248.弹簧，25.车架连结器，250.锁扣部件，251.导孔，252.凸导部，253.解锁元件，254.弹簧，26.椅座卡合件，261.卡合凸部，262.抵柱，263.凸导部，264.导孔，265.斜抵面。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型作进一步的详细说明。
请参阅图1～图3所示，本实用新型是一可收折的车架A上的两侧装设有连结一座椅B的座椅连结器1，该座椅B对应处的两侧则装设有与座椅连结器1配合而锁扣连结的车架连结器25，让座椅B可以任意组合或拆卸于车架A上，同时该车架A的座椅连结器1上设有可受压迫下沉后，使车架A解锁而使能进行折收的解锁连动元件11，而座椅B的车架连结器2上对应处则设有可压迫该解锁连动元件11下沉的解锁元件253；同时，该座椅B主要是包括一椅背架22、一扶手架23与一椅座24三者枢固在一起所组成，且使椅背架22的上端中间处装设一可控制座椅B翻转收合的操控部件220，并使该操控部件220在进行座椅B的翻转收合时，可带动一钢索222的被拉动(如图7或图8所示)。
请再配合参阅图4～图10所示，上述的座椅B的椅背架22、扶手架23与椅座24三者的两边，同时设有相对应而可枢固在一起的枢转部221、231、241，且是通过一枢销21将枢转部221、231、241连同该车架连结器25枢固在一起，并使椅座24的枢转部241内侧下方邻近外缘处，设有连续的多个倾仰定位槽242以及接着朝后延续而呈弧形的折收导槽243，进一步的在对应处的椅背架22的枢转部221侧面内，容设一呈径向线性滑动并受一弹簧224顶推而使其可自行复位的解锁驱动件223，并使枢转部221上的中间处设有供前述枢销21穿合与枢合各元件的轴部2210，且使前述的钢索222是由前述的操控部件220处沿着椅背架22内伸至该枢转部221处与该解锁驱动件223连结，并使解锁驱动件223的末端设一齿部2231，可以嵌入倾仰定位槽242或滑入折收导槽243中，也就是当钢索222被拉动而使解锁驱动件223的齿部2231脱离出倾仰定位槽242上，使椅背架22可以翻转再嵌入不同的倾仰定位槽242而做不同倾仰角度的调整，亦或滑入折收导槽243而使椅背架22可以朝前翻转向扶手架23处靠拢。
另外，上述椅背架22的枢转部221内设一与其中心距离呈渐缩后，再保持等距的径向抵推面2211，而该解锁驱动件223的外侧面上略靠近中心处设一呈逐渐浮起的轴向抵推面2232，且使椅座24的枢转部241上在前述径向抵推面2211的起始点对应处开设一容孔244，并在容孔244内容设一其两端伸出，并受一弹簧248向外抵推的扶手锁定块245，同时该枢转部241的外侧面稍接近外缘处，设一具有缺口而形成两抵止面2461的凸缘246，进而使扶手架23末端的枢轴部231圈套枢设在该凸缘246上，并使枢轴部231内侧凸设一抵止部2311，可同时抵止在扶手锁定块245的外侧端与其中一侧的抵止面2461上(如图18所示)，并在扶手架23翻转至对应侧的位置上时，也可抵住在对应侧的另一抵止面2461上(如图19所示)，同时前述座椅B上所设的车架连结器25也与上述的凸缘246套合枢设而可旋转。
另外，又在椅座24的枢转部241外侧面端面上设有多个定位凹槽247以及车架连结器25内端面设有多个导孔251与凸导部252，进而设一椅座卡合件26容设在椅座24的枢转部241与车架连结器25的之间内，并使椅座卡合件26的内侧端面设有可嵌入上述各定位凹槽247中的卡合凸部261，而其外侧端面则设有可穿入上述导孔251内的凸导部263，同时车架连结器25的内侧端面所设的凸导部252对应处的椅座卡合件26上则设有可供其穿入的导孔264，进而使椅座卡合件26在导孔251、264与凸导部252、263相同导引下可做轴向的线性移动；此外，在解锁驱动件223的轴向抵推面2232对应处的椅座卡合件26的内侧端面处，凸设一可沿着轴向抵推面2232受顶抵的抵柱262。
此外，上述车架连结器25上设一可与车架A上的椅座连结器1进行扣合连结或解锁分离的该锁扣部件250，还是容设在车架连结器25内呈径向的线性滑动，并使车架连结器25内装设一对该解锁元件253弹性顶推而使其退缩回内的弹簧254，且在解锁元件253的内侧顶端对应处的椅座卡合件26上，设一与其相互抵合在一起的斜抵面265。
因此，如图1～图2所示，座椅B是通过车架连结器25锁固在车架A上，使座椅B以车架连结器25为枢转的支持元件，可做翻转收合，当使用者如图11～图14所示的对椅背架22上端的操控部件220进行扳转时，就可带动钢索222被向上拉动，促使解锁驱动件223向上滑动而使其上的齿部2231会脱离出于椅座24的枢转部241的倾仰定位槽242上，使得椅背架22如图15所示而可做向后上下的翻转，并再使齿部2231再嵌入不同位置的倾仰定位槽242内，让椅背架22做不同倾仰角度的调整。
但如果椅背架22如图16所示，是向前继续翻转而朝向扶手架23靠拢时，如图17所示的解锁驱动件223上的齿部2231会滑入椅座24的枢转部241的折收导槽243内，并直到椅背架22靠至扶手架23上时，就会同时产生下面的各项动作：
1.如图17所示，在椅背架22向前翻转时，椅座24的枢转部241上容设的扶手锁定块245的内侧端，会沿着椅背架22的枢转部221上的径向抵推面2211而受抵推，使如图18所示的使扶手锁定块245逐渐下沉退缩而使其外侧端，脱离出在扶手架23的枢转部231的抵止部2311上，进而如图19所示让扶手架23连同椅背架22可以继续一起翻转而朝向椅座24靠拢。
2.在椅背架22向前翻转时，其枢转部221内容设随之翻转的解锁驱动件223的端面上所设的轴向抵推面2232，如图18～图20所示即会对椅座卡合件26内侧端面凸设的抵柱262进行轴向顶推的作用，使椅座卡合件26沿着轴向朝外滑动而使其上的卡合凸部261退离出在椅座24的枢转部241端面上所设的各定位凹槽247中，进而让椅座24如图21、图22所示而可连同扶手架23和椅背架22一起继续的向下翻转，而朝向车架A处靠拢收合。
3.再如图20所所示，在前述椅座卡合件26沿着轴向朝外滑动时，其上所设的斜抵面265即会对车架连结器25内容设的解锁元件253的顶端抵推，使得解锁元件253呈径向的向下移动，使其下端如图23、图24由车架连结器25伸出，并朝着车架A的座椅连结器1上的解锁连动元件11顶推，使解锁连动元件11被抵推后而使车架A产生解锁的作用，进而让车架A接着可做折收的动作。
因此，通过上述座椅B的椅背架22、扶手架23与椅座24三者枢固在一起的枢转部221、231、241处所装设的各构件，除了让椅背架22向后扳转时可做不同角度倾仰的调整外，并在椅背架22向前折收时，也让扶手架23与椅座24一起向车架A靠拢收合，同时更可触动车架A的解锁而能进行折收，也就是在座椅B无需拆离的状况下，就可使婴儿车的车架A整个一起收合，让婴儿车的收合操作能简单容易的完成。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种驱动婴儿车车架折收解锁的分离式座椅，其特征在于，该座椅包括一椅背架、一扶手架、一椅座与一车架连结器，并使椅背架、扶手架与椅座上设有与车架连结器枢固在一起的枢转部，并又在椅背架的上端处设一可翻转扳动而对一钢索拉动的操控部件，而该钢索是沿着椅背架内伸至其枢转部处，其中：
该椅背架的枢转部，其邻近外缘处而离中心的距离呈渐缩后再等距延伸设置的一径向抵推面，同时其内再容设一与该钢索末端连结并能弹性复位而做径向滑动的解锁驱动件，该解锁驱动件侧面设一逐渐浮起的轴向抵推面以及末端设一齿部；
该椅座的枢转部，其与椅背架的枢转部对应的侧面上邻近外缘处设有连续而可供该解锁驱动件的齿部嵌入的多个倾仰定位槽以及接着连设可供齿部滑入的一折收导槽；另其与扶手架的枢转部对应的侧面上设有凸缘与多个定位凹槽；又在椅座的枢转部侧面上开设一容孔，并在该容孔内容设一其两端伸出而可弹性浮沉的扶手锁定块；
该扶手架的枢转部，是套合在椅座的枢转部上所设的凸缘上，并使扶手架的枢转部内侧设一可与该扶手锁定块浮起而抵住的抵止部，
该车架连结器，其内容设一呈轴向线性滑动的椅座卡合件，使椅座卡合件内侧端面设有可嵌入椅座的枢轴部侧面所设的定位凹槽内的卡合凸部以及抵住在椅背架的枢转部内容设的解锁驱动件的轴向抵推面的抵柱，还在椅座卡合件的下端中间设一斜抵面，而在该斜抵面对应处的车架连结器上容设一呈径向滑动并可弹性退缩的解锁元件，还使该解锁元件的上端顶住在椅座卡合件所设的斜抵面上；
椅背架上的操控部件能够在拉动解锁驱动件，使椅背架向后做不同倾仰角度调整外，并在椅背架向前朝扶手架靠拢时，椅背架的枢转部与解锁驱动件转动时，通过各其上的径向抵推面与轴向抵推面对扶手锁定块与椅座卡合件的顶推，进而让椅背架连同扶手架向椅座靠拢后而能一起翻转折收，同时也使椅座卡合件的斜抵面对解锁元件的抵推而使伸出。
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